Micromoteur électrique pour l'entraînement d'une fraise dentaire
On utilise actuellement, dans l'art dentaire, des fraises qui sont entraînées par des micromoteurs électriques à une vitesse de rotation de l'ordre de 0 à 120000 tours par minute. Chaque fraise est fixée dans un support de fraise qui peut être rectiligne ou coudé et qui comporte un arbre d'entrée et des moyens de raccordement au micromoteur. Le micromoteur lui-même peut être construit de façon à pouvoir être accouplé rapidement et facilement à des supports de fraises ayant des formes ou des dimensions différentes ou étant différemment orientées par rapport à l'axe du moteur.
Il existe différents systèmes d'attache permettant de fixer le support de fraise sur le bâti du moteur et d'accoupler l'arbre d'entrée à l'arbre du moteur de façon rapide et simple. Dans certains cas, le système d'attache est conçu de telle façon que le support de fraise puisse tourner autour de l'axe du moteur tout en restant lié axialement au bâti. Cependant, ces divers systèmes d'attache connus présentent l'inconvénient de ne pas être universels.
Bien que tous les supports de fraise présentent un alésage de diamètre normalisé dans lequel est logé l'arbre d'entrée de l'entraîneur, les moyens de liaison entre le bras des supports de fraise et le micromoteur comprennent certains éléments solidaires du bâti du moteur et d'autres solidaires du bras de la fraise, de sorte que les supports de fraise d'un certain type ne peuvent être utilisés qu'avec les moteurs qui sont construits avec les organes du même système d'attache.
Le but de la présente invention est donc de réaliser un micromoteur pouvru de moyens d'attache universels permettant de relier au moteur n'importe quel type de support de fraise.
Dans ce but, la présente invention a pour objet un micromoteur électrique pour l'entraînement d'une fraise dentaire comprenant des moyens de liaison de son bâti au support de fraise, caractérisé en ce que ces moyens comprennent au moins un organe élastique lié au bâti dans le sens axial, mobile en rotation autour de l'arbre du moteur et capable de se déformer élastiquement dans le sens radial par rapport audit arbre, cet organe élastique étant destiné à s'engager par compression radiale à l'intérieur d'un alésage cylindrique que présente le support de fraise.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du micromoteur selon l'invention.
La fig. 1 en est une vue en élévation latérale partiellement coupée, et
La fig. 2 est une vue en coupe transversale selon la ligne II-II de la fig. 1.
On voit au dessin un micromoteur désigné de façon générale par 1 dont le bâti est de forme générale cylindrique. A son extrémité arrière, le bâti du moteur 1 est relié à un câble d'alimentation 2 alors qu'à son extrémité antérieure, ce bâti porte un manchon tubulaire fixe 3. A l'intérieur de ce manchon s'étend le bout de l'arbre 4 du moteur, lequel porte un organe tubulaire 5 qui constitue un élément d'accouplement. Cet organe tubulaire est, par exemple, crénelé à son extrémité antérieure de façon à recevoir la partie crénelée d'un organe tubulaire 6 de même diamètre et de même genre qui est fixé luimême à l'extrémité arrière de l'arbre d'entrée 7 que comporte le support 8 portant la fraise 9. Ce support 8 comprend une partie allongée qui est pourvue d'un alésage interne 10 de diamètre normalisé. C'est à l'intérieur de cet alésage que s'étend l'arbre 7.
Pour assurer la liaison entre le manchon tubulaire 3 et le support 8, on utilise une bague fendue 11 qui sera de préférence en acier allié inoxydable. Cette bague 11 présente, comme on le voit à la fig. 1, un profil allongé de forme généralement rectangulaire muni de deux biseaux 12 aux extrémités de sa face extérieure. Elle est engagée sur une portée cylindrique 13 usinée dans la face extérieure du manchon 3 depuis son extrémité libre jusqu'à un épaulement formant sa limite postérieure. Sur la partie antérieure de l'alésage 13 est fixé un élément tubulaire 14 dont l'extrémité postérieure délimite avec l'épaulement du manchon 3 une gorge de profil rectangulaire servant de logement à la bague 11.
A l'état détendu, c'est-à-dire lorsque le support 8 est séparé du bâti du micromoteur, la bague élastique 11 se développe radialement de façon telle que sa face latérale externe présente un diamètre supérieur à celui de la partie pleine du manchon 3 ainsi qu'à celui de la face externe de l'élément tubulaire 14. Les biseaux de la bague arrivent alors jusqu'à un diamètre qui correspond à celui de la face externe de l'élément tubulaire 14, de sorte que, lorsque l'on engage l'alésage 10 du support 8 sur le manchon du moteur, son entrée s'engage sur le biseau 12 de la bague 11 et la contracte en la refoulant à l'intérieur de la gorge du manchon 3. Toutefois, cette gorge est dimensionnée de telle façon que, même à l'état contracté, la bague ne s'applique pas entièrement contre sa face interne, mais peut encore tourner.
De cette façon, le support 8 reste mobile en rotation autour de l'axe du moteur, ce qui permet de l'orienter à volonté afin de présenter la fraise dans la position qui convient le mieux.
En revanche, le serrage radial exercé par la bague 11 contre la face interne de l'alésage 10 et le fait que cette bague est retenue en place dans le sens axial à l'intérieur de la gorge du manchon assurent la liaison entre le support 8 et le bâti du moteur. L'engagement du support de la fraise sur le manchon fixe du moteur s'effectue jusqu'à une profondeur suffisante pour que l'élément d'accouplement tubulaire 6 s'engage par ses créneaux dans les créneaux correspondants de l'élément tubulaire 5. L'arbre d'entrée 7 est ainsi accouplé à l'arbre du moteur 4.
Des expériences ont montré que ce mode de fixation universelle présentait une sécurité suffisante. Le fait que l'alésage 10 est pratiquement le même quel que soit le type de support que l'on utilise permet de monter sur le moteur décrit des supports de fraise qui comprennent eux-mêmes des moyens d'attache de divers types.
Ces moyens d'attache restent alors sans usage puisque la simple pression exercée par la bague 11 sur la face interne du support 8 suffit à assurer l'attache désirée.
Au lieu de la bague 11, on pourrait également pourvoir le manchon 3 d'éléments élastiques d'un autre genre, par exemple d'un élément comprenant plusieurs languettes disposées axialement et arrondies à leur extrémité libre. Ces languettes pourraient être logées dans des rainures ou dans des fentes longitudinales que pourrait présenter le manchon 3, ce dernier étant alors monté rotativement sur le bâti du moteur. Dans ce cas également, le simple engagement de l'alésage 10 sur ces languettes axiales assurerait la fixation dans le sens axial tout en permettant la rotation du support 8 autour de l'axe du moteur. On pourrait également utiliser dans la gorge que présente le manchon 3 de la fig. 1 ou dans une gorge d'une forme différente une bague en un matériau compressible, par exemple une bague ou un ensemble de bagues de forme torique en caoutchouc.
Electric micromotor for driving a dental drill
Burs which are driven by electric micromotors at a rotational speed of the order of 0 to 120,000 revolutions per minute are currently used in dentistry. Each cutter is fixed in a cutter support which may be rectilinear or angled and which comprises an input shaft and means for connection to the micromotor. The micromotor itself can be constructed in such a way that it can be quickly and easily coupled to cutter supports having different shapes or dimensions or being differently oriented with respect to the axis of the motor.
There are different attachment systems that allow the cutter holder to be attached to the motor frame and to couple the input shaft to the motor shaft quickly and easily. In some cases, the attachment system is designed such that the cutter support can rotate around the motor axis while remaining axially linked to the frame. However, these various known attachment systems have the drawback of not being universal.
Although all the cutter supports have a standard diameter bore in which the input shaft of the driver is housed, the connecting means between the arm of the cutter supports and the micromotor include certain elements integral with the motor frame. and others integral with the cutter arm, so that cutter supports of a certain type can only be used with motors which are constructed with members of the same attachment system.
The aim of the present invention is therefore to provide a micromotor capable of universal attachment means allowing any type of cutter support to be connected to the motor.
To this end, the present invention relates to an electric micromotor for driving a dental bur comprising means for connecting its frame to the bur support, characterized in that these means comprise at least one elastic member linked to the frame in the axial direction, movable in rotation around the motor shaft and capable of deforming elastically in the radial direction relative to said shaft, this elastic member being intended to engage by radial compression inside a bore cylindrical presented by the cutter support.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the micromotor according to the invention.
Fig. 1 is a partially cut away side elevational view thereof, and
Fig. 2 is a cross-sectional view along the line II-II of FIG. 1.
The drawing shows a micromotor generally designated by 1, the frame of which is generally cylindrical in shape. At its rear end, the frame of the engine 1 is connected to a power cable 2, while at its front end, this frame carries a fixed tubular sleeve 3. Inside this sleeve extends the end of the tube. 'shaft 4 of the motor, which carries a tubular member 5 which constitutes a coupling element. This tubular member is, for example, crenellated at its front end so as to receive the crenellated part of a tubular member 6 of the same diameter and of the same type which is itself fixed to the rear end of the input shaft 7. that comprises the support 8 carrying the cutter 9. This support 8 comprises an elongated part which is provided with an internal bore 10 of standardized diameter. The shaft 7 extends inside this bore.
To ensure the connection between the tubular sleeve 3 and the support 8, a split ring 11 is used which will preferably be made of stainless alloy steel. This ring 11 has, as can be seen in FIG. 1, an elongated profile of generally rectangular shape provided with two bevels 12 at the ends of its outer face. It is engaged on a cylindrical bearing surface 13 machined in the outer face of the sleeve 3 from its free end to a shoulder forming its rear limit. On the front part of the bore 13 is fixed a tubular element 14, the rear end of which defines with the shoulder of the sleeve 3 a rectangular profile groove serving as a housing for the ring 11.
In the relaxed state, that is to say when the support 8 is separated from the frame of the micromotor, the elastic ring 11 develops radially such that its outer lateral face has a diameter greater than that of the solid part of the sleeve 3 as well as that of the outer face of the tubular element 14. The bevels of the ring then reach a diameter which corresponds to that of the outer face of the tubular element 14, so that, when the bore 10 of the support 8 is engaged on the motor sleeve, its entry engages the bevel 12 of the ring 11 and contracts it by pushing it inside the groove of the sleeve 3. However, this groove is dimensioned in such a way that, even in the contracted state, the ring does not rest entirely against its internal face, but can still rotate.
In this way, the support 8 remains movable in rotation around the axis of the motor, which makes it possible to orient it at will in order to present the cutter in the position which is most suitable.
On the other hand, the radial clamping exerted by the ring 11 against the internal face of the bore 10 and the fact that this ring is retained in place in the axial direction inside the groove of the sleeve ensure the connection between the support 8 and the motor frame. The engagement of the support of the cutter on the fixed sleeve of the motor takes place to a sufficient depth for the tubular coupling element 6 to engage through its slots in the corresponding slots of the tubular element 5. The input shaft 7 is thus coupled to the shaft of the motor 4.
Experiments have shown that this universal method of fixing has sufficient security. The fact that the bore 10 is substantially the same regardless of the type of support used allows mounting on the described motor cutter supports which themselves include attachment means of various types.
These fastening means then remain unused since the simple pressure exerted by the ring 11 on the internal face of the support 8 is sufficient to ensure the desired fastening.
Instead of the ring 11, the sleeve 3 could also be provided with elastic elements of another type, for example with an element comprising several tongues arranged axially and rounded at their free end. These tongues could be housed in grooves or in longitudinal slots that the sleeve 3 could have, the latter then being mounted to rotate on the frame of the engine. In this case also, the simple engagement of the bore 10 on these axial tabs would ensure the fixing in the axial direction while allowing the rotation of the support 8 around the axis of the motor. It could also be used in the groove presented by the sleeve 3 of FIG. 1 or in a groove of a different shape, a ring made of a compressible material, for example a ring or a set of rings of rubber O-ring shape.