CH698932B1

CH698932B1 - Car trainset.

Info

Publication number: CH698932B1
Application number: CH16712006A
Authority: CH
Inventors: Peter Mull; Ines Seume
Original assignee: Siemens Ag
Priority date: 2005-11-07
Filing date: 2006-10-23
Publication date: 2009-12-15
Also published as: AT502762A3; DE102005052994A1; AT502762A2

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug eines Triebzuges, insbesondere eines Doppelstocktriebzuges, mit einer Vorrichtung zur Aufnahme eines Wagenübergangskabels (3) für eine elektrische Verbindung mit einem anderen Fahrzeug. Es ist vorgesehen, dass die Vorrichtung an einer Bodenplatte (1, 2) des Fahrzeuges angeordnet ist.The invention relates to a vehicle of a train, in particular a double-decker train, with a device for receiving a car interchange cable (3) for an electrical connection with another vehicle. It is envisaged that the device is arranged on a base plate (1, 2) of the vehicle.

Description

[0001] Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug eines Triebzuges, insbesondere eines Doppelstocktriebzuges, mit einer Vorrichtung zur Aufnahme eines Wagenübergangskabels für eine elektrische Verbindung mit einem anderen Fahrzeug. The invention relates to a vehicle of a train, in particular a double-decker train, with a device for receiving a car interchange cable for an electrical connection with another vehicle.

[0002] Wagenübergangskabel dienen zur elektrischen Verbindung zwischen zwei aneinander gekuppelten Eisenbahnfahrzeugen. Bisher war es dabei üblich, diese Wagenübergangskabel an Steckvorrichtungen anzuschliessen, die sich an den Stirnseiten der Eisenbahnfahrzeuge befanden. Das erforderte, dass der Abstand zwischen zwei aneinander gekuppelten Wagen so gross sein musste, dass notwendige Steckverbindungen leicht zusammengefügt und gelöst werden konnten. Bei einer vorgegebenen Zuglänge ergab sich durch den Platzbedarf der Steckverbindungen eine kleinere verbleibende nutzbare Länge für den Wagenkasten. Wagon transfer cable used for electrical connection between two mutually coupled railway vehicles. So far, it has been customary to connect these car transition cables to plugs that were located on the ends of the railway vehicles. This required that the distance between two coupled cars had to be so large that necessary connectors could be easily assembled and released. At a given train length was due to the space requirement of the connectors a smaller remaining usable length for the car body.

[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug anzugeben, das mit einem geringeren Abstand als bisher üblich mit einem anderen Fahrzeug zusammengekuppelt werden kann, ohne dass das Anbringen von Wagenübergangskabeln erschwert wird. The invention has for its object to provide a vehicle that can be coupled together with a smaller distance than usual with another vehicle, without the attachment of wagon transition cables is difficult.

[0004] Die Aufgabe wird gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass die Vorrichtung zur Aufnahme eines Wagenübergangskabels an einer Bodenplatte angeordnet ist. The object is achieved according to the invention in that the device for receiving a car interchange cable is arranged on a base plate.

[0005] Der nach der Erfindung gewählte Ort für diese Vorrichtung ist auch dann leicht zugänglich, wenn benachbarte Fahrzeuge in kurzem Abstand zueinander gekuppelt sind. Die Stirnflächen der benachbarten Fahrzeuge müssen nicht mehr zugänglich sein. Dadurch ergibt sich der besondere Vorteil, dass die Wagenkästen der einzelnen Fahrzeuge bei vorgegebener Zuglänge länger sein können als bisher üblich. Dadurch ist mehr Platz für Fahrgäste gegeben. The selected according to the invention location for this device is easily accessible even when adjacent vehicles are coupled at a short distance from each other. The faces of the adjacent vehicles need not be accessible. This results in the particular advantage that the car bodies of the individual vehicles can be longer for a given train length than previously usual. This gives more space for passengers.

[0006] Eine solche Vorrichtung ist beispielsweise eine Kabeleinführungseinrichtung, die wie eine Steckdose einen Stecker aufnimmt. Such a device is for example a cable entry device, which receives a plug like a socket.

[0007] Beispielsweise ist die Vorrichtung im Inneren des Fahrzeugs angeordnet. Es müssen dann zwar die Kabel durch eine Öffnung in das Fahrzeug geführt werden, es ist aber vorteilhaft nur eine weniger aufwändige Vorrichtung notwendig, die nicht vor Wasser und Schmutz geschützt zu sein braucht. Es kann also eine kostengünstige, z.B. gehäuselose Vorrichtung verwendet werden. For example, the device is arranged inside the vehicle. Although then the cables must be passed through an opening in the vehicle, but it is advantageous only a less expensive device necessary that does not need to be protected from water and dirt. So it can be a cost, e.g. houseless device can be used.

[0008] Beispielsweise weist die Vorrichtung eine Flanschplatte mit Verschraubungseinrichtung für ein Wagenübergangskabel auf. Durch eine solche Flanschplatte im Inneren des Fahrzeugs werden zahlreiche grosse und teure Steckverbindungen, die üblicherweise an der Stirnwand des Fahrzeugs eingesetzt werden, ersetzt. For example, the device has a flange plate with screwing for a car crossing cable. By such a flange plate in the interior of the vehicle numerous large and expensive connectors, which are usually used on the front wall of the vehicle, replaced.

[0009] Beispielsweise weist die Vorrichtung einen Steckverbinder für ein Wagenübergangskabel auf. Es handelt sich dabei um eine besonders einfache Vorrichtung zum Verbinden von Kabeln. For example, the device has a connector for a car interchange cable. It is a particularly simple device for connecting cables.

[0010] Ein solcher Steckverbinder hat beispielsweise kein Gehäuse. Er ist daher kostengünstig. Such a connector, for example, has no housing. He is therefore inexpensive.

[0011] Ein Steckverbinder, aber auch eine erwähnte Flanschplatte mit Verschraubungseinrichtung, nehmen weniger Raum ein als übliche Vorrichtungen mit Gehäusen. A connector, but also a mentioned flange plate with Verschraubungseinrichtung take up less space than conventional devices with enclosures.

[0012] Mit dem Fahrzeug nach der Erfindung wird der Vorteil erzielt, dass mehrere solche Fahrzeuge mit sehr geringem Abstand aneinander gekuppelt werden können. Bei vorgegebener Zuglänge ergibt sich mehr Platz für Fahrgäste entweder durch mindestens ein zusätzliches Fahrzeug im Zug oder durch längere Fahrzeuge. With the vehicle according to the invention, the advantage is achieved that a plurality of such vehicles can be coupled with a very small distance to each other. For a given train length, there is more room for passengers either by at least one additional vehicle on the train or by longer vehicles.

[0013] Das Fahrzeug nach der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert, die Übergangskabel zwischen zwei Fahrzeugen zeigt. The vehicle according to the invention will be explained in more detail with reference to the drawing, which shows transitional cable between two vehicles.

[0014] Die einzige Figur zeigt Bodenplatten 1 und 2 benachbarter Fahrzeuge, die mit engem Abstand durch eine nicht dargestellte Kuppelvorrichtung aneinander gekuppelt sind. Als Vorrichtungen zur Aufnahme von mehreren Wagenübergangskabeln 3 sind Steckverbinder 4 an jeder der Bodenplatten 1, 2 angeordnet. Diese Steckverbinder 4 befinden sich innerhalb der Fahrzeuge, und zwar in einem Raum 1a, 2a, der Teil der Bodenplatten 1, 2 ist. Es wird der Vorteil erzielt, dass die Steckverbinder 4 leichter zugänglich sind als entsprechende Steckverbinder an den Stirnflächen der Fahrzeuge. Die Steckverbinder 4 sind selbst dann zugänglich, wenn die benachbarten Fahrzeuge mit sehr geringem Abstand aneinander gekuppelt sind, was bei vorgegebener Zuglänge mehr Platz für die Fahrgäste ergibt. Die Steckverbinder 4 sind durch die Anordnung in den Räumen 1a und 2a darüber hinaus vor Beschädigungen durch Schmutz oder Wasser geschützt. Es können daher kostengünstige Steckverbinder 4 ohne Gehäuse verwendet werden. Ein Fahrzeug nach der Erfindung ist also in einfacher Weise mit einem angekuppelten Fahrzeug elektrisch verbindbar und es wird für diese Verbindung weniger Raum als bisher benötigt, der für die Länge des Wagenkastens gewonnen wird. Es können bei vorgegebener Zuglänge dadurch mehr Fahrgäste befördert werden. The single figure shows floor panels 1 and 2 adjacent vehicles, which are coupled at a close distance by a coupling device, not shown, to each other. As devices for receiving a plurality of trolley transfer cables 3, connectors 4 are disposed on each of the floor panels 1, 2. These connectors 4 are located inside the vehicles, in a space 1a, 2a, which is part of the floor panels 1, 2. The advantage is achieved that the connectors 4 are more accessible than corresponding connectors on the end faces of the vehicles. The connectors 4 are accessible even when the adjacent vehicles are coupled to each other with a very small distance, which gives more space for the passengers at a given train length. The connector 4 are also protected by the arrangement in the rooms 1 a and 2 a from damage caused by dirt or water. Therefore, inexpensive connectors 4 without housing can be used. A vehicle according to the invention is thus electrically connected in a simple manner with a coupled vehicle and it is required for this connection less space than before, which is obtained for the length of the car body. It can be carried at a given train length thereby more passengers.

Claims

1. vehicle of a train, in particular a double-decker train, with a device for receiving a car interchange cable (3) for an electrical connection with another vehicle, characterized in that the device is arranged on a bottom plate (1, 2).

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the device is arranged in the interior of the vehicle.

3. Vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that the device comprises a flange plate with screwing device for a car crossing cable (3).

4. Vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that the device comprises a connector (4) for a car crossing cable (3).

5. Vehicle according to claim 4, characterized in that the connector (4) has no housing.