CH623512A5

CH623512A5 - Non-skid covering, on a flexible carrier material, and the use thereof

Info

Publication number: CH623512A5
Application number: CH1144577A
Authority: CH
Inventors: Franz Tanner; Jakob Ackermann
Original assignee: Schweizer Schmirgel Schleif
Priority date: 1977-09-15
Filing date: 1977-09-15
Publication date: 1981-06-15
Also published as: AT366710B; DE2840075A1; ATA667478A

Description

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Bodengleitschutzbelag oder allgemeiner einen Gleitschutzbelag zu schaffen, bei dem ein Verschmutzen erschwert ist oder bei dem das Entfernen der Verschmutzungen sehr einfach ist und bei dem das Abbrechen von harten Stoffen vermieden wird. The object of the invention is to provide a floor anti-skid covering or more generally an anti-skid covering in which contamination is difficult or in which the removal of the contamination is very simple and in which the breaking off of hard substances is avoided.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, einen Gleitschutzbelag zu schaffen, durch den sich das bekannte Rutschen von Antriebsriemen, Transportbändern, Schleifbändern oder auch das Rutschen von Griffen auf Tennisschlägern usw. vermeiden lässt. Another object of the invention is to provide an anti-skid covering by which the known slipping of drive belts, conveyor belts, sanding belts or the slipping of handles on tennis rackets etc. can be avoided.

Gegenstand der Erfindung ist ein Gleitschutzbelag auf einem flexiblen Trägermaterial, der dadurch gekennzeichnet ist, dass dieser eingebettet in Kunststoff ein Granulat enthält, das weicher als der umgebende Kunststoff ist. Das Granulat des Gleitschutzbelages, das in einem Kunststoffbelag eingebettet ist, entspricht gemäss der Tyler-Siebtabelle (Kunststofftechnisches Wörterbuch von A.M. Wittfoht, Bd. 1, S. 382, Carl Hanser Verlag, München 1956) zweckmässig 200 bis 16 Maschen oder einer «lichten Maschenweite» von 0,074 mm bis 0,991 mm. Insbesondere wird mit Vorteil ein Granulat einer lichten Maschenweite von 0,074 mm bis 0,351 mm (200 bis 42 Maschen) in einen Kunststoff eingebettet, wobei das Granulat weicher als der Kunststoff ist, der dieses Granulat eingebettet enthält. The invention relates to a non-slip coating on a flexible carrier material, which is characterized in that it contains a granulate embedded in plastic, which is softer than the surrounding plastic. The granulate of the anti-skid covering, which is embedded in a plastic covering, suitably corresponds to 200 to 16 stitches or a "clear mesh size" according to the Tyler sieve table (plastics engineering dictionary by AM Wittfoht, vol. 1, p. 382, Carl Hanser Verlag, Munich 1956) »From 0.074 mm to 0.991 mm. In particular, a granulate with a clear mesh size of 0.074 mm to 0.351 mm (200 to 42 meshes) is advantageously embedded in a plastic, the granulate being softer than the plastic that contains these granules embedded.

Die Erfindung eignet sich zur Verwendung eines Gleitschutzbelages auf der Unterseite von Transportbändern, Antriebsriemen, Bodengleitschutzbelägen, Textilwalzenbelägen und Schleifbändern, der, eingebettet in einen Kunststoff, vorzugsweise ein Granulat einer lichten Maschenweite von 0,074 mm bis 0,991 mm enthält, wobei das Granulat weicher als der umgebende Kunststoff ist und wobei die Oberfläche des Granulats mindestens mit der Oberfläche des Kunststoffes abschliesst, vorzugsweise jedoch über diese Kunststoffoberflä-che herausragt, wobei in der Regel Ys bis Vi der Höhe des Granulats über die Kunststoffschicht herausragt. Der erfindungs-gemässe Gleitschutzbelag kann auf der Oberfläche einer Tex-5 til-, Papier- oder Folienbahn angebracht und/oder zusätzlich auch an der Unterseite beispielsweise eines Transportbandes, Bodengleitschutzbelages, Antriebsriemens, Griffumwicklungen und dgl. angebracht werden. The invention is suitable for using an anti-slip coating on the underside of conveyor belts, drive belts, anti-skid floor coverings, textile roller coverings and abrasive belts, which, embedded in a plastic, preferably contains granules with a mesh size of 0.074 mm to 0.991 mm, the granules being softer than the surrounding one Is plastic and the surface of the granules is at least flush with the surface of the plastic, but preferably protrudes beyond this plastic surface, generally Ys to Vi of the height of the granules protruding beyond the plastic layer. The anti-skid covering according to the invention can be attached to the surface of a textile, paper or film web and / or can also be attached to the underside of, for example, a conveyor belt, anti-skid covering, drive belt, handle wraps and the like.

Zur Verwendung als Granulat eignen sich beispielsweise io die folgenden Materialien: Gummiabfall (Gummischrot aus Altreifen) gekörnter Naturkautschuk, Butadien-Aciylnitril-Kautschuk, Polybutadien, ABS-Kautschuk, Polyurethanabfalle oder allgemein Kunststoffabfalle aus Polyvinylchlorid, Polyamid, Polyester, Phenol-Formaldehydharze, Harnstoff-15 harze, (geschäumtes) Polystyrol, vulkanisierter Elastomer-schrot, Korkschrot, Kreide, Holzmehl, Russ usw. For example, the following materials are suitable for use as granules: rubber waste (rubber scrap from scrap tires) granulated natural rubber, butadiene-acylnitrile rubber, polybutadiene, ABS rubber, polyurethane waste or generally plastic waste made from polyvinyl chloride, polyamide, polyester, phenol-formaldehyde resins, urea 15 resins, (foamed) polystyrene, vulcanized elastomer shot, cork shot, chalk, wood flour, soot, etc.

Als Kunststoff, in den das Granulat eingebettet oder eingelagert ist, eignen sich Duro- und Thermoplaste wie beispielsweise: Phenol-Formaldehydharze (Resole) mit Wasser als Lö-20 sungsmittel, Aciyl- und Methaciylsäurepolymerisate, Epoxide, Polyester, Polyvinyl- und Polyvinylidenchlorid, Polyvinyl-acetat, Melamin- undHarnstoffhaize usw. Diesen Kunststoffen bzw. Bindemitteln können die üblichen Weichmacher, Stabilisatoren, Pigmente, Füllstoffe, löslichen Farbstoffe, 25 Flammschutzmittel usw. beigemischt werden. Auch Verstärkungsmaterialien, wie kurze Glasfasern oder Asbest, können zur Verstärkung des auf die Bahn aufgebrachten Kunststoffes, in den das Granulat eingebettet ist, verwendet werden. Durch die Verwendung von Asbest als Verstärkungsmaterial kann so die Reissfestigkeit und Belastbarkeit der Kunststoffschicht auf dem Träger des erfindungsgemässen Gleitschutzbelages gesteigert werden. Thermosets and thermoplastics such as, for example: phenol-formaldehyde resins (resols) with water as solvents, acyl- and methacrylic acid polymers, epoxies, polyester, polyvinyl and polyvinylidene chloride, polyvinyl are suitable as plastics in which the granulate is embedded or embedded -acetate, melamine and urea hairs, etc. The usual plasticizers, stabilizers, pigments, fillers, soluble dyes, flame retardants etc. can be added to these plastics or binders. Reinforcement materials, such as short glass fibers or asbestos, can also be used to reinforce the plastic applied to the web, in which the granulate is embedded. By using asbestos as the reinforcing material, the tensile strength and resilience of the plastic layer on the carrier of the anti-skid covering according to the invention can be increased.

Von besonderer Bedeutung ist die Verwendung eines Gleitschutzbelages, bei dem ein Granulat, das 200 bis 16 Ma-35 sehen (gemäss der Tyler-Siebtabelle) entspricht, in einen Kunststoff, der sich auf einer flexiblen Unterlage befindet, eingebettet ist, auf der Unterseite von Transportbändern, Antriebsriemen, Bodengleitschutzbelägen, Griffumwicklungen, Textilwalzenbelägen und Schleifbändern. Durch das Anbrin-40 gen dieses Gleitschutzbelages an der Unterseite dieser Bänder wird ein Rutschen des Bandes oder B elages auf der Antriebswalze, der Treppe oder des Griffes vermieden und Erfolg herbeigeführt, der sich mit weit aufwendigeren Massnahmen nicht erzielen lässt. Of particular importance is the use of a non-slip coating, in which a granulate that corresponds to 200 to 16 Ma-35 (according to the Tyler sieve table) is embedded in a plastic that is on a flexible surface, on the underside of Conveyor belts, drive belts, anti-skid coverings, wrapped handles, textile roller coverings and sanding belts. By attaching this anti-skid coating to the underside of these belts, slipping of the belt or covering on the drive roller, the stairs or the handle is avoided and success is achieved which cannot be achieved with far more complex measures.

45 Es ist überraschend, dass es durch Einarbeiten eines Granulats, das 200 bis 16 Maschen gemäss der Tyler-Siebtabelle entspricht, und das weicher als der umgebende Kunststoff ist, gelingt, einen Gleitschutzbelag zu schaffen, der über erheblich längere Zeitdauer einen Schutz gewährt als dies bei einem her-50 kömmlichen Gleitschutzbelag aus harten Materialien, die in Kunststoff eingebettet sind, überhaupt möglich ist. Beim herkömmlichen Belag aus Kunststoff (auf einer flexiblen Bahn), in den harte Materialien eingebettet sind, brechen die harten Spitzen nach einiger Zeit ab, und der Schutz vor Ausgleiten ss oder Rutschen wird durch Verschmutzen der harten Spitzen weitgehend aufgehoben, wobei die Verschmutzungen kaum mehr zu entfernen sind. Es überrascht, dass demgegenüber der erfmdungsgemässe Gleitschutzbelag an Wirksamkeit durch Verschmutzung wesentlich weniger verliert. Verschmut-60 zungen des erfindungsgemässen Gleitschutzbelages lassen sich insbesondere leicht entfernen, und der volle Schutz gegen Rutschen oder Ausgleiten wird dadurch wiedergewonnen. 45 It is surprising that by incorporating a granulate that corresponds to 200 to 16 stitches according to the Tyler sieve table and is softer than the surrounding plastic, it is possible to create an anti-slip coating that provides protection for a considerably longer period of time than this with a conventional anti-skid covering made of hard materials embedded in plastic is even possible. With the conventional covering made of plastic (on a flexible track), in which hard materials are embedded, the hard tips break off after some time, and the protection against slipping or slipping is largely eliminated by dirtying the hard tips, whereby the dirt is hardly any more are to be removed. It is surprising that, in contrast, the anti-skid covering according to the invention loses less effectiveness due to soiling. Contaminated tongues of the anti-skid covering according to the invention can in particular be easily removed and the full protection against slipping or sliding is thereby regained.

Die Beispiele erläutern die Erfindung. The examples illustrate the invention.

65 Beispiel 1 65 Example 1

Ein Trägermaterial, bestehend aus einem biaxial verstreckten Film von Polyäthylenterephthalat, wird mit einer 80 g/m2-Schicht eines Epoxydharzes auf Basis von Epichlorhydrinbis- A carrier material consisting of a biaxially stretched film of polyethylene terephthalate is coated with an 80 g / m2 layer of an epoxy resin based on epichlorohydrin bis

3 3rd

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phénol A und einem Polyaminoamidhärter versehen. Um einen uniformen Auftrag zu erhalten, wird die Epoxydharz/ Härter-Mischung mit einem Lösungsmittelgemisch, bestehend aus einem Teil Xylol und einem Teil Isopropylalkohol, verdünnt. Auf die noch ungehärtete Schicht wird nun mittels einer rotierenden Streuwalze ca. 120 g/m2 eines Polyurethanelastomergranulats der Korngrösse 0,2 bis 0,4 mm gestreut. Nach dem Trocknen und Härten bei 110°C während 20 Min. wird eine zweite Schicht des gleichen Epoxydharzes mittels Walzenauftrag aufgebracht, so dass die Granulatteilchen mindestens zur Hälfte aus der Bindemittelschicht herausragen. phénol A and a polyaminoamide hardener. To obtain a uniform application, the epoxy resin / hardener mixture is diluted with a solvent mixture consisting of one part of xylene and one part of isopropyl alcohol. About 120 g / m2 of polyurethane elastomer granules with a grain size of 0.2 to 0.4 mm are now spread on the still uncured layer using a rotating spreading roller. After drying and curing at 110 ° C. for 20 minutes, a second layer of the same epoxy resin is applied by roller application, so that at least half of the granulate particles protrude from the binder layer.

Das flächige Material wird in Streifen von 2,5 cm Breite und 35 cm Länge geschnitten und auf die Stufen einer Passagierschifftreppe aufgeklebt, welche sowohl nass als auch trok-ken begangen wird. Die Treppenstufen werden abwechslungsweise mit den erfindungsgemässen und, zu Vergleichszwecken, mit herkömmlichen Gleitschutzstreifen, welche mit gekörntem Siliziumcarbid bestreut sind, belegt. Während anfanglich beide Streifen einen wirksamen Gleitschutz ergeben, zeigt sich, dass bereits nach einem Monat der Gleitschutzeffekt des herkömmlichen Streifens wegen Zusetzens mit Schmutz und Brechen der Kornspitzen praktisch verlorengegangen ist, während die erfindungsgemässen Streifen noch nach 6 Monaten Gebrauch nahezu die volle Wirksamkeit beibehielten. The flat material is cut into strips 2.5 cm wide and 35 cm long and glued to the steps of a passenger ship staircase, which is walked on both wet and dry. The steps are alternately covered with the anti-slip strips according to the invention and, for comparison purposes, with conventional anti-slip strips which are sprinkled with granular silicon carbide. While both strips initially provide effective anti-slip protection, it can be seen that after just one month the anti-slip effect of the conventional strip due to clogging with dirt and breakage of the grain tips has practically disappeared, while the strips according to the invention retained almost their full effectiveness after 6 months of use.

Beispiel 2 Example 2

Ein herkömmliches Schleifmittel auf Papierunterlage mit einem Kornbelag der Korngrösse 80, wird rückseitig, d.h. auf der dem Kornbelag entgegengesetzten Seite, mittels Streich-5 rakel mit einer erfindungsgemässen Gleitschutzschicht der Stärke von 0,1 bis 0,25 mm versehen. Der Papierträger hat ein Gewicht von 350 g/m2. Die Streichmasse ist folgendermassen zusammengesetzt: 5 Teile Bindemittel, 4 Teile Kaolinfüllstoff, 3 Teile Elastomergranulat von der Teilchengrösse 0,08 bis io 0,25 mm. Das Bindemittel besteht aus einer Mischung eines kommerziellen wässrigen Melaminhaizes (60%) und einer wässrigen Dispersion eines Styrol/Äthylacrylat/Acrylamid-copolymers. Der Festkörpergehalt beträgt 45%. Das Elastomergranulat stammt von ausgebrauchten Autoreifen und wird durch Mahl- und Siebprozesse gewonnen. Nach dem Trocknen und Aushärten bei 145°C werden aus dem Schleifmaterial endlose Bänder der Länge von 320 cm und der Breite von 125 cm hergestellt. Die Schleifbänder werden zum Planschleifen von Blechen aus rostfreiem Stahl auf einer Kontaktschleifmaschine eingesetzt, welche mit Ölflutung arbeitet. Während die mit der oben beschriebenen rückseitigen Schicht versehenen Bänder bis zu 10 Std., d.h. bis zum Verbrauchen des Kornbelages ohne Rutschen an der Antriebswalze eingesetzt werden können, müssen die Schleifbänder des gleichen Materials, jedoch ohne den erfindungsgemässen Belag, schon nach 5 bis 10 Min. wegen Rutschens an der Antriebswalze von der Maschine genommen werden. A conventional paper-backed abrasive with a grain size of 80 is backed, i.e. On the opposite side of the grain covering, use a squeegee to provide an anti-slip layer according to the invention with a thickness of 0.1 to 0.25 mm. The paper carrier has a weight of 350 g / m2. The coating slip is composed as follows: 5 parts of binder, 4 parts of kaolin filler, 3 parts of granulated elastomer with a particle size of 0.08 to 0.25 mm. The binder consists of a mixture of a commercial aqueous melamine hair (60%) and an aqueous dispersion of a styrene / ethyl acrylate / acrylamide copolymer. The solids content is 45%. The elastomer granulate comes from used car tires and is obtained by grinding and sieving processes. After drying and curing at 145 ° C, endless belts 320 cm long and 125 cm wide are made from the abrasive material. The grinding belts are used for surface grinding of stainless steel sheets on a contact grinding machine that works with oil flooding. While the tapes provided with the back layer described above may last up to 10 hours, i.e. until the grain covering can be used without slipping on the drive roller, the sanding belts of the same material, but without the covering according to the invention, have to be removed from the machine after 5 to 10 minutes due to slipping on the drive roller.

20 20th

Claims

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1. Non-slip coating on a flexible carrier material, characterized in that it contains a granulate embedded in plastic, which is softer than the surrounding plastic.

2. Anti-skid covering according to claim 1, characterized in that the granules according to the Tyler sieve table correspond to 200 to 16 stitches, that is to say a clear mesh size of 0.074 to 0.991 mm.

2nd

PATENT CLAIMS

3. Anti-skid covering according to claim 2, characterized in that the granulate according to the Tyler sieve table corresponds to 200 to 42 meshes, that is to say an internal mesh size of 0.074 to 0.351 mm.

4. Use of the anti-skid covering according to one of the preceding claims for coating surfaces which are at risk of slipping.

5. Use of the anti-slip coating according to claim 4 for coating the back of grinding belts.

It is known to use anti-skid coverings or general anti-skid coverings which have elevations, these elevations being made of the same plastic as the anti-skid cover or the anti-skid cover itself. Anti-skid coverings are also known, in which materials are embedded which are harder than the plastic for example, is applied to a textile web or a paper web as an anti-skid surface. So you know floor anti-slip coatings, in which melted aluminum oxide, silicon carbide, etc. is embedded in a plastic sheet. Although these anti-slip coverings initially offer very effective anti-slip protection, the protection is largely lost after a relatively short period of use by breaking the grain tips (silicon carbide or corundum) and by adding dirt.