CH615405A5 - Movable transport storage container - Google Patents

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CH615405A5
CH615405A5 CH128877A CH128877A CH615405A5 CH 615405 A5 CH615405 A5 CH 615405A5 CH 128877 A CH128877 A CH 128877A CH 128877 A CH128877 A CH 128877A CH 615405 A5 CH615405 A5 CH 615405A5
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CH
Switzerland
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container
transport
storage container
fabric
floor
Prior art date
Application number
CH128877A
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German (de)
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Erich Fuchs
Romano Romani
Original Assignee
Erich Fuchs
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/54Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
    • B65D88/72Fluidising devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)

Abstract

The transport container has a floor frame (22) with a central discharging aperture (13). A discharging floor is arranged in an inclined manner and has four perforated sheet metal segments (12) which are covered by a fabric (11). A rectangular frame (3) is mounted on the upper edge of the container and has a deaeration channel. The compressed air used to ventilate the bulk material or to make it flowable can escape through bores (17) provided on the upper edge of the container and through a filter fabric (18) into the deaeration channel and reach the outside through downwardly pointing bores (19) in the rectangular frame. The container is mounted on wheels (7) on one end face and on supports (4) on the opposite side. This transport container for bulk material (e.g. flour for baking) can also be used as a silo. Furthermore, different types of bulk material can be distributed in smaller quantities using a plurality of containers. <IMAGE>

Description

       

  
 

**WARNUNG** Anfang DESC Feld konnte Ende CLMS uberlappen **.

 



   PATENTANSPRÜCHE
1. Fahrbarer.   wetterbeständigern    kubischer Transportlagerbehälter mit pneumatischer Austrags- und Belüftungsvorrich   tung.    dadurch gekennzeichnet, dass der Austragsboden mittels gelochten. geneigten. selbsttragenden mit Gewebe überzo   enden      Bleehsegmenten    aufgebaut ist.



     ' Tramportlagerbehälter    nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass der Behälter stirnseitig angeordnete Räder und auf der Gegenseite eine Kugelpfanne zur Aufnahme einer Deichsel einer Transporteinheit aufweist.



   3. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 und 2 mit   iiberstülpbarem    dicht schliessendem Deckel, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Behälterrand als Deckelträger und Entlüftungskanal ausgebildet ist, der nach unten und seitlich nach innen weisende Bohrungen aufweist, welche letztere mit luftdurchlässigem Gewebe überspannt sind, derart.



  dass die Entlüftung bei allen Witterungsbedingungen gewährleistet ist.



   4. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter mittels Streben zur Lastaufnahme für Gabelhubwagen ausgebildet ist.



   5. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Behältermantel aus Metall besteht.



   6. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Behältermantel aus Kunststoff besteht.



   Die Erfindung betrifft einen fahrbahren, wetterbeständigen Transportlagerbehälter mit pneumatischer und Belüftungsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass der Austragsboden mittels gelochter, geneigter, selbsttragender und mit Gewebe überzogenen Blechsegmenten aufgebaut ist.



   Der Erfindungsgegenstand dient der Entleerung und Belüftung, dem Fördern und Lagern von schwerfliessendem, pulverförmigem Schüttgut (z. B. Backmehle) vom Hersteller bis zum Verbraucher. Das Lagergut wird mittels Druckluft durch den porösen Behälterboden fliessfähig, und kann somit pneumatisch ausgetragen werden. Das Verwenden dieser Transportlagerbehälter dient sowohl dem Schüttguthersteller wie dem Verbraucher. Die Transporte von Schüttgut, zum Beispiel von Backmehlen, geschehen heute noch grösstenteils mittels Papier- oder Jutesäcken. die aufwendig und teuer sind. Der intensive Personalbedarf und die starke Kostensteigerung dieser Waren-Verteilung haben den Lose-Transport in verschiedenen Formen, wie Tank- und Behälter-Fahrzeuge, hauptsächlich für grössere Verbrauchs-Betriebe aufkommen lassen.

  Diese Transportmittel sind günstig, wenn damit grosse Mengen und möglichst dieselbe Ware an den Verbraucher überbracht bzw. transportiert werden können.



   Das Verteilen von Schüttgut. z. B. Mehle mit mehreren Sorten und Gewichts-Einheiten, bedingen mehrere Zellen auf den   Lowe-Fahrzeugen    und teure Wiege-Einrichtungen, oder das Leer- und Vollabwägen dieser Fahrzeuge. Zusätzlich muss der Verbraucher diverse Silos besitzen, die die Mengen und Sorten aufnehmen können. Meistens kann der Verbraucher seine Silo-Zellen nicht restlos entleeren, da er gewissen Vorrat haben muss, will er nicht seine Produktion gefährden bzw.



  unterbrechen.



   Ausserdem ist das Entleeren von Tankfahrzeugen nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich, da vor allem intensiv und mit grossen Förderleistungen gearbeitet wird. Um die Gebläse anzutreiben. wird weitgehend die Kraft von Verbrennungsmotoren   eiitnommen,    die ihrerseits bekannte Imissionen (Lärm, Gase) auf die Umwelt abgeben. Im weitern muss darauf auf merksam gemacht werden, dass mit dem Gebläse-Antriebsmo tor, besonders in   luftverschmutzten    Zonen. wie Städte, Indu striegebiete, stark befahrene Strassen. die Förderluft an das
Fördergut nachteilige Substanzen abgibt.



   Die Erfindung bezweckt einen fahrbaren, geschlossenen Transportlagerbehälter mit pneumatischer Austrags- und
Belüftungsvorrichtung zum Befördern und Lagern von schwerfliessenden. pulverförmigen   Schüttgütern    (z. B. Backmehle) herzustellen. der als günstiges Lager-Transportmittel dient und von der Lose-Waren-Erzeugerstelle bis zur Verbraucherstelle.



  eingesetzt werden kann. Die Mobilität des Transportlagerbehälters wird einerseits durch stirnseitig angebrachte Räder und anderseits durch eine ansteckbare Deichsel. sowie durch Mittel zum Heben des Behälters gewährleistet. Der Behältermantel ist aus Kunststoff- oder Metallplatten. Ein Metall- oder Kunststoff-Deckel schützt gegen jegliche Witterungseinflüsse. Der Austragsboden ist geneigt und weist gelochte. selbsttragende und mit Gewebe überzogene Blechsegmente auf. Mittels Druckluft wird das Schüttgut auf dem geneigten, gelochten und mit Gewebe überzogenen Boden aufgelockert und fliessend zum zentralen Auslauf gebracht, von wo die Ware angesaugt, oder einfach schwerkraftmässig nach unten fällt.



   Die folgenden, beigelegten Zeichnungen erläutern beispielsweise eine Ausführung des Transportlagerbehälters. Es zeigen:
Fig. 1 Behälter-Längsschnitt,
Fig. 2 Deckel-Aufriss,
Fig. 3 Behälter-Ansicht stirnseitig,
Fig. 4 Fliess- und Lagerboden.



   Fig. 5 Detail des Fliess- und Lagerbodens.



   Der Lagerbehälter besitzt einen tragenden Bodenrahmen (22) mit zentraler Auslauföffnung (13). welche mit unterhalb angebrachtem Deckel (14) und seitlichem Anschlusstutzen (15) für die pneumatische Förderung versehen ist. Die Beweglichkeit des Transportlagerbehälters wird erreicht einesteils durch das Anbringen von zwei gummibereiften Rädern (7) auf eine Achse (8) und durch ein Kugelpfannensegment (6) auf der Gegenseite, das den Roll-Deichsel aufnehmen kann, anderseits ist die Achse (8) ausgebildet als lastaufnehmende Strebe zusammen mit dem Träger (5), um das Transportieren mittels Gabelhubwagen zu gewährleisten. In der Ruheposition ist die Stütze (4) auf dem Boden abgestellt und der Transportlagerbehälter ist daher gegen ein Verschieben gesichert.

  Die vier verformten Lochblech-Einheiten (12), die durch poröses Gewebe (11) überzogen sind, bilden an den seitlichen rechtwinklig gebogenen und verschraubten Enden (23) den Fliessund Lagerboden (Fig. 4), der selbsttragend ausgebildet ist. Im vergrösserten Längsschnitt nach Fig. 5 (Detail aus Fig. 4) wird ein Lochblech (12) und seine poröse   Gewebe-Überspannung    (11) dargestellt, wobei die Befestigungslöcher (20) für die Verschraubung ersichtlich sind. Die vier tragenden Wandbleche bilden den Aufbau (siehe Fig. 1 und 3), die rechtwinklig gebogen und an deren Längsseite rechtwinklig abgekantet und geschweisst sind, wo wiederum die gekreuzten Streben (9 und 10) befestigt werden und damit die Stabilität des Transportlagerbehälters gewährleistet wird und der innere Druck der Lagerware aufgenommen wird. 

  Der Aufbau mit   gesdiweissten    Verstärkerrahmen (21) wird mittels Schrauben an den Boden Rahmen   ('2)    geflanscht. die ihrerseits den Fliess- und Lagerboden (Fig. 4) einklemmen. Auf dem oberen Behälterrand ist ein Vierkant-Rohr-Rahmen (3) angebracht, der auch als Entlüftungskanal dient. Die Auflockerungs- und Belüftungs-Luft kann durch Filtergewebe (18) und seitlichen Bohrungen (17) in den Kanalrahmen (3) entweichen, und durch die Bohrungen (19) nach unten staubfrei ins Freie treten. 



  
 

** WARNING ** beginning of DESC field could overlap end of CLMS **.

 



   PATENT CLAIMS
1. Mobile. weatherproof cubic transport storage container with pneumatic discharge and ventilation device. characterized in that the discharge bottom is perforated by means of. inclined. self-supporting bleeh segments covered with fabric is constructed.



     'Tramport storage container according to claim 1, characterized. that the container has wheels arranged on the end face and a ball socket on the opposite side for receiving a drawbar of a transport unit.



   3. Transport storage container according to claims 1 and 2 with slip-on tightly closing lid, characterized in that the upper edge of the container is designed as a lid support and ventilation channel, which has downward and laterally inward bores, which are covered with air-permeable fabric, such.



  that ventilation is guaranteed in all weather conditions.



   4. Transport storage container according to claims 1 and 2, characterized in that the container is designed by means of struts for load bearing for pallet trucks.



   5. Transport storage container according to claims 1 to 4, characterized in that the container jacket consists of metal.



   6. Transport storage container according to claims 1 to 4, characterized in that the container jacket consists of plastic.



   The invention relates to a mobile, weatherproof transport storage container with pneumatic and ventilation device, characterized in that the discharge base is constructed by means of perforated, inclined, self-supporting and fabric-covered sheet metal segments.



   The subject of the invention is used for emptying and ventilation, the conveying and storage of poorly flowing, powdery bulk material (e.g. baking flour) from the manufacturer to the consumer. The stored goods become fluid through the porous container bottom by means of compressed air and can therefore be discharged pneumatically. The use of these transport storage containers serves both the bulk goods manufacturer and the consumer. Bulk goods, for example baking flour, are still mostly transported using paper or jute sacks. which are complex and expensive. The intensive need for personnel and the sharp increase in the cost of this goods distribution have made bulk transport in various forms, such as tank and container vehicles, mainly available for larger consumer companies.

  These means of transport are cheap if they can be used to transport or transport large quantities and, if possible, the same goods.



   The distribution of bulk goods. e.g. B. flours with several types and weight units, require several cells on the Lowe vehicles and expensive weighing equipment, or the empty and full weighing of these vehicles. In addition, the consumer must have various silos that can accommodate the quantities and types. Most of the time, the consumer cannot completely empty his silo cells, since he needs to have a certain supply if he does not want to endanger his production or



  interrupt.



   In addition, the emptying of tank vehicles is only possible with considerable effort, because above all, work is intensive and with large conveying capacities. To drive the blowers. the power of internal combustion engines is largely taken, which in turn emits known emissions (noise, gases) to the environment. It must also be noted that the blower drive motor, especially in air-polluted zones. like cities, industrial areas, busy streets. the conveying air to the
Conveying material releases adverse substances.



   The invention aims at a mobile, closed transport storage container with pneumatic discharge and
Ventilation device for the transport and storage of poorly flowing. to produce powdery bulk goods (e.g. baking flour). which serves as a cheap means of storage and from the bulk goods production point to the consumer point.



  can be used. The mobility of the transport storage container is made possible on the one hand by wheels attached to the front and on the other hand by a plug-in drawbar. and guaranteed by means of lifting the container. The container jacket is made of plastic or metal plates. A metal or plastic lid protects against all weather influences. The discharge floor is inclined and has perforated holes. self-supporting and fabric-covered sheet metal segments. The bulk material is loosened by means of compressed air on the inclined, perforated and fabric-covered floor and brought fluently to the central outlet, from where the goods are sucked in or simply fall down by gravity.



   The following enclosed drawings explain, for example, an embodiment of the transport storage container. Show it:
1 longitudinal section of the container,
Fig. 2 cover elevation,
3 front view of the container,
Fig. 4 flowing and storage floor.



   Fig. 5 detail of the flowing and storage floor.



   The storage container has a supporting base frame (22) with a central outlet opening (13). which is provided with a lid (14) underneath and a lateral connection piece (15) for pneumatic conveying. The mobility of the transport storage container is achieved partly by attaching two rubber-tired wheels (7) to an axle (8) and by a ball socket segment (6) on the opposite side, which can accommodate the roll drawbar, on the other hand the axle (8) is designed as a load-bearing strut together with the carrier (5) to ensure transport using a pallet truck. In the rest position, the support (4) is placed on the floor and the transport storage container is therefore secured against moving.

  The four deformed perforated plate units (12), which are covered by porous fabric (11), form the flow and storage base (Fig. 4) on the lateral, right-angled and screwed ends (Fig. 4), which is self-supporting. In the enlarged longitudinal section according to FIG. 5 (detail from FIG. 4), a perforated plate (12) and its porous fabric covering (11) are shown, the fastening holes (20) for the screw connection being visible. The four load-bearing wall panels form the structure (see FIGS. 1 and 3), which are bent at right angles and are bent and welded at right angles on the long side, where in turn the crossed struts (9 and 10) are fastened, thus ensuring the stability of the transport storage container and the internal pressure of the goods in stock is absorbed.

  The structure with the welded amplifier frame (21) is flanged to the floor frame ('2) by means of screws. which in turn clamp the flowing and storage floor (Fig. 4). A square tube frame (3) is attached to the upper edge of the container and also serves as a ventilation duct. The loosening and ventilation air can escape through the filter fabric (18) and side holes (17) in the duct frame (3), and can vent through the holes (19) downwards without dust.


    

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE 1. Fahrbarer. wetterbeständigern kubischer Transportlagerbehälter mit pneumatischer Austrags- und Belüftungsvorrich tung. dadurch gekennzeichnet, dass der Austragsboden mittels gelochten. geneigten. selbsttragenden mit Gewebe überzo enden Bleehsegmenten aufgebaut ist. PATENT CLAIMS 1. Mobile. weatherproof cubic transport storage container with pneumatic discharge and ventilation device. characterized in that the discharge bottom is perforated by means of. inclined. self-supporting bleeh segments covered with fabric is constructed. ' Tramportlagerbehälter nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass der Behälter stirnseitig angeordnete Räder und auf der Gegenseite eine Kugelpfanne zur Aufnahme einer Deichsel einer Transporteinheit aufweist. 'Tramport storage container according to claim 1, characterized. that the container has wheels arranged on the end face and a ball socket on the opposite side for receiving a drawbar of a transport unit. 3. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 und 2 mit iiberstülpbarem dicht schliessendem Deckel, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Behälterrand als Deckelträger und Entlüftungskanal ausgebildet ist, der nach unten und seitlich nach innen weisende Bohrungen aufweist, welche letztere mit luftdurchlässigem Gewebe überspannt sind, derart. 3. Transport storage container according to claims 1 and 2 with slip-on tightly closing lid, characterized in that the upper edge of the container is designed as a lid support and ventilation channel, which has downward and laterally inward bores, which are covered with air-permeable fabric, such. dass die Entlüftung bei allen Witterungsbedingungen gewährleistet ist. that ventilation is guaranteed in all weather conditions. 4. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter mittels Streben zur Lastaufnahme für Gabelhubwagen ausgebildet ist. 4. Transport storage container according to claims 1 and 2, characterized in that the container is designed by means of struts for load bearing for pallet trucks. 5. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Behältermantel aus Metall besteht. 5. Transport storage container according to claims 1 to 4, characterized in that the container jacket consists of metal. 6. Transportlagerbehälter nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Behältermantel aus Kunststoff besteht. 6. Transport storage container according to claims 1 to 4, characterized in that the container jacket consists of plastic. Die Erfindung betrifft einen fahrbahren, wetterbeständigen Transportlagerbehälter mit pneumatischer und Belüftungsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass der Austragsboden mittels gelochter, geneigter, selbsttragender und mit Gewebe überzogenen Blechsegmenten aufgebaut ist. The invention relates to a mobile, weatherproof transport storage container with pneumatic and ventilation device, characterized in that the discharge base is constructed by means of perforated, inclined, self-supporting and fabric-covered sheet metal segments. Der Erfindungsgegenstand dient der Entleerung und Belüftung, dem Fördern und Lagern von schwerfliessendem, pulverförmigem Schüttgut (z. B. Backmehle) vom Hersteller bis zum Verbraucher. Das Lagergut wird mittels Druckluft durch den porösen Behälterboden fliessfähig, und kann somit pneumatisch ausgetragen werden. Das Verwenden dieser Transportlagerbehälter dient sowohl dem Schüttguthersteller wie dem Verbraucher. Die Transporte von Schüttgut, zum Beispiel von Backmehlen, geschehen heute noch grösstenteils mittels Papier- oder Jutesäcken. die aufwendig und teuer sind. Der intensive Personalbedarf und die starke Kostensteigerung dieser Waren-Verteilung haben den Lose-Transport in verschiedenen Formen, wie Tank- und Behälter-Fahrzeuge, hauptsächlich für grössere Verbrauchs-Betriebe aufkommen lassen. The subject of the invention is used for emptying and ventilation, the conveying and storage of poorly flowing, powdery bulk material (e.g. baking flour) from the manufacturer to the consumer. The stored goods become fluid through the porous container bottom by means of compressed air and can therefore be discharged pneumatically. The use of these transport storage containers serves both the bulk goods manufacturer and the consumer. Bulk goods, for example baking flour, are still mostly transported using paper or jute sacks. which are complex and expensive. The intensive need for personnel and the sharp increase in the cost of this goods distribution have made bulk transport in various forms, such as tank and container vehicles, mainly available for larger consumer companies. Diese Transportmittel sind günstig, wenn damit grosse Mengen und möglichst dieselbe Ware an den Verbraucher überbracht bzw. transportiert werden können. These means of transport are cheap if they can be used to transport or transport large quantities and, if possible, the same goods. Das Verteilen von Schüttgut. z. B. Mehle mit mehreren Sorten und Gewichts-Einheiten, bedingen mehrere Zellen auf den Lowe-Fahrzeugen und teure Wiege-Einrichtungen, oder das Leer- und Vollabwägen dieser Fahrzeuge. Zusätzlich muss der Verbraucher diverse Silos besitzen, die die Mengen und Sorten aufnehmen können. Meistens kann der Verbraucher seine Silo-Zellen nicht restlos entleeren, da er gewissen Vorrat haben muss, will er nicht seine Produktion gefährden bzw. The distribution of bulk goods. e.g. B. flours with several types and weight units, require several cells on the Lowe vehicles and expensive weighing equipment, or the empty and full weighing of these vehicles. In addition, the consumer must have various silos that can accommodate the quantities and types. Most of the time, the consumer cannot completely empty his silo cells, since he needs to have a certain supply if he does not want to endanger his production or unterbrechen. interrupt. Ausserdem ist das Entleeren von Tankfahrzeugen nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich, da vor allem intensiv und mit grossen Förderleistungen gearbeitet wird. Um die Gebläse anzutreiben. wird weitgehend die Kraft von Verbrennungsmotoren eiitnommen, die ihrerseits bekannte Imissionen (Lärm, Gase) auf die Umwelt abgeben. Im weitern muss darauf auf merksam gemacht werden, dass mit dem Gebläse-Antriebsmo tor, besonders in luftverschmutzten Zonen. wie Städte, Indu striegebiete, stark befahrene Strassen. die Förderluft an das Fördergut nachteilige Substanzen abgibt. In addition, the emptying of tank vehicles is only possible with considerable effort, because above all, work is intensive and with large conveying capacities. To drive the blowers. the power of internal combustion engines is largely taken, which in turn emits known emissions (noise, gases) to the environment. It must also be noted that the blower drive motor, especially in air-polluted zones. like cities, industrial areas, busy streets. the conveying air to the Conveying material releases adverse substances. Die Erfindung bezweckt einen fahrbaren, geschlossenen Transportlagerbehälter mit pneumatischer Austrags- und Belüftungsvorrichtung zum Befördern und Lagern von schwerfliessenden. pulverförmigen Schüttgütern (z. B. Backmehle) herzustellen. der als günstiges Lager-Transportmittel dient und von der Lose-Waren-Erzeugerstelle bis zur Verbraucherstelle. The invention aims at a mobile, closed transport storage container with pneumatic discharge and Ventilation device for the transport and storage of poorly flowing. to produce powdery bulk goods (e.g. baking flour). which serves as a cheap means of storage and from the bulk goods production point to the consumer point. eingesetzt werden kann. Die Mobilität des Transportlagerbehälters wird einerseits durch stirnseitig angebrachte Räder und anderseits durch eine ansteckbare Deichsel. sowie durch Mittel zum Heben des Behälters gewährleistet. Der Behältermantel ist aus Kunststoff- oder Metallplatten. Ein Metall- oder Kunststoff-Deckel schützt gegen jegliche Witterungseinflüsse. Der Austragsboden ist geneigt und weist gelochte. selbsttragende und mit Gewebe überzogene Blechsegmente auf. Mittels Druckluft wird das Schüttgut auf dem geneigten, gelochten und mit Gewebe überzogenen Boden aufgelockert und fliessend zum zentralen Auslauf gebracht, von wo die Ware angesaugt, oder einfach schwerkraftmässig nach unten fällt. can be used. The mobility of the transport storage container is made possible on the one hand by wheels attached to the front and on the other hand by a plug-in drawbar. and guaranteed by means of lifting the container. The container jacket is made of plastic or metal plates. A metal or plastic lid protects against all weather influences. The discharge floor is inclined and has perforated holes. self-supporting and fabric-covered sheet metal segments. The bulk material is loosened by means of compressed air on the inclined, perforated and fabric-covered floor and brought fluently to the central outlet, from where the goods are sucked in or simply fall down by gravity. Die folgenden, beigelegten Zeichnungen erläutern beispielsweise eine Ausführung des Transportlagerbehälters. Es zeigen: Fig. 1 Behälter-Längsschnitt, Fig. 2 Deckel-Aufriss, Fig. 3 Behälter-Ansicht stirnseitig, Fig. 4 Fliess- und Lagerboden. The following enclosed drawings explain, for example, an embodiment of the transport storage container. Show it: 1 longitudinal section of the container, Fig. 2 cover elevation, 3 front view of the container, Fig. 4 flowing and storage floor. Fig. 5 Detail des Fliess- und Lagerbodens. Fig. 5 detail of the flowing and storage floor. Der Lagerbehälter besitzt einen tragenden Bodenrahmen (22) mit zentraler Auslauföffnung (13). welche mit unterhalb angebrachtem Deckel (14) und seitlichem Anschlusstutzen (15) für die pneumatische Förderung versehen ist. Die Beweglichkeit des Transportlagerbehälters wird erreicht einesteils durch das Anbringen von zwei gummibereiften Rädern (7) auf eine Achse (8) und durch ein Kugelpfannensegment (6) auf der Gegenseite, das den Roll-Deichsel aufnehmen kann, anderseits ist die Achse (8) ausgebildet als lastaufnehmende Strebe zusammen mit dem Träger (5), um das Transportieren mittels Gabelhubwagen zu gewährleisten. In der Ruheposition ist die Stütze (4) auf dem Boden abgestellt und der Transportlagerbehälter ist daher gegen ein Verschieben gesichert. The storage container has a supporting base frame (22) with a central outlet opening (13). which is provided with a lid (14) underneath and a lateral connection piece (15) for pneumatic conveying. The mobility of the transport storage container is achieved partly by attaching two rubber-tired wheels (7) to an axle (8) and by a ball socket segment (6) on the opposite side, which can accommodate the roll drawbar, on the other hand the axle (8) is designed as a load-bearing strut together with the carrier (5) to ensure transport using a pallet truck. In the rest position, the support (4) is placed on the floor and the transport storage container is therefore secured against moving. Die vier verformten Lochblech-Einheiten (12), die durch poröses Gewebe (11) überzogen sind, bilden an den seitlichen rechtwinklig gebogenen und verschraubten Enden (23) den Fliessund Lagerboden (Fig. 4), der selbsttragend ausgebildet ist. Im vergrösserten Längsschnitt nach Fig. 5 (Detail aus Fig. 4) wird ein Lochblech (12) und seine poröse Gewebe-Überspannung (11) dargestellt, wobei die Befestigungslöcher (20) für die Verschraubung ersichtlich sind. Die vier tragenden Wandbleche bilden den Aufbau (siehe Fig. 1 und 3), die rechtwinklig gebogen und an deren Längsseite rechtwinklig abgekantet und geschweisst sind, wo wiederum die gekreuzten Streben (9 und 10) befestigt werden und damit die Stabilität des Transportlagerbehälters gewährleistet wird und der innere Druck der Lagerware aufgenommen wird. The four deformed perforated plate units (12), which are covered by porous fabric (11), form the flow and storage base (Fig. 4) on the lateral, right-angled and screwed ends (23), which is self-supporting. In the enlarged longitudinal section according to FIG. 5 (detail from FIG. 4), a perforated plate (12) and its porous fabric covering (11) are shown, the fastening holes (20) for the screw connection being visible. The four load-bearing wall panels form the structure (see FIGS. 1 and 3), which are bent at right angles and are bent and welded at right angles on their long side, where in turn the crossed struts (9 and 10) are fastened, thus ensuring the stability of the transport storage container and the internal pressure of the goods in stock is absorbed. Der Aufbau mit gesdiweissten Verstärkerrahmen (21) wird mittels Schrauben an den Boden Rahmen ('2) geflanscht. die ihrerseits den Fliess- und Lagerboden (Fig. 4) einklemmen. Auf dem oberen Behälterrand ist ein Vierkant-Rohr-Rahmen (3) angebracht, der auch als Entlüftungskanal dient. Die Auflockerungs- und Belüftungs-Luft kann durch Filtergewebe (18) und seitlichen Bohrungen (17) in den Kanalrahmen (3) entweichen, und durch die Bohrungen (19) nach unten staubfrei ins Freie treten. **WARNUNG** Ende CLMS Feld konnte Anfang DESC uberlappen**. The structure with the welded amplifier frame (21) is flanged to the floor frame ('2) by means of screws. which in turn clamp the flowing and storage floor (Fig. 4). On the upper edge of the container there is a square tube frame (3), which also serves as a ventilation duct. The loosening and ventilation air can escape through the filter fabric (18) and side holes (17) in the duct frame (3), and through the holes (19) it can be dust-free. ** WARNING ** End of CLMS field could overlap beginning of DESC **.
CH128877A 1977-01-29 1977-01-29 Movable transport storage container CH615405A5 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2482056A1 (en) * 1980-04-14 1981-11-13 Peters Ag Claudius SILO FOR BULK PRODUCTS
DE3933688A1 (en) * 1989-10-09 1991-04-11 Zeppelin Metallwerke Gmbh Discharge top for transport containers - has easily fitted ventilation insert which collapses small for transport
CN114212350A (en) * 2021-12-17 2022-03-22 扬州星瑞生物科技有限公司 Storage device based on casing use and use method

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