Mit einer Pumpe versehene Wäschezentrifuge Wäschezentrifugen werden vielfach mit Pumpen ausgestattet, die dazu dienen, das von den Gehäuse wänden zum Boden abfliessende Wasser aus der Zentrifugentrommel abzufördern. Bei den bisher be kannten Bauarten besteht durchwegs der Übelstand, dass diese Pumpen sich nicht vollständig entwässern lassen, so dass die Zentrifuge, wenn sie im Winter in einem kalten Raum steht, durch Einfrieren dieses Restwassers in den Kanälen der Zentrifugalpumpe Schaden leidet bzw. die Pumpe dann nicht betriebs bereit ist.
Die Erfindung bezieht sich auf eine mit einer Pumpe versehene Wäschezentrifuge, bei der der An triebsmotor samt der auf dessen Welle sitzenden Zentrifugentrommel mittels eines im wesentlichen zylindrischen Hohlkörpers aus biegsamem Werkstoff am Zentrifugengehäuse aufgehängt ist, bei welcher der oben erwähnte Übelstand vermieden ist. Die Wäschezentrifuge nach der Erfindung unterscheidet sich durch besondere Einfachheit des Aufbaues und geringe Herstellungskosten vorteilhaft von den be kannten Bauarten.
Erfindungsgemäss bildet der Hohlkörper zu sammen mit einem auf dem ihn durchsetzenden Wellenstück befestigten Flügelrad eine Zentrifugal pumpe zur Abförderung der vom Gehäuse zentral abrinnenden Flüssigkeit. Das Pumpengehäuse dient also hier nicht nur als Teil der Pumpe, sondern gleichzeitig als biegsames Tragorgan für den Motor, so dass sich dieser samt der auf der Motorwelle festsitzenden Zentrifugentrommel im begrenzten Masse frei im Raume einstellen kann, was bei solchen rasch laufenden Motoren zur Erzielung eines er schütterungsfreien Ganges äusserst wichtig ist.
Zweckmässig besteht auch das Flügelrad aus biegsamem Werkstoff, was eine besonders einfache Montage und geringe Herstellungskosten bedingt. Weitere Vorteile gehen aus dem nachstehend anhand der Zeichnung geschilderten Ausführungs beispiel hervor.
Die Fig. 1 zeigt eine Wäschezentrifuge im lot rechten Mittelschnitt und Fig. 2, einen Schnitt nach Linie II-11 der Fig. 1.
In dem als Ständer ausgebildeten zylindrischen Gehäuse 1 ist im oberen Teile ein Innengehäuse 2, z. B. durch Punktschweissung, befestigt, welches einen konischen Boden 3 mit zentraler Abflussöffnung 4 aufweist. Der Innenraum ist nach oben durch einen abnehmbaren Deckel 5 mit zentraler Einfüll- öffnung 6 abgeschlossen. Im Innern des Mantels 2 befindet sich die doppelkonisch ausgebildete Zentri- fugentrommel 8, welche, wie üblich, perforierte Wandungen besitzt und von der Motorwelle 9 ge tragen wird.
Der am unteren Ende der Welle 9 befindliche Elektromotor 10 hängt an einem Rohr stutzen 11 aus Gummi oder einem ähnlichen ela stischen Werkstoff von etwa demselben Durchmesser wie der Motor selbst. Infolge der Elastizität dieser Aufhängung kann sich der Motor 10 samt Welle 9 und: Zentrifugentrommel 8 in begrenztem Masse frei im Raume einstellen, was zur Erzielung eines er schütterungsfreien Laufes wichtig ist. Auf die Welle 9 ist ein ebenfalls aus Gummi oder ähnlichem, bieg samem Werkstoff bestehendes Flügelrad 12 aufge schoben, welches im wesentlichen aus einer zylin drischen Nabe 13, ein konischen Scheibe 14 und einem Flügelkranz 15 besteht.
An den Umfang des Rohrstutzens 11 ist tangential ein Abflussstutzen 16 angesetzt.
Um zu erreichen, dass kein Wasser längs der Welle 9 in den Motor eindringen kann, sind unter dem Flügelrad zwei Dichtungsmanschetten 17 ange bracht, welche durch je einen Federring 18 an die Welle angepresst und an der Aussenseite durch eine konische Blechscheibe 19 getragen werden, welche an ihrem äusseren Rande mit dem unteren Flansch 11a des Rohrstutzens 11 abdichtend verbunden ist.
Für den Fall, dass auch diese Dichtungsmanschet ten undicht werden sollten, befindet sich zur weiteren Sicherung gegen Wassereintritt in den Motor unter den Manschetten 17 noch eine flach konische Scheibe 22 aus Gummi oder dergleichen, die an der Welle 9 festsitzt und eventuell durchgesickertes Wasser durch ihre Zentrifugalkraft nach aussen schleudert, so dass es zwischen der Scheibe 19 und dem Deckel 21 des Motors nach aussen abfliesst. Um diesen Abfluss zu ermöglichen, besitzt der Deckel 21 des Motors an einzelnen Stellen des Umfanges Angüsse 23, an welchen der Rohrstutzen 11 und die Scheibe 19 festgeschraubt sind, wobei sich zwischen den Angüs- sen Austrittsöffnungen 24 für das Wasser befinden.
Im Betriebe rinnt das aus der Trommel 8 aus tretende Wasser von der mit Rippen 26 (zur Ver hinderung der Bildung eines umlaufenden. Wasser ringes) versehenen Innenwand des Gehäuses 2 über den Boden 3 durch die Öffnung 4 ab und wird durch das Flügelrad 14 gegen den Umfang des Rohrstutzens 11 geschleudert, von wo es durch den Stutzen 16 abfliesst, an den in üblicher Weise ein Schlauch angeschlossen ist. Die Fertigung des Flügelrades 12 aus Gummi ist insofern vorteilhaft, als Gummi von Wasser nicht angegriffen wird.
Laundry centrifuges equipped with a pump Laundry centrifuges are often equipped with pumps that serve to remove the water flowing from the housing walls to the bottom from the centrifuge drum. The previously known types consistently suffer from the disadvantage that these pumps cannot be completely drained, so that if the centrifuge is in a cold room in winter, this residual water freezes in the channels of the centrifugal pump or the pump is damaged then is not ready for operation.
The invention relates to a laundry centrifuge provided with a pump, in which the drive motor together with the centrifuge drum sitting on its shaft is suspended by means of a substantially cylindrical hollow body made of flexible material on the centrifuge housing, in which the above-mentioned inconvenience is avoided. The laundry centrifuge according to the invention differs by particular simplicity of construction and low manufacturing costs advantageously from the known types.
According to the invention, the hollow body forms a centrifugal pump together with an impeller attached to the shaft piece passing through it for conveying the liquid centrally draining away from the housing. The pump housing is not only used as part of the pump, but also as a flexible support element for the motor, so that the motor, together with the centrifuge drum that is fixed on the motor shaft, can be set freely in space to a limited extent, which in such fast-running motors can achieve a the vibration-free Ganges is extremely important.
The impeller also expediently consists of a flexible material, which requires particularly simple assembly and low manufacturing costs. Further advantages emerge from the execution example described below with reference to the drawing.
FIG. 1 shows a laundry centrifuge in a vertical middle section on the right, and FIG. 2 shows a section along line II-11 of FIG.
In the designed as a stand cylindrical housing 1 is an inner housing 2, z. B. by spot welding, which has a conical bottom 3 with a central drain opening 4. The interior space is closed at the top by a removable cover 5 with a central filling opening 6. Inside the shell 2 is the double-conical centrifuge drum 8 which, as usual, has perforated walls and is carried by the motor shaft 9.
The electric motor 10 located at the lower end of the shaft 9 hangs on a pipe socket 11 made of rubber or a similar elastic material of approximately the same diameter as the motor itself. As a result of the elasticity of this suspension, the motor 10 together with the shaft 9 and: centrifuge drum 8 to a limited extent set freely in space, which is important to achieve a vibration-free run. On the shaft 9 also made of rubber or similar, bieg samem material existing impeller 12 is pushed up, which consists of a cylin drical hub 13, a conical disc 14 and a vane ring 15 is essentially.
A drain connection 16 is attached tangentially to the circumference of the pipe socket 11.
In order to ensure that no water can penetrate into the motor along the shaft 9, two sealing collars 17 are placed under the impeller, which are each pressed against the shaft by a spring ring 18 and carried on the outside by a conical sheet metal disc 19, which is sealingly connected at its outer edge to the lower flange 11a of the pipe socket 11.
In the event that these Dichtungsmanschet th should be leaky, there is a flat conical disc 22 made of rubber or the like, which is stuck to the shaft 9 and possibly seeped water through its, to further protect against water ingress into the engine under the sleeves 17 Centrifugal force flings outwards so that it flows outwards between the disk 19 and the cover 21 of the motor. In order to enable this drainage, the cover 21 of the motor has sprues 23 at individual points on the circumference, to which the pipe socket 11 and the disk 19 are screwed, with outlet openings 24 for the water being located between the sprues.
In operation, the water flowing out of the drum 8 runs from the with ribs 26 (to prevent the formation of a circumferential. Water ring) provided inner wall of the housing 2 over the bottom 3 through the opening 4 and is through the impeller 14 against the The circumference of the pipe socket 11 is thrown, from where it flows through the socket 16 to which a hose is connected in the usual way. The manufacture of the impeller 12 from rubber is advantageous in that the rubber is not attacked by water.