CH88854A - Lanterne électrique amovible pour vélos et motocyclettes. - Google Patents

Lanterne électrique amovible pour vélos et motocyclettes.

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CH88854A
CH88854A CH88854DA CH88854A CH 88854 A CH88854 A CH 88854A CH 88854D A CH88854D A CH 88854DA CH 88854 A CH88854 A CH 88854A
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CH
Switzerland
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titi
motorcycles
bicycles
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removable electric
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Application number
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English (en)
Inventor
Onou Jean
Frank Lazare
Original Assignee
Onou Jean
Frank Lazare
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Publication date
Application filed by Onou Jean, Frank Lazare filed Critical Onou Jean
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)

Description


  Lanterne électrique     amovible    pour     vélos    et     motocyclettes.       L'objet de l'invention est une lanterne  électrique     amovible    pour vélos et motocyclet  tes que l'on     petit    enlever de la machine et  remettre en place facilement.  



  Le dessin ci-joint montre une forme d'exé  cution de     l'invention,    donnée à titre d'exemple.       Fig.    1 est une vue     d*ensenible    latérale  extérieure, de la lanterne et de son support;       Fig.    2 est une vue de gauche à droite de  la     fig.    1;       Fig.    3 est une coupe par     d-13    de la     fig.    2;       Fig.    4 est une coupe par     C'-D    de la<B>fi-.</B> 3.

    vue de gauche     là    droite:       Fig.    5 est une coupe par     F-Fde    la     fig.    1.  a est une boîte étanche en     aluminium    et  b son couvercle fixé par des vis     lion    visibles  au dessin. La boîte a porte une vis c vissée  à fond par l'intérieur et faisant saillie à l'ex  térieur. Cette vis est. destinée     ü    être engagée  dans le bras<I>cl</I> d'un support e fixé. à la ma  chute, et à y être fixée à l'aide     d'un    écrou cl.

    Entre ce support et le bras     d    est disposé  un ressort f, dont la tension peut être réglée  en déplaçant la bride     g'    à l'aide d'une vis  de pression g traversant le bras     P        (fig.    2).    Ce dispositif est destiné à presser avec plus  ou moins<B>(le</B> force le galet d'entraînement  décrit plus bas, contre le     pneu        .r    de la ma  chine ou     il    le mettre hors d'action en vis  sant ou dévissant la vis y/.  



       Il    l'intérieur de la boîte     cs        est    fixé, à l'aide       d'une    vis<I>le,</I> un aimant en fer à cheval     i,    entre  les branches     duquel    est disposé     l'induit    k,  dont l'arbre porte,     d'une    part,     titi    collecteur 1,  d'autre part,     titi    galet     d'entraînement    in.

   L'un  des     poles    de     l'induit        k    est relié à la     masse     métallique de l'arbre, l'autre est connecté au  collecteur 1. Ce     dernier    est en contact avec       titi        balai    en     charbon    ii, actionné par un res  sort     J#1    et logé dans     titi    tube métallique o  isolé de la masse métallique de la boite     cx     par un tube eu matière isolante     1i,

      fermé par       titi        bouchon        .l.    La boite   a une chambre     (cl,     dans le     fond    de laquelle est logé un bouchon  en     iiiatiirre    isolante     r    traversé par une tige       métallique        -,    qui     travei-.e    la paroi du tube  isolant     1)    et est en contact avec le tube mé  tallique o.

   La tige     #    est destinée à     ètre    en  contact avec le pole central d'un culot de  lampe logé dans le     réflecteur    interchangeable       à,    verre grossissant t, la douille de ladite      lampe étant en contact avec la masse     inétalli-          due    de la boite a.  



  Le galet     iii,    est pourvu     cl'uti        garde-boue        iii,'          (fig.    2).

Claims (1)

  1. REVENDICATION Lanterne électrique amovible pour vélos et motocyclettes, que l'on petit enlever de la machine et remettre en place failement, carac térisée par une boîte en aluminium formant avec son couvercle une enveloppe étanche enfermant titi induit portant titi collecteur intérieur et titi galet d'entraînement extérieur, tin balai en charbon pressé par titi ressort contre le collecteur jouant dans titi tube mc'#- tallique isolé de la masse,
    mais étant en con tact avec une tige métallique en contact avec le pôle central d'une lampe électrique logée dans titi réflecteur interchangeable.
CH88854D 1919-10-06 1919-10-06 Lanterne électrique amovible pour vélos et motocyclettes. CH88854A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

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CH88854T 1919-10-06

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CH88854A true CH88854A (fr) 1921-04-01

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ID=4345835

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CH88854D CH88854A (fr) 1919-10-06 1919-10-06 Lanterne électrique amovible pour vélos et motocyclettes.

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CH (1) CH88854A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0038313B1 (fr) * 1980-04-16 1985-01-23 Wilfried Verbiest Source d'éclairage pour une bicyclette, un vélomoteur ou un véhicule analogue

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0038313B1 (fr) * 1980-04-16 1985-01-23 Wilfried Verbiest Source d'éclairage pour une bicyclette, un vélomoteur ou un véhicule analogue

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