CN100471763C

CN100471763C - 重物的搬运方法

Info

Publication number: CN100471763C
Application number: CNB2003101148597A
Authority: CN
Inventors: 绿间浩市
Original assignee: Okiseki K K
Current assignee: Okiseki K K
Priority date: 2002-11-08
Filing date: 2003-11-07
Publication date: 2009-03-25
Anticipated expiration: 2023-11-07
Also published as: CN101157400A; CN1506274A; JP2004155477A; JP3464667B1

Abstract

本发明提供不使用木箱也可以搬运石材等重物，同时还可以降低运输成本的搬运方法。使用具有如下特征的台座进行石材的搬运。在容纳有石材(6)的箱体(1)下方互相设置间隔，配置多个第一加强材(22、23)；并配置与上述第一加强材相互交错，固定于第一加强材之下的多个第二加强材(25～27)。比上述箱体、上述第一加强材及第二加强材刚性更高的第三加强材配置于上述箱体的底面与第二加强材的上面之间；比上述箱体、第一加强材及第二加强材刚性更高的第四加强材配置于上述第一加强材底面与地面之间，并与第三加强材相互交错。将上述箱体装入集装箱。之后搬运集装箱。

Description

重物的搬运方法

技术领域

本发明涉及石材等重物的低成本搬运法。

背景技术

石材等重物的重量及体积大，且不耐冲击，运输过程中需特别小心。作为用于搬运的容器，一般使用牢固，结实的木制箱体。

例如，从把在海外生产的石材产品进口到日本，再从码头运到国内各地这一整个流程来看，首先，在海外的加工厂，将石材加工成所需要的大小及形状后，在当地装入木箱内。为了避免石材部品之间的碰撞，需要在木箱内加入缓冲材料。然后盖上箱盖，用铁钉钉牢。将木箱运到码头，装入集装箱。

由于集装箱比木箱高，所以在多数情况下，木箱在集装箱内是重叠起来的。此外，海上运输过程中，因风浪大，船摇晃得厉害。结实的木箱能够适应这样的运输环境。另外，虽然木箱有一定的自重，但与石材产品相比还是轻得多，所以在运输过程中，木箱的自重几乎不构成问题。

船到达日本码头后，从集装箱中搬出木箱，运往国内各地。为了把石材产品从木箱中取出，必须把钉得很牢的铁钉起开，这需要相当大的工作量。一个工人起开一个木箱的铁钉需花费一个小时的时间。更麻烦的是取出石材产品后的木箱处理。到达目的地后，木箱完成了它的使命，便失去了用途，需要作为产业废弃物加以处理。特别是用于搬运石材产品的木箱具有相当的规格和重量，委托处理每箱需花费数千日元的费用，从而提高了成本。当然，若将木箱回收利用是件好事，只是将其送回石材生产地(加工地)也将产生相当的费用。

本发明者探讨除木箱以外，是否有可用于石材的搬运容器。搬运重物时，只要能让容器的底面均匀受力，比木箱刚性低的材料也可以用于重物的搬运。但是，通常情况需在一个容器内装入多个的重物，有时需在一个容器内装入大小、形状各异的重物，因此，让重物的重力均匀地分布在容器底面有一定的难度。

发明内容

本发明的目的是提供一种搬运方法，不使用木箱也能搬运石材等重物，降低含开箱成本及产业废弃物处理成本在内的搬运成本。

为了达到上述目的，在本发明的重物的搬运方法中使用一种底座，具有：第一板，在容纳重物的箱体的底板之下配置；多个第一加强材，在上述第一板下方互相设置间隔，在上述第一板底面的长度方向上延伸；第二板，在上述第一加强材之下配置；和多个第二加强材，各个与前述多个第一加强材相互交错，固定在上述第二板的下方。此方法具有如下步骤：

(1)将上述箱体装入集装箱的步骤，比上述箱体、第一加强材及第二加强材刚性更高的第三加强材配置于上述第一板和上述第二板之间；比上述箱体、第一加强材及第二加强材刚性更高的第四加强材配置于上述第二板和地面之间，并与第三加强材相互交错；

(2)搬运装有上述箱体的集装箱的步骤。

另外，本发明具有以下步骤：

(1)在上述第二板与地面之间插入叉式起重车的叉子的步骤；

(2)用叉式起重车将上述箱体、台座、第三加强材从集装箱中搬出的步骤。

上述搬运方法中，箱体可以是瓦楞纸制产品。此外，还可以在上述箱体的高度方向增设第五加强材。

附图说明

图1是表示本发明的搬运方法中使用的箱体及台座的透视图。

图2是表示箱体及台座的组装过程的透视图。

图3是从入口往深处看的集装箱内部的正面图。

具体实施方式

下面，参照附图说明本发明的实施形态。

1.箱体及台座的构成

图1是表示本发明的搬运方法中使用的箱体及台座的透视图。图2是表示箱体及台座的组装过程的透视图。在这里，以墓石等石材产品作为重物的例子进行说明，但本发明所适用的重物不仅是石材，而且含砖、混凝土等受冲击后易碰缺的非金属、易划伤的金属，比重超过1的固体重物等。

1-1.箱体的构成

箱体1具有大致长方体的外形。箱体1可由一张的瓦楞纸组装而成，内部可容纳第五加强材51、52及石材6。该例中，在一个箱体内可容纳大小、形状各异的多个重物(石材6)。

箱体1具有覆盖底面的1个底板11、覆盖侧面的4个侧板12～15、覆盖上面的盖16、17。箱体1的展开形状不仅限于如图2所示的状态，侧板12～15可以调节瓦楞纸的方向，以便承受垂直方向的负荷。

此外，在箱体1的盖17上优选设置定位块18，以防止叠箱时上面的箱体产生位移。

第五加强材51为位于箱体1的内侧面，断面为长方形的筒状物体。为了承受垂直方向的负荷，第五加强材51的高度与箱体1的高度几乎相同。

另一方面，第五加强材52为4根四楞柱，竖立于箱体1内部的4个角落。为了承受垂直方向的负荷，第五加强材52的高度与箱体1的高度也几乎相同。

另外，第五加强材52的数量可以是5根以上或3根以下。配置的位置也可以是4个角落以外的地方。形状也可以是四楞柱以外的多楞柱、圆柱或其他形状的柱体。

另外，第五加强材52除了设置于箱体1的内部(符号52)，也可设置于箱体1的外部(图中未标示)。当在箱体1的外部设置柱状的第五加强材时，优选台座2形成比箱体1大一圈的平面形状，在台座2上立起第五加强材。此时，柱状的第五加强材可以固定于箱体1的外面，也可以如后所述不做固定，在使用木制的第五加强材时，为了方便取出木材进行废弃物处理，优选第五加强材不与箱体1进行固定。

1-2.台座的构成

台座2由以下部件构成：与箱体1的底板11形状相同，并固定于底板11之下的第一板21；长度与第一板21的各长边几乎相同，并固定于第一板21之下的第一加强材22、23；与底板11形状相同，固定于第一加强材22、23之下的第二板24；固定于第二板24之下，并横跨两根第一加强材22、23的第二加强材25～27。

由于台座2具有以上构成，所以第一板21和第二板24之间存在宽度相同于第一加强材22、23高度的间隙，第二板24和地面之间存在宽度相同于第二加强材25～27高度的间隙。另外，第一加强材22、23及第二加强材25～27，其断面都可以是四角形，或多角形的筒状物，此时，优选在其内部装入填充物。

另外，箱体1与台座2，箱体1与第五加强材51、52之间可以不加固定，均为瓦楞纸制产品时也可以加以固定。还可以进一步省略第一板21和第二板24。

以上说明的箱体1、第五加强材51、52、台座2优选都是瓦楞纸制产品，但也可以其他材料。另外，箱体1与台座2优选进行防水处理。柱状的第五加强材52可以选用比箱体1与台座2刚性高的材质，如木材，这样可以增强垂直方向的耐负荷能力。

台座2的第一板21和第二板24之间，和第二板24和地面之间，各自从相对第一加强材22、23和第二加强材25～27大致平行的方向，插入第三加强材3及第四加强材4。这些第三加强材3及第四加强材4优选选用比箱体1与台座2刚性高的材质，如木材。只要具有充分的刚性，也可以是强化瓦楞纸制品等。这样配置的第三加强材3及第四加强材4可以各自简单地取出，且可以使整体的强度增强，如后所述，可以插入叉式起重车的叉子而搬运石材。

此外，为了让台座2支持第四加强材4而增设的导套28优选安装于台座2的第二板24之下。在不用第二板24时，导套28可以安装于第一加强材22、23之下。导套28是可以使第四加强材4插入的“鞘”状物体，优选选用与台座2相同的材质。另外，也可不加设导套28，而把第二加强材25、27设计成结实的“鞘”状，在第二加强材25、27内插入第四加强材4，使第二加强材兼具导套28的功能。

第一加强材22、23及第三加强材3，长度优选与箱体1的底板11的长边长度几乎相同。第二加强材25～27及第四加强材4，长度优选与箱体1的底板11的短边长度几乎相同。

2.搬运的顺序

2.1 包装

为了使用箱体1、台座2、第三加强材3及第四加强材4搬运石材，首先将箱体1的底板11放置于台座2，优选用胶布、胶水等固定。然后，在台座2的第一板21和第二板24之间插入第三加强材3。根据需要在第二板24和地面之间配置第四加强材4。设有导套28时，优选插入导套28内。

之后，把石材6放置于箱体1的底板11上。组装箱体1的同时，在箱体1内部配置第五加强材51、52。进而，保护好石材的边角，依次合上盖16、盖17，用胶布、胶水等固定。包装的顺序不限于这些，例如，为了确保强度，也可以放置石材6之后，配置第三加强材。另外，把石材6放置于箱体1之后，将箱体1放置于台座2上。

2.2 装货

叉式起重车将容纳有石材6、第五加强材51，52的箱体1、台座2、插入于第一板21和第二板24之间的第三加强材3装入货物用的集装箱。用叉式起重车搬运时，叉式起重车的叉子8插入台座2的第二板24和地面之间(如图1所示)。此时，叉子8的插入方向与第二加强材25～27平行，所以可以充分支撑两根第三加强材承受的石材6的重力。叉子8优选支撑面大一些，可以在叉子8上安装附件以扩大支撑面。

第四加强材4插入导套28时，第四加强材4和台座2一起被运输。没有设置导套28时，叉式起重车举起台座2后，第四加强材4将留在地面。

图3是把箱体1装入集装箱后，从入口处往深处所看到的集装箱的正面图。集装箱9可以容纳多个箱体1，长度方向的1端为入口处。搬运箱体1、台座2及第三加强材(以下称“箱体等”)的叉式起重车从平行于第二加强材25～27的方向插入叉子8，因此可以在与第二加强材25～27平行的方向前进、后退。

首先，从集装箱9的入口处进入的叉式起重车，可以将箱体等1a运至集装箱的深处，然后将箱体等1a卸到集装箱9的地面上。第四加强材4插入导套28的情况下，第四加强材4也一起被运输，第四加强材被配置于台座2之下。若第四加强材4没有和台座2一起被运输，在箱体等1a被卸下后，在台座2之下插入第四加强材4，或是在卸下箱体等1a之前把它放置于地面的特定位置，从而把第四加强材4配置于台座2之下。另外，柱体的第五加强材被配置于箱体1的外部(没有固定)时，把箱体等1a卸在集装箱9的地面之后放置第五加强材(图中未标示)。

装入下一个箱体等1b的叉式起重车可以把箱体等1b卸到箱体等1a之上。此时，箱体等1b的台座2下面配置有第四加强材4。箱体等1b的第二加强材25、27优选靠近箱体等1a的盖上的定位块18。进而，在箱体等1a、箱体等1b和集装箱9之间插入缓冲材料71，填充间隙。缓冲材料71的材质没有特别的限定，但优选使用例如填充有气体的气垫。

可以用同样的方法依次装入箱体等1c、箱体等1d。在台座2下配置第四加强材，箱体等1d的第二加强材25、27靠近箱体等1c的定位块8，箱体等1c、1d和集装箱9壁之间或箱体等1c、1d之间插入缓冲材料71等与上述相同。根据插入缓冲材料的间隙，所需要的缓冲材料的形状也有所不同，如有时需要像缓冲材料72的不同形状，但上述气垫可以跟随间隙的形状自己确定形状，所以非常方便。一个集装箱9内可以容纳不同形状的箱体等1a～1d，但箱体的平面形状的种类不宜过多，如定为两种。箱体的高度优选在包装石材6时，根据石材6的规格加以适当调整。

用同样的方法，从集装箱的深处至入口处，依次装入箱体，结束装货步骤。

把集装箱9装上船，到达目的港后，将集装箱卸下，这些步骤与传统的做法相同。

2.3 卸货

到达目的港后，必须把箱体等1a～1d从集装箱9中取出。此时使用叉式起重车。首先，使用缓冲材料71、72为气垫的情况下，要先在其中开孔而排出空气，再把缓冲材料71、72取出。然后，通过与装货的顺序相反的过程，从台座2的下面插入叉式起重车的叉子8，把箱体等1a～1d逐件从集装箱9运出。同样，在没有设置导套28的情况下，第四加强材4留在地面上，或是留在箱体等1a或1c的盖17上。在第四加强材4插入导套28的情况下，第四加强材4和台座2一起被搬运，如有必要，此时也可以将第四加强材4从导套28中取出。

将卸下的箱体等装上货车，运往国内各目的地。此时，只将上述箱体等，即容纳有石材6、第五加强材51、52的箱体1，台座2及第三加强材3装上货车。另外，也可将第四加强材4再次插入台座2之下而继续使用。

2.4 开箱

箱体1，台座2及第三加强材3运到国内的各目的地后，将箱体1开箱，取出石材6。箱体1的材料若是瓦楞纸，开箱时只要备有裁纸刀就能容易进行，例如一个人作业时，每箱只需10分钟左右。因为不使用钉子，安全性也高。另外，箱体1使用其他的材料，也比用钉子将盖钉牢的木箱更容易开箱。

开箱后，要对箱体1、第五加强材51、52、台座2、第三加强材3及第四加强材4进行处理。若箱体1、台座2、第五加强材51是瓦楞纸制产品的话，容易处理，处理成本也低。可以委托废纸回收从业人员进行回收利用。

另一方面，虽然第三加强材3及第四加强材4是刚性较高的材料，例如木材的情况下，但和传统的木箱相比，规格和体积小，比较容易处理及运输。另外，由于不使用铁钉，即使多次使用也不会残留破损的铁钉，同时利于再使用。进而，第三加强材3及第四加强材4不固定在箱体1和台座2上(只是插入)，可以从瓦楞纸制的箱体1及台座2上分离木制的第三加强材3及第四加强材4，并极易分别处理。第五加强材52为木材的情况下也相同。作为这些第三～第五加强材采用强化瓦楞纸时，可以进一步降低处理成本。

由此可见，箱体1不使用处理困难的木材，只在需保证刚性的部位配置极易取出且可确保充分强度的第三加强材3、第四加强材4及第五加强材52，就可以搬运石材等重物，且可以降低成本。

发明效果

综上所述，本发明一种搬运方法，不使用木箱也可以搬运石材等重物，同时还可以降低含开箱成本及产业废弃物回收成本在内的作为整体的运输成本。

Claims

1.一种搬运方法，使用台座进行重物搬运，该台座具有

在容纳重物的箱体的底板之下配置的第一板；

在上述第一板下方互相设置间隔，在上述第一板之下的长度方向上配置的多个第一加强材；

在上述第一加强材之下配置的第二板；和

与所述第一加强材相互交错，固定于上述第二板之下的多个第二加强材，其特征在于，

(2)搬运装有上述箱体的集装箱。

2.一种搬运方法，使用台座，该台座具有

在容纳重物的箱体的底板之下配置的第一板；

在上述第一加强材之下配置的第二板；和

与第一加强材相互交错，固定于上述第二板之下的多个第二加强材；

搬运容纳在集装箱的箱体中的重物，比上述箱体、第一加强材及第二加强材刚性更高的第三加强材配置于上述第一板和上述第二板之间；比上述箱体、第一加强材及第二加强材刚性更高的第四加强材配置于上述第二板和地面之间，并与第三加强材相互交错，其特征在于，包括

(1)在上述第二板与地面之间插入叉式起重车的叉子部分的步骤；

(2)用叉式起重车将上述箱体、所述台座、所述第三加强材从集装箱中搬出的步骤。

3.根据权利要求1或2所述的搬运方法，其特征在于，所述箱体为瓦楞纸制产品。

4.根据权利要求1或2所述的搬运方法，其特征在于，增设在上述箱体的高度方向延伸的第五加强材。

5.根据权利要求3所述的搬运方法，其特征在于，增设在上述箱体的高度方向延伸的第五加强材。