CN100403646C - 利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路 - Google Patents

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CN100403646C CNB2004100045761A CN200410004576A CN100403646C CN 100403646 C CN100403646 C CN 100403646C CN B2004100045761 A CNB2004100045761 A CN B2004100045761A CN 200410004576 A CN200410004576 A CN 200410004576A CN 100403646 C CN100403646 C CN 100403646C
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Abstract

本发明是关于一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,是可连接二个驱动电路于现有习知的全桥式换流电路,即可使用推挽式控制芯片进行控制,其包括:推挽式控制芯片,是设有二个输出端;二个驱动电路,设有一个输入端及二个输出端,该输入端连接于该推挽式控制芯片的二个输出端;全桥式开关组件,是由四个电子开关组成,每一开关皆设有一控制端,该控制端连接于该二个驱动电路的二个输出端,藉由该二个驱动电路的驱动,用以将直流电压切换为交流电压传送至变压器的一次侧端。

Description

利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路
技术领域
本发明涉及一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,特别是涉及一种可以利用推挽式控制芯片控制全桥式换流器,并驱动负载的换流电路。
背景技术
TFT面板背光源的电力供应(Power Supply)主要是使用换流电路(Inverter Circuit)来达成能量的转换及驱动冷阴极萤光灯管(CCFL)的发光。现有习知的换流电路(Inverter Circuit)是因电路拓朴的不同,一般分有半桥式换流电路、全桥式换流电路及推挽式换流电路等,是将直流电转换成交流电的换流电路。
请参阅图1所示,是现有习知的推挽式换流电路驱动负载的电路示意图。变压器T1是将电路区分成为一次侧的前级电路101与二次侧的后级电路102。该一次侧101包括:一直流电压Vcc、一第一开关Q1、一第二开关Q2等,该二次侧102包括:至少一电容器(C1、C2、C3)、一负载(Load)、至少一二极管(D1、D2)等。再者,一次侧101与二次侧102间是连接有一推挽式控制芯片103。
请配合参阅图2所示,是现有习知的推挽式控制芯片输出讯号及负载端输出波形的示意图。推挽式控制芯片103输出一第一控制讯号a与一第二控制讯号b,其中第一控制讯号a与第二控制讯号b是分别控制一次侧101的第一开关Q1与第二开关Q2的切换动作,同时依据直流电压Vcc的电压,用以提供能量并藉由变压器T1将直流电压Vcc的电压升压转换到二次侧102,用以驱动负载(Load),变压器T1的二次侧输出电压波形c是显示C点的电压波形,如图2所示,二次侧输出电压波形c是为交流电压波形。
在上述说明中,该推挽式控制芯片103是为LINFINITY(MICROSEMI)公司生产的芯片,其型号为LX1686,或为O2Micro international Limited公司生产的芯片,其型号为O29-RR以及Beyond Innovation Technology公司生产的芯片,其型号为BIT3105系列的NOUT1与NOUT2,或是为LINFINITY(MICROSEMI)公司生产的芯片,其型号为LX1686及LX1688与LX1691等系列,或是为O2Micro international Limited公司生产的芯片,其型号为O2-9RR等系列与Beyond Innovation Technology公司生产的芯片,其型号为BIT3494系列。
请参阅图3所示,是现有习知的全桥式换流电路驱动负载的电路示意图。变压器T2是将电路区分成为一次侧的前级电路201与二次侧的后级电路202,一次侧201包括有:四个电子开关(P1、P2、N1、N2)、一全桥式控制芯片203及一电容器C1等,二次侧202包括有:一负载(Load)。
请配合参阅图4所示,是现有习知的全桥式控制芯片输出控制讯号示意图。全桥式控制芯片203是输出POUT1、POUT2、NOUT1、NOUT2四个控制讯号用以分别控制P1、P2、N1、N2四个电子开关的切换动作,同时依据直流电压Vcc的电压,用以提供能量给变压器T2,并藉由变压器T2将直流电压Vcc的电压升压转换到二次侧202用以驱动负载(Load)。该全桥式控制芯片203是为Beyond Innovation Technology公司生产的芯片,其型号为BIT3105。
在上述说明中,若使用的换流电路(Inverter Circuit)为全桥式换流电路时则需要搭配全桥式控制芯片203的控制才能动作,若为推挽式换流电路则需要搭配推挽式控制芯片103的控制才能动作。因此,在实用上缺乏弹性,再者,换流电路(Inverter Circuit)在使用上亦常受限于控制芯片,进而导致换流电路(Inverter Circuit)因受限于以上叙述,而使控制芯片无法共享并统一购料。
由此可见,上述现有的换流电路仍存在有缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决换流电路存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的换流电路存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,积极加以研究创新,以期创设一种新型的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,能够改进一般现有的换流电路,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有的换流电路存在的缺陷,而提供一种新的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,所要解决的技术问题是使其利用二个相同电路拓朴的驱动电路,分别连接于推挽式控制芯片的输出端与四个电子开关(P1、P2、N1、N2)所组成的全桥式开关组件的控制端,并接受推挽式控制芯片的控制,用以驱动全桥式开关组件的切换动作,从而更加适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,是连接于一变压器的一次侧端,用以将一直流电压转换为一交流电压,其包括:一推挽式控制芯片,是设有二个输出端;二个驱动电路,分别设有一个输入端及二个输出端,其中,第一驱动电路的输入端连接于该推挽式控制芯片的第一输出端,第二驱动电路的输入端连接于该推挽式控制芯片的第二输出端,并且,第一驱动电路与第二驱动电路接受该推挽式控制芯片的控制;以及一全桥式开关组件,其是由四个电子开关组成,每一开关皆设有一个控制端,其中,第一电子开关的控制端与第二电子开关的控制端分别连接于第一驱动电路的二个输出端,同时,第三电子开关的控制端与第四电子开关的控制端分别连接于第二驱动电路的二个输出端,藉由第一驱动电路与第二驱动电路的驱动,用以将该直流电压切换为该交流电压传送至该变压器的一次侧端。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中第一电子开关与第三电子开关皆为P信道场效应管,同时,第二电子开关与第四电子开关皆为N信道场效应管,并且,第一电子开关与第四电子开关组成一正半周驱动,第二电子开关与第三电子开关组成一负半周驱动。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中第一电子开关与第三电子开关的源极,是接受该直流电压。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中第二电子开关与第四电子开关的源极,是连接于一参考端。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中所述的第一驱动电路包括:一第一加速二极管,其负极(N)端连接该推挽式控制芯片的第一输出端,正极(P)端连接到第二电子开关的该控制端;一第一电阻,并接于该第一加速二极管;一第二加速二极管,其负极(N)端连接到第一电子开关的该控制端,并且,其正极(P)端通过一交连电容连接到该推挽式控制芯片的第一输出端;一第二电阻,并接于该第二加速二极管;一稽纳二极管,其正极(P)端连接于该第二加速二极管的正极(P)端,负极(N)端接受该直流电压;以及一第三电阻,并接于该稽纳二极管。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中更设有一电容器连接于该变压器的一次侧端与该全桥式开关组件之间,用以阻隔该交流电压的直流成份。
前述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其中该第二驱动电路包括有:一第一加速二极管,其负极(N)端连接该推挽式控制芯片的第二输出端,正极(P)端连接到第四电子开关的该控制端;一第一电阻,并接于该第一加速二极管;一第二加速二极管,其负极(N)端连接到第三电子开关的该控制端,并,其正极(P)端通过一交连电容连接到该推挽式控制芯片的第二输出端;一第二电阻,并接于该第二加速二极管;及一稽纳二极管,其正极(P)端连接于该第二加速二极管的正极(P)端,负极(N)端接受该直流电压;及一第三电阻,并接于该稽纳二极管。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上的技术方案可知,为了达到前述的发明目的,本发明提出一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其是在现有习知全桥式换流电路的四个电子开关(P1、P2、N1、N2)与控制芯片之间连接了两个相同电路拓朴的驱动电路,同时,四端输出的现有习知的全桥式控制芯片是可由两端输出的推挽式控制芯片更替使用,进而控制该四个电子开关(P1、P2、N1、N2)的切换动作。
在上述说明中,该驱动电路,其包括:一第一加速二极管,其负极(N)端连接该推挽式控制芯片,并且,正极(P)端连接于N信道场效晶体管的控制端,用以加速N信道场效晶体管的截止动作;一第一电阻,是并接于该第一加速二极管,用以抑制通过N信道场效晶体管的控制端电流;一交连电容,连接于该第一加速二极管的负极(N)端与一第二加速二极管的正极(P)端,用以作驱动信号的交连,其中该第二加速二极管的负极(N)端,是连接到P信道场效晶体管的控制端,用以加速P信道场效晶体管的截止动作;一第二电阻,是并接于该第二加速二极管,用以抑制通过P信道场效晶体管的控制端电流;一稽纳二极管,其正极(P)端连接于该第二加速二极管的正极(P)端,负极(N)端连接于该直流电压,用以防止瞬间突波电压过大,而将P信道场效晶体管烧毁;以及一第三电阻,是并接于该稽纳二极管,用以取得稽纳电压。
经由上述可知,本发明是关于一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,是可连接二驱动电路于现有习知的全桥式换流电路,即可使用推挽式控制芯片进行控制,其包括:推挽式控制芯片,是设有二输出端;二驱动电路,设有一输入端及二输出端,该输入端连接于该推挽式控制芯片的二输出端;全桥式开关组件,是由四个电子开关组成,每一开关皆设有一控制端,该控制端连接于该二驱动电路的二输出端,藉由该二驱动电路的驱动,用以将直流电压切换为交流电压传送至变压器的一次侧端。
借由上述技术方案,本发明至少具有下列优点:
如上述说明,本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路可以藉由二个相同电路拓朴的驱动电路,用以接收推挽式控制芯片的控制讯号,进而控制全桥式换流电路的四个电子开关(P1、P2、N1、N2)所组成的全桥式开关组件的切换动作。
如此,本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,可连接二个相同电路拓朴的驱动电路于现有习知的全桥式换流电路,即可以搭配使用推挽式控制芯片进行控制,在实用上更具有弹性与价值,且不会受限于控制芯片。并且,业者只需使用推挽式控制芯片即可选择控制推挽式换流电路或全桥式换流电路。
综上所述,本发明特殊结构的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其利用二个相同电路拓朴的驱动电路,分别连接于推挽式控制芯片的输出端与四个电子开关(P1、P2、N1、N2)所组成的全桥式开关组件的控制端,并接受推挽式控制芯片的控制,用以驱动全桥式开关组件的切换动作。其具有上述诸多的优点及实用价值,并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新,其不论在结构上或功能上皆有较大的改进,在技术上有较大的进步,并产生了好用及实用的效果,且较现有的换流电路具有增进的多项功效,从而更加适于实用,而具有产业的广泛利用价值,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是现有习知的推挽式换流电路驱动负载的电路示意图。
图2是现有习知的推挽式控制芯片输出控制讯号及负载端输出电压波形示意图。
图3是现有习知的全桥式换流电路驱动负载的电路示意图。
图4是现有习知的全桥式控制芯片输出控制讯号示意图。
图5是本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路示意图。
图6是本发明使用的推挽式控制芯片输出讯号及交流电压电压波形示意图。
101:一次侧的前级电路   102:二次侧的后级电路
103:推挽式控制芯片     201:一次侧的前级电路
202:二次侧的后级电路   203:全桥式控制芯片
302:全桥式开关组件     304:驱动电路
a:第一控制讯号         ac:交流电压的电压波形
b:第二控制讯号         c:变压器T1的二次侧输出电压波形
C1:电容器              Load:负载
T1:变压器              T2:变压器
POUT1、POUT2:控制讯号  NOUT1、NOUT2:控制讯号
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图5所示,是本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路示意图。其中本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路是连接于一变压器T2的一次侧端,用以将一直流电压Vcc转换成为一交流电压AC,并通过变压器T2以提供负载动作所需的能量。在上述说明中,该交流电压AC的峰对峰值是为两倍直流电压Vcc。
请接着参阅图5所示,本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其包括:一推挽式控制芯片103、二驱动电路304以及一全桥式开关组件302,其中:
该推挽式控制芯片103,设有二输出端A及B,可输出控制讯号。
该驱动电路304,设有一输入端及二输出端,该输入端连接于推挽式控制芯片103的二输出端A及B,是接受该推挽式控制芯片的控制。
该全桥式开关组件302,是由四个电子开关P1、N1、P2、N2组成,每一电子开关皆设有一控制端G,该些控制端G分别连接于该二驱动电路304的二输出端,并藉由该二驱动电路304的驱动,用以将该直流电压Vcc切换为该交流电压AC传送至变压器T2的一次侧端。在上述说明中,电子开关P1及P2是为P信道场效晶体管,并且电子开关N1及N2是为N信道场效晶体管。
请再参阅图5所示,该电子开关P1及P2的源极S是连接到直流电压Vcc,电子开关N1及N2的源极S连接到一参考端Gnd,并且,电子开关P1及电子开关N1的泄极D连接到变压器T2的一次侧端,电子开关P2及电子开关N2的泄极D连接到变压器T2的另一次侧端。同时,电子开关P1、P2、N1及N2的控制端G是分别连接到驱动电路304的输出端。在上述说明中,电子开关P1、P2、N1及N2是连接成该全桥式开关组件302。并且,其中电子开关P1及N2是组成一正半周驱动,电子开关N1及P2是组成一负半周驱动,用以形成该交流电压AC。
请再参阅图5所示,一驱动电路304用以驱动电子开关P1及N1,是由一第一加速二极管D3,其负极N端连接到推挽式控制芯片103的一输出端A,正极P端连接到电子开关N1的控制端G,一第一电阻R3,是并接于第一加速二极管D3。并且,一第二加速二极管D2,其负极N端连接到电子开关P1的控制端G,其正极P端是通过一交连电容C2连接到推挽式控制芯片103的输出端A,一第二电阻R2,是并接于该第二加速二极管D2。再者,一稽纳二极管D1,其正极P端连接于该第二加速二极管D2的正极P端,负极N端连接于该直流电压Vcc,一第三电阻R1,是并接于该稽纳二极管D1。
请接着参阅图5所示,另有一驱动电路304连接到推挽式控制芯片103的一输出端B,用以驱动电子开关P2及N2。该驱动电路304是由一第一加速二极管D6,其负极N端连接到推挽式控制芯片103的输出端B,正极(P)端连接到电子开关N2的控制端G,一第一电阻R6,是并接于第一加速二极管D6。并且,一第二加速二极管D5,其负极(N)端连接到电子开关P2的控制端G,其正极(P)端是通过一交连电容C3连接到推挽式控制芯片103的输出端B,一第二电阻R5,是并接于该第二加速二极管D5。再者,一稽纳二极管D4,其正极P端连接于该第二加速二极管D5的正极P端,负极N端连接于该直流电压Vcc,一第三电阻R4,是并接于该稽纳二极管D4。
如上述说明,该二驱动电路304是接收推挽式控制芯片103的控制,用以驱动全桥式开关组件302的电子开关P1、P2、N1及N2,将直流电压Vcc切换为交流电压AC,并传送至变压器T2的一次侧端。变压器T2的一次侧端是可通过一电容器C1连接到全桥式开关组件302,用以阻隔交流电压AC的直流成份。
请配合图5,参阅图6所示,是本发明使用的推挽式控制芯片输出讯号及交流电压电压波形示意图。推挽式控制芯片103是为LINFINITY(MICROSEMI)公司生产的芯片,其型号为LX1686,或为O2Microinternational Limited公司生产的芯片,其型号为O2-9RR等系列,亦如LINFINITY(MICROSEMI)公司生产的芯片,其型号为LX1688及LX1691等系列,或为O2Micro international Limited公司生产的芯片,其型号为O2-9RR等系列与Beyond Innovation Technology公司生产的芯片,其型号为BIT3494等系列。如图所示,推挽式控制芯片103输出端A是输出一第一控制讯号a,输出端B是输出一第二控制讯号b。并且,在变压器T2一次侧端的T21端点可得到交流电压AC的电压波形ac,其峰对峰值是为直流电压Vcc的两倍。
请参阅图6,并配合参阅图5所示,在时间t1-t2时,第一控制讯号a为高电位,第二控制讯号b为低电位。第一控制讯号a通过第一电阻R3传送至电子开关N1的控制端G,用以控制电子开关N1导通(ON)。第一控制讯号a并通过交连电容C2、第二加速二极管D2与第二电阻R2传送至电子开关P1的控制端G,用以控制电子开关P1截止(OFF)。并且,第二加速二极管D2是可加速电子开关P1的截止(OFF)动作。第二控制讯号b通过第一加速二极管D6传送至电子开关N2的控制端G,用以控制加速电子开关N2截止(OFF)。第二控制讯号b并通过交连电容C3与第二电阻R5传送至电子开关P2的控制端G,用以控制电子开关P2导通(ON)。
此时,电子开关N1与P2为导通(ON)状态,电子开关N2与P1为截止(OFF)状态,使得,直流电压Vcc可以经由电子开关N1与P2的导通(ON)而将能量传送至变压器T2的一次侧端,因此,此时变压器T2一次侧端的T21端点得到的电压波形ac是为负直流电压-Vcc。
请参阅图6,并配合参阅图5所示,在时间t2-t3时,第一控制讯号a是从高电位降到低电位,第二控制讯号b仍保持为低电位。此时,电子开关N1的控制端G通过第一加速二极管D3用以加速电子开关N1截止(OFF)。第一控制讯号a并通过交连电容C2与第二电阻R2传送至电子开关P1的控制端G,用以控制电子开关P1导通(ON)。而由于第二控制讯号b仍保持为低电位,所以电子开关P2仍为导通(ON)状态,电子开关N2仍为截止(OFF)状态。
由上述说明中可知,在时间t2-t3时,电子开关P1与P2为导通(ON)状态,而电子开关N1与N2为截止(OFF)状态,此时,变压器T2的一次侧是形成短路,使得储存在变压器T2内的能量得以泄除,是为泄能状态。因此,此时变压器T2一次侧端的T21端点得到的电压波形ac是为零电位。
请参阅图6,并配合参阅图5所示,在时间t3-t4时,第一控制讯号a仍保持低电位,第二控制讯号b是由低电位上升至高电位。第二控制讯号b通过第一电阻R6传送至电子开关N2的控制端G,用以控制电子开关N2导通(ON)。第二控制讯号b并通过交连电容C3、第二加速二极管D5与第二电阻R5传送至电子开关P2的控制端G,用以控制电子开关P2截止(OFF)。并且,第二加速二极管D5是可加速电子开关P2的截止(OFF)动作。由于第一控制讯号a仍保持为低电位,所以电子开关P1仍为导通(ON)状态,电子开关N1仍为截止(OFF)状态。
此时,电子开关N2与P1为导通(ON)状态,电子开关N1与P2为截止(OFF)状态,使得,直流电压Vcc可以经由电子开关N2与P1的导通(ON)而将能量传送至变压器T2的一次侧端,因此,此时变压器T2一次侧端的T21端点得到的电压波形ac是为正直流电压+Vcc。
请参阅图6,并配合参阅图5所示,在时间t4-t5时,第一控制讯号a仍为低电位,第二控制讯号b是由高电位下降到低电位。此时,电子开关N2的控制端G通过第一加速二极管D6用以加速电子开关N2截止(OFF)。第二控制讯号b并通过交连电容C3与第二电阻R5传送至电子开关P2的控制端G,用以控制电子开关P2导通(ON)。而由于第一控制讯号a仍保持为低电位,所以电子开关P1仍为导通(ON)状态,电子开关N1仍为截止(OFF)状态。
由上述说明中可知,在时间t4-t5时,电子开关P1与P2为导通(ON)状态,而电子开关N1与N2为截止(OFF)状态,此时,变压器T2的一次侧是形成短路,使得储存在变压器T2内的能量得以泄除,是为泄能状态。因此,此时变压器T2一次侧端的T21端点得到的电压波形ac是为零电位。
请参阅图6,并配合参阅图5所示,本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路动作与变压器T2一次侧端的T21端点得到的电压波形ac,其在时间t5-t6时又回复到时间t1-t2时的波形,依序如上述说明,是形成提供能量的交流电压AC,并其峰对峰值是为直流电压Vcc的两倍。同时,交流电压AC升压转换到变压器T2的二次侧,用以提供能量给负载(Load)。
请再参阅图5所示,其中稽纳二极管D1与D4是分别保护电子开关P1与P2,用以防止瞬间突波电压过大,而将电子开关P1与P2烧毁。以及第三电阻R1、R4,是分别并接于稽纳二极管D1与D4,用以取得稽纳电压。
综上所述,本发明利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,是可连接二个相同电路拓朴的驱动电路304于现有习知全桥式换流电路,即可以搭配使用推挽式控制芯片103进行控制,在实用上更具有弹性,且不会受限于控制芯片。并且,业者只需使用推挽式控制芯片103即可选择控制推挽式换流电路或全桥式换流电路。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,是连接于一变压器的一次侧端,用以将一直流电压转换为一交流电压,其特征在于,其包括:
一推挽式控制芯片,是设有二个输出端;
二个驱动电路,分别设有一个输入端及二个输出端,其中,第一驱动电路的输入端连接于该推挽式控制芯片的第一输出端,第二驱动电路的输入端连接于该推挽式控制芯片的第二输出端,并且,第一驱动电路与第二驱动电路接受该推挽式控制芯片的控制;以及
一全桥式开关组件,其是由四个电子开关组成,每一开关皆设有一个控制端,其中,第一电子开关的控制端与第二电子开关的控制端分别连接于第一驱动电路的二个输出端,同时,第三电子开关的控制端与第四电子开关的控制端分别连接于第二驱动电路的二个输出端,藉由第一驱动电路与第二驱动电路的驱动,用以将该直流电压切换为该交流电压传送至该变压器的一次侧端。
2.根据权利要求1所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中第一电子开关与第三电子开关皆为P信道场效应管,同时,第二电子开关与第四电子开关皆为N信道场效应管,并且,第一电子开关与第四电子开关组成一正半周驱动,第二电子开关与第三电子开关组成一负半周驱动。
3.根据权利要求2所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中第一电子开关与第三电子开关的源极,是接受该直流电压。
4.根据权利要求2所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中第二电子开关与第四电子开关的源极,是连接于一参考端。
5.根据权利要求2所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中所述的第一驱动电路包括:
一第一加速二极管,其负极(N)端连接该推挽式控制芯片的第一输出端,正极(P)端连接到第二电子开关的该控制端;
一第一电阻,并接于该第一加速二极管;
一第二加速二极管,其负极(N)端连接到第一电子开关的该控制端,并且,其正极(P)端通过一交连电容连接到该推挽式控制芯片的第一输出端;
一第二电阻,并接于该第二加速二极管;
一稽纳二极管,其正极(P)端连接于该第二加速二极管的正极(P)端,负极(N)端接受该直流电压;以及
一第三电阻,并接于该稽纳二极管。
6.根据权利要求1所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中更设有一电容器连接于该变压器的一次侧端与该全桥式开关组件之间,用以阻隔该交流电压的直流成份。
7.根据权利要求1所述的利用推挽式控制芯片驱动全桥式换流器的电路,其特征在于其中该第二驱动电路包括有:
一第一加速二极管,其负极(N)端连接该推挽式控制芯片的第二输出端,正极(P)端连接到第四电子开关的该控制端;
一第一电阻,并接于该第一加速二极管;
一第二加速二极管,其负极(N)端连接到第三电子开关的该控制端,并,其正极(P)端通过一交连电容连接到该推挽式控制芯片的第二输出端;
一第二电阻,并接于该第二加速二极管;及
一稽纳二极管,其正极(P)端连接于该第二加速二极管的正极(P)端,负极(N)端接受该直流电压;及
一第三电阻,并接于该稽纳二极管。
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