CH522323A - Dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur - Google Patents

Dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur

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CH522323A
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CH
Switzerland
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capacitor
resistor
series
diode
diac
Prior art date
Application number
CH1486370A
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English (en)
Inventor
Aeschlimann Pierre
Original Assignee
Mefina Sa
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/02Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the kind of motor
    • H02P25/10Commutator motors, e.g. repulsion motors
    • H02P25/14Universal motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description


  
 



  Dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur
 L'invention concerne un dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur alimenté en courant alternatif par l'intermédiaire d'un élément semi-conducteur à allumage commandé par un circuit de commande comprenant au moins un condensateur, une résistance réglable et une diode branchés de façon à obtenir des constantes de temps différentes au cours des deux alternances de la tension d'alimentation.



   Dans les dispositifs de réglage connus de ce genre, I'élément semi-conducteur est souvent constitué par un thyristor dont les caractéristiques ne permettent l'alimentation du moteur que pendant les alternances d'une polarité déterminée. Si   l'on    veut obtenir la pleine puissance du moteur, on est obligé de ponter le thyristor par un interrupteur, ou éventuellement par une résistance variable. Dans le premier cas, la plage de réglage présente un saut brusque, tandis que dans le second cas, la puissance dissipée dans la résistance entraîne des complications d'ordre constructif.



   La présente invention a pour but de permettre un réglage très progressif entre la puissance minimum et la puissance maximum.



   Ce résultat est obtenu grâce au fait que l'élément semi-conducteur est constitué par un triac dont l'électrode de commande est reliée à une borne dudit condensateur par un diac, la résistance réglable présentant une plage de réglage suffisante pour permettre de faire varier l'une des constantes de temps entre deux valeurs dont l'une permet et l'autre ne permet pas au condensateur d'atteindre la tension d'amorçage du diac pendant l'une des alternances.



   La figure unique du dessin annexé représente une forme d'exécution du dispositif objet de l'invention.



   Le moteur électrique M, dont la puissance doit être réglée, est branché en série avec un agrégat A entre des bornes a et b d'alimentation en courant alternatif.



   L'agrégat A contient tout le dispositif de réglage du moteur
M. Ce dispositif comprend un triac 1 dont l'électrode de commande 2 est reliée par un diac 3 à une borne d'un condensateur 4. Ce dernier est shunté par une diode 5 en série avec une résistance fixe 6. Ces deux derniers éléments appartiennent à une branche comprenant encore en série une résistance fixe 7 et une résistance variable 8. La résistance 7 est pontée par un
 interrupteur 9.



   Enfin, un interrupteur 10 permet de couper le circuit principal lorsque le moteur M doit être arrêté.



   Le triac 1 est rendu conducteur chaque fois qu'un signal
 électrique est appliqué à son électrode 2, c'est-à-dire chaque fois que la tension aux bornes du condensateur 4 dépasse la tension d'amorçage du diac 3.



   La constante de temps déterminant la rapidité de la charge du condensateur 4 est déterminée par les résistances 7 et 8 lorsque l'interrupteur 9 est ouvert, I'interrupteur 10 est fermé et que la borne b est positive par rapport à la borne a. Dans ce cas, la diode 5 est non conductrice.



   Lorsque la borne a est positive par rapport à la borne b, la diode 5 est conductrice et la résistance 6 qui shunte alors le condensateur 4 entraîne une augmentation de la constante de temps de charge de ce dernier par rapport au cas précédent.



   Les valeurs des résistances 6, 7 et 8 sont choisies en tenant compte de la valeur du condensateur 4, de façon que lorsque l'interrupteur 9 est ouvert, la borne du condensateur qui est reliée au diac 3 n'atteigne jamais le potentiel négatif nécessaire pour permettre au diac de fournir l'impulsion d'allumage du triac 1. Par contre, lorsque la borne b est positive, le potentiel de cette borne du condensateur est suffisamment positif pour provoquer par le diac 3 une décharge d'amorçage du triac 1.   n    est clair qu'en faisant varier la valeur de la résistancé 8, on modifie la constante de temps de charge du condensateur, ce qui permet de régler l'angle d'allumage du triac 1.



   Lorsque l'interrupteur 9 est fermé, la résistance 7 est shuntée.



  ce qui produit une diminution de la constante de temps. Le condensateur se charge ainsi plus rapidement pour l'une et l'autre des alternances de la tension d'alimentation.   II    en résulte qu'à chaque alternance, le condensateur 4 atteint un potentiel positif, ou respectivement négatif, suffisant pour provoquer l'allumage du triac 1.

 

   Ainsi, pour les faibles puissances du moteur M, le triac ne peut être allumé qu'au cours des alternances d'une certaine polarité et fonctionne de ce fait de la même façon qu'un thyristor. n en résulte que le courant traversant le moteur M est fortement pulsé, ce qui est avantageux pour surmonter les frottements d'une machine, par exemple d'une machine à coudre,  qui doit être mise en marche par le moteur M.



   Il est bien entendu que la dissymétrie prévue dans la charge du condensateur pourrait être obtenue de façon différente. En particulier, au lieu de l'interrupteur 9 shuntant la résistance 7, on pourrait placer un interrupteur en série avec la diode 5 pour mettre cette dernière hors fonction lorsqu'on désire travailler sur deux alternances. 

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur alimenté en courant alternatif par l'intermédiaire d'un élément semi-conducteur à allumage commandé par un circuit de commande comprenant au moins un condensateur, une résistance réglable et une diode branchés de façon à obtenir des constantes de temps différentes au cours des deux alternances de la tension d'alimentation, caractérisé en ce que l'élément semi-conducteur est constitué par un triac dont l'électrode de commande est reliée à une borne dudit condensateur par un diac, la résistance réglable présentant une plage de réglage suffisante pour permettre de faire varier l'une des constantes de temps entre deux valeurs dont l'une permet et l'autre ne permet pas au condensateur d'atteindre la tension d'amorçage du diac pendant l'une des alternances.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que le condensateur est shunté par la diode en série avec une résistance.
    2. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1.
    caractérisé en ce que la diode avec ladite résistance en série appartiennent à une branche comprenant encore en série ladite résistance réglable, cette branche étant connectée en parallèle sur le triac.
    3. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la branche comprend encore une résistance fixe en série avec la résistance réglable, cette résistance fixe étant shuntée par un interrupteur.
CH1486370A 1970-10-07 1970-10-07 Dispositif de réglage de vitesse d'un moteur électrique à collecteur CH522323A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0684695A2 (fr) * 1994-05-27 1995-11-29 Eaton Corporation Commande de vitesse variable pour un outil à main cutraîné par moteur

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0684695A2 (fr) * 1994-05-27 1995-11-29 Eaton Corporation Commande de vitesse variable pour un outil à main cutraîné par moteur
EP0684695A3 (fr) * 1994-05-27 1996-02-21 Eaton Corp Commande de vitesse variable pour un outil à main cutraîné par moteur.

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