CH654660A5 - Electronic platform balance - Google Patents
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Abstract
Description
**WARNUNG** Anfang DESC Feld konnte Ende CLMS uberlappen **. ** WARNING ** beginning of DESC field could overlap end of CLMS **.
PATENTANSPRÜCHE 1. Elektronische Waage mit einer Lastbrücke (2), die sich mittels Stützen (11-14, 16, 1726,26', 17) unterschiedlicher Länge auf zwei, in höhenversetzten Ebenen befindliche Hebel (5, 6) abstützt, wobei Gelenke zwischen den Stützen und den Hebeln jeweils durch Blattfedern gebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass an der Lastbrücke (2) federnde Zwischenelemente (16; 26) angeordnet sind, um den Unterschied in der Steifigkeit zwischen den kürzeren und den längeren Stützen (11 bis 14, 16, 17; 26,26', 17) auszugleichen. PATENT CLAIMS 1. Electronic scale with a load bridge (2), which is supported by means of supports (11-14, 16, 1726, 26 ', 17) of different lengths on two levers (5, 6) located at different levels, with joints between the Supports and the levers are each formed by leaf springs, characterized in that resilient intermediate elements (16; 26) are arranged on the load bridge (2) in order to differentiate the stiffness between the shorter and the longer supports (11 to 14, 16, 17; 26, 26 ', 17).
2. Elektronische Waage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die federnden Zwischenelemente (16; 26) auf der Seite der kürzeren Stützen befinden. 2. Electronic balance according to claim 1, characterized in that the resilient intermediate elements (16; 26) are on the side of the shorter supports.
3. Elektronische Waage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Zwischenelemente (16) U-förmig ausgebildet sind. 3. Electronic balance according to claim 1 or 2, characterized in that the resilient intermediate elements (16) are U-shaped.
4. Elektronische Waage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die federnden Zwischenelemente als seitliche Kragarme (26,26') ausgebildet sind. 4. Electronic balance according to claim 1 or 2, characterized in that the resilient intermediate elements are designed as lateral cantilever arms (26, 26 ').
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektronische Waage mit einer Lastbrücke, die sich mittels Stützen unterschiedlicher Länge auf zwei, in höhenversetzten Ebenen befindliche Hebel abstützt, wobei Gelenke zwischen den Stützen und Hebeln jeweils durch Blattfedern gebildet sind. The invention relates to an electronic scale with a load bridge, which is supported by means of supports of different lengths on two levers located at different levels, wherein joints between the supports and levers are each formed by leaf springs.
Diese Bauart ist bei kleinen Brückenwaagen üblich, da die beschränkten Platzverhältnisse es nicht erlauben, die beiden Hebel symmetrisch in gleicher Höhe aufzubauen, wie es bei grossen Brückenwaagen möglich ist. Damit sind die Stützen, mit denen sich die Lastbrücke auf den Hebeln abstützt, auf der Seite des unteren Hebels länger als auf der Seite des oberen Hebels. Die dadurch verursachte verschiedene Steifigkeit der Stützen gegenüber seitlichen Kräften führt zu Schwierigkeiten bei der Ecklastjustierung. This type of construction is common for small weighbridges, since the limited space does not allow the two levers to be set up symmetrically at the same height as is possible with large weighbridges. The supports with which the load bridge is supported on the levers are therefore longer on the side of the lower lever than on the side of the upper lever. The resulting different stiffness of the supports with respect to lateral forces leads to difficulties in adjusting the corner load.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei den angegebenen elektronischen Waagen die Auswirkungen dieses unsymmetrischen Aufbaues zu beheben. The invention is therefore based on the object of eliminating the effects of this asymmetrical structure in the specified electronic scales.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass an der Lastbrücke federnde Zwischenelemente angeordnet sind, um den Unterschied in der Steifigkeit zwischen den kürzeren und den längeren Stützen auszugleichen. This is achieved according to the invention in that resilient intermediate elements are arranged on the load bridge in order to compensate for the difference in stiffness between the shorter and the longer supports.
Zweckmässigerweise befinden sich die federnden Zwischenelemente auf der Seite der kürzeren Stützen. The resilient intermediate elements are expediently located on the side of the shorter supports.
In einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung sind die federnden Zwischenelemente U-förmig ausgebildet. In a first advantageous embodiment, the resilient intermediate elements are U-shaped.
In einer zweiten vorteilhaften Ausgestaltung sind die federnden Zwischenelemente als seitliche Kragarme ausgebildet. In a second advantageous embodiment, the resilient intermediate elements are designed as lateral cantilever arms.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der schematischen Zeichnung beispielsweise beschrieben. Dabei zeigt: Fig. 1 eine erste Ausgestaltung der Brückenwaage im Schnitt, und Fig. 2 eine zweite Ausgestaltung der Brückenwaage in der Aufsicht. The invention is described below with reference to the schematic drawing, for example. It shows: Fig. 1 shows a first embodiment of the weighbridge in section, and Fig. 2 shows a second embodiment of the weighbridge in supervision.
Bei der elektronischen Waage in Fig. 1 sind am Gehäuserahmen 1 ein oberer Hebel 5 über Federgelenke 18 und unterer Hebel 6 über Federgelenke 15 befestigt. Auf diese beiden, in höhenversetzten Ebenen befindliche Hebel stützt sich die Lastbrücke 2 ab, und zwar einmal auf der Seite des unteren Hebels 6 über Stützen 14 und 11 mitje einem Verbindungsfedergelenk 13 und einem Übergangsfedergelenk 12 zum Hebel 6 und zum anderen auf der Seite des oberen Hebels 5 über U-förmige, federnde Zwischenelemente 16 mit je einem Verbindungsfedergelenk 17 zum Hebel 5. Dabei ist die Nachgiebigkeit der U-förmigen Zwischenelemente 16 zusammen mit den Verbindungsfedergelenken 17 so gewählt, dass sie der Nachgiebigkeit der gegenüberliegenden Stützanordnungen 11... 14 entspricht. Die Lastbrücke 2 trägt ihrerseits unter Zwischenschaltung von Stossdämpfern 4 die Waagschale 3 zur Aufnahme des Wägegutes.Die vom Wägegut über die Lastbrücke und die Stützen auf die Hebel 5 und 6 übertragenen Kräfte werden durch ein Koppelglied 19 mit beidseitigen Federgelenken 20 und 21 aufsummiert und über ein weiteres Koppelglied 22 mit beidseitigen Federgelenken 23 und 24 von der Verlängerung des Hebels 6 auf einen dritten Hebel 7 übertragen. Hebel 7 ist mit dem Federgelenk 25 am Gehäuserahmen 1 gelagert und trägt an seinem Ende eine Spule 8, die sich im Luftspalt eines gehäusefesten Permanentmagnetsystems 9 befindet. Dieses bekannte und daher nicht im Detail gezeichnete und erläuterte System zur elektromagnetischen Kraftkompensation ist hier als Beispiel für den elektronischen Messwertaufnehmer gewählt. Selbstverständlich kann das beschriebene Hebelsystem auch in Verbindung mit beliebigen anderen elektronischen Messwertaufnehmern benutzt werden. In the electronic scale in Fig. 1, an upper lever 5 via spring joints 18 and lower lever 6 via spring joints 15 are attached to the housing frame 1. The load bridge 2 is supported on these two levers located at different levels, namely on the side of the lower lever 6 via supports 14 and 11 with a connecting spring joint 13 and a transition spring joint 12 to the lever 6 and on the other side on the upper one Lever 5 via U-shaped, resilient intermediate elements 16, each with a connecting spring joint 17 to the lever 5. The resilience of the U-shaped intermediate elements 16 together with the connecting spring joints 17 is selected such that it corresponds to the resilience of the opposite support arrangements 11 ... 14 . The load bridge 2, for its part, carries the weighing pan 3 with the interposition of shock absorbers 4 Transfer another coupling member 22 with spring joints 23 and 24 on both sides from the extension of the lever 6 to a third lever 7. Lever 7 is mounted with the spring joint 25 on the housing frame 1 and carries at its end a coil 8 which is located in the air gap of a permanent magnet system 9 fixed to the housing. This known system for electromagnetic force compensation, which is therefore not drawn and explained in detail, is chosen here as an example for the electronic sensor. Of course, the lever system described can also be used in conjunction with any other electronic transducer.
Figur 2 zeigt eine andere Ausgestaltung der Brückenwaage, diesmal in Aufsicht bei abgenommener Waagschale. Die Lastbrücke 2 besitzt Vertiefungen, in denen die Stossdämpfer 4 der Waagschale ruhen. Weiter erkennt man den oberen Hebel 5, der über Federgelenke 18 am Gehäuserahmen 1 befestigt ist, den unteren Hebel 6, der über Federgelenke 15 am Gehäuserahmen 1 befestigt ist, sowie das Koppelglied 19 mit einem oberen Federgelenk 20. Der dritte Hebel 7 mit seiner Kraftübertragung ist wie in Figur 1 ausgebildet und der besseren Übersicht halber in Figur 2 nicht eingezeichnet. Figure 2 shows another embodiment of the weighbridge, this time in supervision with the weighing pan removed. The Load bridge 2 has depressions in which the shock absorbers 4 of the weighing pan rest. You can also see the upper one Lever 5, which is fastened to the housing frame 1 via spring joints 18, the lower lever 6, which is fastened to the housing frame 1 via spring joints 15, and the coupling member 19 with an upper spring joint 20. The third lever 7 with its power transmission is as in FIG. 1 formed and not shown in Figure 2 for the sake of clarity.
Die Federgelenke 13 der längeren Stützen sind direkt an der Lastbrücke 2 befestigt. Die Federgelenke 17 zur Kraft übertragung auf den oberen Hebel 5 sind demgegenüber an seitlichen Kragarmen 26 und 26 befestigt, die nur in der Mitte über Zwischenstück 27 mit der Lastbrücke verbunden sind. Durch entsprechende Dimensionierung der Länge und des Querschnittes der Kragarme 26 und 26' und des Zwi schenstückes 27 kann so die Nachgiebigkeit in jeder Richtung auf den notwendigen Wert gebracht werden. The spring joints 13 of the longer supports are attached directly to the load bridge 2. The spring joints 17 for power transmission to the upper lever 5 are, in contrast, attached to side cantilever arms 26 and 26, which are only in the Middle are connected to the load bridge via intermediate piece 27. By appropriate dimensioning of the length and cross section of the cantilever arms 26 and 26 'and the inter mediate piece 27, the flexibility can be brought to the necessary value in any direction.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
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EP2610595A1 (en) * | 2011-12-30 | 2013-07-03 | Wipotec Wiege- und Positioniersysteme GmbH | Weighbridge |
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