CH685462B5 - Dispositif d'accouplement a friction pour mouvement d'horlogerie. - Google Patents

Description

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CH 685 462G A3

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Description

La présente invention a pour objet un dispositif d'accouplement à' friction entre un axe et le tube d'un pignon engagé sur celui-ci, dans un mouvement de montre. Plus particulièrement, ce dispositif d'accouplement à friction est prévu pour l'accouplement entre la roue de grande moyenne et le pignon qui transmet la rotation du rouage de finissage à la chaussée qui porte l'aiguille des minutes.

Habituellement, cet accouplage s'effectue par lan-ternage c'est-à-dire le resserrement d'un tube de chaussée sur le tigeron de la roue. Ce resserrement est effectué par deux pincements ou poinçonnements à 180°, soit diamétralement opposés, sur ledit tube. Ces systèmes ne sont pas entièrement satisfaisants car II est pratiquement impossible d'assurer une coaxialité du tube et de l'axe ou du tigeron sur lequel il est monté. En effet les deux poinçonnements définissent un axe de basculement et comme forcément il faut un jeu entre le diamètre interne du tube et l'axe, une inclinaison du tube par rapport à l'axe ne peut pas être totalement éliminée.

Le brevet N° 544 329 décrit une solution d'entraînement par friction utilisant un élément complémentaire dans lequel le pignon est engagé librement sur l'arbre et comporte deux éléments d'accrochage situés de part et d'autre de l'arbre.

Dans ce dispositif, un organe de liaison élasti-quement déformable s'appuie sur l'arbre et sur les deux éléments d'accrochage de manière à être solidaire en rotation du pignon et à exercer une pression sur l'arbre.

L'inconvénient de ce dispositif est de nécessiter des opérations d'usinage en reprise telles que, par exemple, fraisage après décolletage des plats du pignon servant d'éléments d'accrochage à l'élément complémentaire, ce qui nuit à la précision de l'accouplement et ne permet un assemblage de l'organe de liaison qu'axialement, ce qui est gênant dans certaines constructions.

D'autres dispositifs d'accouplement, encore moins avantageux que celui mentionné ci-dessus, notamment en ce qui concerne la qualité de l'entraînement, font usage d'éléments complémentaires sous forme de clavettes-ressorts, fils-ressorts ou ressorts à boudin. C'est par exemple le cas des dispositifs décrits dans le brevet N° 241 707 ou le modèle d'utilité allemand N° 1 822 488. En effet, dans chacun de ces dispositifs, ia position angulaire de la clavette ou du fil-ressort par rapport à son pignon n'est pas déterminée avec exactitude.

La présente invention tend à remédier aux inconvénients précités et a pour objet un dispositif d'accouplement à friction entre un axe et le tube d'un pignon engagé sur celui-ci, dans un mouvement de montre qui se distingue par les caractéristiques énumérées à la revendication 1 notamment.

Le dessin annexé illustre schématiquement et è plus grande échelle un dispositif d'accouplement  friction selon l'invention.

La fig. 1 est une coupe longitudinale suivant la ligne l-l de la fig. 2 d'un tube porte-pignon en position a sur son axe.

La fig. 2 est une coupe suivant la ligne ll-ll de la fig. 1.

Le dispositif d'accouplement à friction illustré comporte un arbre ou axe 1, qui ici est solidaire d'une roue 2, devant être accouplé à friction à un pignon 3 solidaire d'un tube 4.

L'axe 1 comporte un épaulement ou collerette 5 ainsi qu'une gorge circulaire 6 présentant la forme d'un pan incliné, la partie profonde de cette gorge 6 étant dirigée vers ladite collerette 5.

Le tube 4 est d'un diamètre interne légèrement supérieur au diamètre externe de l'axe 1, la différence entre lesdits diamètres étant inférieure à quelques centièmes de millimètres.

Le tube 4 comporte deux marquages ou poinçonnages 7, 8 formant des saillies internes au tube, déformables élastiquement et dont la position axiale est définie par rapport à une face d'appui 9 du tube-pignon 3, 4, destinée à être en contact avec la face supérieure de la collerette 5, de manière à ce qu'elles entrent en contact avec le fond incliné de la gorge 6 en position d'accouplement sur l'axe 1.

Les marquages 7, 8 sont décalés angulairement de 80° à 130°, de préférence de 100°. Ainsi en position d'accouplement du tube 4 sur l'axe 1, ceux-ci sont en contact suivant une génératrice 10 et suivant deux points, les points de contact des marquages 7, 8 et du fond de la gorge 6. Ainsi on réalise un accouplement à friction dans lequel l'axe 1 et le tube 4 sont rigoureusement positionnés l'un par rapport à l'autre, puisqu'ils ont une une génératrice commune, la génératrice suivant laquelle ils sont en contact.

Ce positionnement axial est indépendant de leur position angulaire respective.

Les points de contact des marquages 7, 8 avec le fond de la gorge 6 prenant appui sur le demi-périmètre de l'axe 1 opposé à celui contenant la génératrice de contact 10 tout basculement du tube 4 par rapport à l'axe 1 est supprimé.

Le couple de friction de l'accouplement dépend de la force d'appui due à la déformation élastique des marquages 7, 8 en position accouplée.

On a ainsi réalisé un accouplement à friction très simple ne nécessitant aucune pièce supplémentaire ni usinage particulier et qui exclut toute inclinaison de l'axe par rapport au tube.

Il est à remarquer que dans un tel accouplement l'axe longitudinal de l'axe 1 et celui du tube 4 sont toujours positionnés de façon identique. On observe un léger décalage latéral a d'un axe par rapport à l'autre, de l'ordre de quelques microns. Dans la plupart des applications ceci ne présente pas d'inconvénients.

Ainsi, ce dispositif permet de garantir après chaque mise à l'heure que la position relative de l'aiguille par rapport au cadran ou d'une autre aiguille reste rigoureusement la même. Ceci évite tout problème de crochement d'aiguilles.

Claims (1)

1. Revendications

   1. Dispositif d'accouplement à friction pour mouvement de montre comprenant un axe et un tube

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   engagé sur celui-ci, caractérisé par le fait que le tube présente deux marquages décalés anguiaire-ment d'un angle compris entre 1" et 179°, et par le fait qu'en position accouplée le tube est en contact avec l'axe suivant une génératrice commune et deux points.

   2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'axe comporte une gorge circulaire, les marquages du tube venant en contact avec le fond de cette gorge en position accouplée.

   3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'axe comporte une collerette et le tube une face d'appui entrant en contact avec cette collerette pour définir la position axiale du tube sur l'axe.

   4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le fond de la gorge de l'axe est incliné, la partie profonde de la gorge étant dirigée vers la collerette.

   5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que des moyens (6, 8, 9) sont prévus pour définir une position axiale désirée entre l'arbre et le tube.

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