CN100402967C - 热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法 - Google Patents

热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN100402967C
CN100402967C CNB03815594XA CN03815594A CN100402967C CN 100402967 C CN100402967 C CN 100402967C CN B03815594X A CNB03815594X A CN B03815594XA CN 03815594 A CN03815594 A CN 03815594A CN 100402967 C CN100402967 C CN 100402967C
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat exchanger
conduit
porous covering
medium
roughly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB03815594XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN1666082A (zh
Inventor
安德烈斯·穆泽拉尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of CN1666082A publication Critical patent/CN1666082A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100402967C publication Critical patent/CN100402967C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F13/00—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing
    • F28F13/003—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing by using permeable mass, perforated or porous materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

一种用于机动车的热交换器，其包括：至少一个用于第一介质(1)经过的热传导导管(3)，以及热传导的多孔结构(4)的覆盖件(4)，其借助该导管(3)的外侧连接到该导管(3)上，以便包围该导管(3)的第二介质(2)经过。

Description

热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法
技术领域
本发明涉及用于机动车的热交换器，其包括至少一个用于第一介质经过的热传导导管，单个热传导多孔结构的覆盖件，其连接到该导管的外侧上以便包围该导管的第二介质经过。本发明还涉及设置有这种热交换器的机动车。本发明还涉及一种应用布置在机动车上的热交换器的方法。此外，本发明还涉及用于制造这种热交换器的方法。
背景技术
为了在两种介质之间获得可能的最大程度的传热，已知的是，在导管的外侧上设置翅片，第二介质围绕翅片流动，(即翅片管式热交换器)。这种热交换器在工业、机动车、和家用场合中大量地应用。这些结构的特征在于围绕这些翅片的流动是层流，并且这些翅片的尺寸和翅片之间相互距离是第二介质中的边界层的厚度的许多倍。已知的是，边界层的厚度沿流动方向增大，其中这种流动在特定点的位置处变为紊流(雷诺数＞300,000)。例如在空气在大气压下并且气流速度为例如10m/s的数量级的情况下，由此所需的距离大约为0.5米。当用于第一介质的导管的直径和翅片长度小于该周边长度时，该流动是层流，其中在第二介质中的边界层具有数量级为0.1-0.4毫米的厚度。已知的是，第二介质在该边界层之外的部分与导管和流动围绕的翅片不相互影响，并且由此对于传热而言没有贡献。这显著地限制与围绕导管或沿翅片的层流的热量传递。
除了上述的热交换器之外，与前序部分所述类型对应的热交换器在现有技术中也是已知的。这种热交换器在法国专利FR 2414081(UOPInc.)中进行了描述，其中多孔结构由石墨泡沫材料制成。这种多孔的三维结构可理解成立方体的或六边形的格栅，其中节点通过热传导丝相互连接。由于在这种结构中具有大量的丝，因此总的热交换区域整体上明显增大。然而，从UOP的该专利获知的热交换器具有多个缺点。该已知的热交换器的明显缺点在于，热量从第一介质传递到第二介质(和反向的传递)是相对低效的。因为孔隙的尺寸相对较小，所以第二介质的主要部分沿覆盖件流动，而不是流经覆盖件，这在总体上明显地使得传热降低。特别是在第二介质的流速较低的情况下，即在机动车中的情况下通常达到大约20m/s，该传热的效率与上述的常规翅片的传热效率大致相当。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进的用于机动车的热交换器，使用该热交换器可实现马达的更高效冷却。
因此本发明提供了一种前序部分所述类型的热交换器，该热交换器具有以下的特征，该多孔结构的每英寸的孔隙数(ppi)大致在20-50之间，并且该多孔结构的厚度大致在2-8毫米之间。该每英寸的孔隙数优选为在25-30ppi之间。与现有技术相比，每英寸的孔隙数明显地降低，这实现更好地流经该覆盖件，因此在第一介质与第二介质之间实现更高效的传热。因为设置在机动车内的热交换器容易发生气流以较低的流速自由地流入(达到每秒大约20米)，所以围绕该导管的最佳边界层厚度在大约0.4-0.5毫米之间。如果孔隙直径大于该边界层厚度的两倍，则第二介质与多孔结构之间的相互影响通常将不进一步增加。因此，该孔隙优选为限定为1.0毫米，这相当于大约25ppi，并且所制成的孔隙直径优选为不小于0.8毫米，这相当于30ppi。在每英寸的孔隙数小于20或小于至少25的情况下，则热交换器对应于常规的翅片结构。如UOP专利所述的那样大于50ppi，则流动阻力将增加，如上所述，从而使得第二介质的主要部分围绕多孔结构流动，而不是流经该多孔结构。通过使用厚度大致在2-8毫米之间的多孔结构，可实现热交换器的最佳构形，其中多孔结构由多个叠置的孔隙层构造成。
该热传导的结构由金属泡沫材料制成。金属泡沫材料具有导热性非常好的优点，由此可使得第一介质与第二介质之间的热交换达到最大。在特别优选的实施例中，由以下金属即铜、镍、和铝中的至少一种制成。此外，可构想到由合金来制造金属泡沫材料。该覆盖件优选为设置有耐腐蚀的金属或金属氧化物，以便通过防止或至少减缓热交换器的性能降低从而增加该热交换器的耐用性。
在优选实施例中，该多孔结构的丝厚度至少大致在15-90微米之间，特别在20-70微米之间，更特别的是在30-60微米之间。这种丝厚度可进一步增加第一介质与第二第二之间的传热的效率。
在另一优选实施例中，该导管的水力外直径相当于最大10毫米。由于由水力直径来描述，因此该导管可采取各种几何形状。除了柱形导管之外，可使用翅片状的导管或其它方式形成的导管，其中该水力直径不超过10毫米的限制。
该覆盖件的面对该导管的侧面至少大致地与该导管全部热接触。由此可使得在导管与多孔结构之间的传热或第一介质与第二介质之间的传热最优化。
在优选实施例中，该覆盖件借助热传导装置连接到该导管上。该热传导装置例如可由热传导的胶、热传导的糊剂、(软焊)焊膏、或热传导的金属层等形成。可以通过各种方式例如借助蒸气沉积或电镀沉积过程来设置该热传导装置。
在另一优选实施例中，该覆盖件由至少一个围绕该导管螺旋缠绕的材料带构造成。因此可以以相对简单的方式充分地使用围绕导管布置的相对窄的金属带。
该热交换器优选为包括多个相互联接的导管，以便增加总体传热。在特别的优选实施例中，该导管定位成彼此间隔一距离，其中导向件布置在该导管之间，以便将该第二介质引导到该覆盖件。在此的导向件可具有各种形式的结构。
本发明还涉及一种设置有这样的热交换器的机动车。
本发明还涉及一种应用布置在机动车中的这种热交换器的方法，其包括以下步骤：A)输送相对暖的第一介质经过该导管；和B)输送相对冷的第二介质经过该覆盖件，以便冷却该第一介质。在优选实施例中，该相对冷的第二介质至少大致地由气流特别是空气流形成。在特别的优选实施例中，依据步骤B)的输送相对冷的气流经过该覆盖件是在流速至少大致在0-20米/秒时进行的。
此外，本发明还涉及一种制造这种热交换器的方法，其包括以下步骤：A)在导管的外侧上布置焊料；B)在封装该焊料时围绕该导管布置覆盖件，该多孔覆盖件的每英寸的孔隙数大致在20-50之间，并且该多孔覆盖件的厚度大致在2-8毫米之间；C)使得该焊料液化；和D)使得该焊料固化。在依据步骤D)的使得熔化的焊料固化的过程中，导管与多孔结构之间形成实际的粘接，其中可使得导管与多孔结构的面对该导管的侧面之间的接触程度最大化。
在优选实施例中，通过加热该焊料来进行依据步骤C)的使该焊料液化。可间接地例如通过瞬时和持续非常短的时间地施加电压来加热该焊料，但是还可以直接地通过增加该焊料的周围温度加热该焊料。然而还可构想出应用其它的方法例如感应焊接或化学焊接从而实现导管与多孔结构的相互粘接。
本发明还涉及一种制造这种热交换器的方法，其包括以下步骤：A)使得导管与多孔覆盖件接触，该多孔覆盖件的每英寸的孔隙数大致在20-50之间，并且该多孔覆盖件的厚度大致在2-8毫米之间；和B)借助电和/或化学沉积过程使得该导管和该多孔结构相互粘接。
附图说明
参照非限定性的实施例的下列描述并结合附图，可以更好地理解本发明，在附图中：
图1示意性地示出了依据本发明的热交换器的导管，该导管由金属泡沫材料覆盖；
图2a和2b分别示出了常规热交换器和本发明的热交换器中的第二介质的边界层；
图3示出了本发明的热交换器的另一变型；和
图4是常规翅片结构与本发明的热交换器之间传热的比较的曲线图。
具体实施方式
图1示出了作为示例的导管3的一部分，第一介质例如水流经该导管3。导管3由热传导的三维结构4来覆盖，该三维结构4例如是本领域已知的金属泡沫材料(metal foam)，例如空气的第二介质2围绕该导管3流动。该金属泡沫材料在此采取带8的形式，该带螺旋地围绕该导管缠绕。金属泡沫材料与导管的连接可借助本领域已知的手段来实现，例如借助热传导的胶、热传导的糊剂、软焊过程、或粘接剂和热传导的金属层的蒸气沉积，或电镀沉积过程。在此重要的是，在三维结构与导管的壁之间形成良好的热接触。优选为使用热传导的金属化合物，优选为是镍、铜、或铝基的。还可使用耐腐蚀的金属和金属氧化物层施加到覆盖件4上，这取决于实际的应用场合。该金属泡沫材料包括热传导的材料，优选为镍、铜、铝、或合金的材料。该金属泡沫材料包括以上材料的层的组合。该金属泡沫材料具有大于或等于90％的容积孔隙。该金属泡沫材料的ppi(每英寸的孔隙)在20-63之间，并且优选为35。
图2a示出了常规热交换器中的边界层。该层流边界层在此由虚线9示意地表示。该边界层具有0.1-0.4毫米的厚度。
在图2b中，由虚线10示意地表示实际的边界层，该虚线10实际上与三维结构4的外周边重合。因此可通过改变该覆盖件的厚度来改变该实际的边界层的厚度。在此的限制因素是在该覆盖件的结构中和经过该覆盖件的结构的热传导。通过正确地确定该结构的尺寸(ppi、类型、和金属量)，利用围绕导管的层流可使得传热增加5-10倍。因为三维结构的开口的尺寸与边界层具有相同程度的数量级，所以由该结构占据的空间可最佳地用于热量的传递，因此在相同的传热情况下该被覆盖的导管的直径小于使用翅片所占据的空间。与常规的热交换器比较，由此可实现25-50％的空间节省。以下的表格示出了热量从单个薄壁铝管(300×7毫米)传递给空气流的传热增加，其中水(F)流经该铝管，该铝管覆盖了2毫米厚度的铜泡沫材料层，其具有96％容积孔隙和35ppi的结构。
表1
该表示出了在相同的空气流速(v)下如果管覆盖有本发明的金属泡沫材料，则对于从第一介质(水)传递给第二介质(空气)的热量(Gtot)有明显的提高。
图3示出了大量的平行导管3的通常结构，该导管依据本发明进行覆盖，并且布置在两个用于第一介质例如水的集管3a和3b之间。因为这些导管3占据较小的空间，所以可高效地在导管3之间布置导向件7，该导向件沿多孔的金属覆盖件引导第二介质例如空气。
图4示出了在常规翅片结构(线a)和本发明的热交换器(线b)之间的传热(G)的曲线比较，其中当第二介质沿热交换器或流经热交换器时气体(v-气体)的流速是不同的。常规的翅片结构由外径7毫米、长度1米的柱形导管构造成。依据应用于现有的机动车(特别是大众牌汽车)的热交换器，在此的该导管设置有870个18.5×11.5毫米的翅片。在该实施例中，本发明的热交换器由相同的外径7毫米、长度1米的柱形管构造成。具有5毫米厚度且2kg/m2密度的铜泡沫材料的覆盖件围绕该管布置。在此的铜泡沫材料具有大约35的ppi。在所述曲线图中所示的气流速度是沿翅片和经过铜泡沫材料的流速，并且不是气体自由流入的速度。其中，该气体的移动方向至少大致垂直于液体流经该导管的移动方向(以便进行冷却)。该曲线图清晰地示出了依据本发明的热交换器的传热明显高于常规翅片结构的传热。该曲线图特别着眼于较低的气流速度，这是因为其旨在应用于机动车中的热交换器。特别正是在这种较低的气流速度下，机动车的发动机借助本发明的热交换器比借助常规的翅片结构可更好地且更高效地被冷却。线b在气流速度位于1-2m/s之间时是最佳的，由此与现有技术相反，机动车非常慢地行进时可以借助本发明的热交换器以较高效的方式进行冷却。目前看来，机动车非常慢地行进时的高效和简化的冷却是一个(重要的)问题。
本领域的普通技术人员应当理解，本发明不限于在此所述和所示的，而且可在权利要求所限定的范围内进行许多变型。

Claims (20)

1.一种用于机动车的热交换器，其包括：
至少一个用于第一介质(1)经过的热传导导管(3)，以及
单个热传导的多孔覆盖件(4)，其借助该导管(3)的外侧连接到该导管(3)上，以便包围该导管(3)的第二介质(2)经过，
其特征在于，该多孔覆盖件(4)的每英寸的孔隙数大致在20-50之间，并且该多孔覆盖件的厚度大致在2-8毫米之间。
2.如权利要求1所述的热交换器，其特征在于，该热传导的多孔覆盖件(4)由金属泡沫材料制成。
3.如权利要求2所述的热交换器，其特征在于，该金属泡沫材料由铜、镍、和铝中的至少一种制成。
4.如权利要求1或2所述的热交换器，其特征在于，该多孔覆盖件设置有耐腐蚀的金属。
5.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该多孔覆盖件(4)的丝厚度至少大致在15-90微米之间。
6.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该导管(3)的水力直径相当于最大10毫米。
7.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该多孔覆盖件的面对该导管(3)的侧面至少大致地与该导管(3)全部热接触。
8.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该多孔覆盖件借助热传导装置连接到该导管(3)上。
9.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该多孔覆盖件由至少一个围绕该导管(3)螺旋缠绕的材料带(8)构造成。
10.如上述权利要求1-3中任一项所述的热交换器，其特征在于，该热交换器包括多个相互联接的导管(3)。
11.如权利要求10所述的热交换器，其特征在于，该导管(3)定位成彼此间隔一距离，其中导向件(7)布置在该导管(3)之间，以便将该第二介质(2)引导到该多孔覆盖件。
12.一种设置有如上述权利要求1-11中任一项所述的热交换器的机动车。
13.一种应用布置在机动车中的如上述权利要求1-11中任一项所述的热交换器的方法，其包括以下步骤：
A)输送相对暖的第一介质(1)经过该导管(3)；和
B)输送相对冷的第二介质(2)经过该多孔覆盖件，以便冷却该第一介质(1)。
14.如权利要求13所述的方法，其特征在于，该相对冷的第二介质(2)至少大致地由气流形成。
15.如权利要求14所述的方法，其特征在于，依据步骤B)的输送相对冷的气流经过该多孔覆盖件是在流速至少大致在0-20米/秒时进行的。
16.一种制造如权利要求1所述的热交换器的方法，其包括以下步骤：
A)在导管(3)的外侧上布置焊料；
B)在封装该焊料时围绕该导管(3)布置多孔覆盖件，该多孔覆盖件的每英寸的孔隙数大致在20-50之间，并且该多孔覆盖件的厚度大致在2-8毫米之间；
C)使得该焊料液化；和
D)使得该焊料固化。
17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，通过加热该焊料来进行依据步骤C)的使该焊料液化。
18.如权利要求17所述的方法，其特征在于，间接地通过施加电压来加热该焊料。
19.如权利要求17所述的方法，其特征在于，直接地通过增加该焊料的周围温度加热该焊料。
20.一种制造如权利要求1所述的热交换器的方法，其包括以下步骤：
A)使得导管与多孔覆盖件接触，该多孔覆盖件的每英寸的孔隙数大致在20-50之间，并且该多孔覆盖件的厚度大致在2-8毫米之间；和
B)借助电和/或化学沉积过程使得该导管和该多孔覆盖件相互粘接。
CNB03815594XA 2002-05-29 2003-05-30 热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法 Expired - Fee Related CN100402967C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1020708A NL1020708C2 (nl) 2002-05-29 2002-05-29 Inrichting voor het overdragen van warmte.
NL1020708 2002-05-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1666082A CN1666082A (zh) 2005-09-07
CN100402967C true CN100402967C (zh) 2008-07-16

Family

ID=29580101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB03815594XA Expired - Fee Related CN100402967C (zh) 2002-05-29 2003-05-30 热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法

Country Status (10)

Country Link
US (1) US20060096750A1 (zh)
EP (1) EP1511969B1 (zh)
CN (1) CN100402967C (zh)
AT (1) ATE400784T1 (zh)
BR (1) BR0311577A (zh)
CA (1) CA2487359A1 (zh)
DE (1) DE60322058D1 (zh)
ES (1) ES2310242T3 (zh)
NL (1) NL1020708C2 (zh)
WO (1) WO2003100339A1 (zh)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1027646C2 (nl) * 2004-12-03 2006-06-07 Andries Meuzelaar Warmtewisselaar voor gemotoriseerde vervoermiddelen, en gemotoriseerd vervoermiddel voorzien van een dergelijke warmtewisselaar.
WO2006059908A1 (en) * 2004-12-03 2006-06-08 Andries Meuzelaar Heat exchanger for motorised means of transport, and motorised means of transport provided with such a heat exchanger
US8127829B2 (en) * 2006-09-06 2012-03-06 United Technologies Corporation Metal foam heat exchanger
US20090139475A1 (en) * 2007-11-30 2009-06-04 Caterpillar Inc. Engine cooling system including metal foam
US8408003B2 (en) * 2008-11-05 2013-04-02 General Electric Company Combined cycle power plant
EP2446209A1 (en) 2009-04-03 2012-05-02 NV Bekaert SA 3 d heat exchanger
WO2010112393A1 (en) 2009-04-03 2010-10-07 Nv Bekaert Sa Improved heat exchanger
WO2011051106A1 (en) 2009-10-29 2011-05-05 Nv Bekaert Sa Manufacturing heat exchanger from porous medium and conduits
CN201854534U (zh) * 2010-06-24 2011-06-01 景德镇正宇奈米科技有限公司 陶瓷辐射散热结构
DE102012016442A1 (de) * 2012-08-18 2014-02-20 Audi Ag Wärmetauscher
CN102878851A (zh) * 2012-09-11 2013-01-16 天津大学 一种微通道换热器及其泡沫金属翅片
EP2843348B1 (de) 2013-08-29 2016-05-04 Linde Aktiengesellschaft Plattenwärmeaustauscher mit durch Metallschaum verbundenen Wärmetauscherblöcken
US11209219B1 (en) * 2013-09-11 2021-12-28 National Technology & Engineering Solutions Of Sandia, Llc Circumferential flow foam heat exchanger
CN103925612B (zh) * 2014-04-17 2016-05-18 西安热工研究院有限公司 一种提高燃煤锅炉受热面管道抗烟气腐蚀性能的方法
US10514210B2 (en) * 2014-12-31 2019-12-24 Ingersoll-Rand Company Fin-tube heat exchanger
CN104748387A (zh) * 2015-03-23 2015-07-01 马根昌 快速热水加热器
CN105402941B (zh) * 2015-12-28 2018-04-17 西安交通大学 一种空调冷凝水的多孔陶瓷外敷管利用方法和装置
WO2021173600A1 (en) * 2020-02-24 2021-09-02 Purdue Research Foundation Vapor-selective nanostructured membrane heat exchangers for cooling and dehumidification

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2026088A1 (en) * 1968-12-13 1970-09-11 Dunlop Co Ltd Metallic foam heat transfer element
FR2414081A1 (fr) * 1978-01-09 1979-08-03 Uop Inc Procede de fabrication d'un element perfectionne d'echange thermique
JPS5952198A (ja) * 1982-09-18 1984-03-26 Agency Of Ind Science & Technol 発泡アルミニウムを用いた熱交換器およびその製造方法
DE3906446A1 (de) * 1989-03-01 1990-09-13 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt Waermetauscher mit waermetauscherkoerper
EP0744586A1 (en) * 1993-12-27 1996-11-27 Hitachi Chemical Co., Ltd. Heat transfer material
CN2257917Y (zh) * 1996-03-08 1997-07-16 清华大学 微尺度换热器
EP0790460A2 (de) * 1996-02-16 1997-08-20 ABB Combustion Engineering S.p.A. Abhitzekessel mit Rippenrohren
US6142222A (en) * 1998-05-23 2000-11-07 Korea Institute Of Science And Technology Plate tube type heat exchanger having porous fins
US6196307B1 (en) * 1998-06-17 2001-03-06 Intersil Americas Inc. High performance heat exchanger and method

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3095255A (en) * 1960-04-25 1963-06-25 Carrier Corp Heat exchange apparatus of the evaporative type
US3415316A (en) * 1967-04-11 1968-12-10 Olin Mathieson Modular units and use thereof in heat exchangers
US3595310A (en) * 1969-11-12 1971-07-27 Olin Corp Modular units and use thereof in heat exchangers
US4136428A (en) * 1977-02-16 1979-01-30 Uop Inc. Method for producing improved heat transfer surface
US4129181A (en) * 1977-02-16 1978-12-12 Uop Inc. Heat transfer surface
JPS555152A (en) * 1978-06-28 1980-01-16 Hitachi Ltd Production of heat exchanger
US4219078A (en) * 1978-12-04 1980-08-26 Uop Inc. Heat transfer surface for nucleate boiling
US20020092643A1 (en) * 1996-11-26 2002-07-18 Fawcett Sherwood Luther Confined bed metal particulate heat exchanger
NL1016713C2 (nl) * 2000-11-27 2002-05-29 Stork Screens Bv Warmtewisselaar en een dergelijke warmtewisselaar omvattende thermo-akoestische omvorminrichting.
EP1553379B8 (de) * 2004-01-08 2016-09-14 SPX Dry Cooling Belgium sprl Wärmetauscher für Industrieanlagen

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2026088A1 (en) * 1968-12-13 1970-09-11 Dunlop Co Ltd Metallic foam heat transfer element
FR2414081A1 (fr) * 1978-01-09 1979-08-03 Uop Inc Procede de fabrication d'un element perfectionne d'echange thermique
JPS5952198A (ja) * 1982-09-18 1984-03-26 Agency Of Ind Science & Technol 発泡アルミニウムを用いた熱交換器およびその製造方法
DE3906446A1 (de) * 1989-03-01 1990-09-13 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt Waermetauscher mit waermetauscherkoerper
EP0744586A1 (en) * 1993-12-27 1996-11-27 Hitachi Chemical Co., Ltd. Heat transfer material
EP0790460A2 (de) * 1996-02-16 1997-08-20 ABB Combustion Engineering S.p.A. Abhitzekessel mit Rippenrohren
CN2257917Y (zh) * 1996-03-08 1997-07-16 清华大学 微尺度换热器
US6142222A (en) * 1998-05-23 2000-11-07 Korea Institute Of Science And Technology Plate tube type heat exchanger having porous fins
US6196307B1 (en) * 1998-06-17 2001-03-06 Intersil Americas Inc. High performance heat exchanger and method

Also Published As

Publication number Publication date
CA2487359A1 (en) 2003-12-04
ATE400784T1 (de) 2008-07-15
EP1511969B1 (en) 2008-07-09
ES2310242T3 (es) 2009-01-01
CN1666082A (zh) 2005-09-07
BR0311577A (pt) 2005-03-01
AU2003241916A1 (en) 2003-12-12
DE60322058D1 (de) 2008-08-21
NL1020708C2 (nl) 2003-12-02
WO2003100339A1 (en) 2003-12-04
US20060096750A1 (en) 2006-05-11
EP1511969A1 (en) 2005-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100402967C (zh) 热交换器、机动车、以及应用和制造该热交换器的方法
CN100498183C (zh) 板-泡式换热器
US20090218070A1 (en) Heat Exchange Device and Method for Producing a Heat Exchange Element for a Heat Exchange Device
CN102128552B (zh) 单面波浪板式脉动热管
CN102353185A (zh) 一种用于热泵热水器的微通道冷凝器
CN111083911B (zh) 一种复合液冷式热管散热器
CN112736046B (zh) 一种集成芯片散热装置及其散热方法
EP2446211A1 (en) Improved heat exchanger
CN106766404A (zh) 微通道冷凝器
CN206540340U (zh) 微通道冷凝器
CN111806730A (zh) 相变式辐射器
CN202032931U (zh) 一种单面波浪板式脉动热管
CN111351165B (zh) 一种隔间分形蓄冰槽
CN111397414A (zh) 一种环路热管蓄热器
CN204286184U (zh) 一种半绝热单边冷板
JP3715440B2 (ja) 炭素繊維を用いた蓄熱システム及びその器具
CN104896968A (zh) 一种金属泡沫翅片管换热器
AU2003241916B2 (en) Heat exchanger
CN218002297U (zh) 一种换热面积增大型换热套管
CN220524258U (zh) 一种设置不等间距翅片的盘管式蓄冰装置
CN220982020U (zh) 多介质微通道换热器
JPS6222774Y2 (zh)
JP2006514250A (ja) 熱交換器
CN2349523Y (zh) 具有粗糙表面翅片的传热装置
JPS61173085A (ja) 潜熱蓄熱装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080716

Termination date: 20140530