CN100418285C - 发电装置 - Google Patents

发电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN100418285C
CN100418285C CNB2005100740401A CN200510074040A CN100418285C CN 100418285 C CN100418285 C CN 100418285C CN B2005100740401 A CNB2005100740401 A CN B2005100740401A CN 200510074040 A CN200510074040 A CN 200510074040A CN 100418285 C CN100418285 C CN 100418285C
Authority
CN
China
Prior art keywords
output
voltage
mentioned
load
load voltage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CNB2005100740401A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1702938A (zh
Inventor
饭嶋良洋
丸山胜巳
出口尚广
中川义德
井上智夫
江口润一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of CN1702938A publication Critical patent/CN1702938A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100418285C publication Critical patent/CN100418285C/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

一种发电装置,可向所连接的电池提供适合的发电电力,并且在不适合的情况下只要有一定的负载电压便能够进行输出。切换开关(25)选择用于控制三相整流桥式电路(2)的输出电压的输出电压设定值(目标值)。输出控制装置(34)根据目标值控制整流电路(2)。在负载判别部(35)中,将所连接的电池19的端子电压作为负载电压进行判别。在负载电压相对目标值而处于容许范围内时,指示输出控制部(34)允许输出。当负载电压不在容许范围内时,显示警告。即使在警告被显示时,在存在大于等于比容许范围低的规定电压的负载电压时,可通过操作强制输出开关(37)来产生输出,对电池(19)进行充电。

Description

发电装置
技术领域
本发明涉及发电装置,特别是涉及适合于为了对电池充电而供给较大容量的直流的发电装置。
背景技术
具有由发动机等驱动的发电机的发电装置迄今作为在户外作业及休闲活动等中使用的电器的电源得到广泛利用。此外,近年来,在计算机用的不间断电源装置的所谓UPS的备用电源等方面,其用途也在日益扩大。在将这种发电装置作为直流输出用发电装置而构成的情况下,有既要求机身为小型,又要求其输出可供给较低电压和大电流的趋势。在要求这样的大电流输出的发电机中,输出线圈的线径需要加粗、且考虑到线圈间的绝缘,需要绝缘耐压更高、材质更优良的绝缘材料。
因此,本申请人提出了一种可将输出线圈的线径做细并减小功率元件的容量的发电装置(实用新型注册第2511843号)。该注册实用新型的方案是,用在同一铁芯中各自独立卷绕的多个输出线圈和与该多个输出线圈连接的晶闸管桥式整流电路形成相互独立的多个电源单元,并联连接各个电源单元的输出,使之合并。
[专利文献1]实用新型注册公报第2511843号
在将上述专利文献1中公布的发电装置用于电池充电的情况下,亦即以电池为负载的情况下,必须根据所连接的电池的电压规格,变更充电电压。因此,要考虑设置切换开关,对应每次所连接的电池来变更发电装置的输出。但是,在每次连接电池时,都要确认电压规格,操作切换开关,这是繁杂的,并且一旦进行了变更输出的错误操作,则将会造成电池被过充电,或不能被充分地充电的后果。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种可使之不发生因电池电压切换开关的误操作而引起的电池的过充电和充电不足的发电装置。
为了达到上述目的,本发明提供一种发电装置,将从发电机的输出线圈输出的交流电通过整流电路转换成直流电并输出到所述发电机的输出端子,其第1特征在于,具备:从预先设定的输出电压设定值中选择上述整流电路的输出电压值的切换单元;检测与上述输出端子连接的负载的电压的负载电压检测单元;以及当上述负载电压在对应于上述切换单元所选择的输出电压设定值而设定的负载电压范围内时,允许上述整流电路开始输出的负载判别单元。其第2特征在于,还具备:在上述负载电压低于上述负载电压范围的情况下,强制性地允许向上述输出端子进行输出的强制输出开关。
另外,本发明的第3特征在于,在上述负载电压为大于等于被设定得低于上述负载电压范围的值的电压时,上述强制输出开关允许向上述输出端子进行输出。
另外,本发明的第4特征在于,上述强制输出开关是自复位型按钮开关,通过进行预先设定的次数的操作,允许向上述输出端子进行输出。
另外,本发明的第5特征在于,具备在上述负载电压未被上述负载判别单元判别为在上述负载电压范围内时发出警告的单元。
另外,本发明的第6特征在于,在同一铁芯上互相独立地卷绕多个上述输出线圈,上述整流电路由与上述多个输出线圈对应设置的带控制端子的整流元件构成,并且具备控制上述各个整流电路的输出电压,使之收敛于作为目标值的上述选择出的输出电压设定值的控制单元。
根据本发明,所连接的负载电压,例如被连接作为负载的电池的电压仅仅在处于对由切换开关选择了的输出电压设定值设定了的预定的范围时,从整流电路对负载的输出的供给才成为可能。因此,在输出电压与负载电压不匹配的状态下,输出不会开始,例如,在负载为电池的情况下,即使进行切换开关的误操作,也可防止以不适合于电池的输出电压对电池充电,从而可防止发生过充电或充电不足的情况。
另外,由于根据负载电压范围进行判定,故电池的端子电压即使因电池的放电深度有所不同而有某种程度的差异,也可判断为输出电压与负载电压相适应。
此外,根据本发明即使在电池放电量大从而端子电压降也大的情况下,操作人员也能够根据需要尝试进行电池的充电作业。另外,在紧急时因没有指定的电池而使用代用的电池的情况下,即使是因放电特性的不同而电压降大的情况,作为补救措施通过操作也使充电成为可能。
根据本发明,由于可确认负载存在,避免了在短路状态等的故障状态,或电池未被连接的状态下的强制输出。由于仅在操作人员以强制输出的意思进行了开关操作的情况下强制输出才成为可能,从而防止了误操作引起的输出。
在相对于输出电压设定值而言负载电压不在预定的范围内的情况下,通过警告灯或警告声音等,可容易地识别出输出电压设定值与负载电压失配的情况。因此,操作发电装置的人员可采取重新进行切换开关的切换,或更换所连接的电池等适当的措施。
在将较大的电流且低电压的输出与负载连接的结构中,可对应负载来适当地切换发电装置的输出,或对应发电装置的输出而连接适当的负载。
附图说明
图1是本发明的一实施方式的移动式发电装置的主要部分连接图(之一)。
图2是本发明的一实施方式的移动式发电装置的主要部分连接图(之二)。
图3是表示本发明的一实施方式的移动式发电装置的控制部的主要部分的功能的方框图。
图4是表示依赖于负载电压与输出电压设定值的关系的发电机输出和显示的一例的图。
图5是表示本发明的一实施方式的移动式发电装置的控制部的主要部分的功能的方框图。
图6是负载判别处理的流程图。
图7是表示依赖于负载电压与输出电压设定值(36伏)的关系的发电机输出和显示的一例的图。
图8是强制输出处理的流程图。
图9是表示依赖于负载电压与输出电压设定值(48伏)的关系的发电机输出和显示的一例的图。
具体实施方式
以下参照附图详细地说明本发明的一实施方式。图1是本发明的一实施方式的移动式发电装置的主要部分结构图。在图1中,发电机主体的定子1是通过分别将独立的4个输出线圈L1、L2、L3、L4和独立于这些输出线圈L1~L4的辅助线圈L5卷绕在单一的定子铁芯(未图示)的突出部分上而构成。输出线圈L1~L4是使用圈数及线径等均相同的线圈。也就是说为相同规格。
定子1被配置在发电机主体的中心,一般来说,在其外周设置具有环状配置的多个磁铁的转子,即外转子。该转子与驱动源(在此处,发想是发动机)连接,沿定子1的外周用发动机进行驱动,使之旋转。
输出线圈L1~L4分别与用带控制端子的整流元件(晶闸管)和二极管构成的三相整流桥式电路2、3、4、5连接。表示晶闸管以及二极管的图中的符号均为熟知的符号,为了避免图的繁杂,对其均不标注符号。在三相整流桥式电路2~5的输出侧,分别设置平滑用电容器6、7、8、9。三相整流桥式电路2~5的正侧输出线被合并为1条,与正侧输出端子10连接,负侧输出线被合并为1条,与负侧输出端子11连接。
在上述各正侧输出线上,在合并为1条前的位置处,分别设置分流器12、13、14、15。分流器12~15的每一个的两端的电位差作为表示三相整流桥式电路2~5的各输出电流Id1、Id2、Id3、Id4的信号被输入到微型计算机即控制器(参照图2)16中。上述各电容器6~9的两端的电位差作为三相整流桥式电路2~5的各个输出电压Vd1、Vd2、Vd3、Vd4被输入到控制器16中。
在将上述各正侧输出线合并为1条的线上设置熔丝17。熔丝17选择容许三相整流桥式电路2~5的各输出电流的合计值的最大值的熔丝。在被合并为1条的上述正侧输出线的熔丝17的上游侧和上述4条负侧输出线之中的至少1条(在图1中示出了2条的例子)的线间设置二极管18。利用该二极管18,例如,在误将作为负载的电池19的正负接反的情况下,来自负载侧的电流经该二极管18流到合并为1条的输出线之间。因此,防止了来自接反了的负载的电流流向与该输出线相比容许电流小的各三相整流桥式电路2~5侧。
电池19和UPS20与正侧和负侧的输出端子10、11连接,UPS20的输出侧与未图示的电子装置,例如计算机系统连接。UPS20例如与商用交流电源21连接,对电池19使用该商用交流电源21不间断地充电(浮充)。本实施方式的移动式发电装置与UPS20连接,在商用交流电源21停电等情况下,向UPS20和电池19供电。再有,作为电池19,可选择连接不同的额定电压的例如48伏或36伏的电池。
图2是控制器及其周边部分的连接图。辅助线圈L5与恒电压电路22连接。恒电压电路22包含分别为正负(正5伏和负5伏)的三端子调节器221、222,根据辅助线圈L5的电压,生成稳定了的正负各5伏的直流电源电压。该直流电源电压作为控制器16的电源使用。辅助线圈L5的输出波形作为发电机主体的上述转子的旋转检测用的信号供给控制器16。控制器16中所使用的存储数据用的EEP-ROM23被连接到控制器16上。
控制器16输出对图1所示的三相整流桥式电路2、3、4、5的各晶闸管进行通·断控制用的晶闸管控制信号(选通脉冲)16a、16b、16c。该选通脉冲16a~16c被供给上述各晶闸管的栅极端子即控制端子。三相整流桥式电路2~5配备与输出线圈L1~L4的U、V、W各相对应的三个晶闸管,与各相对应的晶闸管受到为三相整流桥式电路2~5所共用的这些选通脉冲16a~16c控制。因此,三相整流桥式电路2~5相互同步地受选通脉冲16a~16c控制。
由于用未图示的步进电动机来进行驱动上述外转子的发动机的节流阀的通断控制,故控制器16将电动机驱动信号16d、16e、16f、16g输出给该步进电动机。
输出停止开关24是使本实施方式中的移动式发电装置的输出停止用的开关,如对该输出停止开关24持续按压预定时间,则利用该开关的导通信号16h,停止选通脉冲16a~16c,从而停止电力的输出。但是,通过输出停止开关24的该操作,仅仅使发电输出停止,而仅通过该输出停止开关24的操作,发动机不会停止。
电压切换开关25是根据所连接的负载(电池19等)设定输出电压用的开关。例如,在电压切换开关25导通(转换信号16i导通)时,作为输出电压,设定36伏,在电压切换开关25关断(转换信号16i关断)时,作为输出电压,设定48伏。
设置输出显示灯26、过载显示灯27和油报警显示灯28。油报警显示灯28经油报警电路29与控制器16连接。输出显示灯26在发电电力输出中点亮。过载显示灯27在过载时即过电流或过电压时点亮。
设置晶体管式电磁点火装置的电路部(晶体管电磁电路)30。晶体管式电磁点火装置的主要部分可使用公知的部件。晶体管电磁电路30的接地线与油报警电路29的接地线一起与控制器16的端子G连接。晶体管电磁电路30的另一条线与点火装置的线圈部31连接。火花塞32被连接在线圈部31的次级侧。油报警电路29的另一端子与控制器16的端子LS连接。为使点火停止,控制器16的端子G和端子LS在控制器16的内部被构成为可短路。
强制输出开关37用于强制输出发电装置的输出(关于“强制”的意义将在后面叙述)。强制输出开关37最好是瞬时开关,即仅在操作人员按压的时间才转换到导通侧,一旦松手则返回到关断侧的自复位型的按钮开关。当强制输出开关37被转换到导通侧时,将导通信号16j输入到控制器16中,控制器16根据该导通信号16j,决定是否允许发电装置输出,如果满足预定的条件,则允许发电输出。
现说明上述发电机主体的工作。使用与作为发电机主体的驱动源的发动机连接的反冲式启动器进行启动。一旦拉拽反冲式启动器,则使与发动机的曲轴连结的转子旋转,辅助线圈L5产生电压,借助于该电压,恒电压电路22形成规定的电压。一旦施加该电压,控制器16的控制即可开始。
利用反冲式启动器一使发动机旋转,发动机中就被上述点火装置点火并启动发电机。发电机主体的线圈L1~L4和L5分别开始发电,所发出的电力被合并,从输出端子10、11作为发电电力输出。该电力被供给电池19和UPS20。
当输出发电电力时,输出显示灯26被通电。另外,当形成过电流或过电压时,过载显示灯27被通电。进而,在用熟知的方法判断为发动机的油降低至基准值以下时,油报警电路29工作,油报警显示灯28被通电。例如,油报警电路29是利用来自端子LS的信号使电流流过油报警显示灯28而构成的开关电路。进而,当油减少时,或后述的发电系统异常时,在控制器16的内部将端子LS与端子G短路,从而控制器16停止点火。
在本实施方式中,如此将包含线圈和整流电路的4个发电部(电源单元)的输出合并即重叠后作为最终的输出。并且,配备有如下的控制单元,使得借助于该输出便于对不同的电压规格的电池19充电。
图3是表示供给适合于电池的电压规格的输出用的控制器16的功能的方框图。由于同时控制三相整流桥式电路2~5,故以下用三相整流桥式电路2为代表说明其功能。预先设定三相整流桥式电路2的输出电压Vd1的目标值Vref并存储在目标值设定部33中。按照电压切换开关25的转换来转换目标值Vref。此处,举出可选择36伏和48伏中的某一种的例子,但不限定于该2元设定。
输出控制装置34输出控制三相整流桥式电路2的晶闸管的选通脉冲,使得三相整流桥式电路2的输出电压Vd1与从目标值设定部33供给的目标值Vref一致。
负载判别部35将用三相整流桥式电路2充电的作为负载的电池19的电压(负载电压)VL与在目标值设定部33中设定的电压的目标值Vref进行比较,判别负载电压VL是否以目标值Vref为基准在预定的范围(后述)内。再有,电压Vd1与电压VL虽然表现出相同的电压值,但将三相整流桥式电路2开始输出后的电压表示为电压Vd1,将连接了电池19且三相整流桥式电路2但未开始输出时的电压表示为电压VL。
当负载判别部35在按键开关(主开关)36转换到指示输出开始的位置,而且负载电压VL处于包含电压目标值Vref的预定的范围内时,向输出控制装置34供给输出允许信号。
在负载判别部35判别负载电压VL的结果表示负载电压VL处于包含目标值Vref的预定范围内时,三相整流桥式电路2允许开始输出,而当不在预定的范围内时,则禁止输出。进而,可设置使负载判别部35中的判别结果易于为操作人员识别的装置。
图4是示出由负载判别部35的判别结果得到的显示的例子的图。在该图中,异常显示灯也可以是该负载判别结果的显示专用灯,但为了不增多显示灯的数目,例如,最好也可利用上述过载显示灯27。以下,异常显示灯以过载显示灯27进行说明。
在目标值Vref为36伏的情况下,也就是说当切换开关25转换到36伏侧时,显示如下。在负载电压VL低于27伏的情况下,三相整流桥式电路2的输出被禁止,输出显示灯26和过载显示灯27一起熄灭。另外,在负载电压VL处于27伏~低于42伏的范围内时,三相整流桥式电路2的输出被允许。此时,输出显示灯26点亮,过载显示灯27仍保持熄灭。进而,在负载电压VL处于42伏~55伏的范围时,三相整流桥式电路2的输出被禁止。此时,输出显示灯26熄灭,过载显示灯27闪烁以发出警告。
另一方面,目标值Vref为48伏的情况,也就是说当切换开关25转换到48伏侧时的显示如下。在负载电压VL低于27伏的情况下,三相整流桥式电路2的输出被禁止,输出显示灯26和过载显示灯27一起熄灭。另外,在负载电压VL处于27伏~低于42伏的范围内时,三相整流桥式电路2的输出也被禁止。而且,输出显示灯26熄灭,过载显示灯27闪烁以发出警告。进而,在负载电压VL处于42伏~55伏的范围时,三相整流桥式电路2的输出被允许。而且,输出显示灯26点亮,过载显示灯27熄灭。
再有,在负载电压VL与切换开关25的位置无关地不在上述电压的任意一个范围的情况下,输出显示灯26仍保持熄灭,过载显示灯27闪烁以发出警告。
图5是表示第2实施例的控制器16的功能的方框图,与图3相同的符号表示相同或相等的功能。
强制输出判别部38在负载判别部35判别出负载电压VL处于规定的强制输出允许电压范围内时,监视强制输出开关37的导通信号16j。然后,根据该导通信号16j,在判断强制输出开关37被进行了使之强制输出时的操作时,向输出控制装置34供给输出允许信号。
图6是表示第2实施例中的负载判别部35的处理的流程图,图7是表示该处理结果的图。在图6中,在步骤S1中判断按键开关36是否导通,如果按键开关36导通,则进至步骤S2。在步骤S2中判别输出电压的目标值Vref是否为36伏。如果目标值Vref为36伏,则进至步骤S3。在目标值Vref不是36伏的情况下,也就是说如果是另一设定目标值48伏,则进至步骤S15。
在步骤S3中判别负载电压VL是否大于等于2伏(第1电压值)。如果负载电压VL不是大于等于2伏,则判断为电池19不被连接,或者电池19为过放电等、不适合于充电的状态,使输出显示灯26和过载显示灯27熄灭,禁止发电输出(步骤S4、步骤S5和步骤S6)。负载电压VL作为第1电压值而低于所设定的低电压时的处理结果如图7的最上格所示。再有,为了不增多显示灯的数目,可用过载显示灯27实现异常显示灯的功能,但也可以专用于显示负载判别结果。
如果负载电压VL为大于等于2伏,则进至步骤S7,判断负载电压VL是否大于等于27伏(第2电压值)。如果负载电压VL为大于等于27伏,则进至步骤S8,判断负载电压VL是否大于等于42伏(第3电压值)。如果负载电压VL为大于等于42伏,则定为异常,进至步骤S9,将输出显示灯26维持为熄灭,在步骤S10中使过载显示灯27处于闪烁状态以发出警告,进至步骤S6,禁止发电输出。负载电压VL为大于等于第3电压值时的处理结果如图7的最下格所示。
在步骤S7为肯定而步骤S8为否定的情况,也就是说负载电压VL为大于等于27伏但不大于等于42伏的情况下,被判断为连接有与发电装置的输出对应的负载即电池19。因此,进至步骤S11,点亮输出显示灯26,在步骤S12中使过载显示灯27熄灭,进而在步骤S13中允许发电输出。负载电压VL处于第2电压值与第3电压值之间时的处理结果如图7的第3格所示。
在步骤S7为否定,也就是说负载电压VL为大于等于2伏、低于27伏的情况下,进至步骤S14,进行强制输出处理。从负载电压VL看,该处理是即使判断电池19不一定处于最适合于充电的状态,即放电量大、端子电压降大的状态时,也强制性地允许发电装置输出、可进行充电的处理。移至强制输出处理时的可否输出状况以及显示灯26、27的状态如图7的第2格所示。
现将强制输出处理作一概括。在过载显示灯27闪烁、该过载显示灯27为闪烁状态时强制性地得到发电装置的输出的情况下,进行如下的操作。首先,将强制输出开关37持续按压到导通侧超过第1时间。响应于该操作,过载显示灯27熄灭。通过该熄灭,操作人员可识别负载电压VL为大于等于第2电压、低于第3电压,且通过强制输出操作允许发电装置输出。也就是说,操作人员可通过过载显示灯27的状态变化来识别现状不是图7的最下格所示的状态,而是第2格所示的状态。
因此,操作人员暂时将强制输出开关37返回到关断侧(该开关37由于是瞬时型,若松手则自动地复位到关断侧)。接着,直至经过第2时间,再将强制输出开关37按压到导通侧,直至经过第3时间,一直维持该导通状态。通过以上的开关操作,输出显示灯26点亮,允许发电装置输出。
图8是概括性的强制输出处理的流程图。在步骤S141中,使输出显示灯26熄灭,在步骤S142中,使过载显示灯27闪烁。在步骤S143中,判断强制输出开关37是否为导通。如果强制输出开关37不是导通,则退出该处理,返回到图6的步骤S1。如果强制输出开关37是导通,则进至步骤S144,使定时器T1启动。定时器T1的定时值是上述第1时间,例如为5秒。
在步骤S145中,判断是否经过了用定时器T1测量的时间T1。在判断为经过了时间T1的情况下,进至步骤S146,判断强制输出开关37是否导通。如果步骤S146是肯定的,则判断为直至经过时间T1,一直按压强制输出开关37,在步骤S147中,使过载显示灯27熄灭。
在熄灭了过载显示灯27后,在步骤S148中,等待强制输出开关37转换到关断(步骤S148为肯定),进至步骤S149,使定时器T2启动。定时器T2的定时值是上述第2时间,例如为5秒。在步骤S150中,判断是否经过了用定时器T2测量的时间T2。直至经过时间T2,进至步骤S151,判断强制输出开关37是否导通。
如果在到达时间T2之前,强制输出开关37变为导通,则进至步骤S152,使定时器T3启动。定时器T3是上述第3时间,例如为5秒。在步骤S153中,判断是否经过了时间T3,如果经过了时间T3,则在步骤S154中判断强制输出开关37是否导通。如果在步骤S154中判断为强制输出开关37导通,则进至步骤S155,点亮输出显示灯26,在步骤S156中,允许发电装置输出。
这样,按照本实施方式,通过根据需要进行规定的操作,即使在负载电压VL与发电装置的输出电压不在最佳范围内符合的情况下,也可强制性地允许发电装置输出。再有,如上所述通过对强制输出开关37进行2次操作,不限于使强制输出成为可能,也可设想与各种操作有关的情况。例如,可进一步增加操作次数,或者也可变更1次的操作时间,即第1时间或第3时间。总之,只要设定操作次数或时间,使得操作人员能以确切的意思发出指示,换言之,不发生误操作即可。
在图6的步骤S2为否定,也就是说目标值Vref为48伏的情况下的步骤S15的处理变形为在步骤S7中进行负载电压VL是否大于等于42伏的判断,在步骤S8中进行负载电压VL是否大于等于55伏的判断。这样,由于除了变更图6的流程图以外,与目标值Vref为36伏的情况(步骤S2为肯定的情况)的处理相同,故省略流程图,而是参照图9,只说明处理结果。
在图9的目标值Vref为48伏的情况下,也就是说切换开关25转换到48伏侧时如下所示。如图9的最上格所示,在负载电压VL为低于2伏的情况下,禁止输出,输出显示灯26和过载显示灯27一起熄灭。另外,如图9的第2格所示,在负载电压VL处于大于等于2伏、低于42伏的范围时,发电装置输出即三相整流桥式电路2的输出为强制输出操作所允许。而且,输出显示灯26熄灭,过载显示灯27闪烁以发出警告。进而,如图9的最下格所示,在负载电压VL处于大于等于42伏、低于55伏的范围时,允许三相整流桥式电路2输出。而且,输出显示灯26点亮,过载显示灯27熄灭。
上述的电压范围鉴于以下方面而被设定。首先,电池19靠多个电池得到所希望的电压。例如,48伏的电池串联使用4个、36伏的电池串联使用3个单位电池。而且,若考虑到寿命,各单位电池最好不被使用放电到低于10.5伏。因此,将可使用的48伏的电池19的最低电压定为42伏(=10.5伏×4)。而且,如将该42伏的最低电压应用于由3个单位电池构成的36伏的电池19,则每一个单位电池的电压为14伏(=42伏÷3)。也就是说,在36伏的电池19的情况下,如果假定最高电压为42伏,则单位电池的电压为14伏,不会大大超过UPS20的浮动充电电压范围(13.6伏)。因此,以该42伏为界来判别36伏的电池19与48伏的电池19的负载电压VL。
36伏的电池19的电压范围的最低电压(27伏)和48伏的电池19的最高电压(55伏)分别被设定为不发生充电不足和过充电。
电压范围可以是与上述基准相关的值,但不限定于该具体的数值。总之,在可由切换开关设定输出电压的情况下,只要设置基准使所设定的电压与所连接的负载的电压匹配即可。另外,在两电压失配的情况下的警告不限于由显示灯发出的警告,也可以是由蜂鸣器或电子合成声音发出的提示等。
在本实施方式中,举出配备了由线圈和与线圈对应的整流电路构成的多个电源单元的移动式发电装置为例来说明本发明。但是,本发明不限于电源单元的数目。另外,用单一的晶闸管控制信号与多个整流电路同步地进行控制,但不限于此,也可用独立的晶闸管控制信号来控制整流电路。

Claims (7)

1. 一种发电装置,将从发电机的输出线圈输出的交流电通过整流电路转换成直流电并输出到所述发电机的输出端子,其特征在于,具备:
从预先设定的输出电压设定值中选择上述整流电路的输出电压值的切换单元;
检测与上述输出端子连接的负载的电压的负载电压检测单元;以及
当上述负载电压在对应于上述切换单元所选择的输出电压设定值而设定的负载电压范围内时,允许上述整流电路开始输出的负载判别单元。
2. 如权利要求1所述的发电装置,其特征在于:
还具备:在上述负载电压低于上述负载电压范围的情况下,强制性地允许向上述输出端子进行输出的强制输出开关。
3. 如权利要求2所述的发电装置,其特征在于:
在上述负载电压为大于等于被设定得低于上述负载电压范围的值的电压时,上述强制输出开关允许向上述输出端子进行输出。
4. 如权利要求2所述的发电装置,其特征在于:
上述强制输出开关是自复位型的按钮开关,通过进行预先设定的次数的操作,允许向上述输出端子进行输出。
5. 如权利要求1~4中任意一项所述的发电装置,其特征在于:
具备在上述负载电压未被上述负载判别单元判别为在上述负载电压范围内时发出警告的单元。
6. 如权利要求1或2所述的发电装置,其特征在于:
在同一铁芯上互相独立地卷绕多个上述输出线圈,上述整流电路由与上述多个输出线圈对应设置的带控制端子的整流元件构成,
并且具备控制上述各个整流电路的输出电压,使之收敛于作为目标值的上述选择出的输出电压设定值的控制单元。
7. 如权利要求1~4中任意一项所述的发电装置,其特征在于:上述负载是被充电的充电电池。
CNB2005100740401A 2004-05-25 2005-05-25 发电装置 Active CN100418285C (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004154779 2004-05-25
JP2004154779A JP4497404B2 (ja) 2004-05-25 2004-05-25 可搬型発電機
JP2004371032 2004-12-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1702938A CN1702938A (zh) 2005-11-30
CN100418285C true CN100418285C (zh) 2008-09-10

Family

ID=35494619

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005100740401A Active CN100418285C (zh) 2004-05-25 2005-05-25 发电装置

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP4497404B2 (zh)
CN (1) CN100418285C (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5032357B2 (ja) 2008-02-06 2012-09-26 新電元工業株式会社 バッテリ充電回路
CN113489395B (zh) * 2021-07-05 2023-05-16 重庆华世丹动力科技有限公司 直流发电机电压大范围自适应调节方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2511843Y2 (ja) * 1989-07-20 1996-09-25 本田技研工業株式会社 携帯型発電機の出力電圧制御装置
US5672954A (en) * 1994-10-26 1997-09-30 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Control system for AC generator
US5675238A (en) * 1994-11-30 1997-10-07 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Power supply system
US5686819A (en) * 1995-01-25 1997-11-11 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Control apparatus for AC generator of motor vehicle
CN1166422A (zh) * 1996-04-18 1997-12-03 株式会社美姿把 机动车用电池充电电压控制电路

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62296726A (ja) * 1986-06-13 1987-12-24 株式会社日立製作所 車両用充電警報装置
JP2934675B2 (ja) * 1990-01-18 1999-08-16 本田技研工業株式会社 インバータ式発電機

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2511843Y2 (ja) * 1989-07-20 1996-09-25 本田技研工業株式会社 携帯型発電機の出力電圧制御装置
US5672954A (en) * 1994-10-26 1997-09-30 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Control system for AC generator
US5675238A (en) * 1994-11-30 1997-10-07 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Power supply system
US5686819A (en) * 1995-01-25 1997-11-11 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Control apparatus for AC generator of motor vehicle
CN1166422A (zh) * 1996-04-18 1997-12-03 株式会社美姿把 机动车用电池充电电压控制电路

Also Published As

Publication number Publication date
JP4497404B2 (ja) 2010-07-07
CN1702938A (zh) 2005-11-30
JP2005341672A (ja) 2005-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6822425B2 (en) High frequency battery charger and method of operating same
US6268665B1 (en) Testing battery power source of uninterruptible power supply
CN102176633B (zh) 提供不间断电源的设备及其方法
CN100391079C (zh) 给铅酸电池充电的方法
CN104106194A (zh) 电力变换装置
EP0659306A1 (en) Auxiliary power supply system for providing dc power on demand
JP2009153368A (ja) 並列運転統合および分散制御が可能な充電器
CN1329221C (zh) 车辆用辅助电源装置
EP1552591B1 (en) High frequency battery charger and method of operating same
CN104838559A (zh) 充电设备
JPH0778035A (ja) 交流入力電圧に応じて単巻変圧器の降圧比を制御する装置
CN103503272A (zh) 供电设备、逆变设备和电动工具
CN101989830A (zh) 励磁绕组的静态励磁器及其操作方法
CN100423444C (zh) 发电机
CN100418285C (zh) 发电装置
JP6397673B2 (ja) 電源制御装置の制御方法
US7098629B2 (en) Generator apparatus
JP2001268815A (ja) 充電回路
JP2009124905A (ja) 蓄電池の充電方法及び充電器
JPH1066269A (ja) 電気自動車用充電装置
KR101058351B1 (ko) 레귤레이터와 인버터를 갖는 배터리 충전/방전 제어회로
WO2015075415A1 (en) Charging bus
KR100221797B1 (ko) 산업용차량의 배터리충전장치
JP4240398B2 (ja) 可搬型発電機
JP2003189502A (ja) 電池電力貯蔵装置及びその制御方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant