CH705050B1 - Anneau d'attache. - Google Patents

Abstract

Un anneau d’attache pour l’escalade comprend un corps (11) équipé d’un espace (13) d’accès à un logement (12) interne, et des moyens de fermeture et d’ouverture dudit espace (13). Le corps (11) est conformé en tore ouvert, et l’espace (13) d’accès s’étend radialement en étant délimité par deux faces (14, 15) planes entre lesquelles est insérée une entretoise (19) annulaire solidarisée au corps (11) par une vis (18) de fixation. L’une des faces (14) de l’espace (13) est dotée d’un premier trou (16) borgne fileté, et l’autre face (15) de l’espace (13) est pourvue d’un deuxième trou (17) aligné avec le premier trou (16) et avec l’orifice de l’entretoise (19) pour le passage de la vis (18).

Description

Domaine technique de l’invention

[0001] L’invention est relative à un anneau d’attache pour l’escalade, comprenant un corps conformé en tore ouvert équipé d’un espace d’accès à un logement interne, et des moyens de fermeture et d’ouverture dudit espace.

Etat de la technique

[0002] Dans un harnais d’escalade connu, il est classique d’utiliser un anneau en forme de manille, composé d’un étrier métallique en U à deux branches parallèles de mêmes longueurs, et d’une tige filetée destinée à fermer ou à ouvrir l’étrier. Il est ainsi possible d’introduire des boucles de sangles à l’intérieur de la manille lorsque la tige est enlevée. Pour éviter tout échappement des boucles de sangles, la tige rectiligne est vissée entre les extrémités des branches de l’étrier en s’étendant perpendiculairement aux branches de l’étrier. La mobilité des boucles de sangles autour de la manille reste néanmoins difficile suite au positionnement à angle droit de la tige.

Objet de l’invention

[0003] L’objet de l’invention consiste à réaliser un anneau d’attache ouvrable permettant une mise en place rapide et fiable d’une sangle de sécurité, et permettant d’obtenir une résistance en traction homogène dans toutes les directions d’utilisation.

[0004] Le dispositif selon l’invention est caractérisé en ce que l’espace d’accès s’étendant radialement en étant délimité par deux faces planes entre lesquelles est insérée une entretoise annulaire solidarisée au corps par une vis de fixation, l’une des faces de l’espace étant dotée d’un premier trou borgne fileté, et l’autre face de l’espace étant pourvue d’un deuxième trou aligné avec le premier trou et avec l’orifice de l’entretoise pour le passage de la vis.

[0005] Selon un mode de réalisation préférentiel, l’entretoise annulaire est formée par une rondelle ayant la même section que celle du tore, et une épaisseur correspondant à l’intervalle de l’espace entre les deux faces. La tête de vis prend avantageusement appui sur un épaulement interne ménagé dans le deuxième trou, lequel communique avec un orifice d’accès pour l’introduction d’une clé.

[0006] La mise en place de l’entretoise ferme totalement l’espace radial sans dépasser la section du tore de l’anneau. La ou les boucles de sangle restent emprisonnées dans le logement avec une sécurité totale, tout en restant mobiles angulairement autour du tore en évitant tout accrochage au niveau de l’entretoise. La résistance en traction reste homogène indépendamment de la direction des efforts exercés sur l’anneau lors de son utilisation.

[0007] Le corps est en matériau métallique, de préférence en alliage d’aluminium, et l’entretoise est également en matériau métallique, ou en matériau plastique, de coloration différente de celle du corps.

Description sommaire des dessins

[0008] D’autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d’un mode de réalisation de l’invention donné à titre d’exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés, dans lesquels: <tb>– la fig. 1<sep>est une vue en coupe de l’anneau d’attache en forme de tore ouvert selon l’invention, l’entretoise et la vis de fixation étant démontés; <tb>– la fig. 2<sep>montre une vue identique de la fig. 1en position montée de l’entretoise dans l’espace ouvert du tore; <tb>– la fig. 3<sep>représente un harnais équipé de deux anneaux d’attache selon l’invention.

Description détaillée de l’invention

[0009] En référence aux fig. 1et 2, un anneau 10 d’attache pour l’escalade comporte un corps 11 ouvert en forme de tore. La section transversale de ce dernier peut être circulaire ou non circulaire. L’anneau 10 est réalisé à titre d’exemple en alliage d’aluminium, ou en tout autre matériau métallique.

[0010] Sur la fig. 1, le corps 11 ouvert comporte un logement 12 interne circulaire, et un espace 13 radial traversant délimité par deux faces 14, 15 planes parallèles l’une à l’autre. L’une des faces 14 est dotée d’un premier trou 16 borgne fileté, et l’autre face 15 est pourvue d’un deuxième trou 17 traversant. Les deux trous 16, 17 sont alignés pour permettre le passage d’une vis 18. L’espace 13 séparant les deux faces 14, 15 est étroit, par exemple de l’ordre de 6 mm, et permet l’insertion d’une boucle de sangle 23 à l’intérieur du logement 12 de l’anneau 10.

[0011] Selon une variante (non représentée), les deux faces 14, 15 planes peuvent également avoir des faces non parallèles.

[0012] Après la mise en place de la sangle 23, l’espace 13 est fermé au moyen d’une entretoise 19 ayant la forme d’une rondelle annulaire ayant la même section que celle du tore du corps 11 (fig. 2). L’épaisseur de l’entretoise 19 annulaire correspond à l’intervalle de l’espace 13, et son diamètre interne est légèrement supérieur à celui de la vis 18. Il suffit d’insérer radialement l’entretoise 19 dans l’espace 13 dans le sens de la flèche F1, et de l’immobiliser par vissage de la vis 18. La tête de vis 20 prend appui sur un épaulement 21 interne ménagé dans le deuxième trou 17, et le fût de la vis 18 traverse l’orifice de l’entretoise 19 suivi du vissage dans le premier trou 16 borgne. La vis 18 est totalement noyée dans le tore en traversant l’entretoise 19.

[0013] L’entretoise 19 est en matériau métallique, mais peut également être réalisée en matériau plastique, de coloration différente de celle du corps 11.

[0014] La fixation de l’entretoise 19 ferme totalement l’espace 13 sans dépasser la section du tore de l’anneau 10. La boucle de sangle 23 est emprisonnée dans le logement 12 avec une sécurité totale, tout en restant mobile angulairement autour du tore sur 360° en évitant tout accrochage au niveau de l’entretoise 19.

[0015] Le remplacement de la sangle 23 d’attache reste toujours possible après retrait de l’entretoise 19. Une clé (non représentée) est introduite à cet effet dans l’orifice d’accès 22 du tore selon le sens de la flèche F2, suivi du dévissage de la vis 18. L’entretoise 19 est libérée dès que la vis 18 est retirée dans le sens inverse de la flèche F2.

[0016] La fig. 3 montre un harnais 24 équipé de deux anneaux 10 d’attache ouvrables selon les fig. 1 et 2. Le harnais 24 est composé d’une ceinture 25 et d’un cuissard 26 doté d’une paire de tours de cuisse 26A, 26B. Dans le dos, la ceinture 25 est reliée aux tours de cuisse 26A, 26B par des élastiques 27. A l’avant, les deux extrémités opposées de la sangle de ceinture 28 sont conformées en boucles qui sont accrochées à deux anneaux 10 d’attache disposés sur la gauche et la droite. Deux sangles de connexion 29, 30 raccordent les tours de cuisse 26A, 26B aux deux anneaux 10.

[0017] Un pontet 31 d’encordement mobile constitué par une sangle à double boucle, est accroché entre les deux anneaux 10, et sert à l’installation d’un descendeur ou d’un bloqueur. La mise en place de la sangle de ceinture 28, des sangles de connexion 29, 30, et du pontet 31 est opérée à travers l’espace 13 étroit des anneaux 10 après retrait des entretoises 19 correspondantes. On ferme ensuite l’espace 13 des deux anneaux 10 en fixant les deux entretoises 19, tel que représenté sur la fig. 3. Dans l’état fermé des anneaux 10, le pontet 31 est facilement orientable le long des tores sans risque d’accrochage avec les entretoises 19.

[0018] L’anneau 10 selon l’invention peut également être utilisé avec une longe, un absorbeur d’énergie, ou tout autre organe de sécurité.

Claims (9)

1. Anneau d’attache pour l’escalade, comprenant un corps (11) conformé en tore ouvert et équipé d’un espace (13) d’accès à un logement (12) interne, et des moyens de fermeture et d’ouverture dudit espace (13), caractérisé en ce que l’espace (13) d’accès s’étend radialement en étant délimité par deux faces (14,15) planes entre lesquelles est insérée une entretoise (19) annulaire solidarisée au corps (11) par une vis (18) de fixation, l’une des faces (14) de l’espace (13) étant dotée d’un premier trou (16) borgne fileté, et l’autre face (15) de l’espace (13) étant pourvue d’un deuxième trou (17) aligné avec le premier trou (16) et avec l’orifice de l’entretoise (19) pour le passage de la vis (18).

2. Anneau d’attache selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’entretoise (19) annulaire est formée par une rondelle ayant la même section que celle du tore, et une épaisseur correspondant à l’intervalle de l’espace (13) entre les deux faces (14,15), l’ensemble corps et entretoise constituant un tore fermé présentant une résistance en traction homogène dans toutes les directions d’utilisation.

3. Anneau d’attache selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la tête de vis (20) prend appui sur un épaulement (21) interne ménagé dans le deuxième trou (17), lequel communique avec un orifice d’accès (22) pour l’introduction d’une clé.

4. Anneau d’attache selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (11) est en matériau métallique, de préférence en alliage d’aluminium.

5. Anneau d’attache selon la revendication 4, caractérisé en ce que l’entretoise (19) est en matériau métallique.

6. Anneau d’attache selon la revendication 4, caractérisé en ce que l’entretoise (19) est en matériau plastique, de coloration différente de celle du corps (11).

7. Anneau d’attache selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tore présente une section transversale circulaire.

8. Anneau d’attache selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tore présente une section transversale non circulaire.

9. Harnais de sécurité composé d’une ceinture (25) et d’un cuissard (26) doté d’une paire de tours de cuisse (26A, 26B), caractérisé en ce que la ceinture (25) et le cuissard (26) sont reliés à un pontet (31) d’encordement par au moins un anneau d’attache (10) selon l’une des revendications 1 à 8.