CH88133A - Installation pour augmenter la puissance spécifique de moteurs à combustion interne. - Google Patents
Installation pour augmenter la puissance spécifique de moteurs à combustion interne.Info
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/04—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
- F01D5/043—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the axial inlet- radial outlet, or vice versa, type
- F01D5/048—Form or construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Installation pour augmenter la puissance spécifique de moteurs it combustion interne. La présente invention a trait à une ins tallation pour augmenter la puissance spéci fique de moteurs à combustion interne, établie suivant la revendication II du brevet principal. En cherchant les dimensions et le nombre de tours les plus avantageux pour la turbo- machine d'une telle installation, travaillant en combinaison avec les moteurs à combus tion interne dont les puissances sont les plus usuelles, on est conduit à adopter ,pour la turbomachine des vitesses de rotation de l'ordre de grandeur de 2Q,000 tours par mi nute. II en résulte, d'une part, des diamètres relativement petits pour les roues de la tur bine et du compresseur et, d'autre part, cer taines difficultés; si l'on veut éviter d'at teindre à 20,000 tours par minute les vitesses critiques de rotation. Suivant l'invention, ces difficultés sont écartées par le fait que le rotor du turbo compresseur est établi de telle façon que son arbre soit renforcé le plus possible aux en droits où une charge lui est appliquée; les roues de celui-ci. qui sont à ailettes rappor tées entre deux joues de ces roues, ayant l'une de ces joues venue de fabrication en une pièce avec l'arbre, et l'autre formée par un flasque qui est découpé dans la masse entée deux joues successives en unie pièce avec l'arbre. On pourra aussi avantageusement ren forcer l'arbre du rotor de la turbine, en cons truisant la ou les rouies d'une seule pièce avec l'arbre, et l'arbre du rotor de la turbine pourra être d'une seule pièce avec l'arbre du rotor du turbocompresseur. Le dessin annexé représente les rotors de la turbine et du turbocompresseur d'un exemple d'exécution de l'installation suivant l'inven tion; dans l'exemple d'exécution envisagé l'arbre du rotor de la turbine est d'une seule pièce avec l'arbre du rotor du turbocompres seur et le dessin montre ces rotors en coupe suivant l'axe de l'arbre commun et en une decni-vue en bout. <I>a</I> et<I>b</I> sont les deux tourillons de l'arbre, c le disque de la turbine,<I>d e</I> f chacune l'une des joues des roues du compresseur, qui tous sont tournés dans un bloc cylindrique appro prié. Les roues du compresseur sont complé tées par les flasques<I>h, i</I> k, formant les secondes joues, chacun en une pièce, de sorte qu'ils doivent également être découpés dans le bloc, soit dans l'espace l <I>i</I> pour le flas que i par exemple. Les ailettes"'m rz des roues<B>dit</B> compres seur sont rapportées entre les joues d. et Ir, <I>e et</I> i; f et 1. et peuvent à cet effet être munies de tétons t pour être rivées en r, comme indiqué, ou être fixées par soudure autogène, ou tout autre moyen équivalent. Les aubes de la turbine, noir représentées sur le dessin, pourront être rapportées sur le disque c, à la manière connue, dans des en coches n ou leur équivalent.
Claims (1)
- REVENDICATION Installation pour augmenter la puissance spécifique de moteurs à combustion interne, suivant la revendication II du brevet princi pal, caractérisée cri ce que pour renforcer le plus possible l'arbre du rotor du turbocom presseur aux endroits où une charge lui est appliquée, en vue de réaliser rrrr, rotor dont les vitesses critiques soient maxima, les roues de celui-ci, qui sont à. ailettes rapportées entre deux joues de ces roue, ont l'une de ces joues venue de fabrication cri une pièce avec l'arbre, et l'autre formée par un flasque qui est découpé clans la masse entre deux joues successives en une pièce avec l'arbre.S0 US-RE VENDICATIONS 1 Installation suivant la revendication, carac térisée cri ce que la ou les roues du rotor de la turbine, qui sont à aubes rapportées, sont aussi venues de fabrication en une pièce avec l'arbre. Installation suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'arbre du rotor de la turbine est d'une seule pièce avec l'arbre du rotor dur turbo compresseur.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH81507T | 1918-03-19 | ||
CH88133T | 1918-03-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH88133A true CH88133A (fr) | 1921-02-16 |
Family
ID=25702879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH88133D CH88133A (fr) | 1918-03-19 | 1918-03-19 | Installation pour augmenter la puissance spécifique de moteurs à combustion interne. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH88133A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2435805A1 (de) * | 1973-08-02 | 1975-02-27 | Titovi Zavodi Litostroj | Entlastungsverschluss fuer fluessigkeiten |
-
1918
- 1918-03-19 CH CH88133D patent/CH88133A/fr unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2435805A1 (de) * | 1973-08-02 | 1975-02-27 | Titovi Zavodi Litostroj | Entlastungsverschluss fuer fluessigkeiten |
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