CN100475938C - 一种高速柴油机的三元燃料 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高速柴油机的三元燃料,既在燃料中含有烃、醇、水三元素。其特征在于:由A、B两个组合物组成,A组的组成物及重量百分比为:400号奥里乳化油40%——50%,0号柴油20%——25%,200号溶剂油10%——15%,石脑油8%12%,水4%——8%,甲醇4%——6%,B组的组成物及重量百分比为:环烷酸25%——35%,磷酸三丁脂5%——15%,乙醇胺5%——15%,松节油5%——15%,200号溶剂油20%——30%,甲醇10%——25%,上述A与B的配比为100∶3——5。本发明的优点是价格低廉,能够将用于沥青制做的奥里油用于船用高速柴油机,而且其排放低于普通的柴油,降低了污染物的排放。此外由于含有水及甲醇,整个燃料中含有大量的氧分子,能够提高燃烧效率,使用凝点不低于零下5度,在10℃时不必加温,不必用引油即可使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃料,特别是一种高速柴油机的三元燃料,既在燃料中含有烃、醇、水三元素。
背景技术
目前随着全球的能源紧缺,特别是石油的日益枯竭,现在全球能够开采及探明储量的优质原油越来越少,大量原来无法利用的原油现在进入人们的视野,在南美的一些原油——奥里油,无法用于柴油及汽油的炼制而用于内燃机的使用,只能用于沥青的生产或用于锅炉的外燃烧。近年来人们为了能够将一些原来无法用于制造燃油的原油——奥里油,用于船用的低速柴油机,开发了一些专利技术,将奥里油加热到40℃——50℃,且在柴油机启动时还必须先用轻柴油起动,待运行正常后再换烧加热的奥里油,但是该技术仍然无法将奥里油用于转速超过2000转/分的高速柴油机,受到应用上的极大限制,如何将奥里油通过改性使其能够适用于高速柴油机将是一个前景十分看好的科研项目。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中奥里油无法适用于高速柴油机作为燃料使用所存在的上述问题。提供一种利用奥里油直接用于高速柴油机,且不必加热,不用引油而直接起动的三元燃料。本发明的技术方案是设计一种高速柴油机的三元燃料,其特征在于:由A、B两个组合物组成,A组的组成物及重量百分比为:400号奥里乳化油40%——50%,0号柴油20%——25%,200号溶剂油10%——15%,石脑油8%——12%,水4%——8%,甲醇4%——6%,B组的组成物及重量百分比为:环烷酸25%——35%,磷酸三丁脂5%——15%,乙醇胺5%——15%,松节油5%——15%,200号溶剂油20%——30%,甲醇10%——25%,上述A与B的配比为100∶3——5。其特征在于,A组的组成物及重量百分比为:400号奥里乳化油45%,0号柴油22%,200号溶剂油12%,石脑油10%,水6%,甲醇5%,B组的组成物及重量百分比为:环烷酸30%,磷酸三丁脂10%,乙醇胺10%,松节油10%,200号溶剂油25%,甲醇15%,A与B的配比为100∶3。其特征在于,A组的组成物及重量百分比为:400号奥里乳化油50%,0号柴油24%,200号溶剂油10%,石脑油8%,水4%,甲醇4%,B组的组成物及重量百分比为:环烷酸25%,磷酸三丁脂10%,乙醇胺10%,松节油10%,200号溶剂油30%,甲醇15%,A与B的配比为100∶5。本发明的优点是价格低廉,能够将用于沥青制做的奥里油用于船用高速柴油机,而且其排放低于普通的柴油,降低了污染物的排放。此外由于含有水及甲醇,整个燃料中含有大量的氧分子,能够提高燃烧效率,使用凝点不低于零下5度,在10℃时不必加温,不必用引油即可使用。
下面结合实施例对本发明作详细说明:
具体实施方式
实施例1。
取A组的400号奥里乳化油45千克,0号柴油22千克,200号溶剂油12千克,石脑油10千克,水6千克,甲醇5千克,B组的环烷酸30千克,磷酸三丁脂10千克,乙醇胺10千克,松节油10千克,200号溶剂油25千克,甲醇15千克,取B组3千克加入到100千克的A组中,进行合成步骤,其中400号奥里乳化油即是国际原油市场上的成品。
实施例2。
取A组的400号奥里乳化油50千克,0号柴油24千克,200号溶剂油10千克,石脑油8千克,水4千克,甲醇4千克,B组的环烷酸25千克,磷酸三丁脂10千克,乙醇胺10千克,松节油10千克,200号溶剂油30千克,甲醇15千克,取B组5千克加入到100千克的A组中,进行合成步骤,其中400号奥里乳化油即是国际原油市场上的成品。
完成实施例1、2的合成步骤是采用乳化合成机进行,该项技术已申请中国专利(专利申请号2005200291.7),其主要的作用为(1)高速剪切(或叫液力剪切乳化器)在高速转动的叶片下形成强烈的液力剪切,使液体充分分散、均化和细化,(2)超声空化将液体通过等速螺线涡流室,产生压缩、膨胀交替的区域,导致液体形成气泡,并迅速破裂产生超声空化场,使液滴由大变小,(3)强磁极化使液体经过磁化作用,使得水分子作为偶极分子不断被反复极化,产生扭曲、振动、反转,并与外加磁场共振,使原来水中结合形成的各种链状,团状大分子化解成单个水分子,从而增加水的活性,改变水的物理结构,提高燃料的热值,(4)双亲嵌附乳化将液体经螺旋体进行弹性碰撞,产生双亲嵌附现象,使乳化液体更加稳定、更细,(5)精密过滤,以将漏切的大颗粒滤出,保证成品的质量。
实际使用中可以将经过改性的奥里油制成的组合燃料直接喷射进高速柴油机内燃烧,不再需要对燃料加热。
Claims (3)
1、一种高速柴油机的三元燃料,其特征在于:由A、B两组组合物组成,A组的组合物的重量百分比为:
400号奥里乳化油 40%——50%,
0号柴油 20%——25%,
200号溶剂油 10%——15%,
石脑油 8%——12%,
水 4%——8%,
甲醇 4%——6%,
B的组合物的重量百分比为:
环烷酸 25%——35%,
磷酸三丁脂 5%——15%,
乙醇胺 5%——15%,
松节油 5%——15%,
200号溶剂油 20%——30%,
甲醇 10%——25%,
上述A与B的重量配比为100∶3——5。
2、按权利要求1所述的一种高速柴油机的三元燃料,其特征在于,A组的组合物的重量百分比为:
400号奥里乳化油 45%,
0号柴油 22%,
200号溶剂油 12%,
石脑油 10%,
水 6%,
甲醇 5%,
B的组合物的重量百分比为:
环烷酸 30%,
磷酸三丁脂 10%,
乙醇胺 10%,
松节油 10%,
200号溶剂油 25%,
甲醇 15%,
A与B的重量配比为100∶3。
3、按权利要求1所述的一种高速柴油机的三元燃料,其特征在于,A组的组合物的重量百分比为:
400号奥里乳化油50%,
0号柴油 24%,
200号溶剂油 10%,
石脑油 8%,
水 4%,
甲醇 4%,
B的组合物的重量百分比为:
环烷酸 25%,
磷酸三丁脂 10%,
乙醇胺 10%,
松节油 10%,
200号溶剂油 30%,
甲醇 15%,
A与B的重量配比为100∶5。
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