CN100535805C - 司机醉酒自动禁驾系统电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种能自动断开汽车点火回路的智能控制系统。它由酒敏传感器、语音继成电路、扬声器、继电器、震动开关、风扇、电阻器、电容器、二极管、稳压二极管、三极管、电位器等组成。电阻器R4和稳压二极管VD3组成简易稳压电路并直接对系统供电，酒敏传感器检测到酒精气体信号后以高电平触发语音系统发声，以达到语音劝诫司机不要酒后驾车的目的，与此同时该高电平信号触发自动断电机构，使汽车点火回路断开，司机无法启动汽车。该系统设置解锁开关，以便受干扰时司机轻触解锁开关即可正常启动汽车。本发明通过语音劝说和自动断开汽车点火回路的方式阻止醉酒司机驾车，增强了汽车安全性能。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种能自动断开汽车点火回路的智能控制系统。
技术背景
众所周知的酒后驾车事故频繁发生，已成交通最大杀手，相关部门虽加大管理力度，但难见成效。市场上销售的酒精测试仪检测结果相当准确，如澳大利亚艾克雷斯科技(Alcolizer Technology)公司生产的HH2型警用酒精检测仪效果不错，但其必须是在执法人员抓住了醉酒司机才有作用，因而这类产品无法普遍性地解决酒后驾驶问题。而本发明涉及的智能控制系统能在检测到空气中酒精的情况下自动断开点火回路，同时播放语音告诫，从根本上阻止司机酒后驾车。该智能控制系统设置人工解锁开关，若酒精气体来源非司机所致，则司机可以通过解锁开关解除控制。
发明内容
本发明的目的是提供一种能在检测到酒精气体时自动断开汽车点火回路的智能控制系统电路。
本发明的自动断电系统电路由酒敏传感器、语音继成电路、扬声器、继电器、震动开关、风扇、电阻器、电容器、二极管、稳压二极管、三极管、电位器等组成。R4和VD3组成简易稳压电路并直接对系统供电，系统中酒敏传感器为若干个，当酒敏传感器检测到酒精气体信号后，其OUT端输出高电平，触发语音继成电路产生语音警示电信号，该声电信号由VT1功率放大后通过扬声器B转化为声音信号，以达到语音劝诫司机不要酒后驾车的目的，与此同时该高电平电信号通过R6向VT2、VT3组成的复合三极管提供合适偏流，使VT2、VT3导通，继电器SSR3的控制端有电流通过，其两输出端e、f断开，从而使汽车点火回路断开，司机无法启动汽车，若系统检测到的是干扰信号，即酒精气体并非司机呼出，则司机可通过安装在隐蔽处的开关SB解除禁令。系统中继电器SSR1、震动开关SA、风扇M、电容器C1、隔离二极管VD1组成吸气机构，当司机关门时震动开关SA受震导通，继电器SSR1控制端有电流通过，其两输出端a、b闭合，风扇M产生强大气流并直接对酒敏传感器吹气，以增大酒精气体浓度，机构中电容器C1起延时作用。隔离二极管VD2、继电器SSR2、延时电容器C2、轻触开关SB组成解锁机构，使用时只需操作轻触开关SB，则继电器SSR2控制端有电流，其输出端断开，即酒敏传感器产生的高平电信号被切断，同时电容器C2被充电，轻触开关SB松开后C2对继电器SSR2放电几分钟，以便司机启动汽车。
由于该智能控制系统从语音和行动上绝对禁止司机酒后驾车，同时设置解锁机构，提高了汽车的安全和使用性能。
附图说明
图1是本发明的电路图
图2是本发明主视图
图3是本发明信号采集盒剖视图
其中1-信号采集盒、2-通风孔、3-释音孔、4-导线组、5-控制箱、6-继电器SSR3输出端接线柱、7-电源引线接线柱、8-插件、9-酒敏传感器、10-风扇、11-粗糙面、12-扬声器
具体实施方式
在图1中，端子c、d分别与汽车蓄电池正极和负极相连接，R4和VD3组成简易稳压电路并直接对系统供电。
该电路中A为酒精气体检测专用传感器，要求其响应速度快、稳定性好、寿命长、功耗低、温湿度影响小、最小探测范围小于10ppm。如深圳市戴维莱传感技术开发有限公司开发的TP-3C常温型酒敏传感器比较适合，为保证可靠性传感器可以为多个并联。
在本发明的最佳方案中酒敏传感器采用可拆卸式安装，即在电路板相应位置焊接专用插件，传感器直接与插件连接，这样便于传感器的更换。
该电路中继电器SSR1、震动开关SA、风扇M、电容器C1、隔离二极管VD1组成吸气机构电路，当司机关门时震动开关SA受震导通，继电器SSR1控制端有电流通过，此时其两输出端a、b闭合，风扇M产生强大气流并直接对酒敏传感器吹风，以增大酒精气体浓度。SA受震导通时C1被充电，SA静态断开时C1直接对SSR1控制端放电，从而使风扇M可以继续工作几分钟。
该电路中语音电路由语音集成电路IC、电位器RP、中功率三极管VT1、扬声器组成，其中IC可选用一次性烧录语音集成电路，其内储类似于“为了您的安全，请勿酒后驾车！”的语音信号，A的输出端通过SSR2受控端与IC之触发极TG相连接，IC之输出端通过VT1与扬声器B连接，若传感器检测到酒精气体信号，则其0UT端输出的高平电信号触发IC发出内储的语音信号，该信号经VT1放大后推动扬声器发声，从而起到语音却说司机的作用。电位器RP的大小可以改变语音声的速率和音调。
该电路中电阻器R6、保护电阻R5、三极管VT2、VT3、继电器SSR3组成汽车点火回路自动断电控制电路，酒敏传感器产生的高电平信号通过R6向VT2、VT3组成的复合三极管提供合适偏流，使VT2、VT3导通，继电器SSR3的控制端有电流通过，其两输出端e、f断开，即点火回路断开，司机无法启动汽车，若系统检测到的是干扰信号，即酒精气体并非司机呼出，则司机可通过操作解锁机构解除禁令。
本发明中SSR3为汽车专用继电器，静态时其输出端为常闭状态，且能承受800～1000A电流，输出端e、f直接与点火回路串联。
本发明中解锁机构电路由隔离二极管VD2、继电器SSR2、延时电容器C2、轻触开关SB组成，其中SB安装在车之前盖或者后盖或者其它隐蔽处，使用时只需轻触SB，则继电器SSR2控制端有电流，其输出端断开，即酒敏传感器产生的高平电信号被切断，同时电容器C2被充电，SB断开后C2可对继电器SSR2放电几分钟，以便司机启动汽车。
在图2中，信号采集盒(1)的正面设置通风孔(2)、释音孔(3)，图1中所述的风扇M安装在通风孔(2)所对应的位置，图1所述的电路板安装在控制箱(5)内，并且通过导线组(4)与信号采集盒(1)内元件连接，控制箱(5)外设置继电器SSR3输出端接线柱(6)和电源引线接线柱(7)。
在图3中，插件(8)固定在信号采集盒(1)内部，酒敏传感器(9)之管脚插入插件(8)之对应插孔中，风扇(10)安装在图2所述的通风孔(2)内侧，扬声器(12)安装在图2所述的释音孔(3)内侧。
本发明中酒敏传感器、插件、风扇、扬声器均按上述要求安装在信号采集盒内，其他元件焊接在电路板上，电路板安装在控制箱中。
本发明的信号采集盒(1)设置如图3所示粗糙面(11)，安装时用强粘性胶敷粗糙面(11)，然后将其紧贴于汽车驾驶室内侧顶棚，另外信号采集盒(1)应当安装在距司机头部最近的地方为宜，如司机驾驶座正上方。
Claims (5)
1.司机醉酒自动禁驾系统电路，其中电阻器R4一端和汽车电源正极连接，一端和稳压二极管VD3正端连接，VD3正端与系统电路正极连接，负端接搭铁，成为系统稳压电源电路；其中酒敏传感器为若干个并联，其OUT端通过继电器SSR2受控端与语音继成电路触发极和电阻器R6连接，为系统信息采集电路；语音继成电路IC的OUT端与中功率三极管VT1基极连接，电位器RP为IC之外接时钟震荡器电阻，通过它调整语音的速率和音调，VT1集电极通过扬声器B与电源正极连接，发射极接搭铁，成为语音电路；其中R6另一端与三极管VT2基极连接，VT2、VT3组成复合三极管，VT3集电极通过继电器SSR3控制端与电源正极连接，发射极接搭铁，电阻器R5为SSR3过载保护电阻，SSR3输出端e、f与汽车点火回路串联，此为自动断电控制电路；其中风扇M与继电器SSR1控制部件串联，震动开关SA、隔离二极管VD1与SSR1受控部件串联，SSR1受控部件与电容器C1并联，组成吸气机构电路；当司机关门时震动开关SA受震导通，继电器SSR1控制端有电流通过，其两输出端a、b闭合，风扇M产生强大气流并直接对酒敏传感器吹气，以增大酒精气体浓度，其中电容器C1起延时作用；隔离二极管VD2、继电器SSR2控制部件与轻触开关SB串联，电容器C2与继电器SSR2控制部件并联，组成解锁电路；其特征在于：系统中电源电路、信息采集电路、吸气机构电路、语音电路、自动断电控制电路、解锁电路为有机统一，当酒敏传感器OUT端产生高电平信号时语音继成电路受触，语音电路产生语音警示声，以达到语音劝诫司机不要酒后驾车的目的，同时酒敏传感器OUT端产生的高电平信号通过R6向VT2、VT3组成的复合三极管提供合适偏流，使VT2、VT3导通，继电器SSR3的控制端有电流通过，其两输出端e、f断开，从而使汽车点火回路断开，司机无法启动汽车，若系统检测到的是干扰信号，即酒精气体并非司机呼出，则司机可通过安装在隐蔽处的开关SB解除禁令。
2.根据权利要求1所述的司机醉酒自动禁驾系统电路，其特征在于：所述的酒敏传感器为若干个并联，且安装时直接插入专用插件插孔。
3.根据权利要求1所述的司机醉酒自动禁驾系统电路，其特征在于：所述的吸气机构安装在酒敏传感器正对面。
4.根据权利要求1所述的司机醉酒自动禁驾系统电路，其特征在于：所述的自动断电控制电路前端设置解锁电路，且解锁电路中轻触开关SB单独安装在汽车前盖或后盖或其它隐蔽处。
5.根据权利要求1所述的司机醉酒自动禁驾系统电路，其特征在于：所述的酒敏传感器、扬声器、插件安装在信息采集盒内，信息采集盒安装在驾驶座上方的顶棚内侧或其它距司机头部最近的地方。
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