CH708661A1 - profilaire system alternating geometry timepiece. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique, comportant une pluralité d’arcs de cercles de glissement (5) et d’arcs de cercle de frottement (6) disposés en alternance, dans lequel les arcs de glissement et de frottement (5, 6) correspondent sensiblement à un arrangement géométrique constitué d’un élément profilaire de construction (7) servant de repère géométrique pour déterminer les positions et dimensions d’arcs de glissement (5) et d’arcs de frottement (6). L’invention concerne également un barillet destiné à équiper une pièce d’horlogerie à remontage automatique et dont le tambour comporte un tel système profilaire.The present invention relates to a profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece, comprising a plurality of arcs of sliding circles (5) and friction arcs (6) arranged alternately, in which the arcs of sliding and friction (5, 6) substantially correspond to a geometric arrangement consisting of a profiled construction element (7) serving as a geometric reference for determining the positions and dimensions of sliding arcs (5) and arcs of friction (6). The invention also relates to a barrel for equipping a timepiece with automatic winding and whose drum comprises such a profile system.
Description
Description Domaine technique Description Technical Area
[0001 ] La présente invention concerne un système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique. Elle concerne également un barillet destiné à équiper une pièce d’horlogerie à remontage automatique et dont le tambour comporte un tel système profilaire, ainsi qu’une pièce d’horlogerie équipée d’un tel barillet. The present invention relates to a profiled system with alternating geometry for mechanical timepiece. It also relates to a barrel intended to equip a timepiece with automatic winding and whose drum comprises such a profile system, as well as a timepiece equipped with such a barrel.
Etat de la technique State of the art
[0002] Des barillets pour pièces d’horlogerie à remontage automatique comportent classiquement un tambour dans lequel est logé un ressort moteur enroulé en spirale autour d’un arbre de barillet. Pour éviter toute surtension du ressort moteur, pouvant le faire céder ou endommager le rouage du dispositif de remontage automatique, le ressort moteur n’est pas fixé à la paroi latérale du tambour, mais accouplé à friction, par l’intermédiaire de sa dernière spire, à l’aide d’une lame élastique appelée bride glissante. L’accouplement à friction entre le ressort moteur et la paroi latérale du tambour doit être calculé pour qu’au-delà d’un couple moteur maximum déterminé, la dernière spire glisse le long de ladite paroi et diminue ainsi la tension du ressort moteur. L’état de surface de la paroi latérale intérieure du tambour ainsi que sa lubrification sont des facteurs influençant fortement le fonctionnement de cet accouplement à friction. Un autre facteur déterminant concerne la géométrie de la paroi latérale intérieure. [0002] Self-winding timepiece barrels conventionally comprise a drum in which is housed a motor spring wound spirally around a barrel shaft. To avoid any overvoltage of the mainspring, which can cause it to yield or damage the gear of the automatic winding device, the mainspring is not fixed to the side wall of the drum, but frictionally coupled, by means of its last turn , using an elastic blade called sliding flange. The friction coupling between the mainspring and the side wall of the drum must be calculated so that beyond a maximum engine torque determined, the last turn slides along said wall and thus decreases the tension of the mainspring. The surface condition of the inner side wall of the drum as well as its lubrication are factors that strongly influence the operation of this friction clutch. Another determining factor is the geometry of the inner sidewall.
[0003] Selon l’état de la technique, la paroi latérale intérieure du tambour comporte souvent des surfaces de frottement, alternant avec des découpes en forme d’encoches dans lesquelles l’extrémité du ressort moteur vient buter. La combinaison des effets de frottement et de butée de la dernière spire sur la paroi latérale, permet d’atteindre des couples moteurs maximums élevés, et donc une réserve de marche importante. According to the state of the art, the inner side wall of the drum often has friction surfaces, alternating with cutouts in the form of notches in which the end of the motor spring abuts. The combination of the effects of friction and abutment of the last turn on the side wall makes it possible to reach maximum driving moments, and therefore a large power reserve.
[0004] Toutefois, une difficulté liée à la présence d’encoches dans la paroi latérale intérieure du tambour, est celle de l’usure. Le problème de l’usure est particulièrement gênant car il s’auto-amplifie et peut conduire à des dégâts importants, des dysfonctionnements ou même la rupture d’une pièce. Lorsque le frottement de la dernière spire du ressort moteur arrache des fines particules à la paroi, celles-ci rendent le frottement encore plus abrasif, ce qui produit encore plus de particules et accélère le phénomène d’usure. A la longue, l’accouplement à friction entre le ressort moteur et la paroi latérale du barillet peut être sérieusement affecté. However, a difficulty related to the presence of notches in the inner side wall of the drum is that of wear. The problem of wear is particularly troublesome because it self-amplifies and can lead to significant damage, malfunctions or even the breakage of a room. When the friction of the last turn of the mainspring pulls fine particles from the wall, these make the friction even more abrasive, which produces even more particles and accelerates the phenomenon of wear. In the long run, the friction coupling between the mainspring and the sidewall of the cylinder can be seriously affected.
[0005] Il est connu que la présence d’encoches dans la paroi latérale intérieure du tambour participe au phénomène d’usure du barillet. En effet, les encoches forment des angles vifs saillants situés en limite amont et aval des surfaces de frottement par rapport au sens de glissement de la dernière spire, c’est-à-dire en sortie et en entrée, respectivement, d’encoche. Sur ces angles vifs saillants, les pressions du ressort moteur sont très élevées. Ils peuvent alors s’émousser rapidement. It is known that the presence of notches in the inner side wall of the drum participates in the wear phenomenon of the barrel. Indeed, the notches form sharp sharp corners located in the upstream and downstream limit of the friction surfaces with respect to the direction of sliding of the last turn, that is to say at the exit and entry, respectively, notch. On these sharp sharp angles, the pressures of the mainspring are very high. They can then dull quickly.
[0006] Ces systèmes connus présentent le défaut que l’extrémité du ressort moteur soumet une des arêtes des encoches à une forte usure, de sorte que la durée de vie des barillets est courte. La situation est encore pire lorsque l’extrémité du ressort moteur présente des bavures, ce que l’on ne peut jamais éviter absolument, car l’usure est encore plus forte. C’est pourquoi il importe que les encoches soient très peu profondes. Par exemple, le document CH 703 618 décrit un barillet pour pièce d’horlogerie à remontage automatique comprenant un tambour d’axe AA muni d’une paroi latérale intérieure comportant des surfaces de frottement alternant avec des structures de blocage formant des angles saillants ou rentrants en limite des surfaces de frottement, et un ressort moteur formant un enroulement comportant une spire extérieure, laquelle est accouplée à friction avec ladite paroi latérale intérieure et libre de glisser contre la paroi latérale intérieure en cas de surtension du ressort moteur. Les surfaces de frottement sont limitées, en aval par rapport au sens de glissement de ladite spire extérieure, par un angle saillant arrondi ou un angle rentrant. These known systems have the defect that the end of the mainspring submits a notches of the edges to a high wear, so that the life of the barrels is short. The situation is even worse when the end of the mainspring has burrs, which can never be avoided, because the wear is even stronger. This is why it is important that the notches are very shallow. For example, document CH 703 618 discloses a self-winding timepiece cylinder comprising an AA axis drum provided with an inner side wall having friction surfaces alternating with locking structures forming salient or re-entrant angles. at the limit of friction surfaces, and a motor spring forming a winding having an outer turn, which is frictionally coupled to said inner side wall and free to slide against the inner side wall in case of overvoltage of the mainspring. The friction surfaces are limited, downstream with respect to the sliding direction of said outer turn, by a rounded protruding angle or a re-entrant angle.
Bref résumé de l’invention Brief summary of the invention
[0007] Un but de la présente invention est de proposer un barillet exempt des limitations des barillets connus. An object of the present invention is to provide a barrel free of the limitations of known barrels.
[0008] Un autre but de la présente invention est de proposer un système ou dispositif permettant de réduire l’usure des ressorts de barillet. Another object of the present invention is to provide a system or device for reducing the wear of the barrel springs.
[0009] Un autre but de la présente invention est de proposer un système ou dispositif permettant de réduire l’usure d’un mobile pour pièce d’horlogerie sujet à un frottement fréquent et/ou important. Another object of the present invention is to provide a system or device for reducing the wear of a mobile for a timepiece subject to frequent and / or significant friction.
[0010] Selon l’invention, ces buts sont atteints notamment au moyen d’un système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique, comportant une pluralité d’arcs de cercles de glissement et d’arc de cercle de frottement disposés en alternance, dans lequel les arcs de glissement et de frottement correspondent sensiblement à un arrangement géométrique constitué d’un élément profilaire de construction servant de repère géométrique pour déterminer les positions et dimensions d’arcs de glissement et d’arcs de frottement, les arcs de glissement étant répartis angulairement le long de l’élément profilaire, centrés sur cet élément profilaire et ayant un rayon inférieur au rayon d’un cercle circonscrit à l’élément profilaire; les arcs de frottement sont répartis angulairement le long de l’élément profilaire, chacun des arcs de frottement s’étendant entre des points tangents à chacun des arcs de glissement adjacents à l’arc de frottement; chacun des arcs According to the invention, these objects are attained in particular by means of a profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece, comprising a plurality of arcs of sliding circles and of an arc of friction circle arranged in alternation, in which the sliding and friction arches substantially correspond to a geometric arrangement consisting of a profiled construction element serving as a geometric reference point for determining the positions and dimensions of sliding arcs and arches of friction, the arcs of sliding being angularly distributed along the profiled element, centered on this profiled element and having a radius less than the radius of a circle circumscribed to the profiled element; the arcs of friction are angularly distributed along the profiled element, each of the arcs of friction extending between points tangent to each of the sliding arcs adjacent to the arcing arc; each of the arcs
2 de frottement étant centré par rapport à une position sur l’élément profilaire diamétralement opposée au centre de l’arc de frottement, le rayon de l’arc de frottement correspondant à la distance entre ladite position et un des points tangents. 2 of friction being centered with respect to a position on the profiled element diametrically opposed to the center of the friction arc, the radius of the friction arc corresponding to the distance between said position and one of the tangent points.
[0011 ] Un tel système offre de multiples possibilités pour générer des configurations ne comportant pas d’arrêtés vives ou autres types de portion susceptibles de générer une usure importante et/ou rapide d’un élément mobile coopérant avec la paroi générée grâce au système. En fonction des caractérisitques du ressort, des matériaux utilisés et des dimensions des différents éléments architecturaux, une pluralité de géométries peuvent être établies de façon à bien correspondre à chaque cas spécifique. Such a system offers multiple possibilities for generating configurations that do not include sharp stops or other types of portions likely to generate significant wear and / or fast of a movable member cooperating with the wall generated through the system. Depending on the characteristics of the spring, the materials used and the dimensions of the different architectural elements, a plurality of geometries can be established to correspond to each specific case.
[0012] L’élément profilaire de construction est de préférence un cercle. En variantes, on peut aussi utiliser d’autres formes parmi les formes géométriques suivantes: oval, triangle, hexagone, pentagone, octogone, etc. On peut aussi utiliser un élément profilaire de construction avec profil irrégulier. The profiled element of construction is preferably a circle. In variants, it is also possible to use other forms among the following geometric shapes: oval, triangle, hexagon, pentagon, octagon, etc. It is also possible to use a profile element of construction with irregular profile.
[0013] Dans un mode de réalisdation avantageux, le système profilaire comprend six arcs de glissement et de six arcs de frottement disposés en alternance, formant un agencement hexalobulaire. In an advantageous embodiment, the profiled system comprises six sliding arcs and six arcs of friction arranged alternately, forming a hexalobular arrangement.
[0014] Dans une variante, le système profilaire comprend neuf arcs de cercles de glissement et de neuf arcs de cercles de frottement disposée en alternance, formant un agencement ennéalobulaire. In a variant, the profiled system comprises nine arcs of sliding circles and nine arcs of friction circles arranged alternately, forming an ennealobular arrangement.
[0015] Dans une autre variante de réalisation, la pluralité d’arcs de glissement et d’arc de frottement disposés en alternance forme un profil fermé contre lequel une portion d’un mobile de pièce d’horlogerie est susceptible de se déplacer. In another alternative embodiment, the plurality of sliding arcs and friction arches arranged alternately form a closed profile against which a portion of a timepiece mobile is likely to move.
[0016] Dans une variante avantageuse, le mobile est un arbre de chaussée avec frein. Dans une autre variante, le mobile est un cœur pour fonction de rattrappage chrono. In an advantageous variant, the mobile is a roadway shaft with brake. In another variant, the mobile is a heart for chrono catch-up function.
[0017] Dans une autre variante de réalisation, la pièce d’horlogerie est une montre à remontage automatique, le profil fermé correspond à une paroi latérale interne d’un tambour d’un barillet, et le mobile est un ressort de barillet. In another embodiment, the timepiece is a self-winding watch, the closed profile corresponds to an inner side wall of a barrel of a barrel, and the mobile is a barrel spring.
[0018] De manière avantageuse, le ressort de barillet est pourvu d’une spire externe coopérant par friction avec ladite paroi latérale interne du tambour et est libre de glisser contre les arcs de frottement de ladite paroi dans le cas où la tension du ressort excède une valeur de seuil de glissement donnée, et est libre de glisser contre les arcs de glissement de ladite paroi même lorsque la tension du ressort est inférieure à ladite valeur de seuil de glissement donnée. Advantageously, the barrel spring is provided with an outer coil cooperating by friction with said inner side wall of the drum and is free to slide against the arcs of friction of said wall in the case where the spring tension exceeds a slip threshold value given, and is free to slide against the sliding arcs of said wall even when the spring tension is less than said given slip threshold value.
[0019] L’invention prévoit également une pièce d’horlogerie comportant un système profilaire tel que préalablement décrit. The invention also provides a timepiece comprising a profiled system as previously described.
Brève description des figures Brief description of the figures
[0020] Des exemples de mise en œuvre de l’invention sont indiqués dans la description illustrée par les figures annexées dans lesquelles: la fig. 1 A est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec trois lobes; la fig. 1 B est une représentation schématique de l’exemple de système profilaire de la fig. 1A, montrant également la paroi latérale obtenue; la fig. 1 C est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec six lobes; la fig. 1 D est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec neuf lobes; les fig. 2A et 2B sont des représentations schématiques d’exemples de systèmes profilaires à géométrie alternée la fig. 3 les fig. 4 et 5 est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec trois lobes; est une représentation schématique de l’exemple de système profilaire de la fig. 1A, montrant également la paroi latérale obtenue; est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec six lobes; est une représentation schématique d’un exemple de système profilaire à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec neuf lobes; sont des représentations schématiques d’exemples de systèmes profilaires à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec trois lobes dont les dimensions de l’arc de glissement varient de façon importante; est une représentation schématique d’un exemple de barillet pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention; sont des représentations schématiques d’exemples de systèmes profilaires à géométrie alternée pour pièce d’horlogerie mécanique selon l’invention avec des formes diverses d’élément profilaire virtuel. Examples of implementation of the invention are indicated in the description illustrated by the appended figures in which: FIG. 1A is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with three lobes; fig. 1B is a schematic representation of the exemplary profiled system of FIG. 1A, also showing the sidewall obtained; fig. 1 C is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with six lobes; fig. 1 D is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with nine lobes; figs. 2A and 2B are diagrammatic representations of exemplary profiled systems with alternating geometry FIG. 3 figs. 4 and 5 is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with three lobes; is a schematic representation of the exemplary profiled system of FIG. 1A, also showing the sidewall obtained; is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with six lobes; is a schematic representation of an exemplary profiled system with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with nine lobes; are schematic representations of examples of profiled systems with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with three lobes whose dimensions of the sliding arc vary significantly; is a schematic representation of an exemplary barrel for a mechanical timepiece according to the invention; are schematic representations of examples of profiled systems with alternating geometry for a mechanical timepiece according to the invention with various forms of virtual profiled element.
Exemple(s) de mode de réalisation Example (s) of embodiment
[0021 ] La fig. 1 A illustre les éléments géométriques permettant de construire un système géométrique profilaire 1 pour pièce d’horlogerie selon l’invention. À des fins d’explications, l’exemple de cette figure comporte uniquement trois lobes ou zones de frottement 6, afin de privilégier la lisibilité de la figure et des différents éléments illustrés. FIG. 1A illustrates the geometric elements making it possible to construct a profiled geometric system 1 for a timepiece according to the invention. For reasons of explanation, the example of this figure comprises only three lobes or friction zones 6, in order to privilege the readability of the figure and the various elements illustrated.
3 [0022] Un élément profilaire virtuel de construction 7 sert de base pour déterminer les positions et dimensions respectives des autres éléments constitutifs de l’ensemble géométrique. Dans l’exemple de la Fig. 1 A, l’élément profilaire de construction 7 est un cercle et se confond avec un cercle circonscrit 12 à l’élément profilaire 7, de centre Ce et de rayon Rcons. A virtual profiled construction element 7 serves as a basis for determining the respective positions and dimensions of the other constituent elements of the geometric assembly. In the example of FIG. 1 A, the profile element of construction 7 is a circle and coincides with a circumscribed circle 12 to profile element 7, of center Ce and radius Rcons.
[0023] Les trois zones ou arcs de cercles de frottement 6 sont positionnées en divisant le cercle de construction 7 en autant de portions angulaires, de même dimension, soit 120 degrés pour trois zones dans l’exemple de la fig. 1 A, mais plus généralement de dimension arbitraire. The three zones or arcs of friction circles 6 are positioned by dividing the construction circle 7 into as many angular portions of the same dimension, or 120 degrees for three zones in the example of FIG. 1A, but more generally of arbitrary dimension.
[0024] La figure montre les trois points A, B, C du cercle de construction 7 qui servent de centre pour trois cercles de glissement A, B, C desquels les zones ou arcs de glissement sont issus. Les trois cercles, de rayon Rgli, sont illustrés en traits pointillés sur la figure. Dans cet exemple comportant trois lobes, les trois centres des cercles de glissement servent également de centres pour les cercles de frottement. Les arcs de glissement 5 sont répartis angulairement le long de l’élément profilaire 7, centrés sur cet élément profilaire 7 et ont un rayon Rgli inférieur au rayon d’un cercle circonscrit 12 à l’élément profilaire 7. The figure shows the three points A, B, C of the construction circle 7 which serve as a center for three sliding circles A, B, C from which the zones or sliding arcs are derived. The three circles, of radius Rgli, are illustrated in dashed lines in the figure. In this example with three lobes, the three centers of the sliding circles also serve as centers for the friction circles. The sliding arcs 5 are distributed angularly along the profiled element 7, centered on this profiled element 7 and have a radius Rgli less than the radius of a circumscribed circle 12 to the profiled element 7.
[0025] Le centre A du cercle de glissement A sert de centre pour l’arc A’ situé à l’opposée par rapport au centre de l’élément profilaire de construction 7, ici le centre Ce du cercle circonscrit 12 à l’élément profilaire 7. Le centre B du cercle de glissement B sert de centre pour l’arc B’ situé à l’opposée par rapport au centre Ce du cercle de construction. Enfin, le centre C du cercle de glissement C sert de centre pour l’arc C situé à l’opposée par rapport au centre Ce du cercle de construction. Le rayon Rfro correspond au rayon des cercles desquels les arcs de frottement 6 sont issus. De façon plus générale, chacun des arcs de frottement 6 est centré par rapport à une position sur l’élément profilaire 7 qui est diamétralement opposée à l’arc de frottement 6 par rapport au centre Ce du cercle circonscrit 12 à l’élément profilaire 7. Le rayon Rfro de l’arc de frottement 6 correspond à la distance entre ladite position et un des points tangents 8. The center A of the sliding circle A serves as a center for the arc A 'located opposite to the center of the profiled construction element 7, here the center Ce of the circumscribed circle 12 to the element 7. The center B of the sliding circle B serves as a center for the arc B 'located opposite to the center Ce of the building circle. Finally, the center C of the sliding circle C serves as a center for the arc C located opposite to the center Ce of the construction circle. The radius Rfro corresponds to the radius of the circles from which the friction arcs 6 are derived. More generally, each of the friction arcs 6 is centered with respect to a position on the profiled element 7 which is diametrically opposed to the friction arc 6 with respect to the center Ce of the circumscribed circle 12 to the profiled element 7 The radius Rfro of the frictional arc 6 corresponds to the distance between said position and one of the tangent points 8.
[0026] L’arc A<'>s’étend angulairement entre les deux points T où cet arc forme une tangente avec les cercles de glissement situés de chaque côté de l’arc. Le même principe s’applique aux arcs B’ et C. Les arcs de frottement 6 s’étendent angulairement entre les deux points T où les arcs de glissement adjacents forment une tangente avec le cercle de frottement de l’arc concerné. The arc A <'> extends angularly between the two points T where this arc forms a tangent with the sliding circles located on each side of the arc. The same principle applies to the arches B 'and C. The arcs of friction 6 extend angularly between the two points T where the adjacent sliding arcs form a tangent with the friction circle of the arc concerned.
[0027] La fig. 1 B illustre la paroi latérale interne 3 résultant du système profilaire de la fig. 1 A. Les arcs de glissement 5 et les arcs de frottement 6 résultants sont également illustrés. Le cercle virtuel de construction 7 et les trois cercles de glissement sont illustrés uniquement dans le but de montrer le lien entre ces éléments et la paroi latérale 3 ainsi obtenue. FIG. 1 B illustrates the inner side wall 3 resulting from the profiled system of FIG. 1 A. The resulting sliding arches 5 and arches 6 are also illustrated. The virtual construction circle 7 and the three sliding circles are illustrated solely for the purpose of showing the connection between these elements and the lateral wall 3 thus obtained.
[0028] La fig. 1 D montre un exemple de réalisation d’un système profilaire ennéalobulaire construit avec des règles telles que préalablement décrit. Fig. 1D shows an exemplary embodiment of an ennealobular profiled system constructed with rules as previously described.
[0029] La fig. 1 C montre un exemple de réalisation d’un système profilaire hexalobulaire construit avec des règles telles que préalablement décrit. Toutefois, dans cet exemple, étant donné que le nombre de lobes ou zones ou arcs de glissement est pair, le centre A du cercle de frottement A servant de centre pour l’arc A’ situé à l’opposée par rapport au centre Ce du cercle de construction est localisé entre les deux cercles de glissementopposés à l’arc A’. Le centre B du cercle de frottement B servant de centre pour l’arc B’ situé à l’opposée par rapport au centre Ce du cercle de construction 7 est localisé entre les deux cercles de glissement opposés à l’arc B’, et ainsi de suite pour tous les arcs du système profilaire. Fig. 1 C shows an exemplary embodiment of a hexalobular profiled system constructed with rules as previously described. However, in this example, since the number of lobes or zones or sliding arcs is even, the center A of the friction circle A serving as a center for the arc A 'located opposite to the center Ce of the circle of construction is located between the two circles of sliding opposed to the arc A '. The center B of the friction circle B serving as a center for the arc B 'situated opposite the center Cc of the construction circle 7 is located between the two sliding circles opposite to the arc B', and thus immediately for all the arcs of the profile system.
[0030] Les fig. 2A et 2B montrent des variantes de réalisation trilobulaires construites à partir d’un cercle virtuel de construction 7 de même diamètre que dans l’exemple de la fig. 1 A, mais dans lesquels le rayon de l’arc de glissement Rgli est respectivement plus petit dans l’exemple de la fig. 2A et plus grand dans l’exemple de la fig. 2B que dans celui de la fig. 1 A. En comparant ces deux figures, on observe que les parois latérales internes 3 résultantes ont des profils bien distincts, tant en terme de dimensions qu’en terme de formes. Par exemple, dû au rayon Rgli plus petit dans l’exemple de la fig. 2A, la paroi latérale internes 3 de la fig. 2A est sensiblement plus «pointue» que dans le cas de la fig. 2B. Figs. 2A and 2B show trilobular embodiments constructed from a virtual construction circle 7 of the same diameter as in the example of FIG. 1A, but in which the radius of the sliding arc Rgli is respectively smaller in the example of FIG. 2A and larger in the example of FIG. 2B than in that of FIG. A. Comparing these two figures, it is observed that the resulting inner sidewalls 3 have very distinct profiles, both in terms of dimensions and in terms of shapes. For example, due to the smaller radius Rgli in the example of FIG. 2A, the inner side wall 3 of FIG. 2A is substantially more "pointed" than in the case of FIG. 2B.
[0031 ] La pluralité d’arcs de glissement 5 et d’arc de frottement 6 disposés en alternance et générée par le système profilaire forme un profil fermé d’un mobile de pièce d’horlogerie. The plurality of sliding arches 5 and friction arches 6 arranged alternately and generated by the profile system forms a closed profile of a timepiece mobile.
[0032] Selon un mode de réalisation, la fig. 3 montre un barillet 1 1 d’une montre automatique selon un mode de réalisation. Le tambour 4 du barillet 1 1 comprend le profil fermé qui correspond à la paroi latérale interne 3 du tambour 4. Un ressort moteur 10 fixé à un arbre de barillet 9 comporte une spire externe 2 dont l’extrémité coopère en glissement et frottement avec la paroi latérale interne 3 du tambour 4. Lorsque le ressort 1 est armé dans le barillet 1 1 , mais en-deçà d’une valeur de seuil de glissement donnée, le ressort 1 1 ne peut tourner par rapport au tambour 4 à cause du frottement de la spire externe 2 le long de l’arc de frottement 6. Au-delà de la valeur de seuil de glissement donnée, la force de frottement de la spire externe 2 le long de l’arc de frottement 6 ne peut plus empêcher le ressort 1 de tourner dans le barillet 1 1. De la sorte, le ressort moteur 1 peut, lors d’un remontage allant au-delà de la valeur de seuil de glissement donnée, vaincre la force de frottement résultant du frottement de l’extrémité spire externe 2 le long de l’arc de frottement 6, et glisser le long de l’arc de glissement 5 suivant, autant de fois que nécessaire, du fait de l’alternance entre les deux types d’arcs. According to one embodiment, FIG. 3 shows a cylinder 1 1 of an automatic watch according to one embodiment. The drum 4 of the barrel 1 1 comprises the closed profile which corresponds to the internal lateral wall 3 of the drum 4. A motor spring 10 fixed to a barrel shaft 9 comprises an outer turn 2 whose end cooperates in sliding and friction with the internal side wall 3 of the drum 4. When the spring 1 is cocked in the barrel 1 1, but below a given slip threshold value, the spring 1 1 can not rotate relative to the drum 4 because of the friction of the outer turn 2 along the friction arc 6. Beyond the given slip threshold value, the friction force of the outer turn 2 along the friction arc 6 can no longer prevent the spring 1 to rotate in the barrel 1 1. In this way, the motor spring 1 can, during a reassembly going beyond the given slip threshold value, overcome the friction force resulting from the friction of the end external turn 2 along the arc of rub 6, and slide along the next sliding arc 5, as many times as necessary, because of the alternation between the two types of arches.
[0033] Les points de glissement maximum du ressort 1 contre la paroi latérale interne 3 correspondent au point tangent d’un cercle circonscrit (non représenté), c’est-à-dire le plus petit cercle permettant d’emboîter la paroi latérale interne 3, à la position angulaire du rayon Rgli du système profilaire. Les points de glissement minimum correspondent au point The maximum sliding points of the spring 1 against the inner side wall 3 correspond to the tangent point of a circumscribed circle (not shown), that is to say the smallest circle to fit the inner side wall 3, at the angular position of the radius Rgli of the profile system. The minimum slip points correspond to the point
4 tangent d’un cercle inscrit (non représenté), c’est-à-dire le plus grand cercle susceptible d’être logé à l’intérieur de la paroi latérale interne 3, à la position angulaire du rayon Rfro du système profilaire. 4 tangent of a registered circle (not shown), that is to say the largest circle likely to be housed inside the inner side wall 3, the angular position of the Rfro radius of the profile system.
[0034] L’absence d’arêtes vives résultant du système profilaire selon l’invention permet de réduire l’usure des composants sujets aux efforts de frottement. The absence of sharp edges resulting from the profiled system according to the invention reduces the wear of components subject to frictional forces.
[0035] La fig. 4 montre un autre exemple de réalisation d’un système profilaire hexalobolar construit avec les règles préalablement énoncées. Toutefois, dans cet exemple, l’élément profilaire virtuel de construction 7 est lui-même de forme hexalobolar. Le cercle circonscrit 12 à l’élément profilaire est également représenté. On observe l’influence de la géométrie de l’élément profilaire de construction en comparant l’aspect général de la paroi latérale interne 3 des fig. 1 B et 4. La forme hexalobolar de l’élément profilaire virtuel de construction de la fig. 4 influence le résultat final dont la forme triangulaire est plus prononcée, contribuant à accroître l’écart entre les caractéristiques de glissement et de frottement des arcs respectifs 5 et 6. FIG. 4 shows another embodiment of a hexalobolar profilal system constructed with the previously stated rules. However, in this example, the virtual profiling element of construction 7 is itself of hexalobolar form. The circle circumscribed 12 to the profiled element is also represented. The influence of the geometry of the profiled structural element is observed by comparing the general appearance of the internal lateral wall 3 of FIGS. 1 B and 4. The hexalobolar shape of the virtual profiled element of construction of FIG. 4 influences the final result whose triangular shape is more pronounced, contributing to increase the gap between the sliding and friction characteristics of the respective arcs 5 and 6.
[0036] Encore dans un mode de réalisation non représenté, le mobile est un coeur pour fonction de rattrapage de chronomètre. Still in an embodiment not shown, the mobile is a heart for chronometer catch-up function.
[0037] Encore dans un mode de réalisation non représenté, le mobile est un arbre de chaussée avec frein. Still in an embodiment not shown, the mobile is a roadway shaft with brake.
[0038] La fig. 5 montre un autre exemple de réalisation d’un système profilaire construit avec les règles préalablement énoncées. Toutefois, dans cet exemple, l’élément profilaire virtuel de construction 7 est carré. FIG. 5 shows another embodiment of a profiled system constructed with the previously stated rules. However, in this example, the virtual profiled building element 7 is square.
[0039] Les divers exemples illustrés montrent les multiples degrés de liberté offerts aux concepteurs pour générer un système profilaire qui soit en adéquation avec les besoins fonctionnels et les caractéristiques des composants mis en oeuvre. Par exemple, le dimensionnement d’un système profilaire selon l’invention est effectué en prenant en compte les efforts internes des éléments interagissant les uns avec les autres, la résistance de ces éléments, les propriétés du ressort moteur, etc., afin d’obtenir un mode de fonctionnement optimal et bien adapté. The various examples illustrated show the multiple degrees of freedom offered to designers to generate a profiled system that is in line with the functional needs and characteristics of the components used. For example, the dimensioning of a profiled system according to the invention is carried out taking into account the internal forces of the elements interacting with each other, the resistance of these elements, the properties of the mainspring, etc., in order to obtain an optimal and well-adapted mode of operation.
Numéros de référence employés sur les figures [0040] Reference numbers used in figures [0040]
1 système profilaire à géométrie alternée 1 profiled system with alternating geometry
2 spire externe du ressort 2 outer coil of the spring
3 paroi latérale interne 3 internal side wall
4 tambour 4 drum
5 arc de cercle de glissement 5 arc of sliding circle
6 arc de cercle de frottement 6 arc of friction circle
7 élément profilaire de construction 7 profiled element of construction
8 point tangent T à un arc de glissement 8 tangent point T to a sliding arc
9 arbre de barillet 9 barrel tree
10 ressort moteur 10 motor spring
1 1 barillet 1 1 cylinder
12 cercle circonscrit à l’élément profilaire A centre du cercle de glissement A 12 circle circumscribing the profiled element A center of the sliding circle A
A<'>arc opposé au centre A par rapport au centre du cercle de construction B centre du cercle de glissement B A <'> arc opposite center A with respect to the center of the building circle B center of the sliding circle B
B<'>arc opposé au centre B par rapport au centre du cercle de construction C centre du cercle de glissement C B <'> arc opposite center B with respect to the center of the circle of construction C center of the sliding circle C
C<'>arc opposé au centre C par rapport au centre du cercle de construction Ce centre du cercle circonscrit à l’élément profilaire C <'> opposite arc to center C in relation to the center of the building circle This center of the circle circumscribes to the profile element
Rcons rayon du cercle circonscrit à l’élément profilaire Rcons radius of the circumscribed circle to the profile element
5 5
Claims (11)
Priority Applications (3)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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| CH01707/13A CH708661A1 (en) | 2013-10-04 | 2013-10-04 | profilaire system alternating geometry timepiece. |
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Family Applications (1)
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- 2014-09-25 EP EP14783780.1A patent/EP3052991B1/en active Active
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