CH91607A - Appareil pour la mesure de la vitesse d'un mobile. - Google Patents

Appareil pour la mesure de la vitesse d'un mobile.

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CH91607A
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CH
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mobile
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George Kent Walter
Harvey Hunt Nathaniel
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George Kent Walter
Harvey Hunt Nathaniel
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Toys (AREA)

Description


      Appareil    pour la mettre de la     vite e    d'un mobile.         l.'olijet    de     l'invention    est un appareil  pour la     messire    de la vitesse d'un mobile.  



  Il peut servir     par    exemple:     ü        uiie   <I>per-</I>  <B>sonne</B> se trouvant sur     un        aéroplane,    pour       déterminer    la vitesse de celui-ci     par        rapport          ;iii    sol, en particulier si elle     désire        laisser     tomber des     bombes    ou     d'autres    objets, tels       que    des sacs     postaux,    des     emballages,    en des  points déterminés du sol;

   à permettre à     (ni          observateur    stationnaire de     déterminer    la vi  tesse d'un navire ou d'un     aéroplane    éloigné,  à déterminer la vitesse relative de     deux    mo  biles sur l'un     desquels    l'observateur se trouve.  



  IL se distingue     d*aiitres        appareils    connus       pour    la mesure de la vitesse d'un mobile.  en ce qu'il comporte des organes mobiles qui  constituent une ligne de visée qu'on     petit     déplacer     angulairemeut    entre des limites  dont la distance peut     être    réglée, ainsi     qu'un     chronographe actionné par le déplacement de  la ligne de visée et au moyen     duquel    un ob  servateur peut     déterminer    le temps que met  cette ligne de visée, dirigée sur     un    objet  éloigné,

   pour décrire l'angle séparant les deux  limites et par suite la vitesse du     mobile    par         rapport    à l'objet. si l'on     connait    la distance  de     l'appareil    à cet objet.  



  Le dessin annexé représente. à titre     d'ex-          emple,    une     fornio        d'exécution    de l'appareil  destiné à     permettre    à un observateur se trou  vant     sur    un aéroplane de mesurer la vitesse  de celui-ci     par    rapport au sol.  



  Les     fig.    1 et ? en sont des coupes verti  cale,     longitudinale    et transversale;  La<B>In</B> 3 en est une élévation latérale  avec coupe partielle;  Les<B>fi-.</B> 4 à     ti    sont des vues de détail,  la     dernière    étant une coupe suivant la ligne       ti--lï    de la fi* 1;  Les     fig.    7 et S se rapportent au fonction  nement de cette forme d'exécution.  



  Les organes constituant la ligne de visée,  qui est mentionnée dans l'introduction, sont       formés    de     deux    tiges 1, 2<B>(fi-.</B> 1 et     b)    dis  posées clans des montures     l',    21 ayant la       forme    de<B>G</B> et articulées sur des supports 13  se trouvant aux deux     extrémités    d'une tige  creuse 3 (voir aussi la<B>fi-,.</B> 2). Lorsqu'on veut       s*en    servir, on les amène à la position indi  quée à la     iig.    1     oii        eiles    sont parallèles l'une      â l'autre. sinon, on peut les rabattre sur la  tige 3 pour' diminuer leur encombrement.

    



  La tige 3 est montée dans     titi    tube 4 qui  passe entre les deux branches plates d'une  fourche 61 solidaire d'titi arbre 6 et qui est  maintenu en place dans la fourche 61 par  un écrou 5. L'arbre 6     tourne    dans un palier  7 fixé au fuselage 9 de l'aéroplane, de façon  telle que son axe soit perpendiculaire art plan  vertical qui contient l'axe longitudinal de cet  aéroplane.  



  On peut faire tourner la tige 3 et avec  elle la ligne de visée autour de l'axe de l'ar  bre 6 entre deux limites dont l'une est fixe,  tandis que la position de l'autre peut être  réglée à volonté. Dans ce but, l'arbre 6 est  solidaire d'un bras 10     (fig.    1 et     '?2)    relié par  un ressort 11 en G à     titi    bras de     manceuvre     12, muni d'une     poignée    13. fou sur cet arbre  6 et se déplaçant entre deux limites fixes  constituées par des mâchoires élastiques 15,  16, susceptibles de le retenir quand on l'en  fonce en elles.

   Le bras 10 est pourvu d'un  couteau 101 destiné à venir reposer     sur    le  pourtour d'une came 14 tournant autour d'titi  arbre     14a.    Lorsque le bras 12 est à la posi  tion indiquée à la     fig.    2, oit il repose dans  la mâchoire 15, le bras 10. soumis à l'action  du ressort 11, est en contact avec une     butée     171 présentée     intérieurement    par une enve  loppe 17 de l'appareil et constituant la limite  fixe du mouvement de la ligne de visée.

   Si  on déplace le levier 12, pour l'amener dans  la mâchoire 16 à la position indiquée en  trait mixte, le levier 10 participe à ce mou  vement, grâce au ressort 11,     jusqu'à    ce que  son couteau 101 rencontre la came     14-,    dès  ce moment 12 se meut seul en bandant le  ressort 11. La came 14 constitue la limite  réglable du mouvement angulaire de la ligne  de visée. Si l'on actionne 12 en sens opposé  à celui du déplacement précédent, 10 revient  à sa première position.  



  Suivant la partie de la came 14 avec la  quelle le couteau 101 vient en contact, la  distance entre les deux limites fixe et mobile  varie. Cette variation a lien en fonction de  la hauteur à laquelle l'aéroplane se trouve.    Elle a lieu grâce à une couronne dentée 18  (fi* 1 et     :.')    solidaire de l'arbre 14- de la  carne 14 en engrenant avec un pignon 19,  solidaire à sort tour d'un bouton de     manceu-          vre    20 situa à l'extérieur de l'enveloppe 17.  Le pignon 19 engrène en même temps avec  une seconde couronne dentée 21, tournant  avec     titi    anneau 22 (voir aussi la     fig.    4) situ  au fond d'titi logement 17  de cette enveloppe  17.

   L'anneau 22 présente une graduation in  térieure 221; faite en milliers de pieds anglais  et se     déplaçant    en regard     d'un    index fixe 23.  En     manceuvrant    le bouton 20, on peut ame  ner en regard de l'index 23 la division de  la graduation 221 correspondant à la hantent   <B>à</B> laquelle l'aéroplane se trouve et par suite,  vis-à-vis du couteau 101, une partie de la  came 14 ayant     titi    rayon correspondant à  cette hauteur, ce qui fait varier la distance  entre les deux limites     suivant    lucite hauteur.

    Le pignon 19 a une forme     légèrement    tron  conique et est constamment poussé entre les  cieux couronnes 18 et 21 par (in ressort     3-l,     de     façon    qu'il n'y ait pas de jeu entre sa  denture et les leurs.  



  Le levier 12 est muni d'une     roulette        l'Il          (fig.    6)     prenant    appui sur le fond de l'enve  loppe 17 et en regard de la roulette,     d'une     butée     '?4,    actionnant au passage, c'est-à-dire,  quand on le fait passer de     l'unie    des mâchoires  15, 16 dans     l'autre,        titi    poussoir 25 du chro  nographe 26     (fig.    1) pour mettre celui-ci en  marche oui     l'arrêter.    L'aiguille 27     (fig.    4) du  chronographe 26 se déplace sur un cadran  28,

   se trouvant à l'intérieur de l'anneau \32  et divisé directement en milles anglais par  heure au lieu de l'être en secondes et en  fractions de secondes. 29 est un poussoir per  mettant de     ramener    l'aiguille 27 air zéro, et  pourvu d'une tête moletée 30 ainsi que d'titi  pignon 31 pour le remontage du chronographe.  



  Une position symétrique des deux     mzî,-          choires    15, 16 peut être obtenue par rapport  à la verticale, quelle que soit l'inclinaison de  l'aéroplane autour de sort axe transversal,  entre certaines limites, grâce     ait    fait que  l'enveloppe 17     petit    tourner autour de     l'arbre     6 et est munie d'un niveau 32; elle présente      des coulisses 82 oit passent des vis<B>81</B> qui  sont portées par le fuselage 9 de l'aéroplane  et dont la tête peut être serrée sur elle, pour  la maintenir en place, au moyen d'une poi  gnée 33, destinée à être enfilée dans des  trous ménagés dans cette tête.  



  Le tube 4 supporte un tube 35     (fig.    3)  dans lequel est disposé un tube de visée 36  (voir aussi la     fig.    5)     pouvant    tourner en lui  et pourvu à son extrémité inférieure d'un  réticule 37, à sa partie supérieure d'une  oreille 38. L'oreille 38 présente une     coulisse     en arc de cercle 39 qui n'est pas concentri  que à 35 et dans laquelle se déplace un  doigt 40 d'un bras 41 solidaire de la tige 3.  



  Quand on fait tourner le tube 36, on  oblige la tige 3 à se déplacer     angulairenient     dans le tube 4.  



       L'anneau    22 présente une graduation  extérieure 42, faite eu milliers de pieds an  glais et est entouré par un anneau fixe 43,  portant une graduation faite eu milles anglais  par heure. Les graduations     22'    et 42 de pan  neau sont faites eu sens inverses, ont des  points de départ     différents    et ne sont     pas    à  la même échelle.  



  Le fonctionnement de la     forme    d'exécu  tion décrite est le suivant:  Pour l'observateur se trouvant en a sur       l'aéroplane        (fig.    7) et se déplaçant avec lui  dans le sens de la flèche f avec une vitesse       c    eu milles anglais à l'heure, une ligne de  visée, dirigée sur un objet     c    sur le sol, dé  crit dans rut     temps    t un petit angle 0 si ce  temps i est faible.<B>81,</B> vu la petitesse de  l'angle, on remplace la tangente par l'angle  lui-même,

   on a       z   <I>t = 7 H</I>  oit     r    est la distance de     Faéroplatte    à l'objet       c    supposée connue et     inestirée    en milliers de  pieds anglais, autrement dit sa hauteur     ait-          dessus    du sol.  



  En conséquence.,     c    varie d'une façon in  versement proportionnelle à t, si     r    0 est  constant, c'est-à-dire si on s'arrange pour  obliger 0 à varier d'une façon inversement  proportionnelle à     r.       Lorsque l'observateur veut mesurer sa  v itesse, il commence par     amener    l'enveloppe  17 à une position telle que les deux mâ  choires 15. 16 soient situées symétriquement  par rapport à la verticale, ce dont il s'assure  à l'aide dit niveau 32, et l'y assujettit au  moyen des vis 81.

   Il     amène    ensuite, au moyen  du bouton 20, la division appartenant à la  graduation<B>292\</B> et correspondant à la hauteur  à laquelle l'aéroplane se trouve en regard de  l'index fixe 23, par exemple comme à la       fig.    4, la division 8 (8000 pieds anglais). En  ce faisant, il fait tourner la came 14 (dont  les rayons sont inversement proportionnels  aux hauteurs), de     tisanière    qu'en regard du  couteau 10' se trouve une partie de la came  correspondant à la     hauteur    de 8000 pieds.

   Il  vise alors à l'aide des tiges 1, 2, jusqu'au       moment    où il trouve dans sa ligne de visée,  déterminée par ces deux tiges, un point     suf-          fisatument    remarquable. A ce moment il fait  passer le bras     l'.3    de la     mâchoire    15 dans la       niàchoire    16 et communique ainsi au bras 10  un mouvement de rotation qui dure jusqu'à  ce     que    le couteau 1.0' vienne en prise avec  la carne 14; le levier 12, au     passage,    met  en marche le chronographe 26, dont l'aiguille  27 chemine par le cadran 28.

   A l'instant oit  il voit     repasser    par la ligne de visée, ainsi       déplacée,    l'objet considéré, il     ramène    le levier  12 dans la mâchoire 15 et le levier 10 à sa  position de repos. Le premier, au passage,  agit     sur    le poussoir     25    et arrête le chrono  graphe 26, dont l'aiguille 27 stoppe, sur le       cadrait    28 en regard de la     division    corres  pondante à la vitesse de l'aéroplane par rap  port au sol.  



  8i     l'observateur,    après avoir ainsi déter  miné sa vitesse, veut lancer une bombe ou  tut autre objet sur un point du sol qui est  donné et se trouve en avant de lui, il tourne  le bouton 20 jusqu'à ce que celle des divi  sions de la graduation 42 de l'anneau     2'21,        qui     correspond à soit altitude, soit en regard de  celle des divisions de l'échelle fixe de 43 qui  correspond à la vitesse qu'il vient de     déter-          inirier.    II déplace ensuite le bras 12 jusqu'à  ce que le couteau 10' du bras 10 soit en      contact avec la came 14.

   Dans ces condition  il n'a plus qu'à     làcher    sa bombe au     moment     oit le but se trouve dans la ligne de visée  donnée par les deux tiges 1, ?. En     effet,    la       bombe    mettra un temps t égal à  pour atteindre le
EMI0004.0005  
   but, si elle est lancée d'un  point situé à une hauteur     r        au-dessus    du  sol     (fig.    8),     g    étant l'accélération de la pesan  teur, si l'on ne tient pas compte de la résis  tance de l'air.  



  Pendant ce temps,     l'aéroplane    se sera  déplacé de  
EMI0004.0011  
    de sorte que la tangente de l'angle     4#    que  devra former la ligne de     visée        cri    avant de  la verticale sera  
EMI0004.0015  
    Or, les graduations de     Fanneau    43 et     4'?.    de  l'anneau 22 et leurs zéros sont     déterminés,     en combinaison avec la carne 14, de façon  à donner directement cette relation. Elles  peuvent, cri outre, être établies pour tenir  compte de la résistance de l'air et de l'aug  mentation du temps t qui en résulte.  



  Il a été admis jusqu'ici que lors de la  détermination de la vitesse, l'aéroplane     avait     oit vent debout,     ott    vent arrière. niais rie       subissait    pas     tin    vent latéral le faisant     dériv        er#.     



  Comme ce n'est que rarement le cas, le  tube de visée 36, le réticule 37, la coulisse  39 sont prévus. A leur position normale les  fils du réticule sont placés     perpendiculaire-          rirent    à l'axe de l'arbre 6 de la ligne de visée  des tiges 1, 2, c'est-à-dire se trouvent dans  un plan vertical parallèle à celui contenant  l'axe longitudinal de l'aéroplane.

   Si les objets  sur le sol ne semblent pas se déplacer paral  lèlement aux fils, mais obliquement par rap  port à ceux-ci, ou fait tourner le tube 36  jusqu'à ce que ces fils soient de nouveau  parallèles aux déplacements apparents des  objets; ce mouvement de rotation a pour  résultat de faire tourner la ligne de visée  autour de l'axe de la tige 4 d'une quantité    déterminée par la coulisse incurvée 39 qui tient  ainsi automatiquement compte de la dérive.  



  Si l'on veut     làcher    des bombes, la ligne  de visée des tiges 1 et 2 doit être décalée  pour tenir compte de la dérive, de la     même-          manière    que pour la détermination de la vi  tesse; on     petit    ainsi jeter des bombes sans  être obligé de se mettre dans le vent,       contrairement    à ce qui a lieu généralement.  La ligne de déplacement, par contre, doit  être dirigée vers le but, comme     .d'habitude.  

Claims (1)

  1. RE VENDICATION Appareil pour la mesure de la vitesse d'un mobile, caractérisé cri ce qu'il comporte des organes mobiles qui constituent une ligne de visée qu'on petit déplacer angulairement entre des limites dont la distance peut être réglée, ainsi qu'un chronographe actionné par le déplacement de la ligne de visée et au moyeu duquel un observateur peut dç,teririiiier le temps que met cette ligne de visée, dirigée sur un objet éloigné, pour décrire l'angle séparant les deux limites et par suite la vi tesse du mobile par rapport à l'objet,
    si l'on connaît la distance de l'appareil à cet objet. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Appareil selon la revendication, caractérisé par titi réticule qui est combiné avec la ligne de visée, petit tourner autour d'un axe et dont la rotation est transmise à la ligne de visée par des moyens auxiliaires. le tout de faon à permettre de compenser titre dérive subie par le mobile sur lequel l'appareil est monté.
    2 Appareil -selon la revendication, caractérisé cri ce que les limites du mouvement angu laire peuvent être réglées selon la vitesse mesurée dur mobile sur lequel l'appareil est monté, de façon que la ligne de visée puisse être utilisée pour le lancement cl'ob- jets d'un mobile se trouvant dans l'air. 3 Appareil selon la revendication et les sous- revendications 1, 2, tel que décrit en r6fé- rence au dessin annexé.
CH91607D 1918-07-29 1918-07-29 Appareil pour la mesure de la vitesse d'un mobile. CH91607A (fr)

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