CH97306A - Moteur à explosions à deux temps. - Google Patents

Description

llloteur ä explosions ä deux temps. La presente invention a pour objet un m.oteur ä explosions ä deux temps dans lequel la quantite de melange prenant Part ä 1'ex- plosion peut etre reglee de la faf,on voulue-en dechargeant dans 1e carter une Portion du melange initialement introduit dans 1e cy- lindre.

Suivant 1'invention, chaque cylindre du moteur est en communication avec 1e carter ä travers au moins une lumi.ere d'admission destinee ä etre decouverte par 1e piston ä la fin de sa. course motrice et ä travers au moins une ouverture menagee Jans 1e fond du cy- lindre et reglee par une soupape commanclee.

Sur 1e dessin annexe est montree, ä titre d'exemple, une forme de realisation de 1'in- vention, et fig. 1 est une coupe, suivant Faxe d'un cylindre, d'un moteur suivant 1'invention; fig. 2 est une vue de cöte du moteur; fig. 3 est la vue frontale, du cöte interne, du couvercle qui forme 1e carter vis- ä-vis de 1'extremite de 1'arbre moteur, ce couvercle comportant los organes de com- mande, ef fig. 4 est une vue de cöte de ce couvercle.

A fig. 1, 1 est 1e cylindre du moteur oü se deplace 1e piston 2 qui est couple par la bielle 3 ä 1a manivelle 4 solidaire de 1'arbre moteur. Le cylindre 1 comporte, comme d'habitude, des lumieres de decharge 5 et d'admission 6, ces dernieres s'ouvrant Jans 1e conduit 7 qui aboutit ä la cavite du car- ter B.

Le conduit 7 se prolonge en 7' et<B>11</B> abou- tit ä une autre ouverture, 9 du cy lindre, me- nag6e Jans son fond et reglee par une sou- pape 10. Celle-ei est maintenue en Position de fermeture par un ressort 11 et olle peut eire ouverte par un mecanisme ordinaire de commande constitue, par exemple, par un culbuteur 12 et par une tige 13, mobile axialement dans un guide 14 et dont 1'extre- mit6 appuie constamment sur un organe en train6 en rotation par 1'arbre moteur et ponvant etre regle de 1'exterieur de fa@on tolle' ä laisser la soupape 10 immobile ou ä provoquer un soulevement plus ou moins im- portant de celle-ei Pendant la course de cömpression du piston.

Dans 1'exemple represente, ce mecanisme comprend un clisque 15 pivote, coaxialement ä Farbre du moteur, dans 1e couvercle 8' du

carter e et solidaire d'un levier 16 pour sa nianc-uvre, ce disque portant pivotee en Po sition excentrk, en 17, une pike 18 Sur un röte de laquelle est piv ote un galet 19 destine ä appuy er Sur la came ZO solida.ire de 1'ar bre moteur.

Par consequent, chaque fois quo 1e galet 19 parcourt los rampes de la. came `?0, la piece 18 oscille autour de son pivot 17 kaut rarnen('e ensuite dans sa Position normale par un ressort 18' appuyant contre la goupilie 15' du disque 15.

horsque la Position du disque 15 est teile qu,- Faxe de la tige 13, dopt l'extremite appuie Sur la couronne de la pike 18, passe par Faxe de rotation 17 de rette Piere, 1'oscil lation de la. pike 18 ne se transmet pas ä 1a. tige 13. Par contre rette oscilhition se Iransinet ä la tige 13 en Proportion de plus en plus importante au für et ie mesure quo 1e point de contaet de la tige 13 Sur la piece 18 s'eloigne du centre de son oscillation.

Par la manmuvre du levier 1.6, 1e disque 15 et ses organes annexes peuvent clone eire amenes en Position tolle quo la soupape 10 demeure constamment fermee, dans lequel cis 1e moteur fonetionne de la faVon habi tuelle, ou bien an peut faire en Sorte quo la soupape 10 demeure ouverte Pendant une Portion plus ou moins longue de la course de compression du piston. Il s'ensuit quo Pen dant rette Portion de course 1e piston se li m.ite ä. pousser au devant de lui 1e melange contenu Jans 1e cylindre en 1e refoulant, ä travers la conduite 9, 7', 7, dann le carter B.

Pa.i, consequent, lörs de 1'admission, ä tra vers los lumieres 6 an introduit toujours dann 1e cylindre une cylindree comp16te de m6 lange frais qui provoque la decharge la. plus complke possible des gaz briiles ä travers los lumieres 5, mais, suivant 1a. Position de 1'organe de commande, 1e volume de nielange

qui est coniprini6 et qui prendra Part ä 1'ex plosion Sera reduit Jans la Proportion voulue, ,de Sorte qu'il est possible de realiser tont regime de inarche du moteur, nienic it une vitesse tres bisse.

Le dispositi_f de commande peut ötre etabli de fa4on differente de Gelle representee, etant seulenient necessaire qü il permette ou de laisser stationnaire 1a. soupape 10 ou de lui faire accomplir une course de l.oiigticur voulue ä cliaque course de coinpression du piston.

Claims (1)

1. RE VENDICATION Moteur ä, explosions ä deux temps, carae t6risCl en ce quo chaque cy lindre est en coin munication avec 1e carter ä. travers au moins eine lumiere d'adinission destink ä et.re cle couverte par 1e piston ä la fin de sa course motrice, et ä travers au moins une ouverture mena.gee Jans 1e fond du cylindre et reglee par une soupape conimanclee.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Moteur suivant la revendication, caraete ris6 en ce quo 1'ouverture d'admission et 1'ouverture m6nagee Sur le fond du cy lindre aboutissent dans un conduit unique constamin.ent en communiea.tion avee le ca.rter. `? Moteur suivant 1a. revendica.tion, caract,@ri#e en ee quo la. soupape pour regier 1'ouver ture menagee dans 1e fond du cylindre est coni.mandee par un organe mis en oscilla tion par 1'arbre du moteur et Sur lequel ap puie une tige aetionnant 1a soupape, 1e point de contact de rette tige avee 1'organe oscillant pouvant etre modifie par rapport au centre d'oscillation de celui-ei.