CN100360881C - 电冰箱的冷气循环用送风装置 - Google Patents
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Abstract
一种电冰箱的冷气循环用送风装置,包括导风板、送风扇、电机、支撑台本体和第1、第2、第3支撑台;为了能够引导空气的流动,导风板的中央形成有孔;送风扇设置在导风板的孔内侧;电机与送风扇连结,用于驱动送风扇;电机支撑台位于与导风板的孔分离的位置上;第1、第2、第3支撑台连结在支撑台本体与导风板的孔之间,为了能够降低因送风扇进行工作时产生的空气流动干扰而产生的噪音,第1、第2、第3支撑台分别保持140°±10°和110°±5°夹角形成在导风板的孔周围上。故本发明能使风扇在特定频带中所产生的噪音最小化,从而提高产品性能。
Description
技术领域
本发明涉及电冰箱,尤其涉及其冷气循环用送风装置。
背景技术
一般电冰箱,是利用冷冻循环提供冷气,通过上述冷气冷却食物或者防止食物腐烂,能够按照新鲜的状态长时间保管食物的装置。
如图1所示,在一般电冰箱中,将形成电冰箱外观的外部箱体(OUTCASE)1以及内部箱体(INNER CASE)2内部的上下侧分隔成冷藏室A和冷冻室B。冷冻室B侧的外部箱体1与内部箱体2之间设置有蒸发器3;蒸发器3的一侧设置有送风装置10,该送风装置10能够使蒸发器3周边的冷气沿着形成在外部箱体1与内部箱体2之间的流路向冷藏室A和冷冻室B进行循环。冷冻室B的下侧设置有机械室C。
机械室C内设置有如下结构:压缩机4、冷凝器和毛细管。压缩机4通过冷媒配管与蒸发器3连结,压缩机4将从蒸发器3流入的低温低压的气体冷媒压缩成高温高压的气体冷媒;冷凝器(图中未示)通过冷媒配管与压缩机4连结,冷凝器将经过压缩机4后的冷媒冷凝成高压的液体状态;毛细管(图中未示)通过冷媒配管与冷凝器连结,毛细管将经过冷凝器后的冷媒减压成低压的液体或者气体冷媒。毛细管通过冷媒配管与蒸发器3连结,使经过毛细管后的低温低压的冷媒重新流入到蒸发器3,从蒸发器3的周围吸收热量后蒸发,产生冷气。
如图2和图3所示,现有技术的送风装置10包括有如下结构:送风扇12、导风板14、电机16和电机支撑台18。送风扇12用于传送空气;在送风扇12进行工作时为了能够引导空气流动,导风板14的中央形成有孔14h;电机16用旋转轴连结送风扇12,驱动送风扇12;电机支撑台18将电机16固定在导风板14上。在电机支撑台18中,为了能够固定电机16将位于从导风板的孔14h的内侧分离位置的支撑台本体18’与导风板的孔14h周围上的第1、第2、第3支撑台18a、18b、18c连结。
送风扇12由毂(HUB)12a和轮叶片(BLADE)12b构成。毂12a用于连结旋转轴;多个的轮叶片12b保持一定夹角设置在毂12a的外周面上。第1、第2、第3支撑台18a、18b、18c保持180°,90°,90°夹角连结设置在导风板的孔14h与支撑台本体18’之间。
在具有上述结构的送风装置10中,使电机16进行工作,使送风扇12进行旋转,通过送风扇12的旋转,从送风扇12的下侧吸入空气,向送风扇12的上侧排出。
但是,具有上述结构的现有技术电冰箱的冷气循环用送风装置具有如下缺点。
在现有技术电冰箱的冷气循环用送风装置中,会使通过送风扇12吸入的空气流动碰撞在第1、第2、第3支撑台18a、18b、18c上,产生周期的空气流动干扰。因周期的空气流动干扰,会导致在特定频带中产生峰值(PEAK)噪音;并且会使通过送风扇12吸入的空气流动碰撞在导风板的孔14h上,导致在特定频带中产生叶片经过频率{BRF(Blade Passing Frequency)}噪音。
这时,由于将导风板的孔14h和第1、第2支撑台18a、18b沿着轴方向形成在相同的直线上,使导风板的孔直径D与第1、第2支撑台之间的距离a相同,所以会导致通过送风扇12传送的空气流动,在相同的频带中产生震动。
由于会使通过送风扇12传送的空气流动碰撞在第1、第2、第3支撑台18a、18b、18c上以及导风板的孔14h上,导致在相同的频带中,产生共振现象,所以会产生增大噪音的现象。于是,产生了因噪音而使电冰箱可靠性降低的问题。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述缺点,本发明提供一种电冰箱的冷气循环用送风装置,以通过变换连结设置有送风扇的导风板的孔与用于安装电机的支撑台本体的第1、第2、第3支撑台的设置角度,使送风扇工作时产生的空气流动所产生的噪音最小化。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电冰箱的冷气循环用送风装置,包括:导风板、送风扇、电机、支撑台本体和第1、第2、第3支撑台。为了能够引导空气的流动,导风板的中央形成有孔;送风扇设置在导风板的孔内侧,用于传送空气;电机与送风扇连结,用于驱动送风扇;电机支撑台位于与导风板的孔分离的位置上,用于固定电机;第1、第2、第3支撑台连结在支撑台本体与导风板的孔之间,为了能够降低因送风扇进行工作时产生的空气流动干扰,导致在特定频带中产生的噪音,所述第1、第2、第3支撑台分别保持140°±10°和110°±5°角度形成在所述导风板的孔周围上。
所述第1、第2、第3支撑台中,所述第1、第2支撑台以第3支撑台为中心线对称地形成。
所述的电冰箱的冷气循环用送风装置,其特征在于所述第1、第2、第3支撑台分别保持140°夹角和110°夹角。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是一般电冰箱的侧断面图。
图2是现有技术电冰箱的冷气循环用送风装置的侧面图。
图3是现有技术电冰箱的冷气循环用送风装置的背面图。
图4是本发明电冰箱的冷气循环用送风装置的侧面图。
图5是本发明电冰箱的冷气循环用送风装置的背面图。
图6是第1、第2支撑台的设置角度与噪音关系的坐标图(GRAPH)。
图7是在现有技术的送风装置和本发明的送风装置中风量与噪音关系的坐标对比图。
图8是在现有技术的送风装置和本发明的送风装置中风量与噪音关系的坐标对比图。
图中标号说明
52:送风扇 54:导风板
54h:导风板的孔 56:电机
58:电机支撑台 58’:支撑台本体
58a、58b、58c:第1、第2、第3支撑台
具体实施方式
下面参照后附图纸,对本发明电冰箱的冷气循环用送风装置的实施例进行详细说明。
如图4和图5所示,在本发明电冰箱的冷气循环用送风装置中,在形成电冰箱外观的外部箱体与从外部箱体的内侧保持一定夹角设置的内部箱体之间形成的空间内设置有能够将冷媒和循环空气进行热交换的蒸发器,并且形成有能够使冷气向冷藏室或者冷冻室侧进行循环的流路。上述蒸发器的周边设置有送风装置,送风装置用于传送通过蒸发器被热交换后的冷气。
上述送风装置包括有如下结构:送风扇52、导风板54、电机56和电机支撑台58。
为了能够传送冷气,送风扇12的毂52a周边上形成有多个的轮叶片52b;导风板54固定在流路上,并且将送风扇52设置在导风板54的内侧,导风板54的中央形成有能够引导通过送风扇52传送的冷气流动的孔54h;电机56与送风扇52通过旋转轴55和送风扇的毂52a形成连结,能够使送风扇52进行旋转;电机支撑台58用于固定电机56,并且能够将在送风扇52进行旋转时因空气流动的干扰所产生的噪音最小化。
电机支撑台58由支撑台本体58’和第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c构成。支撑台本体58’向着导风板54的下侧方向,位于与导风板的孔54h分离的位置上;为了能够连结支撑台本体58’与导风板的孔54h周围,第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c按照各自的设置角度夹角形成在导风板的孔54h周围上。电机支撑台58与导风板54形成为一体。
另外,上述第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c的设置角度的和是360°。
这时,由于将上述第1、第2支撑台58a、58b以第3支撑台58c为中心线对称地形成,使支撑台本体58’比导风板的孔54h的直径小,使连结设置在支撑台本体58’与导风板的孔54h周围的上述第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c弯曲形成。
特别是,为了能够将送风装置进行工作时产生的噪音最小化,下面参照图6对上述第1、第2支撑台58a、58b的最佳设置角度进行说明。如图6所示,根据实验结果,将第1、第2支撑台58a、58b保持140°±10°夹角形成,并且将第2、第3支撑台58b、58c以及上述第1、第3支撑台58a、58c保持110°±5°夹角形成的送风装置进行工作时,产生比较小的噪音。
上述噪音会因通过送风扇52传送的空气流动碰撞在第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c上导致的周期的空气流动干扰,在特定频带中产生峰值噪音,并且因碰撞在导风板的孔54h上,在特定频带中产生叶片经过频率{BRF(Blade Passing Frequency)}噪音。
但是,在本发明中,通过改变第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c的设置角度,使空气流动碰撞在上述第1、第2、第3支撑台58a、58b、58c以及上述导风板的孔54h上时,分别在相互不同频带中产生噪音,所以能够降低在特定频带中产生的噪音。
这时,由于将导风板的孔54h和上述第1、第2支撑台58a、58b沿着轴方向形成在不同的直线上,使导风板的孔直径D与第1、第2支撑台之间的距离a不同,所以会使通过送风扇52传送的空气流动,在相互不同的频带中产生震动,故能防止因共振而产生噪音增大的现象。
特别是,根据实验结果,将第1、第2支撑台58a、58b保持140°夹角形成,并且将第2、第3支撑台58b、58c以及第1、第3支撑台58a、58c保持110°夹角形成的送风装置进行工作时,产生的噪音最小。
下面,对设置有将第1、第2、第3支撑台保持140°和110°夹角形成的电机支撑台的本发明送风装置与设置有将第1、第2、第3支撑台保持180°和90°夹角形成的电机支撑台的现有技术送风装置的风量以及频率所产生的噪音进行比较。
如图7所示,在本发明的送风装置和现有技术的送风装置中,随着风量越大,产生的噪音越大;但是本发明的送风装置与现有技术的送风装置相比,在风量相同时噪音明显低于现有技术。
一方面,在现有技术的送风装置中,因在特定的风量中所产生的共振现象,会导致突然产生很大的噪音;但是在本发明的送风装置中,能够防止产生共振现象。
另外,如图8所示,在本发明的送风装置中,与现有技术的送风装置相比,在特定频率180Hz上能够将噪音减弱3dB(A)以上。
也就是说,在本发明的送风装置中,即使因通过送风扇传送的空气流动碰撞在导风板的孔上,导致在180Hz上产生叶片经过频率{BRF(BladePassing Frequency)}噪音,并且因碰撞在第1、第2、第3支撑台上产生噪音,但是能够通过降低碰撞在第1、第2、第3支撑台上所产生的噪音,从而降低整体噪音。
发明的效果
本发明提供的电冰箱的冷气循环用送风装置可以带来如下效果。
在本发明电冰箱的冷气循环用送风装置中,由于将连结设置有送风扇的导风板的孔与用于安装电机的支撑台本体的第1、第2、第3支撑台,保持140°±10°和110°±5°夹角设置在导风板的孔周围上,所以能够将因送风扇进行工作时产生的空气流动碰撞在第1、第2、第3支撑台以及导风板的孔上所产生的噪音最小化。故而能够提高产品性能。
在本发明电冰箱的冷气循环用送风装置中,由于将连结设置有送风扇的导风板的孔与用于安装电机的支撑台本体的第1、第2、第3支撑台,保持140°±10°和110°±5°夹角设置在导风板的孔周围上,所以能够将因送风扇进行工作时产生的空气流动碰撞在第1、第2、第3支撑台以及导风板的孔上所产生的噪音最小化。故而能够提高产品性能。
Claims (3)
1、一种电冰箱的冷气循环用送风装置,包括导风板、送风扇、电机、支撑台本体和第1、第2、第3支撑台;
所述导风板的中央形成有孔;
所述送风扇设置在导风板的孔内侧,用于传送空气;
所述电机与送风扇连结,用于驱动所述送风扇;
所述电机支撑台位于与导风板的孔分离的位置上,用于固定电机;
所述第1、第2、第3支撑台连结在所述支撑台本体与导风板的孔之间,其特征在于,所述第1、第2、第3支撑台分别保持140°±10°和110°±5°夹角形成在所述导风板的孔周围上。
2、根据权利要求1所述的电冰箱的冷气循环用送风装置,其特征在于在所述第1、第2、第3支撑台中,所述第1、第2支撑台以第3支撑台为中心线对称地形成。
3、根据权利要求2所述的电冰箱的冷气循环用送风装置,其特征在于所述第1、第2、第3支撑台分别保持140°夹角和110°夹角。
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