Mechanisch verstellbare Wohnwagendacliluke
Die Erfindung betrifft eine mechanisch verstellbare Wohnwagendachluke mit einem Lukenrahmen und einem darüber angeordneten haubenförmigen Deckel, der mittels zweier zueinander symmetrischer Hebelsche- ren in der Höhe verstellbar ist.
Eine durch Hebelscheren verstellbare Wohnwagendachluke, bei der die Hebel der Schere von Hand verstellt und festgeschraubt werden müssen, ist bekannt.
Auch ist eine mit Welle und Ritzeln versehene Lüftungsklappe vorgeschlagen worden. die mit den Ritzeln an zwei parallelen Zahnstangen mit Hilfe eines Kegelradgetriebes verstellbar ist. Das Verstellen der Hebelschere von Hand und das jeweilige Festschrauben ist umständlich und mühsam. Die mit Kegelradgetriebe verstellbare Lüftungsklappe ist teuer, verengt den Wohnraum und schützt im geöffneten Zustand nicht gegen den Regen.
Mit der mechanisch verstellbaren Dachluke gemäss der Erfindung sollen diese Nachteile behoben werden.
Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass zwei parallele horizontale Schienen am Lukenrahmen befestigt sind, wobei das untere Ende eines ersten Hebels einer Hebelschere am rechten Ende der einen Schiene gelenkartig befestigt und das untere Ende des zweiten Hebels dieser Hebelschere gelenkartig mit einer in dieser Schiene längsgeführten Zahnstange verbunden ist, und wobei das obere Ende des zweiten Hebels dieser Hebelschere am rechten Ende der einen Deckelschiene gelenkartig befestigt und das obere Ende des ersten Hebels dieser Hebelschere in einem Längsschlitz dieser Deckelschiene geführt ist, dass eine als Handkurbel dienende gekröpfte Welle an ihren koaxialen Enden in den zwei gegenüberliegenden Schienen des Lukenrahmens gelagert ist, wobei die Wellenenden mit je einem Zahnrad versehen sind, welche in die Zahnstangen eingreifen,
so dass beim Drehen der Welle die Zahnstangen mit den unteren Hebelenden der zweiten Hebel der Hebelschere horizontal verschoben und dabei die Spreizung der Schere und damit die Höhenlage des Lukendeckels verstellt wird, dass für die Schliessstellung des Deckels mindestens eine Verschlussklinke vorgesehen ist, und dass die Luke unter dem Lukenrahmen mit einem lösbar befestigten Moskitoschutz versehen ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch die geschlossene Dachluke mit angebrachtem Moskitoschutz.
Fig. 2 einen Querschnitt nach I-I der Fig. 1 mit Ansicht der Hebelscheren in ihren Endstellungen.
Fig. 3 diverse Hebelverbindungen.
Die mechanisch verstellbare Wohnwagendachluke weist einen Lukenrahmen 1 und einen darüber angeordneten haubenförmigen Deckel 2 auf, der mittels zweier zueinander symmetrischer Hebelscheren 3 in der Höhe verstellbar ist. Am Lukenrahmen 1 sind zwei horizontale Schienen 4 angeschraubt. Diese können auf der Innenseite oder auf der Aussenseite des Lukenrahmens 1 vorgesehen sein (Fig. 1).
Das untere Ende eines ersten Hebels 5 einer Hebelschere 3 ist am rechten Ende der einen Schiene 4 gelenkig befestigt und das untere Ende des zweiten Hebels 6 derselben Hebelschere 3 ist gelenkartig mit einer in dieser Schiene 4 längsgeführten Zahnstange 7 verbunden (Fig. 2). Das obere Ende des zweiten Hebels 6 dieser He- belschere 3 ist am rechten Ende der einen Deckelschiene 8 gelenkartig befestigt, während das obere Ende des ersten Hebels 5 dieser Schere 3 in einem Längsschlitz 9 dieser Deckelschiene 8 mittels eines Zapfens 10 geführt ist. Eine als Handkurbel dienende U-förmig gekröpfte Welle 11 ist an ihren koaxialen Enden 12 in den Schienen 4 des Lukenrahmens 1 gelagert. An jedem Wellenende 12 ist ein Zahnrad 13 drehfest montiert (Fig. 2, 3).
Diese Zahnräder 13 greifen in je eine Zahnstange 7.
Beim Drehen der Welle 11 (Fig. 1) an ihrem U-förmig gebogenen Kurbelteil 14 werden die Zahnstangen 7 mit den unteren Hebelenden der zweiten Hebel 6 der Hebelscheren 3 horizontal verschoben. Dabei verändert sich die Spreizung der Scheren 3 und damit die Höhenlage des Lukendeckels 2. Für die Schliessstellung des Deckels 2 sind zwei Verschlussklinken 15 vorgesehen. Diese sind an den Deckelschienen 8 schwenkbar befestigt und weisen je eine Gleitnase 16 mit Arretiernut 17 auf. Beim Schliessen des Deckels 2 gleiten die Klinken 15 mit ihrer Nase 16 an der Welle 11 auf. Eine Drehfeder 18 bewirkt, dass die Klinke 15 mit der Arretiernut 17 an der Welle 11 einrastet und den Deckel 2 in seiner Schliessstellung festhält.
Unter dem Lukenrahmen 1 ist ein lösbar befestigter Moskitoschutz vorgesehen. Dieser weist einen mit einem aufgezogenen Moskitonetz 19 versehenen U-förmig gebogenen Spannrahmen 20 auf, der an seinen Schenkelenden 21 schwenkbar befestigt ist. In der Mitte seines Steges 22 ist der Spannrahmen 20 lösbar in eine Rast 23 eingeklemmt, die an der Decke 24 des Wohnwagens befestigt ist. Der Spannrahmen 20 ist aus Runddraht gebildet und seine Schenkelenden 21 sind nach innen gebogen und als Drehzapfen lösbar in ösen 25 gesteckt, die an der Wohnwagendecke 24 angeschraubt sind. Das über den Spannrahmen 20 gezogene Moskitonetz 19 hält die Schenkelenden 21 des Spannrahmens 20 in den Ösen 25.
Die beschriebene mechanisch verstellbare Wohnwagendachluke stellt eine kostengünstige Konstruktion dar und beansprucht wenig Raum. Zudem kann sie mühelos und rasch eingestellt werden.
Mechanically adjustable caravan hatch
The invention relates to a mechanically adjustable caravan roof hatch with a hatch frame and a hood-shaped cover arranged above it, which can be adjusted in height by means of two mutually symmetrical lever cutters.
A caravan roof hatch that can be adjusted by lever scissors, in which the lever of the scissors must be adjusted by hand and screwed tight, is known.
A ventilation flap provided with a shaft and pinions has also been proposed. which is adjustable with the pinions on two parallel racks with the help of a bevel gear. Adjusting the lever scissors by hand and tightening them is cumbersome and laborious. The ventilation flap, which can be adjusted with a bevel gear, is expensive, narrows the living space and does not protect against the rain when it is open.
These disadvantages are to be eliminated with the mechanically adjustable roof hatch according to the invention.
It is characterized in that two parallel horizontal rails are attached to the hatch frame, the lower end of a first lever of a lever scissors attached to the right end of one rail in a hinge-like manner and the lower end of the second lever of this lever scissor hinge-like connected to a rack guided lengthways in this rail is, and wherein the upper end of the second lever of this lever scissors at the right end of the one cover rail articulated and the upper end of the first lever of this lever scissors is guided in a longitudinal slot of this cover rail, that a cranked shaft serving as a hand crank in the two opposite rails of the hatch frame is mounted, whereby the shaft ends are each provided with a gear, which mesh with the racks,
so that when the shaft rotates, the racks with the lower lever ends of the second lever of the lever scissors are shifted horizontally and the spread of the scissors and thus the height of the hatch cover are adjusted so that at least one locking pawl is provided for the closed position of the cover, and that the hatch is provided with a detachably attached mosquito screen under the hatch frame.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. The figures show: FIG. 1 a longitudinal section through the closed roof hatch with the mosquito protection fitted.
FIG. 2 shows a cross section according to I-I of FIG. 1 with a view of the lever scissors in their end positions.
Fig. 3 various lever connections.
The mechanically adjustable caravan roof hatch has a hatch frame 1 and a hood-shaped cover 2 arranged above it, which can be adjusted in height by means of two lever scissors 3 symmetrical to one another. Two horizontal rails 4 are screwed onto the hatch frame 1. These can be provided on the inside or on the outside of the hatch frame 1 (FIG. 1).
The lower end of a first lever 5 of a lever scissors 3 is hinged to the right end of the one rail 4 and the lower end of the second lever 6 of the same lever scissors 3 is hinged to a rack 7 guided longitudinally in this rail 4 (Fig. 2). The upper end of the second lever 6 of these lever scissors 3 is fastened in an articulated manner to the right end of the one cover rail 8, while the upper end of the first lever 5 of these scissors 3 is guided in a longitudinal slot 9 of this cover rail 8 by means of a pin 10. A U-shaped cranked shaft 11 serving as a hand crank is mounted at its coaxial ends 12 in the rails 4 of the hatch frame 1. At each shaft end 12, a gear 13 is rotatably mounted (Fig. 2, 3).
These gear wheels 13 each engage in a toothed rack 7.
When the shaft 11 (FIG. 1) is rotated at its U-shaped bent crank part 14, the racks 7 are horizontally displaced with the lower lever ends of the second lever 6 of the lever scissors 3. The spread of the scissors 3 and thus the height of the hatch cover 2 changes. Two locking pawls 15 are provided for the closed position of the cover 2. These are pivotally attached to the cover rails 8 and each have a sliding lug 16 with a locking groove 17. When the cover 2 is closed, the pawls 15 slide with their lugs 16 on the shaft 11. A torsion spring 18 has the effect that the pawl 15 engages with the locking groove 17 on the shaft 11 and holds the cover 2 in its closed position.
A releasably attached mosquito protection is provided under the hatch frame 1. This has a U-shaped bent clamping frame 20 which is provided with an opened mosquito net 19 and which is fastened pivotably at its leg ends 21. In the middle of its web 22, the clamping frame 20 is releasably clamped in a latch 23 which is attached to the ceiling 24 of the caravan. The clamping frame 20 is formed from round wire and its leg ends 21 are bent inward and releasably inserted as pivot pins into loops 25 which are screwed to the caravan ceiling 24. The mosquito net 19 drawn over the tensioning frame 20 holds the leg ends 21 of the tensioning frame 20 in the eyelets 25.
The mechanically adjustable caravan roof hatch described is an inexpensive construction and takes up little space. It can also be set quickly and easily.