Bascule romaine automatique à commande électrique
La présente invention a pour objet une bascule romaine entièrement automatique à commande électrique.
Conformément à l'invention, la bascule comporte un fléau sur lequel se déplace un chariot formant poids-curseur, un dispositif de télécommande Selsyn comprenant un émetteur et un récepteur, la rotation du rotor de l'émetteur provoquant la rotation de celui du récepteur, ce dernier étant porté par ledit chariot et entraînant en rotation un pignon engrenant avec une crémaillère solidaire du fléau, la rotation du rotor de l'émetteur étant commandée, pour l'approche du fléau de sa position d'équilibre, par un moteur tournant à grande vitesse et, pour parfaire l'équilibre du fléau, par un moteur tournant à petite vitesse, ledit fléau, en arrivant à sa position d'équilibre, actionnant des interrupteurs coupant l'alimentation des moteurs précités, le dispositif de télécommande actionnant, en outre, des organes indiquant le poids de l'objet pesé par la bascule.
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexes.
La bascule dans son ensemble est représentée schématiquement aux fig. 1, 2, 3 et 4.
La fig. 3a est un plan schématique d'une partie du mécanisme de commande de la bascule.
La fig. 5 est un schéma d'un dispositif complémentaire monté sur le poids-curseur de la bascule.
La fig. 6 est une coupe-élévation montrant un détail d'un des organes de la fig. 4.
La fig. 7 est une vue en perspective d'un complément du dispositif d'impression représenté à la fig. 4.
La fig. 8 est une vue en perspective d'un coffret contenant les dispositifs d'impression et de lecture directe pouvant être placés à distance de la bascule.
La fig. 9 est un plan schématique d'un dispositif complémentaire de la bascule.
La fig. 10 est une vue en perspective du dispositif de remise à zéro de la bascule.
Comme représenté en fig. 1, le fléau 1 de la bascule romaine automatique est supporté par un couteau 2 prenant appui sur une pièce 3 solidaire du bâti de la bascule. Un deuxième couteau 4 est fixé sur la partie arrière la du fléau 1 et relie ce fléau par une timonerie 5 au-dessous du plateau de la bascule.
6 désigne le contrepoids fixé à l'extrémité arrière du fléau. Ce dernier porte à son extrémité avant lb une lame flexible lc et une colonnette 7. Un support isolant 8 et un doigt 9 sont fixés sur la colonnette 7 respectivement de part et d'autre de celle-ci.
10 désigne une plate-forme fixée à la partie supérieure de la colonnette 7. Deux leviers 11, 12 articulés sur des axes 13, 14 solidaires du bâti de la bascule comportent des doigts 15, 16 reposant sur la plate-forme 10. L'extrémité 12a du levier 12 porte un tampon 17, tandis que l'extrémité 1 la du levier 11 est reliée par un ressort 18 à une équerre 19 fixée sur le bâti de la bascule, cette équerre portant une butée réglable 20.
22 désigne un tampon isolant placé sous la partie inférieure 1 la du levier 11.
Le fléau 1 porte, près de sa partie la, un support isolant 23. Des fils conducteurs 24 sont tendus entre le support isolant 23 et le support isolant 8 solidaire de la colonnette 7. Les fils 24 sont parallèles au fléau 1. Un chariot 25 constitué par une armature en U est muni de galets 26, 27 roulant sur la partie supérieure du fléau 1. Le chariot 25 porte le récepteur 28 d'un dispositif de télécommande
Selsyn. L'arbre 29 du récepteur 28 est muni d'un disque 30.
L'extrémité 29a de l'arbre 29 (fig. 5) porte un pignon 29b coopérant avec une crémaillère ld taillée sur le fléau 1.
L'ensemble, qui vient d'être décrit, est normalement placé à l'intérieur d'un coffret 21 venant se placer près des dessous du plateau de la bascule ou faisant corps avec lui. Un deuxième coffret 21a contient deux moteurs 31, 32 (fig. 3) dont les arbres 33, 34 supportent chacun un pignon flexible 35, 36.
Un pignon intermédiaire 37 pouvant engrener, tantôt avec le pignon 35, tantôt avec le pignon 36, est monté sur un arbre 38 de l'émetteur 39 du dispositif de télécommande Selsyn; ce dernier comporte sur sa périphérie une denture 40 engrenant avec un pignon 41 fixé sur un arbre 42 muni d'un bouton moleté 43. L'arbre 38 est prolongé en avant du pignon 37 pour porter une aiguille 44 placée devant un cadran 45 d'indication visuelle du poids.
En supposant que le chariot 25, appelé dans ce qui suit poids-curseur, soit au repos, c'est-à-dire près du couteau 2 sur lequel repose le fléau, ce dernier occupe une position inclinée dite position haute, son extrémité lb est relevée au maximum et ainsi le contact 46 repose sur le plot 47, tandis que le contact 48 repose sur le plot 49. Si l'on désire peser un objet quelconque, on place ce dernier sur le plateau de la bascule, puis on appuie sur le bouton 50 (fig. 3). On ferme alors le circuit d'un relais 51 (fig. 2). L'alimentation 52 de ce relais trouve, par l'intermédiaire du circuit 53, du plot 54, du contact 55, puis du circuit 56, du plot 57, du contact 58, du circuit 59, du plot 60, du contact 61, du circuit -62, du plot 49, du contact 48, une masse assurant le fonctionnement du relais 51.
Ce relais ferme alors, à travers une résistance 63, du plot 64 et du contact 65, un circuit 66 rejoignant le circuit 59. L'actionnement du relais 51 a-pour effet de fermer l'alimentation du relais 67 -par le circuit suivant: en partant de l'alimentation 68, d'un conducteur 69, du plot 47, du contact 46, du circuit 70, du plot 71 du relais 51, du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du circuit 75, on aboutit à la masse 76.
Les circuits sont ainsi prêts pour pouvoir alimenter le moteur de marche rapide 31. En partant de l'alimentation 77 du moteur 31, le courant passe à travers le stator 31a, puis par le conducteur 78, le plot 79, le contact 80, le conducteur 81, le rotor 31b, le conducteur 82, le contact 83 d'un relais 84, le plot 85 de ce même relais, le conducteur 86, le plot 87, le contact 88, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76. En même temps, le relais 51 a fermé un circuit pour l'alimentation de l'électro-aimant 90. Le courant partant de l'alimentation 91 passe par l'électro-aimant 90, puis par le circuit 92, 86, le plot 87, le contact 88, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76.
L'armature 90a de l'électro-aimant 90 porte un doigt 90b venant normalement appuyer sous l'action du ressort 90c contre le pignon souple 35 qui est déformé. Dès que l'électro-aimant 90 est alimenté, le doigt 90b recule et le pignon souple 35 vient engrener avec le pignon 37 solidaire de l'arbre 38 portant l'émetteur-transmetteur 39 (fig. 3a). Le moteur 31 tournant à grande vitesse, le mouvement est transmis par les pignons 35, 37 à cet émetteur 39 qui est relié électriquement par des conducteurs 93 au récepteur 28 monté sur le poids-curseur 25.
Dès ce moment, ce dernier va se déplacer pour obtenir l'équilibre du fléau 1. Le sens de rotation du moteur 31 est choisi de façon que l'émetteur 39 fasse tourner le récepteur 28 dans un sens tel que le poids-curseur 25 se déplace de l'extrémité la du fléau vers l'extrémité lb. Un frein 94 est monté sur le poids-curseur 25 pour bloquer le disque 30 solidaire de l'arbre 29 du récepteur 28. Ainsi, pour pouvoir déplacer le poids-curseur 25, il faut débloquer le frein 94 commandé par un électro-aimant 94a.
Ce dernier est alors alimenté de la façon suivante: à partir de la source 95, le courant passe à travers l'électro-aimant 94a, puis de là, par un conducteur souple 96, arrive à un frotteur 97 en contact avec l'un des fils 24, passe par le conducteur 98, le contact 99, le plot 100, le conducteur 101, le plot 102 du relais 67, le contact 103, le conducteur 104, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75 jusqu'à la masse 76. Le frein 94 se trouve donc desserré et le disque 30 peut tourner librement. Le poids-curseur 25 peut alors avancer sans être entravé par son frein. Lorsqu'il a parcouru un chemin suffisant pour que son poids, aidé par le ressort 18 (fig. 1) attelé au levier 11, fasse basculer le fléau 1, ce dernier prend une position déterminée par le réglage de la butée 20.
En effet, dès que le levier 1 1 a atteint cette butée, l'action du ressort 18 cesse et le fléau 1 ne continue pas sa chute mais reste dans une position légèrement inclinée, dite à mi-hauteur.
Le poids-curseur n'est pas assez avancé pour assurer l'équilibre et, ainsi, I'interrupteur constitué par le contact 48 et le plot 49 reste fermé. Pour éviter au fléau 1 des oscillations nuisibles du fait que le curseur est déjà relativement près de la position d'équilibre, on le bloque au moyen d'un électro-aimant 105 coopérant avec la lame flexible lc. Cette opération s'effectue comme suit: du fait que le fléau a atteint ladite position à mi-hauteur, le contact 46 a quitté le plot 47 et ouvre ainsi le circuit du relais 67 qui retombe.
L'électro-aimant 105 est alors mis sous tension puisque le courant partant de l'alimentation 106 passe par le conducteur 107, le plot 108, le contact 109, le conducteur 110, le plot 111, le contact 88, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76. La lame lc est donc attirée par l'électro-aimant 105 et le fléau 1 est bloqué. En même temps que l'électro-aimant 105 est alimenté, un relais 112 est mis sous tension.
Ce relais, dont le fonctionnement est retardé par des capacités 113, est alimenté par le circuit suivant: à partir de la source 114, le courant passe à travers le conducteur 115, la résistance 115a, de nouveau le conducteur 115, le plot 116, le contact 103, les conducteurs 104, 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76. Du fait que le relais 112 est retardé et ne fonctionne donc qu'un certain temps après sa mise sous tension, l'électro-aimant 105 reste sous tension pendant un temps équivalent suffisant pour empêcher toute oscillation nuisible du fléau 1.
Etant donné que les circuits d'alimentation du moteur à marche rapide 31, de l'électro-aimant 90 commandant l'embrayage du pignon souple 35 et de l'électro-aimant 94a commandant le frein 94, sont contrôlés par le relais 67 et que celui-ci n'est plus sous tension, tous les circuits électriques alimentant les trois dispositifs susmentionnés sont ouverts et ceci a pour effet, d'abord, d'arrêter le moteur à marche rapide 31, ensuite de dégager la denture du pignon 35 de la denture du pignon 37 et de bloquer le disque 30 solidaire du récepteur 28 placé sur le poidscurseur 25. Ce dernier est donc à l'arrêt.
Lors du fonctionnement du relais 112, il se produit, d'une part, l'ouverture du circuit d'alimentation de l'électro-aimant 105, le relâchement de la lame flexible lc et, d'autre part, une mise en route du moteur à vitesse lente 32, puis l'excitation d'un électro-aimant 117 permettant l'embrayage du pignon souple 36 avec le pignon 37 et de nouveau l'excitation de l'électro-aimant 94a desserrant le frein 94 libérant le disque 30 solidaire du récepteur 28 du poids-curseur 25.
Le moteur 32 est mis sous tension par le circuit suivant: le courant partant de l'alimentation 118 passe à travers le stator 32a du moteur, puis à travers le rotor 32b et, de là, par un conducteur 119 jusqu'à un contact 120 venant prendre appui sur le plot 121 raccordé par un conduc teur 122 au conducteur 89 ; on aboutit au plot 71 et, par le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74 et le conducteur 75, le courant arrive à la masse 76. Le moteur 32 tourne donc et entraîne le pignon souple 36 engrenant avec le pignon 37 monté sur l'arbre 38 de l'émetteur 39. L'électroaimant 117 est alimenté à partir d'une source 123.
Le courant passe à travers la bobine de l'électroaimant, puis trouve une masse, par l'intermédiaire des conducteurs 124, 119, du contact 120, du plot 121, du conducteur 122, du conducteur 70, du plot 71, du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du conducteur 75, et arrive à la masse 76. L'électro-aimant 94a du frein 94 est alimenté par le circuit suivant: source de courant 95, conducteur souple 96, frotteur 97, un des fils 24, conducteur 98, contact 99, plot 100, conducteur 101, plot 102, contact 103, conducteur 104, conducteur 89, plot 71, contact 72, conducteur 72a, plot 73, contact 74, conducteur 75, masse 76.
On voit donc que, après un court arrêt, le poidscurseur 25 se remet de nouveau en marche, mais à allure réduite, et se dirige doucement vers son point d'équilibre. Lorsque cet équilibre est atteint, le fléau se met en position horizontale et provoque immédiatement l'ouverture de l'interrupteur constitué par le contact 48 reposant sur le plot 49. En effet, le levier 12 pivote sous l'action du petit ressort 1 2a et le tampon isolant 17 soulève le contact 48. L'ouverture de l'interrupteur 48, 49 a pour effet de provoquer l'ouverture du circuit d'alimentation du relais 51 suivie immédiatement par l'ouverture du circuit d'alimentation de l'électro-aimant 94a du frein 94. Ce dernier bloque de nouveau le disque 30 et arrête le récepteur 28.
En effet, la fin de l'alimentation du relais 51 provoque l'ouverture de l'interrupteur constitué par le plot 71 et le contact 72, le circuit de l'électro-aimant 94a est alors ouvert. De même, dans ce qui précède, on a vu que le circuit d'entretien du relais 51 trouvait une masse derrière le contact 48.
La retombée du relais 51 provoque immédiatement l'arrêt du moteur 32, puisque ce dernier trouvait une masse par l'intermédiaire du circuit contrôlé par le plot 71 et le contact 72.
Du fait de la liaison électrique réversible du rotor de l'émetteur 39 avec le rotor du récepteur 28, le rotor du récepteur peut faire aligner exactement le rotor de l'émetteur sur sa position qui est fonction de la position d'équilibre du fléau 1. Ainsi, l'aiguille 44 fixée à l'extrémité de l'arbre 38 de l'émetteur 39 s'immobilise devant le cadran 45 en indiquant exactement le poids de la charge se trouvant sur le plateau de la bascule. La pesée est terminée.
Pour permettre une avance régulière du poidscurseur 25 lors de la marche lente, on a prévu un dispositif de freinage permanent venant s'appliquer sur le disque 30 au moment de cette marche lente, ce freinage étant opéré par le frottement d'un doigt 125 monté à l'extrémité de l'armature mobile 126 d'un électro-aimant 127 (fig. 5). 128 désigne le ressort de rappel de l'armature 126. Un petit patin de frein 129 est fixé à l'extrémité inférieure du doigt 125 et c'est par son intermédiaire que ce dernier freine la rotation du disque 30. Comme expliqué plus haut, le circuit d'alimentation du moteur à vitesse lente 32 est assuré par l'intermédiaire du relais 112.
Or, le circuit d'alimentation de l'électro-aimant 127 partant de la source 130 passe par un conducteur 131 (fig. 2) aboutissant au plot 132 sur lequel repose le contact 109, qui, par l'intermédiaire du conducteur 110, du plot 111, du contact 88, du conducteur 89, du plot 71, du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du conducteur 75, arrive à la masse 76. La rotation lente du récepteur 28 est ainsi régularisée et l'on obtient une précision accrue de la pesée.
La première pesée étant terminée, on enlève la charge placée sur le plateau qui en reçoit une nouvelle et l'on suppose alors que la nouvelle charge a un poids inférieur au poids de la charge précé dente. Dans ce cas, le fléau se trouve être dans une position inclinée vers le bas, puisque le poidscurseur 25 dépasse le point d'équilibre. Dans ce qui suit, la position du fléau est dite position basse .
Le contact 48 repose alors contre le plot 49a du fait que le levier 12 est relevé sous l'action du ressort 12b. Le contact 46 est séparé du plot 47 parce que le levier 11 a pivoté sous l'action du ressort 18. On appuie alors sur le bouton 50; l'interrupteur constitué par les contact et plot 57, 58 ne ferme aucun circuit, tandis que le circuit fermé par l'interrupteur constitué par le plot 133 et le contact 134 alimente le relais 84 par le circuit suivant: relais 84, conducteur 135, plot 136, contact 137, conducteur 138, plot 133, contact 134, conducteur 139, contact 140, plot 141, conducteur 142, plot 49a, contact 48 et masse. La mise sous tension du relais 84 a pour effet de fermer un interrupteur constitué par le plot 143 et le contact 144 relié au conducteur 145 aboutissant au conducteur 139.
Le relais 84, qui est donc indépendant du bouton de manoeuvre 50, provoque la fermeture du circuit d'alimentation de l'électroaimant 94a desserrant le frein 94, puis l'alimentation du moteur 31 dans le sens contraire au sens précédent et la mise sous tension de l'électro-aimant 90 commandant l'embrayage du pignon souple 35 avec le pignon 37. L'électro-aimant 94a est alimenté par le circuit aboutissant au conducteur 98 arrivant au contact 99 reposant sur le plot 146 relié par le conducteur 147 au conducteur 148 relié au plot 149 sur lequel repose le contact 150 solidaire d'une masse. Ainsi, le frein 94 est desserré et le disque 30 est libre.
La fermeture du circuit d'alimentation du moteur 31 se fait de la façon suivante: le courant passe à travers le stator 31a, le conducteur 78, le conducteur 151, le plot 152, le contact 83, le conducteur 82, le rotor 31b, le conducteur 81, le contact 80, le plot 79a, le conducteur 86a, le plot 86h et arrive à la masse 76. Le sens de passage du courant est inversé et le moteur tourne dans un sens opposé au précédent, de façon que le curseur se déplace de l'extrémité lb du fléau vers l'extrémité la.
Comme précédemment, le circuit d'alimentation de l'électro-aimant 90 assurant l'embrayage entre le pignon souple 35 et le pignon 37 est le suivant: source de courant 91, bobine de l'électro-aimant 90, conducteur 92, conducteur 86, 86a, plot 86b, masse 76. Le relais 84 a pour fonction complémentaire de fermer le circuit d'alimentation du relais retardé 153 puisque ce relais, alimenté à partir d'une source 154, est relié par le conducteur 155 au conducteur 148 aboutissant au plot 149 sur lequel repose le contact 150 relié à la masse. Le contact 74 vient alors porter sur le plot 156.
Lorsque le poids-curseur 25 s'est suffisamment déplacé le long du fléau 1, celui-ci reprend brusquement la position haute, position qu'il occupait lors du démarrage de la première pesée. Ce mouvement provoque la retombée du contact 48 qui vient porter de nouveau sur le plot 49 et, en même temps, du fait du pivotement du levier 11, la fermeture de l'interrupteur constitué par le contact 46 venant reposer sur le plot 47. Dès que le contact 48 a cessé de porter contre le plot 49a, le circuit de maintien du relais 84 est ouvert et celui-ci retombe en ouvrant les circuits d'alimentation de l'électro-aimant 94a empêchant le fonctionnement du frein 94, du moteur 31, de l'électro-aimant 90 commandant l'embrayage assurant la liaison entre le pignon souple 35 et le pignon 37.
En même temps, le circuit d'alimentation du relais 153 est ouvert, mais celui-ci, qui est retardé, ne retombe pas immédiatement et ainsi l'électroaimant 105 attirant la lame lc fixée à l'extrémité lb du fléau 1 est excité à travers le circuit partant de l'alimentation 106, passant par le conducteur 107, le conducteur 157, le plot 156 sur lequel repose le contact 74 relié par le conducteur 75 à la masse 76. On empêche ainsi une oscillation intempestive du fléau 1 pendant un temps très court égal à celui que met le relais retardé 153 à retomber. Du fait que ce relais 153 est retardé, le circuit d'alimentation du relais 51 est fermé par l'intermédiaire des conducteurs 53, 157, du contact 158, du plot 159, du conducteur 160 aboutissant au plot 161 sur lequel repose le contact 150 relié à la masse.
La mise sous tension du relais 51 a pour effet de fermer son circuit de maintien passant par le conducteur 53, la résistance 63, le plot 64, le contact 65, le conducteur 66, le conducteur 59, le plot 60, le contact o1, le conducteur 62, le plot 49, le contact 48 relié à la masse. A ce moment, comme le relais 153 retombe et que le relais 51 est sous tension, la bascule se trouve dans les mêmes conditions qu'au début de la première pesée décrite et, ainsi, les mêmes opérations ont lieu.
Les fonctions sont les suivantes:
Le moteur 31 est mis en route, l'embrayage 90b amène le pignon souple 35 en prise avec le pignon 37 solidaire de l'émetteur 39, le frein 94 est desserré car l'électro-aimant 94a est sous tension, le poids-curseur 25 se déplace à grande vitesse le long du fléau et près de la position d'équilibre il commence à basculer, ce qui a pour effet d'ouvrir l'interrupteur 46, 47. Immédiatement, l'électro-aimant 105 est alimenté et le fléau 1 est bloqué pendant un laps de temps très court. En même temps, le moteur 31 cesse d'être alimenté ainsi que l'électroaimant 90. Le pignon 35 n'est plus accouplé avec le pignon 37, le frein 94 agit de nouveau et bloque le disque 30. Simultanément, le moteur 32 est mis sous tension ainsi que l'embrayage 117.
Le pignon souple 36 vient engrener avec le pignon 37, l'électroaimant 94a est encore une fois alimenté et le dispositif de frottement 125, 129 assure la régularité de la rotation lente du disque 30 solidaire du récepteur 28. Dès que le fléau 1 atteint son point d'équilibre,
I'interrupteur 48, 49 s'ouvre. Le moteur 32, l'électro-aimant d'embrayage 117, l'électro-aimant 94a ne sont plus alimentés, le poids-curseur 25 s'arrête et son frein 94 le bloque en position d'équilibre; la seconde pesée est terminée.
Dans ce qui précède, l'indication de poids a été donnée par l'aiguille 44 se déplaçant devant le cadran 45 et ce, en supposant que la bascule avait été tarée à l'origine, c'est-à-dire que l'aiguille, au moment du déclenchement des opérations de la pesée, était placée juste devant le zéro du cadran.
Si, après plusieurs. pesées successives ou après un repos de la bascule pendant un temps déterminé, cette aiguille n'est plus devant le zéro du cadran, on la ramène arbitrairement en faisant tourner le bouton moleté 43 actionnant l'arbre 42 portant le pignon 41 engrenant avec la denture 40 portée par l'émetteur 39. Ce mouvement a pour effet d'agir sur le rotor de l'émetteur 39 et celui-ci déplace en même temps l'aiguille 44 montée sur l'arbre 38 solidaire du rotor. Cette facilité de faire tourner l'aiguille 44 permet également d'éviter tout calcul lorsqu'on veut avoir le poids net d'une marchandise pesée avec son contenant. Il suffit, en effet, de connaître le poids du contenant et de placer, avant la pesée et à l'aide du bouton moleté 43, l'aiguille dans une position avant le zéro correspondant au poids du contenant.
La pesée effectuée, on lit directement sur le cadran le poids du contenu.
Dans ce qui précède, la bascule ne retourne jamais à une position de repos entre chaque pesée, cette position de repos étant la position dans laquelle le curseur se trouve être placé près du couteau 2 solidaire du fléau 1. Mais, dans le cas où la bascule devrait donner la somme totale des poids pesés au cours d'un laps de temps déterminé, le poids-curseur 25 devrait retourner avant chaque nouvelle pesée à son point de repos. Cette opération pourrait être effectuée en ajoutant un circuit complémentaire alimentant le moteur 31 lorsque le fléau passe de la position d'équilibre à la position basse au moment où l'on retire la charge du plateau de la bascule.
Cette fonction pourrait être assurée par un contact mobile sur lequel viendrait reposer le fléau 1 et qui fermerait un circuit d'alimentation aboutissant à une masse, le sens de passage du courant dans le moteur 31 étant le sens de passage prévu lors de la description de la deuxième pesée, c'est-à-dire lorsque le poids-curseur 25 vient de l'extrémité lb du fléau vers l'extrémité la.
Lorsque le poids-curseur 25 arrive près du cou
teau 2 soit pour sa remise au repos, soit que la liberté du fléau est entravee par un accident quelconque, ce poids-curseur actionne le contact 140 qui quitte le plot 141 en ouvrant ainsi le circuit du relais
84. Ce dernier retombe et stoppe immédiatement le curseur puisqu'il contrôle l'alimentation du moteur
31 lors du retour vers l'arrière du poids-curseur 25.
De même, si pour une cause quelconque le poids
curseur 25 arrive près de l'extrémité lb du fléau 1,
il fait basculer le contact 61 qui se sépare du plot
60. Immédiatement, I'alimentation du relais 51 est
coupée. Le poids-curseur 25 s'arrête puisque le relais 51 contrôle l'alimentation du moteur 31 lorsque le poids-curseur 25 se déplace de la gauche vers la droite (fig. 1) le long du fléau. Du fait que le contact 61 vient porter sur le plot 60a, il ferme le circuit d'alimentation d'une lampe 162 reliée par un conducteur 163 au plot 60a. Cette lampe qui s'allume devant la personne contrôlant la pesée indique que le poids donné par l'aiguille 44 est faux et ne doit pas être pris en considération.
Etant donné que la bascule peut être installée à une certaine distance de l'indication des poids et que, de ce fait, la personne chargée du relevé des pesées ne pourra pas toujours surveiller ce qui se passe à l'endroit du plateau de la bascule, il est nécessaire, pour empêcher des fraudes ou des fausses pesées provoquées par une erreur de manoeuvre ou un accident quelconque, d'attirer l'attention de la personne chargée de relever les pesées chaque fois qu'au cours d'une pesée une force extérieure vient influencer cefle-ci.
Ces forces extérieures peuvent être soit des forces dirigées de haut en bas, soit au contraire de bas en haut. Dans les deux cas, il se produit une chute intempestive du fléau alors que dans une pesée normale celui-ci s'immobilise à l'horizontale; cette différence est mise à profit pour actionner le relais 164 qui allume la lampe 162 (fig. 2).
Lorsque, par une intervention extérieure, le fléau commence à chuter et au moment où il passe à l'horizontale, le contact 48 coupe le circuit du relais 51 qui retombe aussitôt. Le contact 72 quitte le plot et en même temps le circuit du relais 112 est ouvert, mais celui-ci qui est retardé reste au collage pendant le temps de décharge des condensateurs. Le fléau 1 a ainsi le temps de chuter complètement avant que le relais 51 retombe. En arrivant à la position basse, le fléau actionne avec son doigt 9 I'interrupteur constitué par le plot 165 et le contact 166. Le circuit d'alimentation du relais 164 est le suivant: un courant part de la source 167, passe par le conducteur 168, le plot 165, le contact 166, le conducteur 169 et, du fait que le relais 112 n'est pas encore retombé, le contact 170 porte contre le plot 171 relié à la masse.
L'actionnement du relais 164 a pour effet de fermer un interrupteur 172 qui, par un conducteur
173, aboutit à un plot 174 sur lequel repose le contact 175 relié à la masse. En même temps, le relais
164 ferme l'interrupteur 176 qui, par le conducteur
177, ferme le circuit d'alimentation de la lampe 162.
Cette dernière s'allume et alors la personne relevant les poids pesés par la bascule ordonne une nouvelle pesée.
Dans certains cas, la bascule peut aussi comporter des éléments d'impression du poids.
Un coffret 178 (fig. 4), pouvant être placé à côté du coffret 21a contenant les moteurs 31, 32 et l'émetteur 39, ou à une distance quelconque de ce coffret 21a, contient un récepteur d'impression 179 muni d'un dispositif 180 de remise à zéro identique à celui de l'émetteur 39. L'arbre 181 du récepteur
179 porte une roue dentée en étoile 182 et une molette d'impression 183 indiquant le poids en kilogrammes et dizaines de kilogrammes. L'extrémité 18Ia de l'arbre 180 porte un pignon 184 engrenant avec un pignon 185 monté sur un arbre secondaire 186 à l'extrémité duquel est fixé un pignon 187 engrenant avec un pignon 188 monté sur un manchon 189 monté fou sur l'arbre 181.
Le manchon 189 (fig. 6) porte à son extrémité 1 89a une molette d'impression 190 destinée à imprimer les poids en centaines de kilogrammes et milliers de kilogrammes.
La molette 190 est montée folle sur le manchon 189 et est reliée à celui-ci par l'intermédiaire d'un bras 191 portant une petite lame élastique 192 coopérant avec un ergot 193 solidaire de la molette gravée 190. Cet entraînement de la molette 190 par le bras 191 est identique à un entraînement par toc, mais le toc est ici élastique.
194 désigne une roue dentée solidaire du manchon 189. Un ressort 195 est fixé sur le manchon 189 et tend à ramener celui-ci vers sa position de repos, c'est-à-dire vers la position zéro. L'extrémité opposée du ressort est, par exemple, fixée à un point quelconque du bâti supportant l'arbre 181.
Une fourchette 196 (fig. 4), qui porte deux doigts 197, 198 coopérant avec les roues 182, 194, prolonge l'armature mobile 199 d'un électro-aimant 2 une nouvelle fois provoquer la mise en route de tous les dispositifs imprimeurs pour obtenir une deuxième impression du poids si cela est nécessaire. Dès le relâchement du bouton 300, l'ensemble des organes de l'imprimeur reprend sa position de repos.
Dans ce qui précède, une seule aiguille 44 se déplace devant le cadran gradué 45, mais, dans certains cas, ce cadran peut comporter deux graduations disposées concentriquement et une deuxième aiguille se déplace devant la deuxième graduation au moyen d'un dispositif réducteur identique à celui représenté à la fig. 4 pour l'entraînement de la molette 190 indiquant les poids pesés par la bascule en centaines et milliers de kilogrammes. On obtient ainsi, du fait des deux aiguilles, une lecture aisée des poids des objets pesés par la bascule.
Il est parfois nécessaire de tarer le contenant d'un objet pesé par la bascule et dans ce cas le poids de ce contenant est sans intérêt. Pour obtenir directement le poids du contenu, on débraye pendant la pesée du contenant les dispositifs indicateurs de poids et, lorsque la tare est faite, on embraye les dispositifs indicateurs de poids. Pour ce faire, l'aiguille 44 se déplaçant devant le cadran gradué 45 est montée sur un arbre intermédiaire 310 (fig. 9) qui porte un pignon souple 311 pouvant engrener avec un pignon 312 fixé à l'extrémité de l'arbre 38. Un doigt 313, monté à l'extrémité d'un levier 314, déforme le pignon 311 sous l'action d'un ressort 315 lorsque l'électro-aimant 316 n'est pas alimenté.
Dès que cet électro-aimant 316 est alimenté, le levier 314 pivote dans le sens contraire à l'action du ressort 315, le doigt 313 recule et le pignon souple 311 engrène avec le pignon 312. On obtient ainsi une liaison entre l'émetteur 39 et l'aiguille 44 indiquant le poids de l'objet pesé. Le circuit d'alimentation 317 de l'électro-aimant 316 est fermé par l'opé- rateur lors du déclenchement de la deuxième pesée.
Un dispositif analogue à celui représenté à la fig. 9 peut être monté sur le dispositif imprimeur entre le récepteur 179 et les molettes d'impression 183, 190.
La fig. 10 représente une variante de réalisation du dispositif permettant d'obtenir le poids net d'un objet pesé dans un contenant quelconque. Dans ce cas l'émetteur 39 est fixé sur un disque 501 comportant en son milieu un trou à travers lequel passe librement l'arbre 502 solidaire du rotor de l'émetteur 39. Le disque 501, qui est denté sur sa périphérie, repose sur trois pignons 503, 504, 505 disposés à 120 les uns par rapport aux autres, ces pignons étant montés fous sur des axes solidaires d'une des platines fixées sur le bâti de la bascule. Le pignon 503 comporte un prolongement 506 qui est muni à son extrémité 506a d'un bouton de manoeuvre 507 dont le rôle sera expliqué plus loin.
Un électroaimant 508 est fixé sur le disque 501 et porte une armature mobile 509 présentant à son extrémité inférieure un doigt 510 bloquant sous l'action d'un ressort un petit disque 511 monté sur l'arbre 502. Cet arbre supporte le pignon intermédiaire 37 pouvant engrener, tantôt avec le pignon 35, tantôt avec le pignon 36, qui sont reliés, l'un avec le moteur tournant à grande vitesse 31, l'autre avec le moteur tournant à faible vitesse 32.
On a représenté schématiquement les électroaimants 90, 117 permettant de débrayer tour à tour les pignons 35, 36 dU pignon 37. Ce dernier porte deux doigts 512, 513 dont les extrémités pénètrent dans des fentes arquées 514, 515 percées dans un pignon 516 d'un renvoi d'angle comportant un deuxième pignon 517. Le pignon 516 est monté sur un manchon 518 tournant fou autour du prolongement 502a de l'arbre 502, ce prolongement portant à son extrémité 502b une aiguille 519 pouvant tourner devant un cadran 520. Le manchon 518 comporte, à son extrémité libre 518a, une denture 521 engrenant avec un pignon 522 monté à une extrémité d'un arbre 523 dont l'autre extrémité porte une aiguille 524 tournant devant un cadran 525 imprimé à la partie inférieure du cadran 520.
La démultiplication obtenue par la denture 521 et le pignon 522 est telle que, par exemple, pour dix tours de la denture 521, le pignon 522 ne fait qu'un tour.
Le pignon de renvoi d'angle 517 est monté à l'extrémité d'un arbre 526 solidaire du rotor d'un moteur 527 alimenté par des conducteurs 528, 529.
Le rotor du moteur 527 est couplé, à l'extrémité opposée à celle de l'arbre 526, à un arbre 530 commandant la rotation d'un dispositif d'impression du poids pesé par la bascule.
Dans ce qui précède, on a indiqué que, lors de la mise en route du poids-curseur 25, le frein 94 était desserré sous l'action de l'électro-aimant 94a. La mise sous tension de cet électro-aimant provoque en même temps la mise sous tension d'un relais 531 qui, lorsqu'il est excité, amène un contact 532 sur un plot 533 relié par des conducteurs 534, 535 à l'électro-aimant 508. Ce dernier, dont l'armature mobile 509 bloque le petit disque 511, empêche ainsi la rotation libre du rotor de l'émetteur 39 puisque, lorsque le disque 511 est bloqué par le doigt 510, le rotor de l'émetteur 39 est solidaire du stator par l'intermédiaire du disque 501. La mise sous tension de l'électro-aimant 508 provoque le dégagement de l'armature mobile 509, le doigt 510 ne frotte plus contre le disque 511 et le rotor de l'émetteur 39 est libre.
Le circuit d'alimentation de l'électro-aimant 508 est le suivant: source de courant 508a, électroaimant 508, conducteurs 535, 534, plot 533, contact 532, masse.
Pendant toute la durée de la pesée, l'ensemble des organes de la bascule fonctionne comme décrit précédemment.
Lorsque le moteur à grande vitesse 31 s'arrête, le curseur est bloqué par son frein 94 et le relais 531 cesse d'être excité et retombe. L'électro-aimant 508 n'est plus alimenté, le disque 511 est de nouveau bloqué.
Au moment de la mise en route du moteur à faible vitesse 32, le relais retardé 112 est excité et attire contre un plot 538 un contact 536 relié à la masse. Immédiatement, l'électro-aimant 508 est de nouveau alimenté puisqu'il trouve, par l'intermédiaire des conducteurs 535, 537, du plot 538, une masse derrière le contact 536 reposant sur le plot 538. Le disque 511 est libre et le rotor de l'émetteurtransmetteur 39 peut tourner.
Dès que la pesée est finie, le relais 112 cesse d'être excité et le contact 536 se sépare du plot 538, l'électro-aimant 508 n'est plus alimenté, le disque 511 est de nouveau bloqué.
Comme on l'a expliqué plus haut, du fait de la liaison électrique réversible du rotor de l'émetteur 39 avec le rotor du récepteur 28, le rotor du récepteur peut faire aligner exactement le rotor de l'émetteur sur sa position qui est fonction de la position d'équilibre du fléau 1. Ainsi, les aiguilles 519, 524 s'immobilisent devant les cadrans 520, 525 en indiquant exactement le poids de la charge se trouvant sur le plateau de la bascule. Du fait du renvoi d'angle 516, 517, le dispositif d'impression solidaire de l'arbre 530 est aligné correctement.
Dès la fin de la pesée, le moteur 527, qui est de très faible puissance, est mis sous tension et il ramène les doigts 512, 513 en butée à l'une des extrémités des fentes arquées 514, 515 de façon que la bascule fonctionne immédiatement sans aucun décalage lors de la pesée suivante. La fin de la mise sous tension du moteur 527 est provoquée lors de la remise à zéro de la balance.
Lorsqu'on désire connaître le poids d'un objet contenu dans un récipient quelconque, on pèse d'abord ce récipient vide, puis on laisse le poidscurseur dans sa position d'équilibre. On ramène alors les aiguilles 519, 524 à zéro en procédant de la façon suivante: on tourne le bouton 507 entraînant le pignon 503 engrenant avec le disque denté 501.
Comme ce dernier est solidaire, par l'intermédiaire du doigt 510 du disque 511, l'arbre 502 est entraîné en rotation, l'aiguille 519 revient au zéro. De même, par l'intermédiaire des doigts 512, 513, le pignon 516 entraîne le manchon 518 dont la denture 521 provoque la rotation du pignon 522 solidaire de l'arbre 523 à l'extrémité duquel est fixée l'aiguille 524 qui revient sur le zéro. La rotation du pignon d'angle 516 provoque la rotation du pignon d'angle 517 et ainsi le dispositif additionnel solidaire de l'arbre 530 est lamené au zéro. Lorsque l'objet à peser placé dans le récipient revient sur le plateau de la bascule, celle-ci donne immédiatement le poids de l'objet placé dans le contenant.