CN100404396C - 一种安全智能集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种安全智能集装箱,包括集装箱箱体和安装在集装箱上的电子安全智能模块,在集装箱箱体周边设置有多个探测器,每个探测器内都设有感应外界状况变化的感应探测单元,并连通至该电子安全智能模块,该感应探测单元将感应到外界状况发生变化的信号发送至该电子安全智能模块进行报警,该多个感应探测单元设置在该集装箱内侧的垂直凹波内,并在该集装箱箱内的凸波上设置有横向凹波,容纳该多个感应探测单元的连通部分。本发明的安全智能集装箱,通过设置横向凹波及保护薄板,有效的防止了货物撞击探测单元及连通部分,从而有效的保障了集装箱的安全。

Description

一种安全智能集装箱
技术领域
本发明涉及一种集装箱,特别是涉及一种带有横向凹波的安全智能集装箱。
背景技术
随着国际贸易的不断发展和扩大,集装箱运输因其具有货运能力大、运输成本低等优点而已成为世界各国所广泛采用的重要货运手段。但是近年来,由于世界各国普遍提高了防范风险,防范恐怖活动的安全意识。各国对于集装箱在运输过程中的安全要求越来越高,其中较为重要的一项要求是对于进入本国的货运集装箱应有明确的保障措施,保证这些进入本国的集装箱从始发地封装后均处于安全状态,即不允许被非法开启。为此,有的国家甚至计划要求进入本国的集装箱安装设置有预防偷开箱门的电子传感器的集装箱安全装置,安装有此类的集装箱可从绿色通道进入本国国土,以节约时间。或者,不采用集装箱安全装置的,则在集装箱抵达本国口岸时,需由海关进行检查,以防止恐怖事件的发生。但是,如何及时了解、掌握集装箱在运输和贮藏过程中是否被非法开启,是比较困难的事,以往是通过对集装箱各开启、连接、锁固等部件进行目测检查,判断是否发生过被非法破坏、替换等情况,这样检测是十分困难的,而且劳动强度大,同时也存在检测不出来的情况。
因此,目前的集装箱大多采用电子监测装置与传感器相结合的办法,通过传感器感应外界状况的变化而将该变化情况传送至该电子监测装置进行报警。但是,这种情况下,箱内的货物容易撞击到传感器的探测单元,导致误报警或者探测单元的损坏;并且对于传感器的感应单元之间的连通线或传感器与电子监测装置的连通线等连通部分,由于其外露于箱体内,也容易受箱体内装货物撞击或者其他类型的破坏而导致不能传送信号,进而导致整个报警监测系统的失灵。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种安全智能集装箱,通过在箱体内的凸波上设置容纳传感器连通部分的横向凹波,以及设置在箱壁和货物之间放置保护薄板,可有效防止货物撞击和损坏传感器的探测单元和连通部分,从而对集装箱有效进行安全防护。
为了实现上述目的,本发明提供了一种安全智能集装箱,包括集装箱箱体和安装在集装箱上的电子安全智能模块,在集装箱箱体周边设置有多个探测器,每个探测器内都设有感应外界状况变化的感应探测单元,并连通至该电子安全智能模块,该感应探测单元将感应到外界状况发生变化的信号发送至该电子安全智能模块进行报警,其特点在于,该多个感应探测单元设置在该集装箱内侧的垂直凹波内,并在该集装箱箱内的凸波上设置有横向凹波,容纳该多个感应探测单元的连通部分。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,在该集装箱箱门门板内侧凹波上也设置有该探测器的感应探测单元,并在该箱门门板内侧凸波上设置有容纳该连通部分的竖向凹波,容纳该感应探测单元的连通部分。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,该集装箱内壁和内装货物之间设置有保护薄板。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述探测器为贴膜式、镀膜式、布线式或喷漆式的薄形探测器。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括至少一个导电线路回路,所述导电线路回路与邻近的薄形探测器的支线路或总线路形成回路并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系,所述电子安全智能模块在所述导电回路开路状态下报警。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述导电线路呈回形状、网状、条状或交叉状分布于所述薄形探测器上。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括至少一个电容式导电体,所述电容式导电体呈面状分布于薄形探测器上,每个电容式导电体具有两金属电极层和一位于所述两金属电极层的绝缘层,所述两金属电极层与总线路连接形成回路,并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系,所述电子安全智能模块在回路的电容量发生变化的状态下报警。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括混合集成电路,该混合集成电路的电路中包括多个通过金属布线连接的电阻元件、电容元件,所述混合集成电路与总线路形成回路,并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述薄形探测器还设置于集装箱内侧的凸波上。
上述的安全智能集装箱,其特点在于,所述集装箱内侧凸波宽度尺寸小于该凹波宽度,所述薄形探测器设置于所述集装箱内侧凹波。
本发明的安全智能集装箱,通过设置横向凹波及保护薄板,可有效的防止货物撞击探测单元及连通部分,从而有效的保障了集装箱的安全。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1为本发明的带有横向凹波的集装箱的外部结构示意图及图中A部分箱门处放大示意图;
图2为本发明的带有横向凹波的集装箱内部结构示意图及图中B部分侧板处放大示意图;
图3为本发明的薄形探测器所采用的导电线路结构的第一实施例与电子安全智能模块连接的工作原理图;
图4为本发明的薄形探测器所采用的导电线路结构的第二实施例与电子安全智能模块连接的工作原理图;
图5为本发明的薄形探测器所采用的电容式导电体结构与电子安全智能模块连接的工作原理图;
图6为本发明的集装箱内侧凹波上设置薄形探测器的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1、2,显示了本发明的一种安全智能集装箱的结构,包括有集装箱箱体10、箱门11、电子安全智能模块(图中未示)和多个探测器。在本发明中,该探测器可采用薄形探测器20,设置在集装箱内侧的凹波上,包括侧壁、箱门等内侧凹波上。每个薄形探测器20内设有电状况感应探测单元21(详见后述),如导电线路(如图3、4所示)、电容式导电体(如图5所示)、混合集成电路(Hybrid Intergrated Circuit,HIC)(图中未示)等,所述电状况感应探测单元21可通过短距离布线与邻近薄形探测器的支线路连接,或直接与总布线线路60(如图3~5所示)连接,所述总布线线路60可直接与电子安全智能模块30电性连接,或者通过一无线发射装置23与电子安全智能模块30无线联系。如图1、2所示,在本发明中,这些传感器的感应探测单元21之间的连通部分28以及传感器与电子安全智能模块30的连通部分28(导线连通)均通过设置在箱内的凸波上的横向凹波12以及箱门门板内侧凸波上设置的竖向凹波13等来容纳,并且,还可在箱内壁与货物之间设置保护薄板(图中未示),从而防止货物对传感器的感应探测单元及连通部分的撞击,进而保障了集装箱的安全。并且,这些电状况感应探测单元21在电状况发生变化时,如电阻变化、开路、电容变化等,通过线路或无线方式连通电子安全智能模块30,该电子安全智能模块30发出警报。
本发明中,该电子安全智能模块30安装在集装箱上适合位置,可安装在箱门40上,其上还设置有电性连接接口或无线接收装置(图中未示),用以与总布线线路60电性连接或接收无线发射装置的无线信号,从而实现与所述电状况感应探测单元21的电性连接或无线联系,所述电子安全智能模块30在所述薄形探测器20电状况发生变化时报警。
本发明中,所述薄形探测器20可为贴膜式、镀膜式、布线式或喷漆式的薄形探测器。较佳的为贴膜式薄形探测器,这种形式的薄形探测器在撕开贴纸后即可直接粘贴在集装箱箱体周边,如设置在集装箱内侧波纹板的凹波上,如图6所示,或者在内侧凸波15上也可设置(图中未示),安装方便。如图1所示,在箱门11处,贴于箱门11内侧凹波上。如图2所示,贴在侧壁的内侧凹波上。
如图3~5所示,为本发明采用不同形式的电状况感应探测单元的薄形探测器的工作原理图。
如图3所示,该电状况感应探测单元21为导电线路,可由一个导线线路回路或多个导电线路回路组成,所述导电线路回路与邻近的薄形探测器的支线路或总布线线路60形成回路,所述总布线线路60通过无线发射装置23与电子安全智能模块30无线联系。当发生开洞50等破坏事件时,所述导电回路电状况发生变化,如开路(断路),所述电子安全智能模块30接收到发生电状况的变化的无线信号而报警。并且,当所述导电线路为多个时,各导电线路分别与总线路构成回路,可位于同一导电层上(但要保证不会发生短路状况等),也可通过绝缘层设置在不同导电层上。
导电线路可为回形状(如图3所示的导电线路21)、网状、条状(如图4所示的导电线路25)、交叉状等不同形状分布于所述整个薄形探测器上,并且,布线的金属材料可根据各种要求而采用不同金属,这些都并不作为对本发明的限制。
如图5所示,该电状况感应探测单元21为电容式导电体,所述电容式导电体呈面状分布于整个薄形探测器上,包括两金属电极层22和一位于所述两金属电极层22的绝缘层24,所述两金属电极层22与总线路60连接,形成回路,并与所述电子安全智能模块30通过无线发射装置23无线联系,所述电子安全智能模块30在回路的电容量发生变化的状态下报警。
另外,本发明的多个薄形探测器20的电状况感应探测单元21还可为混合集成电路(Hybrid Intergrated Circuit,HIC),所述混合集成电路的电路中可包括有多个电阻元件、电容元件等,这些元件通过金属布线连接,与总线路形成回路,并与所述电子安全智能模块30通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系,当所述混合集成电路的元件遭到破坏,电路的电状况发生变化时,所述电子安全智能模块报警。
在本发明中,对于波纹板结构的集装箱,可以将薄形探测器依原波形结构直接安装,也可以如图6所示,对内外波形尺寸加以变化,如将箱内凸波尺寸缩小(波顶宽度在10mm以上),使之小于凹波尺寸,然后再在箱内侧的波纹板的凹波、凸波设置薄形探测器。设置在凹波、凸波上的薄形探测器20的边缘在波纹板的斜面上交叉或距离很小,当开洞尺寸大于内侧凸波15宽度时即破坏了薄形探测器内的电状况,所述电子安全智能模块立即会感受并发出警报。
而且,在本发明中,所述的电子安全智能模块还可通过天线与监控中心无线联系,当电子安全智能模块发生报警时,可及时通知监控中心得知开洞现象的发生。
当然,本发明还可有其他多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种安全智能集装箱,包括集装箱箱体和安装在集装箱上的电子安全智能模块,在集装箱箱体周边设置有多个探测器,每个探测器内都设有感应外界状况变化的感应探测单元,并连通至该电子安全智能模块,该感应探测单元将感应到外界状况发生变化的信号发送至该电子安全智能模块进行报警,其特征在于,该多个感应探测单元设置在该集装箱内侧的垂直凹波内,并在该集装箱箱内的凸波上设置有横向凹波,容纳该多个感应探测单元的连通部分。
2.根据权利要求1所述的安全智能集装箱,其特征在于,在该集装箱箱门门板内侧凹波上也设置有该探测器的感应探测单元,并在该箱门门板内侧凸波上设置有容纳该连通部分的竖向凹波,容纳该感应探测单元的连通部分。
3.根据权利要求1或2所述的安全智能集装箱,其特征在于,该集装箱内壁和内装货物之间设置有保护薄板。
4.根据权利要求3所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述探测器为贴膜式、镀膜式、布线式或喷漆式的薄形探测器。
5.根据权利要求4所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括至少一个导电线路回路,所述导电线路回路与邻近的薄形探测器的支线路或总线路形成回路并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系,所述电子安全智能模块在所述导电回路开路状态下报警。
6.根据权利要求5所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述导电线路呈回形状、网状、条状或交叉状分布于所述薄形探测器上。
7.根据权利要求4所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括至少一个电容式导电体,所述电容式导电体呈面状分布于薄形探测器上,每个电容式导电体具有两金属电极层和一位于所述两金属电极层的绝缘层,所述两金属电极层与总线路连接形成回路,并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系,所述电子安全智能模块在回路的电容量发生变化的状态下报警。
8.根据权利要求4所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述多个薄形探测器的感应探测单元为电状况感应探测单元,其包括混合集成电路,该混合集成电路的电路中包括多个通过金属布线连接的电阻元件、电容元件,所述混合集成电路与总线路形成回路,并与所述电子安全智能模块通过线路电性联系或通过无线发射装置无线联系。
9.根据权利要求4所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述薄形探测器还设置于集装箱内侧的凸波上。
10.根据权利要求4所述的安全智能集装箱,其特征在于,所述集装箱内侧凸波宽度尺寸小于该凹波宽度,所述薄形探测器设置于所述集装箱内侧凹波。
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