CN101003264A - 机动交通工具尾灯组件 - Google Patents

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CN101003264A CN200610162800.9A CN200610162800A CN101003264A CN 101003264 A CN101003264 A CN 101003264A CN 200610162800 A CN200610162800 A CN 200610162800A CN 101003264 A CN101003264 A CN 101003264A
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Abstract

本发明公开了一种尾灯组件。该尾灯组件被设置在机动交通工具的后部，并且包括信号器件和一个或多个灯器件。信号器件可以是反射器或包括灯。在一些情况中，信号器件可以被居中安装。在一些情况中，灯器件可邻接信号器件安装。

Description

机动交通工具尾灯组件
技术领域
本发明一般涉及机动交通工具，更具体地，本发明涉及机动交通工具使用的尾灯组件。
背景技术
Pearson等人转让给Goodyear Tire & Rubber公司的美国专利第3,639,748号阐明了一种带有整体灯具的保险杠。Pearson公开了一种与保险杠整体形成的灯支架(light fixture)。该保险杠由在灯支架上模制的半透明或透明的材料制造。一保险杠材料薄层保持在灯支架上，覆盖该灯支架。这种设计免除了在灯支架上设置塑料透镜盖的需要。
Caine的美国专利第4,808,968号公开了一种提高驾驶者对车辆后刹车灯的感知性的系统。Caine使用设置在中部后刹车灯附近的后琥珀色灯，在车辆点火开关被打开时该灯持续点亮。在后刹车灯被打开时该琥珀色灯关闭。Caine公开了安装在保险杠18上的灯具。Caine中，标号16A和16B指代安装在后保险杠18上的常规刹车或停车灯，而标号20A和20B指代向内设置且邻近靠近刹车或停车灯16A和16B的常规转向信号器。
Decinti等人的美国专利第5,497,303号公开了一种使用发光的文字、标示或图案来装饰保险杠盖的方法。Decinti的工序一般是售后的工序，其中保险杠盖被去除，并且文字或图案被从保险杠盖上切出。然后，将照明器件放置在保险杠盖后面的保险杠加强部件(图中标号12)上。所述照明器件是附着连接到支架或板26的一串灯泡22。通过使用这种结构，保险杠盖上的文字或标示可以被照亮。一些实施例包括可被设置为对应于文字或标示的透镜60。
Misawa等人转让给Toyoda Gosei有限公司的美国专利第6,260,988号阐明了一种车辆的外灯。Misawa专利阐明一种机动交通工具的照明系统，该照明系统可以帮助驾驶者车辆在停车场中定位，以及帮助将车辆周围地面的状况显示给驾驶者。为了实现这些目的，Misawa在车辆周围的各个位置处设置发光源，该发光源响应无键输入信号。Misawa还提出了可改变颜色的灯光。
尽管现有技术提出了各种照明系统，但是现有技术没有教导能够在倒车过程中提供改善的可见度机动交通工具的照明系统。
发明内容
本发明公开了一种灯组件。可将本发明用在机动交通工具中，更具体地，机动交通工具的后部。在说明书和权利要求中使用的术语“机动交通工具”指的是各种移动车辆，该车辆能够运载一名或多名乘坐者并由任意能量形式提供功率。术语“机动交通工具”包括(但不限于)：小汽车、卡车、货车、微型货车、SUV、摩托车、踏板车、汽艇、个人船只、航空器。
在一方面，本发明包括一种机动交通工具，该机动交通工具包括：底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者和具有后部；至少一个车轮，该车轮被配置接触表面；其中后部包括灯组件，该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件及发射白光的第二灯器件；其中第一信号器件大致居中定位于后部；以及其中第二灯器件邻近第一信号器件设置。
在另一方面，后部包括保险杠组件，以及其中灯组件被安装到保险杠组件。
在另一方面，后部包括保险杠组件，该保险杠组件包括保险杠和保险杠盖；以及其中灯组件被安装到保险杠盖。
在另一方面，第一信号器件是反射器。
在另一方面，第一信号器件是发射红色光的第一灯器件。
在另一方面，第一信号器件包括白炽灯元件。
在另一方面，第一信号器件包括发光二极管元件。
在另一方面，本发明包括一种机动交通工具，该机动交通工具包括：底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者和具有后部；至少一个车轮，该车轮被配置接触表面；其中后部包括保险杠组件；与该保险杠组件相联的灯组件，该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件、发射白光的第二灯器件和发射白光的第三灯器件；其中第一灯器件大致居中定位在后部；以及其中第二灯器件邻近第一灯器件的第一侧设置，以及其中第三灯器件邻近第一灯器件的第二侧设置。
在另一方面，第一信号器件具有第一宽度，并且第二信号器件具有第二宽度，其中第一宽度大于第二宽度。
在另一方面，第三信号器件具有第三宽度，其中第一宽度大于第三宽度。
在另一方面，第二宽度基本上与第三宽度相似。
在另一方面，第一信号器件具有第一高度，以及第二信号器件具有第二高度，其中第一高度基本上与第二高度相似。
在另一方面，第三信号器件具有第三高度，其中第一高度基本上与第三高度相似。
在另一方面，第一信号器件包括反射器。
在另一方面，第一信号器件包括能够发光的白炽灯元件。
在另一方面，第一信号器件包括能够发光的发光二极管。
在另一方面，本发明包括一种机动交通工具，该机动交通工具包括：底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者和具有后部；至少一个车轮，该车轮被配置接触表面；其中后部包括保险杠组件；该保险杠组件包括灯组件孔，该灯组件孔被配置接收灯组件，该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件、发射白光的第二灯器件和发射白光的第三灯器件；其中第一灯器件大致居中定位在后部；以及其中第二灯器件邻近第一灯器件的第一侧设置，以及其中第三灯器件邻近第一灯器件的第二侧设置。
在另一方面，保险杠组件包括保险杠和保险杠盖，以及其中灯组件孔被安装到保险杠盖。
在另一方面，灯组件孔延伸通过保险杠盖。
在另一方面，灯组件孔是没有延伸通过保险杠盖的槽切口。
在另一方面，本发明包括一种机动交通工具，该机动交通工具包括：底盘，该底盘具有至少一个车轮且被配置以容纳驾驶者，该车轮被配置接触表面；该底盘还具有包括保险杠组件的后部；该保险杠组件包括被配置接收灯组件的灯组件孔，中间部件，该中间部件被设置在保险杠组件和灯组件之间；以及其中中间部件是弹性的且位于保险杠组件和灯组件之间空间。
在另一方面，中间部件由包括泡沫的材料制造。
在另一方面，中间部件被粘接到灯组件。
在另一方面，中间部件被粘接到保险杠组件。
在另一方面，保险杠组件包括具有保险杠安装凸缘的保险杠盖，该保险杠安装凸缘限定灯组件孔的部分；具有灯组件凸缘的灯组件；其中中间部件被设置在保险杠安装凸缘和灯组件凸缘之间。
在另一方面，机械紧固件被用于将灯组件连接到保险杠盖，且其中机械紧固件延伸通过中间部件。
在另一方面，中间部件被粘接到保险杠安装凸缘。
对于本领域技术人员而言，在下面附图和详细的说明的基础上，本发明的其他系统、方法、特征和优点将显现。所有类似的其它的系统、方法、特征和优点都包括在这个说明书内、本发明的范围内，并依据下面权利要求得以保护。
附图说明
参考下面附图和说明书，可以更好地理解本发明。图中部件没有严格地按比例画出，而是重点说明本发明的原理。另外，在图中，相同参考标记在不同视图中表示对应的部件。
图1是机动交通工具的优选实施例的立体图；
图2是机动交通工具后部的优选实施例的放大立体图；
图3是机动交通工具后部的优选实施例的正视图；
图4是灯组件的优选实施例的放大图；以及
图5是保险杠组件的优选实施例的分解示意图；
图6是保险杠盖、灯组件和中间部件的优选实施例的横截面视图。
具体实施方式
图1是机动交通工具100的说明性实施例的示意图。机动交通工具100包括车体或底盘102、适于接触路面的至少一个车轮108和提供进入乘客室或内部104的门106，该乘客室或内部适于容纳至少一名乘客。在一些实施例中，机动交通工具100不包括门106。例如，如果机动交通工具100是摩托车、踏板车、个人船只，则机动交通工具100一般不包括门106。
机动交通工具100具有前部110和后部112。在一些实施例中，后部112包括后门114。在包括后门114的那些实施例中，后门114可呈现不同形状。在一些情况中，后门114可供乘客进入乘客室104。具有供乘客进入乘客室104的后门的机动交通工具的例子包括货车或微型货车。如果机动交通工具100是后掀式(hatchback)的汽车，则后门还可能采取舱盖的形式。在另一种情况中，后门114供使用者进入设置在乘客室104后面的存放区域。如果该存放区域是被封围起来的，则这个存放区域可被称为箱。在那些实施例中，后门114可采取箱盖的形式。如果存放区域是敞开的，则存放区域可被称为台。在这些情况中，后门114可采取门的形式。
参考图2和3，机动交通工具100的后部112优选包括一个或多个尾灯组件。在图2和3中所示实施例中，后部112包括第一尾灯组件202、第二尾灯组件204和第三尾灯组件220。第一尾灯组件202可包括一个或几个灯部件。在优选实施例中，第一尾灯组件202包括第一刹车灯206和第一转向信号灯208。优选地，这两个灯部件206和208被设置在与第一尾灯组件202关联的公共壳体中。
优选地，第二尾灯组件204类似于第一尾灯组件202，且被设置在后部部分112的相对侧上。与第一尾灯组件202类似的，第二尾灯组件204包括两个部件：第二刹车灯210和第二转向信号灯212。优选地，这两个部件与第二尾灯组件204的公共壳体相联。优选地，第一刹车灯206和第二转向信号灯212被设计成在点亮时发出黄色或琥珀色光。尽管第一尾灯组件202和第二尾灯组件204可以被定位在后部112内任意地方，但优选地，第一尾灯组件202和第二尾灯组件204被设置在后门114的垂直高度内。
优选地，后部112包括牌照安装部分214。尽管牌照安装部分214可以被定位在后部112内任意地方，但牌照安装部分214优选地被定位在后门114上。牌照安装部分214被配置以容纳或接合牌照(未显示)，并据此制成合适大小和形状。在一些实施例中，一个或多个牌照灯216被设置在牌照安装部分214附近，以将光投射在牌照上及提高对其他驾驶者的可见度。牌照灯216可以发射黄色、淡蓝色或白光。优选地，这种光被引向牌照安装部分214。
优选地，后部112包括保险杠组件500。优选地，保险杠组件500被附着连接到机动交通工具100的底盘102。在图2和3中所示实施例中，保险杠组件500一般被设置在后门114下方。保险杠组件500的各部分可以延伸到后门114的下边沿230上方，一般地，保险杠组件500的主要部分被设置在后门114上的下边沿230下方。
优选地，后部112包括第三尾灯组件220。在一些实施例中，第三尾灯组件220包括单个器件，然而，在优选实施例中，第三尾灯组件220包括多个器件。在优选实施例中，第三尾灯组件220包括信号器件222、第一灯器件224和第二灯器件226。信号器件222、第一灯器件224和第二灯器件226可以以某种方式关联。在第三实施例中，这三个器件互相邻近，以及在示例性实施例中，这三个器件彼此连接或附着连接。后部112还可理想地包括一个或多个排气尾管232和234。在后部112包括两个排气尾管的实施例中，优选地，排气尾管232和234是双排气系统的一部分，所述排气尾管设置在后部112的相对侧。
参考图4，图4为第三尾灯组件220的放大示意图，可以看到包括第三尾灯组件220的各器件间的各种相互关系。优选地，信号器件222被居中定位，第一灯器件224被设置在一侧上以及第二灯器件被设置在相对侧。如图4所示，信号器件222具有高度412和长度402。第一灯器件224具有高度414和长度404，以及第二灯器件226具有高度416和长度406。在一些实施例中，包括第三尾灯组件220的三个器件具有不同大小。优选地，然而，包括第三尾灯组件220的各器件在尺寸上具有某些相似性。
在图4所示的优选实施例中，信号器件222优选具有比第一灯器件224的长度404和第二灯器件226的长度406长的长度402。尽管三个器件可以具有不同高度，在图4所示的优选实施例中，所有三个器件具有相似的高度。因此，信号器件222具有大致等于第一器件224的高度414和第二器件226的高度416的高度412。这些相对尺寸构成在形状上大体为矩形且又长又窄的灯组件。如图4所示，第三尾灯组件220具有长而平的中部信号器件222，较短的灯器件224和226设置在任一侧，所有三个灯器件大致具有相同高度。
尽管信号器件222可以发射或反射大量不同颜色，在优选实施例中，信号器件222发射或反射红色光。在一些实施例，信号器件222是反射入射光的无源反射器。优选地，在信号器件222是反射器的实施例中，信号器件222包括红光部件，例如白炽灯或灯，或一个或多个发光二极管。在信号器件222发光的那些实施例中，信号器件222优选包括一般具有红色的光学元件，例如透镜或盖。在信号器件222发光的实施例中，还可提供发射红光的发光元件。
第一灯器件224还可发射或反射任意所需颜色的光，然而，在优选实施例中，第一灯器件224被设计以发射白色光。类似地，第二灯器件226还可发射或反射任意所需颜色的光。然而，在优选实施例中，第二灯器件226被设计以发射白色光。这种发光结构使第三尾灯组件220具有中部红色反射或发光器件，而发射白光的灯器件在任一侧上。
在信号器件222包括发光器件的实施例中，信号器件222优选与机动交通工具100的刹车系统相关联，并且被设计起到刹车灯的作用。优选地，第一灯器件224和第二灯器件226还与机动交通工具100的传动相关联，并且被设计起到辅助或倒车灯的作用。第一灯器件224和第二灯器件226优选被布置以使在驾驶者选择倒车档时，第一灯器件224和第二灯器件226发白光。这有助于改善机动交通工具100的后部112附近的可见度。这可协助驾驶者在环境光条件下观察在机动交通工具100后面的目标和地形。
参考图3，可以选择第三尾灯组件220的设置以提高第一灯器件224和第二灯器件226的性能，由此提供机动交通工具100的后部112后方的泛光照明效果。为了取得这种效果，第一灯器件224和第二灯器件226被相对低地设置在后部112上。优选地，第三尾灯组件220被设置在第一尾灯组件202和第二尾灯组件204的下方。在一些实施例中，第三尾灯组件220被设置在牌照安装部分214下方，还可能的是将第三尾灯组件220定位在后门114下面。
在优选实施例中，第三尾灯组件220被设置在保险杠组件500上。在示范实施例中，第三尾灯组件220被设置在保险杠组件500的下部。第三尾灯组件220在后部112上的相对位置及第一灯器件224和第二灯器件226的短和宽的形状有助于在后部112后方提供泛光照明效果。尽管可单独地使用各个所述特征，即第一灯器件224和第二灯器件226的形状及第三尾灯组件220的位置，优选地，也可如图3所示一起使用。
第三尾灯组件220可以许多不同方式与保险杠组件500相关联。参考图5，图5是保险杠组件500的分解示意图，其中，示出了优选的安装结构。优选第三尾灯组件220被安装到保险杠盖504，该盖504然后被安装到保险杠502。优选地保险杠盖504包括灯组件孔506，该灯组件孔506被制成适合第三尾灯组件220的形状和大小。在一些实施例中，灯组件孔506是延伸通过保险杠盖504的通孔。在其他实施例中，灯组件孔506是被设置在保险杠盖504中的槽，该槽没有延伸通过保险杠盖504。在灯组件孔506是槽的实施例中，灯组件孔506优选包括导线孔，以容纳从第三尾灯组件220伸出的导线508。
一些实施例包括帮助密封在灯组件220和保险杠盖504之间可能存在的间隙的结构。图6是保险杠盖504和灯组件220的放大横截面图。在图6所示的实施例中，保险杠盖504包括保险杠安装凸缘602。保险杠安装凸缘602伸进灯组件孔506，并且具有被设计以接合灯组件220的安装部分。灯组件220优选包括灯组件凸缘604。在图6中所示的实施例中，灯组件凸缘604一般对应于保险杠安装凸缘602，以及在一些情况中，与保险杠安装凸缘602正对。
在一些实施例中，中间部件606被设置在保险杠安装凸缘602和灯组件凸缘604之间。可以使用中间部件606，以提供保险杠盖504和灯组件220之间密封。可以将中间部件606设在保险杠盖504和灯组件220之间交界部的任意所需部分。例如，可将中间部件606设置在灯组件220的顶边、低边和/或任一侧边，以及保险杠盖504的灯组件孔506的相应侧边。在优选实施例中，中间部件606被设置在灯组件220的顶边和保险杠盖504的对应边之间。然而，应当保持注意的是，可将中间部件606应用到灯组件220的任意或全部侧边。
中间部件606可有助于防止灰尘、沙子、小石子和其它碎片进入保险杠安装凸缘602和灯组件凸缘604之间的间隙。在没有包括中间部件606的实施例中，灰尘、沙子、小石子和/或碎片可以进入保险杠安装凸缘602和灯组件凸缘604之间的间隙。当碎片积存在这个间隙中时，该碎片可能磨损保险杠盖504和/或灯组件220，引起一个或两个部件的损坏。然而，中间部件606可以防止碎片和外部物体进入这个间隙，并且有助于防止随后这种碎片导致的磨损损坏。
中间部件606可以由任意的材料组成，该中间部件606可以提供保险杠安装凸缘602和灯组件凸缘604之间的密封。在一些实施例中，弹性非金属材料被用于构造中间部件606。在优选实施例中，中间部件606由橡皮、泡沫材料制造。中间部件606可被附着或关联到保险杠安装凸缘602和灯组件凸缘604中任一或两者。
在优选实施例中，通过将中间部件606粘接到任一凸缘602或604，中间部件606被关联到一个或两个邻接的凸缘602和604。在示例实施例中，中间部件606被粘接到保险杠安装凸缘602。在中间部件606已经被粘接到保险杠安装凸缘602之后，灯组件220然后被引导进如图5所示的孔506中。在这个示例实施例中，中间部件606被粘接到保险杠安装凸缘602，但是没有粘接到灯组件凸缘604。
在一些实施例中，机械紧固件608被用于将灯组件凸缘604连接到保险杠安装凸缘602。在一些情况中，机械紧固件608在两个凸缘604和602之间延伸，还延伸通过中间部件606。优选地，机械紧固件608被设计以在安装期间或之后使机械紧固件608不影响或者不破坏灯组件220的光学元件608。光学元件610可包括照明元件，例如灯泡或LCD条和透镜或其他反光器件。
尽管本发明的各个实施例已经被描述，所述说明是解释性的，而不是限制性的，并且本领域技术人员清楚的是：可能在本发明的范围内实现更多其它的实施例和技术方案。因此，本发明仅受所附权利要求及其等价物限定的范围的限制。还有可以在所附权利要求的范围内做出各种改变或变化。

Claims (27)

1.一种机动交通工具，包括：
底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者并具有后部；
至少一个车轮，所述车轮被配置成接触一表面；
其中，所述后部包括灯组件，该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件及发射白光的第二灯器件；
其中，第一信号器件大致居中定位于后部；以及
其中，第二灯器件邻近第一信号器件设置。
2.依据权利要求1的机动交通工具，其中，后部包括保险杠组件，并且灯组件被安装到保险杠组件。
3.依据权利要求1的机动交通工具，其中，后部包括保险杠组件，该保险杠组件包括保险杠和保险杠盖，并且灯组件被安装到保险杠盖。
4.依据权利要求1的机动交通工具，其中，第一信号器件是反射器。
5.依据权利要求1的机动交通工具，其中，第一信号器件是发射红色光的第一灯器件。
6.依据权利要求5的机动交通工具，其中，第一信号器件包括白炽灯元件。
7.依据权利要求5的机动交通工具，其中，第一信号器件包括发光二极管元件。
8.一种机动交通工具，包括：
底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者并具有后部；
至少一个车轮，该车轮被配置成接触表面；
其中，后部包括保险杠组件；
与该保险杠组件相联的灯组件，该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件、发射白光的第二灯器件和发射白光的第三灯器件；
其中，第一灯器件大致居中定位于后部；以及
其中，第二灯器件邻近第一灯器件的第一侧设置，并且第三灯器件邻近第一灯器件的第二侧设置。
9.依据权利要求8的机动交通工具，其中，第一信号器件具有第一宽度，并且第二信号器件具有第二宽度，其中第一宽度大于第二宽度。
10.依据权利要求9的机动交通工具，其中，第三信号器件共有第三宽度，其中第一宽度大于第三宽度。
11.依据权利要求10的机动交通工具，其中，第二宽度基本上与第三宽度相似。
12.依据权利要求8的机动交通工具，其中，第一信号器件具有第一高度，以及第二信号器件具有第二高度，其中第一高度基本上与第二高度相似。
13.依据权利要求12的机动交通工具，其中，第三信号器件具有第三高度，其中第一高度基本上与第三高度相似。
14.依据权利要求8的机动交通工具，其中，第一信号器件包括反射器。
15.依据权利要求8的机动交通工具，其中，第一信号器件包括能够发光的白炽灯元件。
16.依据权利要求8的机动交通工具，其中，第一信号器件包括能够发光的发光二极管。
17.一种机动交通工具，包括：
底盘，该底盘被配置以容纳驾驶者和具有后部；
至少一个车轮，该车轮被配置成接触表面；
其中后部包括保险杠组件；
该保险杠组件包括灯组件孔，该灯组件孔被配置成接收灯组件，
该灯组件包括具有大致红色的第一信号器件、发射白光的第二灯器件和发射白光的第三灯器件；
其中，第一灯器件大致居中定位于后部；以及
其中，第二灯器件邻近第一灯器件的第一侧设置，以及其中第三灯器件邻近第一灯器件的第二侧设置。
18.依据权利要求17的机动交通工具，其中，该保险杠组件包括保险杠和保险杠盖，并且灯组件孔被设置于保险杠盖。
19.依据权利要求17的机动交通工具，其中，灯组件孔延伸通过保险杠盖。
20.依据权利要求17的机动交通工具，其中，灯组件孔是没有延伸通过保险杠盖的槽切口。
21.一种机动交通工具，包括：
底盘，该底盘具有至少一个车轮且被配置以容纳驾驶者，该车轮被配置接触表面，该底盘还具有包括保险杠组件的后部；
该保险杠组件包括被配置成接收灯组件的灯组件孔，
中间部件，该中间部件被设置在保险杠组件和灯组件之间；并且
其中，中间部件是弹性的且位于保险杠组件和灯组件之间的空间。
22.依据权利要求21的机动交通工具，其中，中间部件由包括泡沫的材料制造。
23.依据权利要求21的机动交通工具，其中，中间部件被粘接到灯组件。
24.依据权利要求21的机动交通工具，其中，中间部件被粘接到保险杠组件。
25.依据权利要求21的机动交通工具，其中，保险杠组件包括具有保险杠安装凸缘的保险杠盖，该保险杠安装凸缘限定灯组件孔的一部分；具有灯组件凸缘的灯组件；其中，中间部件被设置在保险杠安装凸缘和灯组件凸缘之间。
26.依据权利要求25的机动交通工具，其中，机械紧固件被用于将灯组件连接到保险杠盖，且其中机械紧固件延伸通过中间部件。
27.依据权利要求25的机动交通工具，其中，中间部件被粘接到保险杠安装凸缘。
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