CH712186B1 - Venetian blind for controlling the flow of air through the radiator of a motor vehicle. - Google Patents

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CH712186B1 CH00527/07A CH5272007A CH712186B1 CH 712186 B1 CH712186 B1 CH 712186B1 CH 00527/07 A CH00527/07 A CH 00527/07A CH 5272007 A CH5272007 A CH 5272007A CH 712186 B1 CH712186 B1 CH 712186B1
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Abstract

Die Jalousie für die Steuerung des Luftstroms durch den Motorkühler eines Fahrzeuges hat ringförmig nebeneinander angeordnete, sich in Schliessposition teilweise überdeckende Lamellen. Diese sind einerseits in einem äusseren, für die Befestigung am Kühler bestimmten Gehäusering (3) und anderseits in einem inneren Stützring (4) schwenkbar gelagert. Ein mit dem Gehäusering gleich umlaufender Stellring (8) weist Eingriffsmittel (5) für den Schwenkantrieb der Lamellen auf. Der Lagerbereich der Lamellen ist jeweils durch eine mit einer Dichtlippe (13) an dem Gehäusering (3) bzw. dem Stützring (4) anliegende, kappenförmige Dichtmanschette (14) gegen eindringende Verunreinigungen und zur besseren Schalldämmung abgedichtet.The blind for the control of the air flow through the radiator of a vehicle has ring-shaped juxtaposed, in closing position partially overlapping fins. These are pivotally mounted, on the one hand, in an outer housing ring (3) intended for attachment to the radiator and, on the other hand, in an inner support ring (4). An adjusting ring (8) which encircles the housing ring in the same manner has engagement means (5) for the pivoting drive of the lamellae. The bearing area of the lamellae is sealed in each case by a with a sealing lip (13) on the housing ring (3) and the support ring (4) fitting, cap-shaped sealing sleeve (14) against ingress of contaminants and better sound insulation.

Description

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Jalousie für die Steuerung des Luftstroms durch den Motorkühler eines Kraftfahrzeuges, mit ringförmig nebeneinander angeordneten, sich in Schliessposition teilweise überdeckenden, einerseits in einem äusseren, für die Befestigung am Kühler bestimmten Gehäusering und anderseits in einem inneren Stützring schwenkbar gelagerten Lamellen sowie mit einem Eingriffsmittel für den Schwenkantrieb von Lamellen aufweisenden, mit dem Gehäusering gleich umlaufenden Stellring.The invention relates to a blind for the control of the air flow through the radiator of a motor vehicle, arranged with annular side by side, in the closing position partially overlapping, on the one hand in an outer, intended for attachment to the radiator housing ring and on the other hand in an inner support ring mounted slats and with an engagement means for the rotary actuator of lamellae, with the housing ring same circumferential collar.

[0002] Eine Jalousie dieser Art ist beispielsweise bekannt durch die DE-3 905 349. Eine solche Jalousie bewirkt in geschlossenem Zustand, dass der Motor des Fahrzeuges sich nach dem Start schneller erwärmt und damit einen Betriebszustand mit besserem Wirkungsgrad und geringerem Verschleiss schneller erreicht. Ausserdem wird durch die geschlossene Jalousie das vom Motorraum in die Umgebung des Fahrzeuges gelangende Motorgeräusch verringert und es ergibt sich dabei eine Verbesserung des cw-Wertes des Fahrzeuges, indem die durch die Fahrgeschwindigkeit sich ergebende Anströmung gegen den frontseitigen Fahrzeugkühler nicht mit entsprechendem Strömungswiderstand durch diesen und einen Teil des Motorraumes hindurch weiterströmt.A Venetian blind of this type is known for example from DE-3 905 349. Such a blind causes in the closed state that the engine of the vehicle heats up faster after starting and thus reaches an operating condition with better efficiency and lower wear faster. In addition, the engine noise is reduced by the closed blind reaching from the engine compartment in the vicinity of the vehicle and there is an improvement in the cw value of the vehicle by the resulting by the driving speed flow against the front-side vehicle radiator not with the corresponding flow resistance through this and a part of the engine compartment continues to flow through.

[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Jalousie dieser Art derart zu verbessern, dass sie eine verbesserte Abdichtung einerseits gegen nach aussen dringende Motorgeräusche gewährleistet und andererseits auch das Eindringen von Schmutz zu den Lamellenlagerungen und ihr Antriebssystem sicher verhindert, so dass sich eine zuverlässigere und dauerhaftere Funktionstüchtigkeit ergibt. Ausserdem soll eine solche Jalousie auf einfache und damit kostengünstige Weise herstellbar sein.The invention has for its object to improve a blind of this type such that it ensures an improved seal on the one hand against external motor noise and on the other hand also reliably prevents the ingress of dirt to the finned bearings and their drive system, so that a results in more reliable and permanent functioning. In addition, such a blind should be produced in a simple and therefore cost-effective manner.

[0004] Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Jalousie der eingangs genannten Art vorgeschlagen, die erfindungsge-mäss dadurch gekennzeichnet ist, dass an den Enden der Lamellen jeweils eine ihren Lagerbereich umschliessende und an einem Gehäusering und einem Stützring dichtend anliegende Dichtmanschette vorgesehen ist. Vorzugsweise ist die Dichtmanschette kappenförmig ausgebildet, so dass sie eine umlaufende, ausbiegbare Dichtlippe aufweist. Eine solche Dichtmanschette verhindert dauerhaft das Eindringen von Schmutz zu den Lagerstellen der Lamellen und ihren Schwenkantrieb, so dass dauerhaft ihre Stellfunktion gewährleistet ist. Ausserdem bewirken sie eine spielfreie Abstützung der Lamellen in axialer Richtung und tragen zur weiteren Verringerung der aus dem Fahrzeug in die Umgebung dringende Motorgeräusche bei.To solve this problem, a Venetian blind of the type mentioned is proposed, which is erfindungsge-according characterized in that at the ends of the slats each one enclosing their storage area and provided sealingly on a housing ring and a support ring sealing sleeve is provided. Preferably, the sealing collar is cap-shaped, so that it has a circumferential, ausbiegbare sealing lip. Such a sealing sleeve permanently prevents the ingress of dirt to the bearing points of the slats and their rotary actuator, so that their permanent positioning function is guaranteed. In addition, they provide a backlash-free support of the slats in the axial direction and contribute to the further reduction of the engine noise from the vehicle into the environment.

[0005] Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigt jeweils in perspektivischer Darstellung:Advantageous embodiments of the invention are apparent from the following description of embodiments with reference to the drawings. It shows in each case in perspective:

Fig. 1 eine erfindungsgemässe Jalousie in einer Baugruppe mit einem Anschlussgehäuse für einen Kühler und dem Schaufelrad eines Kühlgebläses,1 shows an inventive blind in an assembly with a connection housing for a radiator and the impeller of a cooling fan,

Fig. 2 einen sektorförmig ausgeschnittenen Bereichs der Jalousie nach Fig. 1,2 a sector-shaped cut-out region of the blind according to FIG. 1, FIG.

Fig. 3 zwei in Dichtposition aneinander anliegende Lamellen der Jalousie nach Fig. 1,3 shows two in sealing position abutting slats of the blind of FIG. 1,

Fig. 4 den Zahneingriff eines Umfangsbereichs eines Stellringes mit dem gezahnten Eingriffskopf einer Lamelle, Fig. 5 eine selbsttätig im Luftstrom schwenkbare asymmetrische Lamelle,4 shows the meshing engagement of a circumferential region of an adjusting ring with the toothed engaging head of a lamella, FIG. 5 shows an asymmetrical lamella which can be pivoted automatically in the air stream,

Fig. 6 einen Teil eines mit anderen zusammenfügbaren Jalousiesektors,6 shows a part of a blindsector which can be joined together by another,

Fig. 7 die Jalousie nach Fig. 1 undFig. 7, the blind of Fig. 1 and

Fig. 8 einen Ausschnitt aus der Jalousie nach Fig.7 mit einer im Luftstrom teilweise in geöffnete Position geschwenkten Lamelle.Fig. 8 shows a detail of the blind according to Fig.7 with a part of the air flow in the open position pivoted blade.

[0006] Wie u.a. die Fig. 1 erkennen lässt, hat die Jalousie 1 zahlreiche ringförmig nebeneinander angeordnete und somit radial gerichtete Lamellen 2. Diese sind im Bereich ihres äussseren Endes in einem äusseren Gehäusering 3 und an ihrem inneren Ende in einem inneren Stützring 4 ortsfest um eine beide Lagerstellen miteinander verbindende geometrische Achse schwenkbar gelagert.Like u.a. 1, the blind 1 has numerous rings arranged side by side and thus radially directed lamellas 2. These are in the region of their outer end in an outer housing ring 3 and at its inner end in an inner support ring 4 fixed to a two bearing points with each other pivotally mounted connecting geometric axis.

[0007] Zur gesteuerten Veränderung der Luftdurchlässigkeit der Jalousie 1 zwischen einer dicht geschlossenen und einer vollständig geöffneten Position haben alle oder eine Mehrzahl der Lamellen 2 an ihrem radial äusseren Ende einen einstückig angeformten Steuerkopf 5 mit einem gezahnten, kreisbogenförmig verlaufenden Eingriffsbereich 6 als Eingriffsmittel. Dieser befindet sich entsprechend der Darstellung in Fig. 4 in kämmendem Eingriff mit einem zahnstangenförmigen Umfangsbereich 7 eines entlang des äusseren Gehäuseringes 3 verschiebbaren Stellringes 8. Für seine Verschiebung bzw. Stellverdrehung und damit Schwenken der steuerbaren Lamellen 2 in Abhängigkeit vom Signal eines z.B. im Kühlwasserstrom des Motorkühlers angeordneten Messfühlers ist zwischen einer Umfangsstelle 9 des Stellringes 8 und einer am Motorkühler befestigten Gehäusezarge 10 ein elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch wirkender Stellantrieb 11 vorgesehen.For the controlled change in the air permeability of the blind 1 between a tightly closed and a fully open position, all or a plurality of the slats 2 at its radially outer end an integrally molded control head 5 with a toothed, circular arc-shaped engagement portion 6 as engaging means. This is in accordance with the illustration in Fig. 4 in meshing engagement with a rack-shaped peripheral portion 7 of a displaceable along the outer housing ring 3 adjusting ring 8. For its displacement or Verstellung and thus pivoting the controllable slats 2 in response to the signal of a. arranged in the cooling water flow of the engine radiator sensor is provided between a circumferential point 9 of the adjusting ring 8 and a housing frame 10 secured to the engine radiator an electrically, pneumatically or hydraulically acting actuator 11.

Claims (9)

[0008] Für eine verbesserte Abdichtwirkung der Jalousie erstreckt sich zumindest entlang der in Schliessposition auf einer benachbarten Lamelle 2 aufliegende Lamellenkante ein weichelastischer Lamellenrand 12, der im Spritzgiessverfahren einstückig an die aus steiferem Material bestehende Lamelle 2 angeformt ist. Vorzugsweise geht dieser weichelastische Lamellenrand 12 im Bereich der Lamellenenden einstückig einerseits in eine an dem äusseren Gehäusering 3 und andererseits an dem inneren Stützring 4 dichtend anliegende, kappenförmig eine Dichtlippe 13 bildende Dichtmanschette 14 über. Diese bewirkt eine zuverlässige Abdichtung der zum Verstellen der Lamellen 2 erforderlichen Bauelemente, d.h. der Lamellenlagerung und der Verstellmechanik einschliesslich des Stellringes 8 gegenüber Staub und Feuchtigkeit, so dass deren dauerhafte Funktion sichergestellt ist. Ausserdem bilden die an die Lamellen 2 angeformten Dichtmanschetten 14 durch ihre Elastizität einen Toleranzausgleich für eine in achsialer Richtung spielfreie Lagerung und Abdichtung der Lamellen 2 gegenüber dem Gehäusering 3 und dem Stützring 4. [0009] Vorzugsweise ist zusätzlich zu den mittels des Stellantriebes 11 in ihrer Stellposition veränderbaren Lamellen 2 mindestens eine Lamelle 22 vorgesehen, die frei schwenkbar ist und entweder in unsymmetrischer Ausführung durch ihr Eigengewicht oder durch Verbindung mit einem Fremdgewicht selbsttätig in Schliessposition gehalten ist, so dass sie erst beim Fahren durch den Staudruck einer Fahrtluftströmung selbsttätig in einer geöffneten Position geschwenkt gehalten wird. Auf diese Weise wird eine meistens ausreichende, wesentlich eingeschränkte Durchströmung des Motorkühlers und eine entsprechende, mit einer Geräuschdämmung verbundene Verbesserung des cw-Wertes des Fahrzeuges erreicht. [0010] Die Herstellung der Lamellen 2, 22 einschliesslich ihrer für die drehbare Lagerung vorgesehenen Lagerzapfen 15, 16, ihres Steuerkopfes 5 und des weichelastischen Lamellenrandes 12 mit der angrenzenden Dichtmanschetten 14 erfolgt vorteilhaft ohne zwischenzeitliches Entformen in einer gemeinsamen Spritzgiessform. [0011] Die anschliessende Montage und damit ihre jalousieartige gegenseitigen Zuordnung erfolgt durch Einlegen der Lamellen 2, 22 in u-förmige Lagerausnehmungen des äusseren Gehäusering 3 und des inneren Stützringes 4. Die Halterung des Lagerzapfens 15 in einer Lagerausnehmung erfolgt am inneren Stützring 4 durch dessen zweiteilige Ausführung mit einem zusätzlichen Schliessring 24. Die Halterung des äusseren Lagerzapfens 16 in jeweils einer Lagerausnehmung des äusseren Gehäuseringes 3 kann entsprechend der Darstellung in Fig. 2 durch den Stellring 8 übernommen werden. [0012] Die Herstellung eines Jalousierahmens aus äusserem Lagerring 3, dem Stellring 8 und dem inneren Stützring 4 erfolgt vorzugsweise aus vier einzelnen 90°-Jalousiesektoren 17 entsprechend der Darstellung in Fig. 6, die nach Einsetzen der Lamellen 2, 22 zu einer ringförmigen Gesamtjalousie über Kopplungselemente 18, 19 gekoppelt werden. Diese sind an radialen Begrenzungsstegen 20, 21 der Jalousiesektoren angeformt. Dabei ist für jeden Jalousiesektor 17 eine frei schwenkbare Lamelle 22 vorgesehen, die aufgrund ihrer in Fig. 5 dargestellten unsymmetrischen Form, bei Ausrichtung der Jalousie 1 in einer vorzugsweise vertikalen Ebene, durch Schwerkraft mit ihrem weichelastischen Rand 12 am benachbarten Begrenzungssteg 20 dichtend anliegt. Dabei ist die frei schwenkbare Lamelle 22 jeweils an einem Endbereich jedes der vier 90°-Jalousiesektoren angeordnet, so dass sich nach ihrer Verbindung miteinander zu einer ringförmigen Jalousie 1 entsprechend der Darstellung in Fig. 7 jeweils zwei diametral und horizontal verlaufende Paare 23, 24 von frei schwenkbaren Lamellen 22 ergeben. PatentansprücheFor an improved sealing effect of the blind extending at least along the resting in the closed position on an adjacent slat 2 fin edge a soft elastic blade edge 12 which is integrally formed by injection molding in the existing of stiffer material slat 2. Preferably, this soft elastic lamellar edge 12 in the region of the lamella ends integrally on the one hand in a on the outer housing ring 3 and on the other hand on the inner support ring 4 sealingly fitting, cap-shaped sealing lip 13 forming sealing sleeve 14 on. This causes a reliable sealing of the components required for adjusting the slats 2, i. the lamella and the adjustment mechanism including the adjusting ring 8 against dust and moisture, so that their permanent function is ensured. In addition, formed by the lamellae 2 sealing collars 14 by their elasticity tolerance compensation for a backlash in the axial direction bearing and sealing of the slats 2 relative to the housing ring 3 and the support ring 4. Preferably, in addition to the means of the actuator 11 in their Adjustable position slats 2 at least one slat 22 is provided, which is freely pivotable and is held either in unsymmetrical design by its own weight or by connection with a foreign weight automatically in the closed position, so that they only when driving through the back pressure of a travel air flow automatically in an open position is kept tilted. In this way, a mostly sufficient, substantially limited flow through the engine radiator and a corresponding improvement in the cw value of the vehicle associated with noise reduction is achieved. The preparation of the slats 2, 22 including their provided for the rotatable bearing pin 15, 16, its control head 5 and the soft elastic blade edge 12 with the adjacent sealing collars 14 advantageously takes place without intermediate demolding in a common injection mold. The subsequent assembly and thus their jalousieeartige mutual assignment is carried out by inserting the slats 2, 22 in U-shaped bearing recesses of the outer housing ring 3 and the inner support ring 4. The support of the journal 15 in a bearing recess takes place on the inner support ring 4 by the Two-piece design with an additional closing ring 24. The holder of the outer bearing pin 16 in each case a bearing recess of the outer housing ring 3 can be taken over by the adjusting ring 8 as shown in FIG. The preparation of a Venetian blind frame from outer bearing ring 3, the adjusting ring 8 and the inner support ring 4 is preferably made of four individual 90 ° -Jalousiesektoren 17 as shown in Fig. 6, after insertion of the slats 2, 22 to an annular Gesamtjalousie be coupled via coupling elements 18, 19. These are formed on radial boundary webs 20, 21 of the shutter sectors. In this case, a freely pivotable lamella 22 is provided for each blind sector 17, sealingly abuts due to their asymmetrical shape shown in Fig. 5, when aligning the blind 1 in a preferably vertical plane by gravity with its soft elastic edge 12 on the adjacent boundary web 20. In this case, the freely pivotable blade 22 is arranged in each case at an end region of each of the four 90 ° -lousine sectors, so that after their connection to each other to an annular blind 1 as shown in Fig. 7 in each case two diametrically and horizontally extending pairs 23, 24 of freely pivotable blades 22 result. claims 1. Jalousie für die Steuerung des Luftstroms durch den Motorkühler eines Fahrzeuges, mit ringförmig nebeneinander angeordneten, sich in Schliessposition teilweise überdeckenden, einerseits in einem äusseren, für die Befestigung am Kühler bestimmten Gehäusering (3) und anderseits in einem inneren Stützring (4) schwenkbar gelagerten Lamellen (2), sowie mit einem Eingriffsmittel (5, 6) für den Schwenkantrieb der Lamellen (2) aufweisenden, mit dem Gehäusering (3) gleich umlaufenden Stellring (8), dadurch gekennzeichnet, dass an den Enden der Lamellen (2, 22) jeweils eine ihren Lagerbereich umschliessende und an dem Gehäusering (3) bzw. dem Stützring (4) dichtend anliegende Dichtmanschette (14) vorgesehen ist.1. Venetian blind for the control of the air flow through the radiator of a vehicle, arranged with annular side by side, partially overlapping in closing position, on the one hand in an outer, intended for attachment to the radiator housing ring (3) and on the other hand in an inner support ring (4) pivotally mounted lamellae (2), and with an engagement means (5, 6) for the rotary drive of the lamellae (2), with the housing ring (3) immediately encircling adjusting ring (8), characterized in that at the ends of the lamellae (2, 22) each one enclosing its bearing area and on the housing ring (3) or the support ring (4) sealingly fitting sealing sleeve (14) is provided. 2. Jalousie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (2, 22) entlang zumindest einer ihrer mit einer benachbarten Lamelle (2) in Schliesskontakt gelangenden Längskanten einen im Vergleich zum Lamellenmaterial weichelastischen Lamellenrand (12) aufweisen, der im Bereich der Lamellenenden in einem Stück in die Dichtmanschette (14) übergeht.2. Venetian blind according to claim 1, characterized in that the lamellae (2, 22) along at least one with an adjacent lamella (2) in closing contact longitudinal edges have a compared to the lamella material soft elastic lamellar edge (12), in the region of the lamella ends in one piece in the sealing sleeve (14) passes. 3. Jalousie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmanschette (14) kappenförmig mit einer umlaufenden Dichtlippe (13) ausgebildet ist.3. Venetian blind according to claim 1, characterized in that the sealing collar (14) is cap-shaped with a circumferential sealing lip (13). 4. Jalousie nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine grössere Anzahl der Lamellen (2) durch mechanische Kopplung mit einem durch einen Signalgeber geregelten Stellantrieb (11) zwischen einer maximal geöffneten und einer vollständig geschlossenen Position schwenkbar ist und eine kleinere Anzahl der Lamellen (22) unabhängig von solcher Kopplung durch ihr Eigengewicht oder Verbindung mit einem Fremdgewicht in Schliessposition gehalten ist.4. Venetian blind according to one of claims 1 to 3, characterized in that a larger number of slats (2) by mechanical coupling with a controlled by a signal generator actuator (11) is pivotable between a maximum open and a fully closed position and a smaller Number of lamellae (22) regardless of such coupling is held by its own weight or compound with a foreign weight in the closed position. 5. Jalousie nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus vier über Kopplungselemente ringförmig zusammengefügten 90°-Sektoreinheiten (17) besteht.5. Venetian blind according to one of claims 1 to 4, characterized in that it consists of four via coupling elements annularly assembled 90 ° -Sektoreinheiten (17). 6. Jalousie nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede 90°-Sektoreinheit eine der kleineren Anzahl von Lamellen (22) aufweist.6. Venetian blind according to claims 4 and 5, characterized in that each 90 ° -Sektoreinheit has one of the smaller number of fins (22). 7. Jalousie nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen der kleineren Anzahl von Lamellen (22) benachbarter 90°-Sektoreinheit paarweise einander zugeordnet sind.7. Venetian blind according to claim 6, characterized in that the lamellae of the smaller number of lamellae (22) of adjacent 90 ° -Sektoreinheit are assigned in pairs to each other. 8. Jalousie nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die jeweilige Schwenkachse der kleineren Anzahl von Lamellen (22) zu ihrer geometrischen Mittelachse quer versetzt verläuft, so dass sie durch den Staudruck einer Fahrtluftströmung des Kraftfahrzeuges in eine geöffnete Position schwenkbar sind.8. Venetian blind according to one of claims 4 to 7, characterized in that at least the respective pivot axis of the smaller number of fins (22) is transversely offset to its geometric center axis, so that they can be pivoted by the back pressure of a travel air flow of the motor vehicle in an open position are. 9. Jalousie nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige radial äussere Ende der mit einem Stellantrieb (11) gekoppelten Lamellen (2) einstückig über einen in dem Gehäusering (3) gelagerten Achsbe-reich (15, 16) in einen eine Verzahnung (6) aufweisenden Steuerkopf (5) übergeht.9. Venetian blind according to one of claims 1 to 8, characterized in that the respective radially outer end of the with an actuator (11) coupled lamellae (2) in one piece via an in the housing ring (3) mounted Achsbe rich (15, 16) in a toothing (6) having control head (5) passes.
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