Appareil<B>à</B> eommande électrique pour le polissage de surfaces planes. La. revendication du brevet principal a pour objet un appareil<B>à</B> commandie- électrique pour le polissage de surfaces planes, compor tant un outil polisseur rotatif et un moteur électrique pour la co <B>'</B> romande de celui-ci-, en combinaison avec un bâti servantde support <B>à,</B> ce moteur électrique et qui, en position de travail -de l'appareil, est disposé pour 'être supporté, avec, les parties qu'il porte, unique, ment par Foutil lui-même pour<B>y</B> exercer la pression nécessaire au polissage.
Suivant la présente invention, le bâti porte-moteur est pourvu d'un cliariot <B>à</B> roues de guidage, mobile par rapport<B>à,</B> lui, disposé pour s'engager en permanence avec la sur face<B>à</B> polir et permettant., par des moyens d'ajustement, de faire varier la position en liauteur de l'appareil par rapport<B>à</B> la sur face<B>à</B> polir, en vue -de permettre l'emploi d'outils rotatifs en forme de -disques d'épais seurs .1-ifférenfes et, de compenser leur usure, et envue depermettre le d6plmement -d-uc#-_ntre de gravité de l'appareil par rapport<B>à</B> la base ,
de support (formée par les roues du cliariot) afin de faire agir la pression sur l'outil tou- jours -dans une direction perpendiculaire au plan de contact de travail de celui-ci.
Dans le dessin annexé, & nné <B>à</B> titre d'exemple, la fig. <B>1</B> est une vue en élévation de -côté, et la fig. 2 une vue de face d'une forme d'exécution de l'appareil perfectionné.
<B>1</B> désigne le moteur électrique cuirassé qui conduit l'outil rotatif<B>10</B> en forme de disque par l'intermédiaire de trains récluc- teurs enfermés dans le, carter<B>6</B> formant en même temps bâti de support pour le moteur; des joints<B>à</B> rotule sont indiqués en 4 et<B>5;</B> c'est par eux que l'outil<B>10</B> est relié<B>à</B> l'un ou l'autre & s axes moteurs<B>7</B> et 7a du mo teur, qui permettent ainsi -d'obtenir deux vi tesses (le rotation de l'outil. Une barre<B>à</B> poignée<B>9</B> servant -au guidage manuel de l'ap pareil est montée sur un bras relativement long<B>9a</B> pour permettre<B>de,</B> se servir de Pap- pareil sur de grandes surfaces<B>à</B> polir.
Le bras ga est fixé<B>à</B> un étrier<B>8</B> en forme de<B>U</B> pouvant pivoter sur le bâti de l'appareil en<B>11.</B> et qui peut être<B>'</B> fixé dans l'une ou Fautre de plusieurs positions différente.-,<B>à</B> l'aide d'une broche passant par un trou 12 de l'étrier et -dans l'un 4une série de trous<B>13</B> pratiqués dans un secteur 14 fixé rigidement audit bâti.
Le chariot -de guidage précité, est indiqué en<B>15.</B> Il est relié au carter ou bâti de sup port<B>6 de</B> l'appareil par des pivots<B>16</B> du même côté où se trouve le bras Ù, poignée de z# guidage<B>9,</B> ga, et il porte des roues de gui dage<B>17 à</B> son extrémité inférieure, disposées pour s'engager en permanente avec la sur face<B>à</B> polir. Le chariot<B>là</B> est form & au moyen de -deux barres placées sur les côtés du bâti et coudées de manière<B>à</B> au gmenter la, base de support -des roues<B>17</B> -comme cela est indiqué en fig. 2, les 4eux barres étant.
reliées par une traverse d'assemblage.
Le chariot<B>là</B> peut être ajusté par rap port, au bâti de support de l'appareil au moyen d'un volant<B>à</B> main<B>18</B> fixé sur -une fige filetée rotative ayant un filetage à pas de vis ïï droite<B>19</B> vissé dans un écrou (non indiqué) tourillonné en 20 sur le chariot et un filetage<B>à</B> pas de vis<B>à</B> gauche iga vissé dans un écrou (non indiqué) tourillonné en 21 sur une petite console fixée rigidement au bâti<B>6.</B> On fait abaisser le chariot<B>là</B> en tournant le volant<B>18</B> dans le sens du mou vement des aiguilles d'une montre et on le fait monter par rapport au bâti<B>6</B> en tour nant le volant<B>18</B> en sens inverse.
Dans la disposition décrite, quand on élève ou abaisse les roues<B>17,</B> celles-ci s'ap prochent ou s'éloignent, -da-us le sens de la hauteur, du bâti de support<B>6.</B> Il est, de ce fait, possible de faîre varier la hauteur (le l'appareil au-dessus de la, surface<B>à</B> polir, de se servir de ±1isques#outils d'épaisseurs<B>diffé-</B> rentes et de tenir compte de leur usure et, il est également possible de déplacer le cen tre de gravité, de l'appareil, relativement<B>à</B> <B>la</B> base de support, formée par les roues<B>17,</B> et d'augmenter ou de diminuer le poids effi cace appliqué sur l'outil même, tout en le maintenant invariable, une fois réglé.
Cet ajustement en hauteur permet de maintenir perpendiculaire au plan de contact de l'outil les axes de pression dans les rotules 4,<B>5,</B> condition importante pour le bon fonctionne ment de l'appareil.
Le commutateur servant<B>à</B> la commande du moteur électrique est monté en<B>23</B> sur la barre<B>9</B> de guidage en un point accessible<B>à</B> l'opérateur; les conducteurs alimentant le moteur sont placés le long du bras 9a.
La connexion<B>à</B> rotule de l'outil avec l'un ou l'autre, des axes moteurs<B>7,</B> 7a et le train d'encrenage pour les deux vitesses sont éfa- in blis comme dans l'appareil décrit et repré- oenté au brevet principal.
Electrically operated <B> </B> device for polishing flat surfaces. The claim of the main patent relates to an electrically operated apparatus for polishing flat surfaces, comprising a rotary polishing tool and an electric motor for co <B> '</B> Romande of the latter-, in combination with a frame serving as a support <B> for, </B> this electric motor and which, in the working position of the device, is arranged to be supported, with, the parts that it carries, only, by the tool itself to <B> y </B> exert the pressure necessary for polishing.
According to the present invention, the motor-support frame is provided with a <B> with </B> guide wheels, movable relative to <B> to, </B> itself, arranged to engage permanently with the surface <B> to </B> to be polished and allowing., by means of adjustment, to vary the position in relation to the device relative to <B> to </B> the surface <B> to </B> polish, in order -to allow the use of rotary tools in the form of discs of different thicknesses .1-ifferent and, to compensate for their wear, and in order to allow the displacement -d-uc # - _ntre of gravity of the device in relation to <B> to </B> the base,
support (formed by the wheels of the cliariot) in order to make the pressure act on the tool always -in a direction perpendicular to the working contact plane of the latter.
In the accompanying drawing, & nne <B> to </B> by way of example, FIG. <B> 1 </B> is a side elevational view, and FIG. 2 a front view of an embodiment of the improved apparatus.
<B> 1 </B> designates the armored electric motor which drives the rotary tool <B> 10 </B> in the form of a disc through the intermediary of pulling gears enclosed in the housing <B> 6 < / B> at the same time forming a support frame for the engine; <B> with </B> ball joints are indicated in 4 and <B> 5; </B> it is through them that the tool <B> 10 </B> is connected <B> to </ B> one or the other & s motor axes <B> 7 </B> and 7a of the motor, which thus make it possible to obtain two speeds (the rotation of the tool. A bar <B> with </B> handle <B> 9 </B> for manual guidance of the device is mounted on a relatively long arm <B> 9a </B> to allow <B> to, </B> use Pap- pareil on large <B> to </B> polishing surfaces.
The arm ga is fixed <B> to </B> a <B> 8 </B> bracket in the form of <B> U </B> which can pivot on the frame of the apparatus in <B> 11. < / B> and which can be <B> '</B> fixed in one or more of several different positions.-, <B> to </B> using a pin passing through a hole 12 of the bracket and -in one 4a series of holes <B> 13 </B> made in a sector 14 rigidly fixed to said frame.
The aforementioned guide-carriage is indicated in <B> 15. </B> It is connected to the housing or support frame <B> 6 of </B> the device by pivots <B> 16 </ B> on the same side where the arm Ù is located, handle of z # guide <B> 9, </B> ga, and it carries guide wheels <B> 17 at </B> its lower end, arranged to engage permanently with the surface <B> to </B> polish. The carriage <B> there </B> is formed by means of -two bars placed on the sides of the frame and angled so <B> to </B> to the sprouting, support base -of the wheels <B> 17 </B> -as indicated in fig. 2, the 4th bars being.
connected by an assembly cross member.
The carriage <B> there </B> can be adjusted relative to the device support frame by means of a <B> hand </B> handwheel <B> 18 </B> fixed on -a rotary threaded pin having a right-hand <B> 19 </B> screw thread screwed into a nut (not shown) journalled at 20 on the carriage and a <B> </B> screw thread <B> to </B> left iga screwed in a nut (not shown) journaled at 21 on a small bracket rigidly fixed to the frame <B> 6. </B> The carriage is lowered <B> there </ B > by turning the handwheel <B> 18 </B> clockwise and it is raised in relation to the frame <B> 6 </B> by turning the handwheel <B> 18 </B> in reverse order.
In the arrangement described, when the wheels <B> 17 are raised or lowered, </B> they approach or move away, -da-us the sense of height, of the support frame <B> 6. </B> It is, therefore, possible to vary the height (the appliance above the, surface <B> to </B> polish, to use ± 1 discs # tools of '<B> different- </B> thicknesses and to take account of their wear and, it is also possible to move the center of gravity, of the device, relatively <B> to </B> <B> the </B> support base, formed by the wheels <B> 17, </B> and to increase or decrease the effective weight applied to the tool itself, while keeping it constant, once adjusted.
This height adjustment makes it possible to maintain the pressure axes in the ball joints 4, <B> 5, </B> perpendicular to the contact plane of the tool, an important condition for the correct operation of the device.
The switch serving <B> to </B> the control of the electric motor is mounted at <B> 23 </B> on the guide bar <B> 9 </B> at a point accessible <B> to </ B> the operator; the conductors supplying the motor are placed along the arm 9a.
The connection <B> to </B> ball joint of the tool with one or the other, of the motor axes <B> 7, </B> 7a and the inking train for the two speeds are eliminated. in blis as in the apparatus described and represented in the main patent.