Drehkolbenmotor Die bekannten Drehkolbenmotoren, ,die .mit hoch gespannten Gasen, insbesondere Verbrennungsgasen, oder Dampf aus einem Speicher, d. h.
aus zier vom Motor getrennten Verbrennungs oder Explosionskam- mer, gespiesen werden, haben sich in der Praxis nicht bewährt, da die Abnützung der bewegten Teile und deren Reib-ungswiderstände zu gross waren und dien Wirkungsgrad der gewöhnlichen Kolbenmotoren nicht zu erreichen vtrmoah#ten.
<B>Die</B> vorlfiogende Erfindung betrifft neun einen Dreh kolbenmotor, bei welchem in ein--in mit wenigstens einer tangentlalen Düse und. einem Austrittskanal versehenen Zylinder ein walzenförrniiger Drehkolben als Rotor an geordnet ist, welcher auf seinem Umfang als! Angriffs fläche für dife Druckgase während ,
der .Rotation in die Strömungsachse gelangende, tangentiale Vertiefungen aufweist.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungs- form des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. 1 einen Querschnitt durch den Drehkolben motor und Fig. 2 eine Draufsicht au Fiig. 1 mit teilweise durch- brochenem Gehäuse.
Der dargestellte Drehkolbenmotor weist ein zyl'in- dris.ches Motorgehäuse 1 mit Strandfuss 2 auf.
Im Ge- häuse-Innern ist auf an Trennrippen 3 des Gehäuses ,gebildeten Lagerflanschen 3a, ,die :einen unterbrochenen Lagerzylinder bilden, ein Zylinder 4 gelagert. Der Zy linder 4 ist feststehend angeordnet:
, indem er entweder mit den Stirnflächen lia, 1b des Motorgehäuses ver spannt oder verschraubt ist.
Im Zylinder 4 'ist ein zylindrischer Schieber 5 ,gelagert ,und innerhalb bestimm ter Grenzen drehverstellbar. Der Mantelraum wies Ge häuses wird durch die Trennrippen 3 in drei Räume A, B,
C unterteilt. Der Teilraum A dient als Druck kammer und ist ,an der Stirnwand la mit dem Gas einlass 6 versehen, welcher mit dies Idas Druckmedium liefernden Speicher verbunden ist. .Der Teilraum B bildet den Entspannungsraum mit :
dem .Gasauslass-Stutzen 7, während der Teilraum C Tals Kühlklammer dient, !die durch den Lufteinlass-Stutzen 8 ständig mit Frischluft :
bespült wird. Im ,zylindrischen Sch!leber 5 ist ein wal- zenförmiger .Drehkolben 9,als Rotor angeordnet, welcher im ersteren gut eingepasst ist und ,sich ;dladn ohne nennenswerte Reibung :
& ehen kann. Der Drehkolben 9 ist mittels seiner Achse 10 in den Stirnwänden 1a, 1b mittels in ,der Zeichnung :
nicht dargestellter Kugel- lager und Dichtungsmittel gelagert. .Der Zylinder 4 ist im Bereiche der Druckkammer A .mit einer über seine ganze Breite sich @erstreckendm schlitiaförmiigen Düse 11,
im Bereiche dies Entspannungsraumes B mit einem Gasaustr'ttssch'th 12 und im Biereiche eder Kühlkammer C mit ,einem Kühlschlfitz 13 versehen. .Der zylindrische Schieber 5 ist mit e inem die schlitzförmige Düse 11 mit dem Drehkolben 9 verbln;
denden eDüsen-.Reigulieraus- ,schnitt 14 versehen, in welchem ein pflugförmiger Schie- iberteil '5a bei ,artsprechender Drehung des Schiebears 5 die Düse 11 von der Mitte,
aus gleichmässig fortschrei tend nach !beiden Seiten verschliesst. Ausserdem ist der Drehschieber 5 mit einem Iden Austrittsschlitz 12 -mit dem Entlüftungsraum B venbündend,
an Ausschnitt 15 sowie mit einem den Lüftungsschlitz 13 mit der Kühl- kammer C verbindendem. Ausschnitt 16 versehen. Die schlitzförmige Düse 11 ,ist tangenüial .auf ,den Umfang .des Drehkolbens gerichtet. .Auf dem Unifang ,
dies Dreh kolbens 9 sind ein der Richtung der Strömungsachse ,der Düse<B>11</B> beim Passieren der letzteren sieh fort- setzende, tangentLale Vertiefungen 17, die in zwei ab- wechselnd zueinander seitlich versetzten Gruppen 17a, 17.b angeordnet sind,
vorgesehen. Diese Vertiefungen bilden die Angriffsfläche der Druckgasse, welche den Drehkolben inder Richturig ,des eingezeichneten Pfel= les a ,zudrehen suchen. Der zur :
Düsenregulierung die- nende Schieber 5 ist auf seiner )einen Stirnseite mit einem Zahnkmnz 5b versehen, der von einem gegen über dien Teilräumen A, B, C getrennten Ringraum D umgeben äst.
Mit diesem Zahnkranz 5b kämmt ein im Ringraum D liegendes Zahnritzel 18, dessen Achs. in, der Gehäusestirnwand 1'b gelagert ist und ,
auf der Ge- häuse-Aussenseite eine Regulierrad 19 trägt.
Beim Einströmen ides Gases durch die Düse 11 wird der Drehkolben in Rotation versetzt, wobei die beiden Gruppen der Vertiefungen 17a bzw. 17b ,abwechselnd nacheinander zur Wirkung kommen, so dass in jeder Drehstellung :
des Drehkolbens 9 stets eine .Gruppe oder Vertiefungen ;in Aktion tritt. Durch Drehen des Hand rades 19 kann die Drahzahl bzw. die Leistung des Motors reguliert werden.
Durch entsprechende Drehung des Schiebers 5 wird die Düse 11 von der Mitte aus nach beiden Seiten @gleichmässig fortschreibend ,albgedeckt, bis die Düse vollständig igeschlossen ist.
Die durch die Zuleitung 6 in , & 2n, Te'lbaum A ein- freienden hochgespannten Gase werden ,in ider Düse 11 .entspannt, wobei idile Druckenergie in Strömungsenergir,
umgewandelt wird. Diese Strömungsenergie wird beim Auftreffen der Gase auf .die Drehkolb nvertiefungen 17 des Rotors auf diesen übertragen. Beim Ausströmen der Gase ,aus Aden Rotorvertiefungen 17 in den Ent lüftungsraum B wirken je nach Belasitung :
der Maschine sich änderndes kllemere Entspannungskräfte zusätzlich ;im Drehsinn des Rotors. Beim Passirren des Kühl schützes 13 wenden die Vertiefungen 17 rnmt Kaltluft bespült.
Der Rotor 9 ist der einzige beim Betrieb des Motors bewegte Teil, so dass die Reibung des Motors verhält- nismässig gering ist.
Statt einer einzigen,, die ganze Breite des Rotors 9 bestraichemden, schlitzförmigen Düse 11, könnten -auch mehrere Runddüsen nebeneinander eigeordnet sein, welche mit den einzelnen Düsenkreisen in überein- srimmung stehen.
Rotary piston engine The known rotary piston engines, which .with high tension gases, in particular combustion gases, or steam from a memory, d. H.
from combustion or explosion chambers, which are delicately separated from the engine, have not proven themselves in practice, since the wear and tear on the moving parts and their frictional resistance were too great and the efficiency of conventional piston engines could not be achieved.
<B> The </B> present invention relates to a rotary piston engine in which one - in with at least one tangential nozzle and. an outlet channel provided cylinder a rolling piston is arranged as a rotor, which on its circumference as! Attack surface for dife compressed gases during,
the .Rotation has tangential depressions reaching into the flow axis.
The drawing shows an example of an embodiment of the subject matter of the invention, namely:
Fig. 1 is a cross section through the rotary piston engine and Fig. 2 is a plan view of Fiig. 1 with partially perforated housing.
The rotary piston engine shown has a cylindrical engine housing 1 with a beach foot 2.
In the interior of the housing, a cylinder 4 is mounted on bearing flanges 3 a, formed on separating ribs 3 of the housing, which: form an interrupted bearing cylinder. The cylinder 4 is fixed:
by being either clamped or screwed to the end faces lia, 1b of the motor housing.
In the cylinder 4 'a cylindrical slide 5 is mounted and rotatably adjustable within certain ter limits. The shell space, as shown in the housing, is divided into three spaces A, B,
C divided. The subspace A serves as a pressure chamber and is provided on the end wall la with the gas inlet 6, which is connected to this storage device which supplies the pressure medium. Subspace B forms the relaxation area with:
the .gas outlet nozzle 7, while the subspace C valley serves as a cooling clamp,! which is constantly supplied with fresh air through the air inlet nozzle 8:
is rinsed. In the cylindrical shell 5 there is a cylindrical rotary piston 9, arranged as a rotor, which is well fitted in the former and which, without significant friction:
& can marry. The rotary piston 9 is by means of its axis 10 in the end walls 1a, 1b by means of in, the drawing:
Not shown ball bearing and sealing means stored. .The cylinder 4 is in the area of the pressure chamber A .with a slit-shaped nozzle 11 extending over its entire width,
in the area of this expansion space B with a gas outlet port 12 and in the area of each cooling chamber C with a cooling slot 13. .The cylindrical slide 5 is blended with a slot-shaped nozzle 11 with the rotary piston 9;
the eDüsen-.Riglieraus-, cut 14 provided, in which a plow-shaped sliding part '5a with, appropriate rotation of the sliding arm 5, the nozzle 11 from the center,
closed on both sides so that it progresses evenly. In addition, the rotary slide valve 5 is connected to the ventilation space B with an outlet slot 12,
at cutout 15 as well as with a ventilation slot 13 with the cooling chamber C connecting. Section 16 provided. The slot-shaped nozzle 11 is tangentially directed towards the circumference of the rotary piston. .On the Unifang,
These rotary pistons 9 are tangential depressions 17 that continue in the direction of the flow axis of the nozzle 11 when passing the latter and are arranged in two alternately laterally offset groups 17a, 17.b are,
intended. These depressions form the contact surface of the pressure lane, which seek to turn the rotary piston in the Richturig, the indicated arrow = les a. The for:
The slide 5 serving for nozzle regulation is provided on one of its end faces with a toothed rim 5b, which is surrounded by an annular space D separated from the subspaces A, B, C.
A toothed pinion 18 located in the annular space D meshes with this toothed ring 5b, its axis. in, the housing end wall 1'b is mounted and,
a regulating wheel 19 carries on the outside of the housing.
When the gas flows in through the nozzle 11, the rotary piston is set in rotation, whereby the two groups of depressions 17a and 17b alternate one after the other, so that in each rotary position:
of the rotary piston 9 always a .Group or depressions; comes into action. By turning the hand wheel 19, the number of wires or the power of the motor can be regulated.
By appropriate rotation of the slide 5, the nozzle 11 is continuously extended and covered from the center to both sides until the nozzle is completely closed.
The high-tension gases released through the supply line 6 in, & 2n, Te'lbaum A are expanded in the nozzle 11, whereby the pressure energy is converted into flow energy,
is converted. This flow energy is transferred to the rotor when the gases strike the rotary piston recesses 17 of the rotor. When the gases flow out of Aden rotor recesses 17 into the ventilation space B, the following act depending on the pollution:
the machine also changing smaller relaxation forces; in the direction of rotation of the rotor. When the cooling contactor 13 passes, the recesses 17 are flushed with cold air.
The rotor 9 is the only part that moves when the motor is in operation, so that the friction of the motor is relatively low.
Instead of a single, slit-shaped nozzle 11 spraying the entire width of the rotor 9, several round nozzles could also be arranged next to one another, which coincide with the individual nozzle circles.