CH714867B1

CH714867B1 - Elevator, in particular a passenger and/or goods elevator.

Info

Publication number: CH714867B1
Application number: CH00433/18A
Authority: CH
Inventors: Türler Daniel
Original assignee: Emch Aufzuege Ag
Priority date: 2018-04-03
Filing date: 2018-04-03
Publication date: 2021-12-30
Also published as: EP3566996A1; CH714867A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Personen- und/oder Warenaufzug mit einem Seilzug (3) zum Heben und Senken der Aufzugskabine und ihres Gegengewichts (4) mit einer oberseitig angeordneten Antriebsrolle (5), wobei der Seilzug durch eine Tragrollenanordnung (6) auf dem Gegengewicht (4) geführt ist, deren Drehachse (13) um ca. 90° zur Drehachse der Antriebsrolle verdreht und um eine unterseitige Schwenkachse parallel zur Drehachse (12) der Antriebsrolle (5) schwenkbar ist. Damit wird eine sehr kompakte Konstruktion des Aufzugs ermöglicht.The invention relates to a passenger and/or goods elevator with a cable pull (3) for raising and lowering the elevator car and its counterweight (4) with a drive roller (5) arranged on the top side, the cable pull being carried by a support roller arrangement (6) on the counterweight ( 4). This enables a very compact construction of the elevator.

Description

[0001] Die Erfindung betrifft einen Aufzug, insbesondere ein Personen- und/oder Warenaufzug, mit einem Seilzug zum Heben und Senken einer Aufzugskabine und einem mit ihr verbundenem Gegengewicht, wobei dieser Seilzug mittels einer vorzugsweise oberseitig mit einem Motor drehverbundenen Antriebsrolle und um wenigstens eine Seilrolle einer auf dem Gegengewicht gehaltenen Tragrollenanordnung geführt ist, wobei die Drehachse der wenigstens einen Seilrolle annähernd rechtwinklig zur Drehachse der Antriebsrolle ausgerichtet ist. The invention relates to an elevator, in particular a passenger and/or goods elevator, with a cable pull for raising and lowering an elevator car and a counterweight connected to it, with this cable pull by means of a drive pulley preferably rotatably connected to a motor on the upper side and around at least one Pulley of a support roller assembly held on the counterweight is guided, wherein the axis of rotation of the at least one pulley is aligned approximately at right angles to the axis of rotation of the drive roller.

[0002] Aufzüge dieser Art sind üblicherweise in einem Aufzugsschacht eines Gebäudes untergebracht, der aus Platzgründen einen möglichst kleinen Querschnitt aufweisen und auch in der Höhe platzsparend gebaut sein soll, Aus diesem Grund ist als eine Massnahme die Tragrollenanordnung beim Gegengewicht um ca. 90° zur Antriebsrolle des Motors ausgerichtet, um damit die Schachtbreite zu reduzieren. Elevators of this type are usually housed in an elevator shaft of a building, which for reasons of space should have the smallest possible cross-section and also be built to save space in terms of height Motor drive roller aligned to reduce chute width.

[0003] Bei den bekannten Aufzügen dieser Art bewegt sich aber das Gegengewicht meistens entlang einer senkrecht verlaufenden Ebene, die durch den senkrecht von der Antriebsrolle abgehenden Seilstrang vorgegeben ist, was zur Folge hat, dass die Tragrollenanordnung rückseitig um etwa die Hälfte der Antriebsrollenbreite vorstehend ist, wodurch die erforderliche Schachtbreite um etwa diesen Betrag grösser dimensioniert sein muss. Weitere Nachteile bestehen überdies aufgrund der schmalen Platzverhältnisse für die Führungsschienen des Gegengewichts sowie für die Kabinentüren. In the known elevators of this type, however, the counterweight usually moves along a vertical plane, which is defined by the rope strand extending perpendicularly from the drive roller, with the result that the support roller arrangement protrudes at the rear by about half the width of the drive roller , which means that the required shaft width must be larger by about this amount. There are also further disadvantages due to the narrow space available for the guide rails of the counterweight and for the car doors.

[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und einen Aufzug der eingangs genannten Art zu schaffen, der mit konstruktiv einfachen Mitteln in einen Schacht mit reduziertem Querschnitt bzw. verringerter Höhe einbaubar ist, ohne dass aber die Kabinengrösse verkleinert werden muss. The invention has for its object to avoid these disadvantages and to create an elevator of the type mentioned, which can be installed in a shaft with a reduced cross-section or reduced height with structurally simple means, but without the size of the car having to be reduced .

[0005] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die wenigstens eine Seilrolle der Tragrollenanordnung auf dem Gegengewicht um eine Schwenkachse schwenkbar ist, die annähernd parallel zur Drehachse der Antriebsrolle verläuft. This object is achieved according to the invention in that the at least one cable pulley of the support pulley arrangement can be pivoted on the counterweight about a pivot axis which runs approximately parallel to the axis of rotation of the drive pulley.

[0006] Dadurch kann das Gegengewicht entlang einer nach innen verlegten Ebene geführt werden, weil sich seine Tragrollenanordnung durch die Schwenkbarkeit ihrer Seilrollen selbsttätig je nach Position des Gegengewichts im Schacht einstellen kann. Der Platz hinter dem Gegengewicht bleibt dadurch frei, und es entsteht dort kein Platzverlust hinsichtlich der zur Verfügung stehenden Schachtbreite. Die Erfindung ermöglicht damit eine sehr kompakte Konstruktion sowie eine symmetrische Türanordnung in der Kabine des Aufzugs, was u.a. fertigungs- und montagetechnische Vorteile mit sich bringt. Dabei bleibt es auch bei der 90°- Verdrehung zwischen der Seilrollen der Tragrollenanordnung des Gegengewichts und der Antriebsrolle. As a result, the counterweight can be guided along an inwardly shifted plane, because its support roller assembly can be adjusted automatically depending on the position of the counterweight in the shaft due to the pivotability of its pulleys. The space behind the counterweight remains free and there is no loss of space in terms of the shaft width available. The invention thus enables a very compact design and a symmetrical arrangement of doors in the cabin of the elevator, which, among other things, entails advantages in terms of production and assembly. The 90° rotation between the cable pulleys of the support pulley arrangement of the counterweight and the drive pulley also remains the same.

[0007] Durch diesen Raumvorteil ist es möglich, den Aufzug in verhältnismässig enge Schächte einzubauen. Und es ist auch eine symmetrische Türanordnung möglich. This space advantage makes it possible to install the elevator in relatively narrow shafts. And a symmetrical door arrangement is also possible.

[0008] Es ist auch im Sinne der angestrebten Platzeinsparung vorteilhaft, wenn bei einem üblicherweise plattenförmigen Gegengewicht die Schwenkachse der Tragrollenanordnung auf der Mittelebene des Gegengewichts zwischen den Führungsschienen desselben angeordnet ist. It is also advantageous in terms of the desired space saving if the pivot axis of the support roller assembly is arranged on the center plane of the counterweight between the guide rails of the same in a usually plate-shaped counterweight.

[0009] Um die Führungsschienen des Gegengewichts nicht übermässig zu belasten, ist es zweckmässig, den Schwenkwinkel der Tragrollenanordnung in der oberen Endstellung des Gegengewichts zu minimieren. In order not to overload the guide rails of the counterweight, it is expedient to minimize the pivoting angle of the support roller assembly in the upper end position of the counterweight.

[0010] Es ist auch aus statischen Gründen vorteilhaft, wenn die Schwenkachse der Tragrollenanordnung in der Mittelebene des Gegengewichts angeordnet ist. It is also advantageous for static reasons if the pivot axis of the idler assembly is arranged in the center plane of the counterweight.

[0011] Die Erfindung sieht weiterhin vor, dass sich die Tragrollenanordnung aus zwei in einem Gehäuse parallel zueinander drehbaren Seilrollen zusammensetzt, wobei das Gehäuse unterseitig um eine auf dem Gegengewicht gelagerten Schwenkachse schwenkbar ist. Dadurch wird der Seilzug dort über einen längeren Abschnitt gleichmässiger beansprucht als mit einer einzigen Seilrolle. Zudem ist das Gegengewicht durch den Seilzug besser geführt. Es ist in diesem Sinne zweckmässig, den Seilzug so auszubilden, dass er sich aus mehreren nebeneinander laufenden Einzelseilen zusammensetzt. The invention further provides that the support roller arrangement is composed of two cable rollers which can be rotated parallel to one another in a housing, the housing being pivotable on the underside about a pivot axis mounted on the counterweight. As a result, the cable pull is stressed more evenly over a longer section than with a single cable pulley. In addition, the counterweight is guided better by the cable pull. In this sense, it is expedient to design the cable pull in such a way that it is composed of several individual cables running next to one another.

[0012] Die Erfindung sieht ausserdem vor, dass die Einzelseile des Seilzugs an beiden Seilzugenden an direkt unterhalb des Motors platzierten bzw. im Aufzugsschacht übereinander angeordneten Federpaketen befestigt sind. Auf diese Weise kann die Seilspannung der einzelnen Seile ausgeglichen werden, ohne dass der Aufzugsschacht einen nennenswert grösseren Platzbedarf aufweisen muss. The invention also provides that the individual ropes of the cable pull are fastened at both cable pull ends to spring assemblies that are placed directly below the motor or arranged one above the other in the elevator shaft. In this way, the cable tension of the individual cables can be balanced without the elevator shaft having to have a significantly larger space requirement.

[0013] Die Erfindung sowie weitere Vorteile derselben sind nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Seitenansicht der Führung des Gegengewichts in einer oberen und einer unteren Position und des oberseitig angeordneten Motors eines erfindungsgemässen Aufzugs; Fig. 2 eine perspektivische rückseitige vergrösserte Ansicht der Führung des Gegengewichts und des Motors nach Fig. 1; Fig. 3 den oberen Bereich des Aufzugs im Schacht nach Fig. 1 im Schnitt dargestellt; Fig. 4 einen Schnitt des Aufzugs im Schacht entlang der Linie IV - IV gemäss Fig. 3; Fig. 5 eine perspektivische Ansicht einer Tragrollenanordnung des Aufzugs nach Fig. 1; und Fig. 6 eine perspektivische rückseitige Ansicht der Tragrollenanordnung nach Fig. 5.The invention and other advantages of the same are explained in more detail using an exemplary embodiment with reference to the drawing. 1 shows a perspective side view of the guide of the counterweight in an upper and a lower position and the motor arranged on the top side of an elevator according to the invention; FIG. 2 is an enlarged rear perspective view of the counterweight guide and motor of FIG. 1; Fig. 3 shows the upper part of the elevator in the shaft according to Fig. 1 in section; FIG. 4 shows a section of the elevator in the shaft along the line IV-IV according to FIG. 3; FIG. 5 is a perspective view of a support roller assembly of the elevator of FIG. 1; and FIG. 6 is a rear perspective view of the idler assembly of FIG.

[0014] Fig. 1 bis Fig. 4 zeigen einen Aufzug, der in einen Schacht 1 mit einem im Wesentlichen viereckigen Querschnitt einbaubar ist und eine Personen und/oder Waren aufnehmende Kabine 2, einen von einer Antriebsrolle 5 eines Motors 11 angetriebenen Seilzug 3 zum Heben und Senken der Kabine 2 und einen mit ihr via den Seilzug verbundenes Gegengewicht 4 . Der Seilzug 3 ist dabei um zwei achsparallel nebeneinander angeordneten Seilrollen 21a, 21b einer Tragrollenanordnung 6 auf dem Gegengewicht 4 der Kabine geführt. Die Kabine 2 und das Gegengewicht 4 sind entlang von seitlich im Schacht 1 mittels Sockelelementen 7' befestigten Führungsschienen 7 bzw. 8 befahrbar. Letztere sind Bestandteile eines Traggerüsts 9 mit einem oberseitigen Tragbock 10, auf dem der Motor 11 mit der Antriebsrolle 5 montiert ist. Fig. 1 to Fig. 4 show an elevator that can be installed in a shaft 1 with a substantially square cross-section and a people and / or goods receiving cabin 2, a driven by a drive pulley 5 of a motor 11 cable 3 to Raising and lowering the cabin 2 and a counterweight 4 connected to it via the cable pull. The cable 3 is guided around two cable pulleys 21a, 21b, which are arranged next to one another with parallel axes, of a support pulley arrangement 6 on the counterweight 4 of the cabin. The car 2 and the counterweight 4 can be driven on along guide rails 7 and 8, respectively, which are fastened laterally in the shaft 1 by means of base elements 7'. The latter are components of a support frame 9 with a top support bracket 10 on which the motor 11 with the drive roller 5 is mounted.

[0015] Das Gegengewicht 4 ist plattenförmig ausgebildet und hat einen flächigen Querschnitt, wobei die Drehachse 12 der Antriebsrolle 5 des Motors 11 annähernd auf der Mittelebene des Gegengewichts 4, während die Drehachsen 13 der Seilrollen 21a, 21b der Tragrollenanordnung 6 um ca. 90° zur Drehachse 12 der Antriebsrolle ausgerichtet sind, damit die erforderliche lichte Schachtbreite reduziert werden kann. The counterweight 4 is plate-shaped and has a flat cross-section, with the axis of rotation 12 of the drive roller 5 of the motor 11 approximately on the center plane of the counterweight 4, while the axes of rotation 13 of the cable rollers 21a, 21b of the support roller arrangement 6 are at an angle of approx. 90° are aligned to the axis of rotation 12 of the drive roller, so that the required clear shaft width can be reduced.

[0016] Gemäss Fig. 3 ist der Seilzug 3 ausgehend vom motorseitigen Seilzugende 14 nach unten um die Seilrollen 21a, 21b der Tragrollenanordnung 6 oberhalb des Gegengewichts 4 und wieder nach oben zur Antriebsrolle 5 des Motors 11 und folglich um unterseitig der Aufzugskabine 2 angeordnete Lenkrollen 15 wieder hoch zum anderen Seilzugende 16 geführt. Letzteres ist gegenüberliegend zum Motor 11 auf der andern Seite der Kabine am oberen Ende des Schachts 1 befestigt. Dabei sind sowohl das Gegengewicht 4 als auch die Kabine 2 in der oberen Endstellung gezeigt. Im effektiv eingebauten Zustand befindet sich abei die Kabine 2 in der unteren Endstellung, wenn das Gegengewicht ganz oben ist. According to Fig. 3, the cable 3, starting from the cable end 14 on the motor side, goes down around the cable pulleys 21a, 21b of the supporting roller arrangement 6 above the counterweight 4 and back up to the drive roller 5 of the motor 11 and consequently around the steering rollers arranged on the underside of the elevator car 2 15 back up to the other cable end 16 out. The latter is fixed opposite the motor 11 on the other side of the cabin at the upper end of the shaft 1. Both the counterweight 4 and the cabin 2 are shown in the upper end position. In the effectively installed state, cabin 2 is in the lower end position when the counterweight is at the top.

[0017] Der Seilzug 3 besteht aus mehreren nebeneinander laufenden Einzelseilen 3', die nicht näher veranschaulicht sind, die an den Seilzugenden 14, 16 an Federpaketen 18 bzw. 19 befestigt sind, wobei diese am Seilzugende 14 direkt unterhalb des Motors 11 platziert sind, während sie am Seilzugende 16 oben im Schacht 1 übereinanderliegend eingebaut sind Dadurch kann der dort freistehende Zwischenraum optimal ausgenutzt werden. Die Federpakete 19 sind dabei nicht in einer Reihe, sondern zum Beispiel bei insgesamt neun Einzelseilen 3' sind fünf von denen in einer unteren Reihe und vier in einer oberen Reihe horizontal gesehen auf annähernd der gleichen Höhe, aber etwas nach innen versetzt angeordnet. The cable pull 3 consists of several individual cables 3' running next to one another, which are attached to the cable pull ends 14, 16 on spring assemblies 18 and 19, which are placed directly below the motor 11 at the cable pull end 14. while they are installed one above the other at the end of the cable pull 16 in the shaft 1. As a result, the free space there can be optimally utilized. The spring assemblies 19 are not in a row but, for example, with a total of nine individual cables 3', five of them are in a lower row and four are in an upper row at approximately the same height, but offset somewhat inwards.

[0018] Die Einzelseile 3' des Seilzugs 3 beim Seilzugende 14 beim Tragbock 10 des Motors 11 sind an einer schwenkbaren Halterung 17 befestigt, welche ein am Tragbock 10 fixiertes Halteelement 26 und ein in diesem um eine Achse 29 schwenkbar gelagertes Profil 28 umfasst. Damit wird ein Schwenken des einen Endes des Seilzugs 3 um die Achse 29 parallel zur Drehachse 12 der Antriebsrolle 5 ermöglicht. In dem Profil 28 sind dabei die Einzelseile 3' des Seilzugs 3 endseitig lösbar befestigt. The individual cables 3 'of the cable 3 at the end of the cable 14 at the support frame 10 of the motor 11 are attached to a pivotable bracket 17 which comprises a holding element 26 fixed to the support frame 10 and a profile 28 pivotably mounted therein about an axis 29. This enables pivoting of one end of the cable pull 3 about the axis 29 parallel to the axis of rotation 12 of the drive roller 5 . In this case, the individual cables 3' of the cable pull 3 are releasably fastened at the ends in the profile 28.

[0019] Fig. 5 und Fig. 6 zeigen die auf der Oberseite des Gegengewichts 4 befestigbare Tragrollenanordnung 6, die erfindungsgemäss aus einem Gehäuse 20 mit den zwei drehbaren Seilrollen 21a, 21b und einer das Gehäuse 20 gelenkig lagernden Schwenkachse 22 besteht. Damit können sich die Seilrollen selbsttätig je nach Position des Gegengewichts 4 einstellen. Wenn sich das Gegengewicht in der oberen Endstellung des Schachts 1 befindet, ist der Schwenkwinkel α der Seilrollen 21a, 21b der Tragrollenanordnung 6 gegenüber der Bewegungsrichtung des Gegengewichts, wie aus Fig. 3 entnehmbar ist, maximal ausgelenkt. Fig. 5 and Fig. 6 show the mountable on the top of the counterweight 4 support roller assembly 6, which according to the invention consists of a housing 20 with the two rotatable pulleys 21a, 21b and the housing 20 articulated pivot axis 22. This allows the pulleys to adjust automatically depending on the position of the counterweight 4. When the counterweight is in the upper end position of the shaft 1, the pivoting angle α of the cable pulleys 21a, 21b of the support roller arrangement 6 relative to the direction of movement of the counterweight is deflected to a maximum, as can be seen in FIG.

[0020] Die erfindungsgemässe Anordnung bringt zwar auch mit sich, dass gewisse Schienenkräfte auf das Gegengewicht 4 wirksam sind. Um diese Teile nicht übermässig zu belasten, ist es in der Praxis zweckmässig, wenn der Schwenkwinkel α der Tragrollenanordnung 6 in dieser oberen Endstellung des Gegengewichts 4 auf einen bestimmten Wert, zum Beispiel auf ca. 8° begrenzt wird und die Schwenkachse 22 um einen kleinen Betrag von der Mittelebene der Antriebsrolle 5 nach aussen versetzt ist The arrangement according to the invention also means that certain rail forces are effective on the counterweight 4 . In order not to overload these parts excessively, it is useful in practice if the swivel angle α of the support roller arrangement 6 is limited to a specific value, for example to approx. 8° in this upper end position of the counterweight 4, and the swivel axis 22 by a small Amount is offset from the center plane of the drive roller 5 to the outside

[0021] Sehr vorteilhaft verläuft diese Schwenkachse 22 rechtwinklig zu den Drehachsen 13 der Seilrollen 21a, 21b und aber parallel zur Drehachse 12 der Antriebsrolle 5 und annähernd auf der Mittelebene des Gegengewichts 4. Durch die Schwenkbarkeit der Tragrollenanordnung 6 kann das Gegengewicht 4 gegenüber den bekannten Lösungen in einer nach innen versetzten Bahn in Richtung der Kabine geführt werden. This pivot axis 22 very advantageously runs at right angles to the axes of rotation 13 of the cable pulleys 21a, 21b and, however, parallel to the axis of rotation 12 of the drive roller 5 and approximately on the central plane of the counterweight 4. Due to the pivotability of the support roller arrangement 6, the counterweight 4 can be compared to the known Solutions are guided in an inwardly offset path in the direction of the cabin.

[0022] Die Seilrollen 21a, 21b sind identisch ausgebildet und ihr Profil weist eine Anzahl von Ringnuten 21' für je ein Einzelseil des Seilzugs 3 auf. Je nach Konstruktion kann die Schwenkachse 22 etwas versetzt zur Mittelebene des Gegengewichts 4 angeordnet sein, um eine optimale Anordnung für ein Platzsparen zu erzielen. Das Gehäuse 20 soll in der Schräglage zu den Ebenen der Seitenwände des Gegengewichts nicht voistehen. The pulleys 21a, 21b are of identical design and their profile has a number of annular grooves 21 'for each individual cable of the cable 3 on. Depending on the design, the pivot axis 22 can be arranged somewhat offset from the center plane of the counterweight 4 in order to achieve an optimal arrangement for saving space. The housing 20 should not protrude in the inclined position to the planes of the side walls of the counterweight.

[0023] Die Ausbildung der Tragrollenanordnung 6 mit zwei nebeneinander angeordneten Seilrollen 21a, 21b ist sowohl für die Führung des Gegengewichts 4 als auch für die Belastung der einzelnen Seilrollen vorteilhaft. Die aus der Erfindung resultierenden Raumvorteile ergeben sich aber auch mit einer Tragrollenanordnung bestehend aus einer einzigen mittig auf dem Gegengewicht 4 gelagerten Seilrolle oder mehr als zwei Rollen, wenn sie erfindungsgemäss als Pendelrolle ausgebildet ist bzw. sind, die unterseitig um eine Achse parallel zur Drehachse der Antriebsrolle schwenkbar ist. The formation of the support roller assembly 6 with two adjacent pulleys 21a, 21b is advantageous both for the management of the counterweight 4 and for the load on the individual pulleys. However, the space advantages resulting from the invention also result with a support roller arrangement consisting of a single rope roller mounted centrally on the counterweight 4 or more than two rollers if it is or are designed as a pendulum roller according to the invention, which rotates on the underside about an axis parallel to the axis of rotation of the Drive roller is pivotable.

[0024] Die Erfindung ist mit den erläuterten Ausführungsbeispielen ausreichend dargetan. Sie könnte aber noch durch andere Varianten veranschaulicht sein. Der Seilzug könnte zum Beispiel um Lenkrollen auf der Oberseite der Kabine geführt sein. The invention is sufficiently demonstrated with the exemplary embodiments explained. However, it could also be illustrated by other variants. For example, the cable could be routed around casters on the top of the cab.

[0025] Der Seilzug könnte auch ohne Rollen auf der Kabine oder dem Gegengewicht ausgebildet sein. Bei einer solchen Konstruktion würde dann anstelle der Seilrolle der Tragrollenanordnung auf dem Gegengewicht eine Seilendbefestigung verwendet, die unterseitig um eine Achse parallel zur Schienenachse des Gegengewichtes analog wie die Schwenkachse 22 schwenkbar angeordnet wäre. The cable could also be designed without rollers on the cabin or the counterweight. With such a construction, instead of the rope pulley of the support roller arrangement on the counterweight, a rope end attachment would be used, which would be arranged on the underside parallel to the rail axis of the counterweight and pivotable around an axis analogous to the pivot axis 22 .

Claims

1. Elevator, in particular a passenger and/or goods elevator, with a cable (3) for raising and lowering an elevator car (2) and a counterweight (4) connected thereto, this cable (3) being connected by means of a motor ( 11) rotatably connected drive roller (5) and at least one rope roller (21a, 21b) of a support roller arrangement (6) held on the counterweight (4) is guided, the axis of rotation (13) of the at least one rope roller (21a, 21b) being approximately perpendicular is aligned with the axis of rotation (12) of the drive roller (5), characterized in that the at least one cable pulley (21a, 21b) of the support pulley arrangement (6) can be pivoted on the counterweight about a pivot axis (22) which runs approximately parallel to the axis of rotation (12) of the drive pulley (5).

2. Elevator according to claim 1, characterized in that the pivot axis (22) is arranged on the underside of the at least one cable pulley (21a, 21b) in the support pulley arrangement (6) and, like the axis of rotation (12) of the drive pulley (5), is approximately on the center plane of the plate-shaped counterweight (4) between guide rails ( 7) extends.

3. Elevator according to claim 1, characterized in that the swivel angle (α) of the support roller arrangement (6) in the upper end position of the counterweight (4) is limited, for example to approx. 8°.

4. Elevator according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pivot axis (22) of the support roller arrangement (6) is arranged in the vertical center plane of the counterweight (4).

5. Elevator according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support roller arrangement (6) is composed of two cable rollers (21a, 21b) which can be rotated parallel to one another in a housing (20), the housing being pivotable on the underside about the pivot axis (22) mounted on the counterweight (4).

6. Elevator according to one of claims 1 to 5, characterized in that the cable pull (3) is made up of several individual cables running parallel to one another.

7. Elevator according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cable (3) starting from the motor-side cable end (14) downwards around the cable pulleys (21a, 21b) of the support pulley arrangement (6) above the counterweight (4) and back up to the drive pulley (5) of the motor (11) and consequently around guide rollers (15) arranged underneath the elevator car (2) are guided to the other end (16) of the cable pull, which can preferably be fastened opposite the motor (11) at the upper end of a shaft (1).

8. Elevator according to claim 6, characterized in that the individual cables of the cable pull (3) are attached to spring assemblies (19) arranged one above the other at least at the cable pull end (16) in the shaft (1).

9. Elevator according to one of claims 1 to 8, characterized in that the individual cables of the cable pull (3) are attached to a pivoting bracket (17) at least at the cable end (14) on the engine side of the support frame (10) of the engine (11), which at least allows one end of the cable pull (3) to pivot about an axis on the engine side (29) allows parallel to the axis of rotation (12) of the drive roller (5).

10. Elevator according to claim 9, characterized in that the pivotable mount (17) comprises a holding element (26) fixed to the supporting frame (10) and a profile (28) pivoted about the axis (29) in the latter and in which the individual cables of the cable pull (3) are detachably fastened at the ends.

11. support roller arrangement for an elevator according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the at least one cable pulley (21a, 21b) of the support pulley arrangement (6) can be pivoted about a pivot axis (22) which runs approximately at right angles to the axis of rotation (13) of the cable pulley (21a, 21b).

12. supporting roll arrangement according to claim 11, characterized in that the support roller arrangement (6) comprises a housing (20) and two cable rollers (21a, 21b) arranged parallel to one another in this housing, the housing being pivotable on the underside about the mounted pivot axis (22).