CH547717A - Element de reglage de la longueur d'une chaine a neige. - Google Patents

Description

  
 



   On connaît déjà des éléments de réglage pour chaîne à neige constitués d'une plaquette de forme trapézoïdale présentant deux fentes parallèles de longueurs différentes communiquant par une fente transversale, la forme trapézoïdale de cette plaquette et les dimensions de celles-ci étant choisies de telle sorte qu'un maillon de la chaîne ne peut passer d'une rainure à l'autre rainure parallèle que dans une position parallèle à la fente transversale, ceci pour éviter un passage intempestif d'un maillon d'une fente à l'autre, qui aurait pour effet de dérégler la longueur de la chaîne. Cet élément de réglage présente toutefois l'inconvénient suivant: lorsqu'on fait passer un maillon de la chaîne d'une fente à l'autre, la plaquette trapézoïdale pivote autour du point d'attache de l'autre maillon et se déplace radialement sur la surface du pneu.



   La présente invention vise à réaliser un élément de réglage dont la position radiale sur le pneu ne varie pas.



   La présente invention a pour objet un élément de réglage de la longueur d'une   chaine    à neige constitué par une plaquette munie de fentes disposées entre deux maillons de la chaîne, caractérisé par le fait que la plaquette comporte une fente rectiligne et deux fentes curvilignes partant du milieu de la fente rectiligne dont les extrémités sont situées dans le prolongement de la fente rectiligne.



   L'élément de réglage selon l'invention présente l'avantage que la plaquette occupe toujours la même position radiale sur le pneu dans les quatre possibilités de réglage, les points d'attache des maillons étant alignés. D'autre part, le passage   d un    maillon d'un point d'attache à un autre se fait de façon plus aisée que dans les exécutions connues, tout en offrant la sécurité désirée.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.



   La fig.   I    en représente une vue en plan dans une première position.



   La fig. 2 en représente une vue en plan dans une position intermédiaire pendant le réglage.



   La fig. 3 en représente une vue en plan dans une seconde position.



   L'élément de réglage représenté au dessin est constitué d'une plaquette métallique rectangulaire   I    comportant une tente rectiligne parallèle au côté de la plaquette du milieu de laquelle partent deux fentes curvilignes 3 et 4 dont les extrémités 3a et 4a sont situées dans le prolongement de la fente rectiligne 2. La plaquette 1 est attachée entre deux maillons 5 et 6 d'une chaîne à neige, dans la parti de la chaîne s'étendant sur le flanc du pneu sur lequel est montée cette chaîne.



   Pour passer de la position représentée à la fig. 1 à la position représentée à la fig. 3, qui correspond à un raccourcissement de la chaîne, on fait basculer le maillon 6 tout en le repoussant en direction du maillon 5. Lors de ce mouvement, le maillon 6 se déplace dans la fente curviligne 4, dont le sommet ne peut être dépassé que dans la position représentée à la fig. 2, position dans laquelle le maillon 6 est perpendiculaire au bord de la plaquette. Une fois passé ce point, le maillon 6 glisse de lui-même dans la fente rectiligne 2 et il suffit alors de tirer sur la partie gauche de la chaîne pour arriver dans la position représentée à la fig. 3.



   Il ressort clairement du dessin que dans les quatre possibilités de réglage, dont deux sont équivalentes, la plaquette occupe toujours la même position radiale, c'est-à-dire perpendiculairement à la chaîne, les quatre points d'attache restant alignés.



   Le passage des maillons d'une rainure à l'autre peut être tacilité en réduisant quelque peu la largeur de la plaquette.



   REVENDICATION



   Elément de réglage de la longueur d'une chaîne à neige constitué par une plaquette munie de fentes disposées entre deux maillons de la chaîne, caractérisé par le fait que la plaquette comporte une fente rectiligne et deux fentes curvilignes partant du milieu de ladite fente rectiligne, dont les extrémités sont situées sur le prolongement de la fente rectiligne.



   SOUS-REVENDICATION
 Elément selon la revendication, caractérisé par le fait que la plaquette est rectangulaire et que sa largeur est telle que le maillon ne peut passer par la partie médiane des fentes curvilignes que dans une position perpendiculaire au côté de la plaquette.

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   

Claims (1)

1. **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **.

   On connaît déjà des éléments de réglage pour chaîne à neige constitués d'une plaquette de forme trapézoïdale présentant deux fentes parallèles de longueurs différentes communiquant par une fente transversale, la forme trapézoïdale de cette plaquette et les dimensions de celles-ci étant choisies de telle sorte qu'un maillon de la chaîne ne peut passer d'une rainure à l'autre rainure parallèle que dans une position parallèle à la fente transversale, ceci pour éviter un passage intempestif d'un maillon d'une fente à l'autre, qui aurait pour effet de dérégler la longueur de la chaîne. Cet élément de réglage présente toutefois l'inconvénient suivant: lorsqu'on fait passer un maillon de la chaîne d'une fente à l'autre, la plaquette trapézoïdale pivote autour du point d'attache de l'autre maillon et se déplace radialement sur la surface du pneu.

   La présente invention vise à réaliser un élément de réglage dont la position radiale sur le pneu ne varie pas.

   La présente invention a pour objet un élément de réglage de la longueur d'une chaine à neige constitué par une plaquette munie de fentes disposées entre deux maillons de la chaîne, caractérisé par le fait que la plaquette comporte une fente rectiligne et deux fentes curvilignes partant du milieu de la fente rectiligne dont les extrémités sont situées dans le prolongement de la fente rectiligne.

   L'élément de réglage selon l'invention présente l'avantage que la plaquette occupe toujours la même position radiale sur le pneu dans les quatre possibilités de réglage, les points d'attache des maillons étant alignés. D'autre part, le passage d un maillon d'un point d'attache à un autre se fait de façon plus aisée que dans les exécutions connues, tout en offrant la sécurité désirée.

   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.

   La fig. I en représente une vue en plan dans une première position.

   La fig. 2 en représente une vue en plan dans une position intermédiaire pendant le réglage.

   La fig. 3 en représente une vue en plan dans une seconde position.

   L'élément de réglage représenté au dessin est constitué d'une plaquette métallique rectangulaire I comportant une tente rectiligne parallèle au côté de la plaquette du milieu de laquelle partent deux fentes curvilignes 3 et 4 dont les extrémités 3a et 4a sont situées dans le prolongement de la fente rectiligne 2. La plaquette 1 est attachée entre deux maillons 5 et 6 d'une chaîne à neige, dans la parti de la chaîne s'étendant sur le flanc du pneu sur lequel est montée cette chaîne.

   Pour passer de la position représentée à la fig. 1 à la position représentée à la fig. 3, qui correspond à un raccourcissement de la chaîne, on fait basculer le maillon 6 tout en le repoussant en direction du maillon 5. Lors de ce mouvement, le maillon 6 se déplace dans la fente curviligne 4, dont le sommet ne peut être dépassé que dans la position représentée à la fig. 2, position dans laquelle le maillon 6 est perpendiculaire au bord de la plaquette. Une fois passé ce point, le maillon 6 glisse de lui-même dans la fente rectiligne 2 et il suffit alors de tirer sur la partie gauche de la chaîne pour arriver dans la position représentée à la fig. 3.

   Il ressort clairement du dessin que dans les quatre possibilités de réglage, dont deux sont équivalentes, la plaquette occupe toujours la même position radiale, c'est-à-dire perpendiculairement à la chaîne, les quatre points d'attache restant alignés.

   Le passage des maillons d'une rainure à l'autre peut être tacilité en réduisant quelque peu la largeur de la plaquette.

   REVENDICATION

   Elément de réglage de la longueur d'une chaîne à neige constitué par une plaquette munie de fentes disposées entre deux maillons de la chaîne, caractérisé par le fait que la plaquette comporte une fente rectiligne et deux fentes curvilignes partant du milieu de ladite fente rectiligne, dont les extrémités sont situées sur le prolongement de la fente rectiligne.

   SOUS-REVENDICATION Elément selon la revendication, caractérisé par le fait que la plaquette est rectangulaire et que sa largeur est telle que le maillon ne peut passer par la partie médiane des fentes curvilignes que dans une position perpendiculaire au côté de la plaquette.