CH666449A5

CH666449A5 - Klimaanlage fuer fahrgastraeume von fahrzeugen.

Info

Publication number: CH666449A5
Application number: CH270585A
Authority: CH
Inventors: Klaus-Dieter Weiss; Gerd Gaik
Original assignee: Hagenuk Telecom Gmbh
Priority date: 1984-08-16
Filing date: 1985-06-25
Publication date: 1988-07-29
Also published as: DE3430129A1; DE3430129C2; DK336985D0; DK336985A

Description

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Klimaanlage für Fahrgasträume von Fahrzeugen, insbesondere Reisezugwagen, die durch eine Mehrkanalanordnung mit Luftbehandlungsgeräten (4; 5) gebildet ist, bestehend aus Filter, Kühler, Erhitzer und Lüfter, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Zuluftkanäle ( 1 ; 2) mit über ihre Länge verteilte Austrittsöffnungen (6; 7) parallel angeordnet und jeweils mit voneinander unabhängigen Luftbehandlungsgeräten (4; 5) gekoppelt sind, wobei die Zuluftkanäle (1 ; 2) durch einen Mischkanal (3) umhüllt sind, der Austrittsöffnungen (8) zum Fahrzeuginnenraum (9) aufweist.

2. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuluftkanäle (1 ; 2) übereinander angeordnet sind und in den Mischkanal (3) führende seitliche Austrittsöffnungen (6; 7) aufweisen, während der im Abstand die Zuluftkanäle (1 ; 2) umhüllende Mischkanal (3) Austrittsöffnungen (8) aufweist, die gegenüber den Austrittsöffnungen (6; 7) der Zuluftkanäle (1 ; 2) um 90° versetzt angeordnet sind.

3. Klimaanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftbehandlungsgeräte (4; 5) an gegenüber liegenden Enden der Zuluftkanäle (1 ; 2) angeordnet sind.

4. Klimaanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Mischkanal (3) mit den Zuluftkanälen (1 ; 2) im Fahrzeug-Deckenbereich angeordnet ist.

BESCHREIBUNG

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Klimaanlage für Fahrgasträume von Fahrzeugen, insbesondere Reisezugwagen, die durch eine Mehrkanalanordnung mit Luftbehandlungsgeräten gebildet ist, bestehend aus Filter, Kühler, Erhitzer und Lüfter.

Klimaanlagen dieser Art sind bekannt, indem zwei Luftkanäle angeordnet sind und ein Kanalsystem für Kaltluft sowie das andere Kanalsystem für Warmluft ausgebildet ist. Hierbei ist vorgesehen, dass im Auslassbereich gegebenenfalls eine Mischung von Kaltluft und Warmluft durchführbar ist. Diese Anlagen dienen jedoch im wesentlichen der individuellen Regelung, wie es in einem Wagen mit Abteilen gewünscht wird.

Die Erfindung bezweckt als Klimaanlage ein Deckenkanalsystem zu schaffen, das in Grossräumen für eine gleichmässige Luftverteilung im Heiz- und Kühlbetrieb mit einer konstanten Luftmenge und Temperatur sorgt.

Die erfindungsgemässe Klimaanlage entspricht den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1.

Hierdurch wird ein Dreikanalsystem mit zwei Zuluftkanälen gebildet, wobei die Zuluftkanäle unabhängig voneinander über Luftbehandlungsgeräte beaufschlagt werden, so dass auch eine Versorgung mit unterschiedlichen Lufttemperaturen und Luftstromvolumenleistungen einstellbar ist, wobei der als gemeinsame Umhüllung dienende Mischkanal als Aufblaskammer zur guten Vermischung 5 der beiden Zuluftströme dient. Durch die Zuordnung der getrennten Luftbehanldungsgeräte ist es möglich, mit geringem Aufwand eine Leistungsregelung vozunehmen. Die Zuluft behält über die gesamte Kanalstrecke die gleiche Temperatur und die gleiche Menge. Auch bei Ausfall eines Luftbehandlungsgerätes kann der Betrieb aufrecht io erhalten und somit günstige Verhältnisse für die Betriebssicherheit geschaffen werden.

Nach Anspruch 2 erfolgt eine günstige Ausbildung zur Vermischung der Zuluftströme dadurch, dass die Zuluftkanäle übereinander angeordnet sind und in den Mischkanal führende seitliche Aus-15 trittsöffnungen aufweisen, während der im Abstand die Zuluftkanäle umhüllende Mischkanal Austrittsöffnungen aufweist, die gegenüber den Austrittsöffnungen der Zuluftkanäle um 90° versetzt angeordnet sind.

Weiterhin ist nach Anspruch 3 zur Erzielung günstiger Einbau-20 Verhältnisse vorgesehen, dass die Luftbehandlungsgeräte an gegenüberliegenden Enden der Zuluftkanäle angeordnet sind.

Schliesslich ist nach Anspruch 4 vorgesehen, dass der Mischkanal mit den Zuluftkanälen im Fahrzeug-Deckenbereich angeordnet ist.

25 Nachfolgend wird anhand von drei schematischen Zeichnungsfiguren ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Klimaanlage beschrieben.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht im Schnitt einer Kanalanordnung,

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1, im vergrösserten Massstab,

Fig. 3 zeigt eine Prinzipdarstellung einer Klimaanlage in einem Reisezugwagen.

Die dargestellte Klimaanlage besteht aus parallel übereinander 35 angeordneten Zuluftkanälen 1 und 2, die in einem Mischkanal 3 aufgenommen sind. Die Zuluftkanäle 1 und 2 sind dabei an gegenüber liegenden Seiten mit Luftbehandlungsgeräten 4 und 5 verbunden. Die Zuluftkanäle 1 und 2 besitzen seitliche Austrittsöffnungen 6 bzw. 7, die in dem Mischkanal 3 münden, der wiederum Austritts-40 Öffnungen 8 aufweist, die um 90° gegenüber den Austrittsöffnungen 6, 7 versetzt angeordnet sind und in den Fahrzeuginnenraum 9 münden.

Die Luftbehandlungsgeräte 4 und 5 sind für den Heiz- und Kühlbetrieb ausgelegt. Hierbei wird Aussenluft als Zuluft 10 zugeführt 45 und Umluft 11 sowie Abluft 12 aus dem Fahrzeuginnenraum 9 entnommen. Ferner wird Fortluft 13 entsprechend abgeführt.

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1 Blatt Zeichnungen