Dispositif de jonction de tubes rigides non métalliques. Les joints inventés jusqu'ici pour l'as semblage de tubes en ciment armé de petit diamètre, à cordon et tubulure, à bande, à manchon etc. ne donnent satisfaction ni au point de vue économique ni au point de vue technique. On peut même dire que si l'em ploi de tubes de ciment armé de petit calibre a été jusqu'à présent, presque nul c'est pré cisément à cause de cette circonstance.
Le coût ries matériaux nécessaires à la confection des joints, le temps et la main d'oeuvre spé ciale que cette confection exige contrebalan cent pour une bonne part l'économie décou lant de l'emploi de tubes en ciment à la place de tubes métalliques, sans parler du fait qu'avec les gros calibres on peut faire usage de dispositifs permettant d'éliminer ou de neutraliser les inconvénients des joints ri gides, tandis qu'il est impossible d'en faire autant avec les petits diamètres.
Le dispositif de jonction de tubes rigides non métalliques qui forme l'objet de la pré sente invention a été conçu dans le but de rendre utilisables les tubes à pression en ci ment armé même dans les petits diamètres et cela au double point de vue économique et technique. Selon l'invention les deux extrémités join tes forment respectivement ,un cône et un contre-cône emboîtés l'un dans l'autre avec interposition d'une pièce fibreuse et élas tique.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, les pièces détachées d'une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
Fig. 1 montre l'extrémité d'un tube for mant un cône, et fig. 2 l'autre extrémité du même tube formant un contre-cône.
Le contre-cône (fig. 2) peut également présenter le profil indiqué en traits mixtes. Le joint (fig. 3) s'obtient en emboîtant les tubes l'un dans l'autre en ayant soin d'en rouler autour du cône des fils de chanvre trempés, par exemple dans une matière bitu- mineuse ou de le recouvrir d'un capuchon tronconique (fig. 4) spécialement fabriqué avec une matière fibreuse et élastique.
Comme il ressort de la fig. 2, la paroi de l'extrémité à contre-cône est considérable ment renforcée. Même l'armature métallique peut, dans cette partie du tube, être renfor cée de façon à former une véritable frette, calculée pour résister à l'effort d'emboîtage jugé nécessaire pour assurer l'étanchéité du joint par rapport à la pression que la con duite devra subir.
Afin d'éviter que les unités dont se com pose la conduite montrent une tendance à se séparer sous la pression des liquides chemi nant dans ladite conduite, on disposera, à intervalles, des ancres. Entre deux ancres les effets des contractions et dilatations dues aux variations de température, sont neutra lisés par les joints élastiques et il en est de même pour les légers déplacements angu laires provoqués par le tassement du sol.
On peut augmenter l'élasticité du joint en augmentant l'épaisseur de la garniture. La plus ou moins grande sûreté de l'étan chéité dépend de la force, plus ou moins grande, employée en emboîtant les tubes l'un dans l'autre et aussi de la qualité du maté- rial élastique intercalé.
La garniture peut être attachée au moyen d'un fil de fer, ou disposée en spirale autour de l'extrémité conique du tube, ou encore simplement attachée au point du plus grand diamètre du cône.
Le dispositif de jonction représenté offre, en le comparant à des dispositifs de jonctions elista,nts les avantages suivants: a) économie de matériel et de main d'ceu- vre, le montage de ces tubes pouvant être exécuté par n'importe qui sans expérience spéciale; b) rapidité du montage; c) possibilité de montage dans n'importe quelle position, même dans des tranchées fort étroites;
d) élasticité assez grande pour permettre non seulement le libre jeu des allongements et reccourcissements dûs aux variations de température, mais aussi pour permettre à la conduite de subir de légers déplacements de sorte que l'on_peut la faire reposer directe ment; sur le fond de la canalisation sans tra vaux spéciaux d'aplanissement; e) possibilité de démonter une conduite rapidement et sans endommager les tubes. Les tubes peuvent être en ciment armé ou non-armé ou en matière réfractaire.