CN100532164C - 用于车辆的风挡刮水装置及用于这种装置的固定件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于汽车的风挡刮水装置，包括至少三个彼此隔开距离的连接装置或固定装置，用于不用螺钉地将风挡刮水装置安装在车身上，其中，固定装置分别由一个可插入到安装或固定孔(16)中并在那里可通过卡锁锚固的固定件组成。至少一个固定件(17、19)具有一个用弹性材料制成的可插入到安装或固定孔(16)内的套管(19)，该套管设计有至少一个起固定锁作用的凸块(23)。为了减小装配力，在套管(19)上的凸块(23)区域内，相对于套管轴线(AT)与该凸块径向向内错移地设有至少一个空腔(24)。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆尤其是汽车风挡刮水装置以及一种用于此类装置的固定件。
背景技术
已知所谓的Plug & Wipe刮水装置，它在有关的汽车上的安装借助固定或连接装置进行，它们由在风挡刮水装置上或在其支架上的榫头状固定件和由在汽车或车身方面的安装或固定孔组成，固定件通过插入和卡锁被锚固。
在这里榫头状固定件尤其用弹性套筒或套管组成，它在一个套管端通过一个从套管圆周伸出的法兰状套管区段构成一个轴向支承面，以及在另一个套管端设有一个从套管圆周伸出的固定锁。在这里的缺点是，风挡刮水装置在汽车上足够可靠的锚固，这(锚固)防止在风挡刮水装置工作期间不希望的脱开或解体，同时意味着在装配时通过在这种情况下必要的套管的变形导致需要大的装配力。
发明内容
本发明的目的是克服所述的缺点并且在减小装配力的同时获得一种能承高负荷的锚固。为达到此目的，按照本发明设计风挡刮水装置。在风挡刮水装置中使用的固定件按照本发明设计。
根据本发明，提出一种用于汽车的风挡刮水装置，包括至少三个彼此隔开距离的连接装置，用于不用螺钉地将风挡刮水装置或此装置的一个支架安装在车身上，其中，固定装置分别由一个可插入到一个安装或固定孔中并在那里可通过卡锁锚固的固定件组成，并且，至少一个固定件具有一个用弹性材料制成的可插入到安装或固定孔内的套管，该套管设计有至少一个起固定锁作用的凸块，其特征为：在套管上的凸块区域内，相对于套管轴线与该凸块径向向内错移地设有至少一个空腔。
根据本发明，还提出一种固定件，用于不用螺钉地将用于汽车的风挡刮水装置安装在车身上，其中，可插入到安装或固定孔中并在那里可通过卡锁锚固的固定件具有一个用弹性材料制成的套管，套管可以插入到安装或固定孔内并且为了卡锁而设计有至少一个起固定锁作用的凸块，其特征为：在套管上的凸块区域内，相对于套管轴线与凸块径向向内错移地设有至少一个空腔。
采用按本发明的设计有利地达到在能承高负荷的锚固与装配力之间脱钩，确切地说，由于除套筒或套管孔之外附加地设置至少一个凹槽形成了一个空腔，所以套管的材料在插入到相关的安装或固定孔时可以避让直至卡锁，由此装配可以用较小的力完成，而且当套管使用一种通过提高刚度可以实现力求的能承高负荷的锚固的材料时，分离这种连接仍然只有用比在风挡刮水装置正常工作时施加在所述连接上的力大得多的力才能实现。
附图说明
下面借助附图表示的实施例详细说明本发明。其中：
图1用透视图表示汽车风挡刮水装置，包括一个可通过卡锁安装在车身上的支架；
图2支架固定件的元件以及一个由车身的通孔构成的安装或固定孔的剖面图；
图3已固定在车身上的支架中图2所示的固定件；
图4图2和3所示固定件的由橡胶弹性材料制成的套管的剖面详图；
图5-7类似于图2-4的视图，但表示本发明另一种可能的实施形式。
具体实施方式
图1表示汽车的风挡刮水装置，它按已知的方式主要包括管状支架2、电机驱动器3，它在支架两端之间固定在支架侧面和在其输出轴上有一曲柄、两根耦合杆4和5，它们分别用一端铰接在图1中看不到的曲柄上以及用其另一端与摇臂6和7铰接、以及包括设置在支架2两端的雨刷轴的轴承8和9，其中分别可旋转地支承一根雨刷轴10或11。支承在雨刷轴的轴承8中的雨刷轴10与沿径向从此轴伸出的摇臂6连接，而支承在雨刷轴的轴承9中的雨刷轴11与沿径向从此轴伸出的摇臂7连接。
为了将风挡刮水装置或支架2固定在车身的金属薄板12上，在图示的实施形式中设三个固定件13，它们设计为彼此一致以及构成一种三点固定或连接装置，其中固定件13按照一个三角形的角点在空间彼此错开地排列。因此两个固定件13处于管状支架12的端部或处于在那里的雨刷轴的轴承8和9处。一个固定件13设置在一个附加的从电机驱动器3伸出的折角支承臂14上。
按图示的实施形式，两个在雨刷轴的轴承8和9处的固定件13，它们的轴线互相大体平行地平放在一个公共平面内。在折角的支承臂14端部的固定件13将其轴线横向或垂直于此平面定向。
所有固定件13设计为，借助它们可以分别通过将榫头状固定件13的轴向插入到图示的实施形式中由一个通孔15构成的固定孔16内，以及通过卡锁在此通孔15或固定孔16处，将风挡刮水装置1或支架2安装在车身上。
图2和3放大表示其中一个固定件13，连同金属薄板12和在此金属薄板内构成固定孔16的通孔15。
每个固定件13主要由一个榫头17组成，它例如成形在所涉及的雨刷轴的轴承8或9上或由支承臂14的端部构成。从雨刷轴承8或9或支承臂14出发，榫头17首先有一个直径增大的榫头区段17.1，与之连接朝榫头自由端方向有一个直径减小的区段17.2。在榫头区段17.2内加工一个环形槽18，它的宽度几乎占据了榫头区段17.2的整个轴向长度，所以带槽18的榫头区段17.2有一种菌状的具有一个横截面增大的榫头端17.3的造型。此外，每个固定件13的组成部分包括一个用永久弹性的材料例如用橡胶或弹性塑料制的套筒或套管19。套管19的轴向总长度等于或略大于槽18的宽度B。套管19的孔20的直径等于或略小于榫头区段17.2在槽18区域内所具有的直径。套管19在一端与外径增大的法兰状区段21成形为一体，在此区段上朝另一个套管端方向连接一个区段22，在此处套管19或该套管的圆柱形外表面的直径小于区段22的外径，但等于或略大于孔16的横截面。套管19在远离区段21的另一端成形有一个起固定锁作用的环形凸块23，它同心地围绕套管19的轴线AT并超过区段22圆柱形外表面伸出。凸块23在其面朝区段21的那一侧形成一个卡锁面23.1，环形面23.2与之连接，以及在背对区段21的那一侧形成一个朝套管19在那里的相邻端方向收缩的锥面23.3。
在套管19内，直接在卡锁面23.1上，除套管孔20外还成形一个同心地围绕套管19轴线的环形槽或凹槽24，它扩张地也在凸块23下方延伸，以及在套管19或套管区段22紧邻卡锁面23.1的圆周面开口。环槽形凹槽24设计为，使凸块23在沿径向向内弹性变形时可以沿径向容纳此凸块，或套管19在这种弹性变形时被排挤的材料可以由凹槽24接纳。
如图4所示，将凹槽24的体积V24选择为，使它至少等于但优选地略大于超过套管区段22圆柱形圆周面伸出的环形凸块23的体积V23。
当固定件13完成装配时，套管19防止轴向移动地支靠在榫头区段17.2上，确切地说以这样的方式，即，套管19适配地安装在槽18内，套管区段21支承在槽18与榫头区段17.1相邻的那一侧上，以及具有环状凸块23的套管端支承在槽18与榫头端17.3相邻的那一侧上。在这里，榫头端17.3的外径小于套管19的外径。为了安装固定件13，将例如按压注法制造的套管19套在榫头区段17.2上，或套管19用恰当的方法通过喷射制在榫头区段17.2上。
在装配风挡刮水装置1时，每个设有套管19的榫头17插入到相应的通孔15的孔16内，此时通过截锥形表面23.3首先将凸块23沿径向向内弹性地压入凹槽24内并由此凹槽容纳，直至榫头17带着套管19完全插入到孔16内，以及凸块23可以重新竖立，也就是说可以沿径向向外运动，与此同时将其卡锁面23.1卡锁地倒扣住通孔15围绕孔16的相配面，从而借助所涉及的固定件13将风挡刮水装置1通过卡锁固定在车身上。这种固定件13一个突出的优点在于，通过适当选择套管的材料，在装配力小的同时达到在各自固定孔16内可靠锚固，从而尽管减小了装配力仍能将风挡刮水装置或其支架2可靠地固定在车身上，以及尤其在风挡刮水装置工作时产生的力也不会导致装置的解体。
图5-7表示固定件13a另一种可能的实施形式，它与固定件13的差别仅在于取代套管19采用套管19a。它仍有套管区段21和22以及设置在套管19a一端的凸块23，凸块具有卡锁面23.1、圆柱或环形面23.2和锥面23.3。显然在套管19a上没有环槽形凹槽24。取代凹槽24，套管孔20设计有一个直径增大区段20.1，而且是在套管19a的两端之间。在图示的实施形式中，区段20.1大体在环形面23.2、卡锁面23.1下方并且在套管区段22的在卡锁面23.1与套管区段21之间构成的部分的部分长度上延伸。当套管19a已安装在榫头区段17.2上时，此时仍以其套管区段21贴靠到槽18的与榫头区段17.1相邻的那一侧上并且以其另一个套管端贴靠到槽18的与榫头区段17.3相邻的边缘上，区段20.1构成一个空腔25。在这里此空腔25的体积V25选择为，使之至少等于但优选地大于环形凸块23的体积V23，所以在装配具有固定件13a的风挡刮水装置1而将各自的固定件13a插入到固定孔16内时，各自的凸块23可沿径向向内变形，确切地说通过此时被排挤的套管体积容纳在凹槽25内，直至固定件13a完全插入到由通孔15形成的固定孔16内后，凸块23能重新沿径向向外恢复到其原始状态，并由此卡锁地倒扣住围绕通孔15的孔16的边缘。在此实施形式中，通过区段20.1或通过空腔25同样达到在装配力小的同时能承高负荷的锚固。
在这两种实施形式中，套管19或19a分别设计为，在卡锁面23.1与套管区段21面朝此卡锁面的那一侧之间的轴向距离，最多等于但优选地略小于通孔15的轴向尺寸A，所以尤其可以通过套管区段21的弹性变形达到风挡刮水装置2在车身上无间隙地装配。
以上通过实施例说明了本发明。当然可以提出一些变更和修改，并不由此脱离作为本发明基础的发明思想。例如固定件13或13a或类似的固定件可以设置在车体上或车身上或在那里的固定装置上，以及相关的安装或固定孔可以设置在风挡刮水装置上或支架上。还可以实现一些组合，也就是说采用一些实施形式，其中固定件的一部分设置在风挡刮水装置上以及固定件的一部分设置在车身上或在那里的支架上。
附图标记一览表
1 风挡刮水装置
2 支架
3 电机驱动器
4、5 耦合杆
6、7 摇臂
8、9 雨刷轴的轴承
10、11 雨刷轴
12 车体或车身金属薄板
13、13a 固定件
14 支承臂
15 通孔
16 安装或固定孔
17 榫头
17.1、17.2 榫头区段
17.3 榫头自由端
18 槽
19、19a 由弹性材料制成的套管
20 套管孔
20.1 套管孔的横截面增大区段
21、22 套管区段
23 凸块
23.1 卡锁面
23.2 凸块环形面
23.3 凸块锥面
24 套管内的具有扩张的环槽形凹槽
25 由孔区段20.1构成的空腔
A 通孔15的轴向尺寸
B 槽18的宽度
AT 套管轴线
V23、V24、V25 体积
Claims (30)
1.一种用于汽车的风挡刮水装置，包括至少三个彼此隔开距离的连接装置，用于不用螺钉地将风挡刮水装置(1)或此装置的一个支架(2)安装在车身上，其中，固定装置分别由一个可插入到一个安装或固定孔(16)中并在那里可通过卡锁锚固的固定件(13、13a)组成，并且，至少一个固定件具有一个用弹性材料制成的可插入到安装或固定孔内的套管(19、19a)，该套管设计有至少一个起固定锁作用的凸块(23)，其特征为：在套管上的凸块(23)区域内，相对于套管轴线(AT)与该凸块径向向内错移地设有至少一个空腔(24、25)。
2.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，空腔是一个凹槽。
3.按照权利要求2所述的风挡刮水装置，其特征为，空腔是一个朝套管(19)的圆周方向开口的凹槽(24)。
4.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，空腔(24)具有一个在所述至少一个凸块(23)下方延伸的扩张段。
5.按照权利要求1或3所述的风挡刮水装置，其特征为，空腔(24)在套管(19)的圆周面上在卡锁面(23.1)附近开口。
6.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，所述至少一个凸块是一个同心地围绕套管轴线(AT)的环形凸块(23)。
7.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，空腔(25)由套管孔(20)的一个横截面增大区段(20.1)构成。
8.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，套管(19、19a)用一种橡胶弹性的材料制造。
9.按照权利要求1或7所述的风挡刮水装置，其特征为，套管(19、19a)构成另一个与所述至少一个卡锁面(23.1)隔开轴向距离的套管侧支承面(21)；并且，在该另一个套管侧支承面(21)与所述至少一个卡锁面(23.1)之间的轴向距离等于或小于在一个在安装或固定孔(16)旁构成的、被卡锁面(23.1)倒扣住的第一表面与一个在安装或固定孔(16)旁构成的贴靠到所述另一个套管侧支承面(21)上的第二表面之间的轴向距离。
10.按照权利要求9所述的风挡刮水装置，其特征为，所述另一个套管侧支承面由一个从套管圆周伸出的法兰状套管区段(21)构成。
11.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，套管(19、19a)沿轴向不能移动地安装在一个榫头(17)上或固定件(13、13a)的榫头区段(17.2)上。
12.按照权利要求11所述的风挡刮水装置，其特征为，套管(19、19a)通过在榫头(17)与套管(19、19a)之间的倒截部沿轴向固定在榫头(17)上。
13.按照权利要求12所述的风挡刮水装置，其特征为，榫头(17)或榫头区段(17.2)具有至少一个槽(18)，用于安装套管(19)。
14.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，固定件(13、13a)至少一部分设置在风挡刮水装置(1)上或风挡刮水装置(1)的一个构件(8、9、14)上，而相关的固定或安装孔设置在车身一侧。
15.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，固定件(13、13a)至少一部分设置在车身一侧，而相关的固定或安装孔(16)设置在风挡刮水装置(1)上或风挡刮水装置(1)的一个功能件(8、9、14)上。
16.按照权利要求1所述的风挡刮水装置，其特征为，所述至少一个空腔(24、25)的体积(V24、V25)至少等于凸块(23)的体积(V23)。
17.一种固定件，用于不用螺钉地将用于汽车的风挡刮水装置(1)安装在车身上，其中，可插入到安装或固定孔(16)中并在那里可通过卡锁锚固的固定件(13、13a)具有一个用弹性材料制成的套管(19、19a)，套管可以插入到安装或固定孔内并且为了卡锁而设计有至少一个起固定锁作用的凸块(23)，其特征为：在套管上的凸块(23)区域内，相对于套管轴线(AT)与凸块径向向内错移地设有至少一个空腔(24、25)。
18.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，空腔是一个凹槽。
19.按照权利要求18所述的固定件，其特征为，空腔是一个朝套管(19)的圆周方向开口的凹槽(24)。
20.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，空腔(24)具有一个在所述至少一个凸块(23)下方延伸的扩张段。
21.按照权利要求17或19所述的固定件，其特征为，空腔(24)在套管(19)的圆周面上在卡锁面(23.1)附近开口。
22.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，所述至少一个凸块是一个同心地围绕套管轴线(AT)的环形凸块(23)。
23.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，空腔(25)由套管孔(20)的一个横截面增大区段(20.1)构成。
24.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，套管(19、19a)用一种橡胶弹性的材料制造。
25.按照权利要求17或23所述的固定件，其特征为，套管(19、19a)构成另一个与所述至少一个卡锁面(23.1)隔开轴向距离的套管侧支承面(21)；并且，在该另一个套管侧支承面(21)与所述至少一个卡锁面(23.1)之间的轴向距离等于或小于在一个在安装或固定孔(16)旁构成的、被卡锁面(23.1)倒扣住的第一表面与一个在安装或固定孔(16)旁构成的贴靠到所述另一个套管侧支承面(21)上的第二表面之间的轴向距离。
26.按照权利要求25所述的固定件，其特征为，所述另一个套管侧支承面由一个从套管圆周伸出的法兰状套管区段(21)构成。
27.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，套管(19、19a)沿轴向不能移动地安装在一个榫头(17)上或固定件(13、13a)的榫头区段(17.2)上。
28.按照权利要求27所述的固定件，其特征为，套管(19、19a)通过在榫头(17)与套管(19、19a)之间的倒截部沿轴向固定在榫头(17)上。
29.按照权利要求28所述的固定件，其特征为，榫头(17)或榫头区段(17.2)具有至少一个槽(18)，用于安装套管(19)。
30.按照权利要求17所述的固定件，其特征为，所述至少一个空腔(24、25)的体积(V24、V25)至少等于凸块(23)的体积(V23)。
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