Sägekette für Motorkettensägen Die Erfindung betrifft die Ausbildung der Zähne von Sägeketten der Motorkettensägen, und zwar der jenigen Zahnformen, die eine mehr hobelnde als rei ssende Wirkung haben, also der Zähne mit aus der Zahnebene herausgebogenen runden oder abgewin kelten Schneiden.
Diese Rund- oder Winkelzähne lösen mit ihren Schneiden aus der Holzfuge verhältnismässig lange Späne ziemlich gleichmässiger Stärke ab, die unter der Schneide hindurch nach hinten gleiten, um sich dann im hierfür vorgesehen grossen Raum zwischen dem Schneidzahn und dem folgenden Tiefenbegren- zer abzulagern.
Bei den üblichen Rundzahnketten und bei geeig netem Holz macht das Gleiten der Späne unter der Schneide zum Ablagerungsraum keine Schwierigkei ten. Bei Holz, das nur kurze Späne liefert, kommt es aber zuweilen vor, dass sich diese nicht nach hinten schieben, sondern sich unter der Schneide ansammeln und so diesen Raum allmählich verlegen. Dies behin dert den Sägefortschritt, der Bedienungsmann drückt dann stärker auf die Säge, und die Sägekette leidet.
Seit man, um auch Einstecharbeiten gut durch führen zu können, dazu übergegangen ist, den ur sprünglich nur kleinen oberen Freiwinkel der Rund- zahnschneide zu vergrössern, haben die Schwierig keiten durch die Verstopfung der Sägekette stark zugenommen.
Voruntersuchungen, die zu vorliegender Erfin dung geführt haben, ergaben, dass der Grund für die Verstopfung der Sägezähne darin zu suchen ist, dass die Rund- oder Winkelzähne mit grösserem oberem Freiwinkel wegen der nach hinten geneigten Zahn oberfläche einen Spanabgleitraum bilden, der sich nach hinten zu wesentlich verengt. Die Späne sind also gezwungen, durch einen Trichter abzulaufen, der vorn an der Schneidkante weit ist, nach hinten zu aber einen immer enger werdenden Durchlass auf weist.
Es ist erklärlich, dass sich solch ein Trichter durch die Späne zusetzt, da die neu auflaufenden Späne die bereits abgelagerten immer fester zusam menpressen, bis der Gleitraum so dicht mit Spänen ausgefüllt ist, dass ein Schneiden nicht mehr statt finden kann.
Es wäre naheliegend, diesen Mangel dadurch zu beheben, dass man den oberen Freiwinkel der Schneidzahnkanten kleiner wählt. Das behindert aber die Einstecharbeit. Nach der Erfindung wird hingegen die Verstopfung der Sägezähne dadurch vermieden, dass der Querschnitt des Gleitraumes am Ablaufende des Zahnes mindestens gleich gross ist wie an der Schneidvorderkante. Vorzugsweise wird er etwas grö sser gewählt.
Versuche haben ergeben, dass die erfindungsgemäss gestalteten Zahnglieder der Sägeketten sich tatsäch lich nicht mehr mit Sägespänen verlegen.
Nachstehend sei die Erfindung in der Zeichnung am Beispiel einer Rundzahnkette erläutert: Fig. <B>1</B> zeigt die Seitenansicht einiger aufeinander- folgender Glieder einer bisher üblichen Rundzahn- kette nach der Dreilaschenbauart.
Fig. 2 zeigt davon die Draufsicht.
Fig. <B>3</B> zeigt einen Querschnitt durch ein Ketten glied dieser Kette.
Fig. 4 zeigt in grösserem Massstab die Ansicht eines bisher üblichen Schneidzahnes, und Fig. <B>5</B> zeigt einen Schneidzahn eines Ausführungs beispiels in gleicher Darstellung wie der nach Fig. 4. Die Sägekette besteht in bekannter Art aus den beidseitigen Laschen<B>1,</B> den dazwischen angeordneten Tiefenbegrenzem 2, den Schneidzähnen <B>3</B> und den Blindgliedern<B>7.</B> Diese Kettenglieder werden durch Niete, vorzugsweise Hohlniete<B>5,</B> zusammengehalten.
Die Tiefenbegrenzer 2 und die Blindglieder<B>7</B> tragen unten die Mitnehmernocken <B>6</B> für den Eingriff in das Kettenantriebsrad. Der bekannte Ablaufraum für die Späne<B>13</B> der Fig. 4 wird durch die Schneidenvorder- kante <B>8,</B> die Schneidenabwinkelungslinie <B>9,</B> die Schnei- denhinterkante <B>10,
</B> die Oberkante<B>11</B> des nachfolgen den Blindgliedes <B>7</B> und die Schneidenseitenkante 14 sowie auf der offenen Seite durch die Holzfugenwand abgegrenzt. Da der Zulaufquerschnitt vorn für den Raum<B>13</B> grösser ist als sein Ablaufquerschnitt hinten, setzt sich der Gleitraum<B>13</B> leicht mit Sägespänen voll, statt diese ungehindert in den grossen freien Raum zwischen dem Schneidzahn <B>3</B> und dem folgen den Tiefenbegrenzer 2 durchgleiten zu lassen.
Der Gleitraum<B>13</B> des Beispiels, das auch Laschen <B>1</B> und Blindglieder<B>7</B> aufweist wie die Kette nach Fig. <B>1,</B> wird, wie Fig. <B>5</B> zeigt, bei einem Schneidzahn, der in seinem oberen Teil aus der Zahnebene zu einer Schneide herausgebogen ist, so gestaltet, dass er sich nach hinten nicht mehr verengt, sondern erweitert, oder doch zumindest gleichen Zulauf- und Ablauf querschnitt hat.
Das geschieht dadurch, dass die Ab- winkelungslinie <B>9</B> die gleiche oder sogar eine grössere Neigung zur Horizontalen als die Schneidenseiten- kante 14 erhält, und dass ausserdem sowohl die Schneidenhinterkante <B>10</B> als auch die Oberkante 12 des Blindgliedes<B>7</B> konkav ausgenommen wird. Die konkave Ausnehmung der Oberkante 12 kann sich auch bis zur nächsten Blindlasche<B>1</B> hin erstrecken, also flacher als gezeichnet sein. Auf diese Art kön- nen die Sägespäne ungehindert durch den Gleitraum <B>13</B> hindurch nach hinten abfliessen.
Statt alle drei Massnahmen gleichzeitig durchzu führen, kann es manchmal ausreichend sein, nur die erste oder nur die erste und eine der beiden anderen dieser Massnahmen anzuwenden.
Saw chain for power chain saws The invention relates to the formation of the teeth of saw chains of power chain saws, namely those tooth shapes that have a more planing than tearing effect, ie the teeth with rounded or angled cutting edges bent out of the tooth plane.
With their cutting edges, these round or angular teeth remove relatively long chips of fairly even thickness from the wood joint, which slide backwards under the cutting edge in order to then be deposited in the large space provided for this purpose between the cutting tooth and the following depth limiter.
With the usual round tooth chains and with suitable wood, the shavings slide under the cutting edge to the deposition area no difficulties. With wood that only delivers short shavings, however, it sometimes happens that these do not slide backwards, but rather slide under the Accumulate the cutting edge and gradually relocate this space. This hinders the progress of the saw, the operator then presses harder on the saw and the saw chain suffers.
Since grooving work has also been carried out well, the initially only small upper clearance angle of the round tooth cutting edge has been increased, the difficulties caused by the clogging of the saw chain have increased significantly.
Preliminary investigations that have led to the present invention have shown that the reason for the clogging of the saw teeth is that the round or angled teeth with a larger upper clearance angle, because of the tooth surface sloping backwards, form a chip sliding space that extends backwards too much narrowed. The chips are therefore forced to run off through a funnel that is wide at the front at the cutting edge, but has an increasingly narrow passage towards the rear.
It can be explained that such a funnel is clogged by the chips, as the newly accumulating chips compress the already deposited chips more and more tightly until the sliding space is so tightly filled with chips that cutting can no longer take place.
It would be obvious to correct this deficiency by making the upper clearance angle of the cutting tooth edges smaller. But that hinders the piercing work. According to the invention, however, the clogging of the saw teeth is avoided in that the cross section of the sliding space at the end of the tooth is at least as large as at the cutting leading edge. It is preferably chosen to be somewhat larger.
Tests have shown that the tooth links of the saw chains designed according to the invention are actually no longer laid with sawdust.
The invention is explained below in the drawing using the example of a round toothed chain: FIG. 1 shows the side view of a few successive links of a previously common round toothed chain of the three-link design.
Fig. 2 shows the plan view thereof.
Fig. 3 shows a cross section through a chain link of this chain.
Fig. 4 shows on a larger scale the view of a previously common cutting tooth, and Fig. 5 shows a cutting tooth of an embodiment example in the same representation as that of FIG. 4. The saw chain consists in a known manner of the two-sided Lugs <B> 1 </B> the depth limiter 2 arranged between them, the cutting teeth <B> 3 </B> and the dummy links <B> 7. </B> These chain links are formed by rivets, preferably hollow rivets <B> 5 , </B> held together.
The depth limiter 2 and the dummy links <B> 7 </B> carry the driving cams <B> 6 </B> below for engagement in the chain drive wheel. The known drainage space for the chips <B> 13 </B> in FIG. 4 is formed by the cutting edge <B> 8, </B> the cutting edge angled line <B> 9, </B> the cutting edge trailing edge <B > 10,
The upper edge 11 of the following dummy link 7 and the cutting edge 14 as well as delimited on the open side by the wooden joint wall. Since the inlet cross-section at the front for space <B> 13 </B> is larger than its outlet cross-section at the rear, the sliding space <B> 13 </B> easily becomes full of sawdust instead of this unhindered into the large free space between the cutting tooth <B> 3 </B> and then let the depth limiter 2 slide through.
The sliding space <B> 13 </B> of the example, which also has tabs <B> 1 </B> and dummy links <B> 7 </B> like the chain according to FIGS. <B> 1 </B> As shown in FIG. 5, a cutting tooth whose upper part is bent out of the tooth plane to form a cutting edge is designed in such a way that it no longer narrows towards the rear, but expands, or at least has at least the same inlet and outlet cross-section.
This happens because the angled line <B> 9 </B> has the same or even a greater inclination to the horizontal than the cutting edge 14, and in addition, both the cutting edge <B> 10 </B> and the upper edge 12 of the dummy link <B> 7 </B> is recessed in a concave manner. The concave recess of the upper edge 12 can also extend up to the next blind flap <B> 1 </B>, that is to say flatter than shown. In this way, the sawdust can flow off to the rear unhindered through the sliding space <B> 13 </B>.
Instead of performing all three measures at the same time, it can sometimes be sufficient to only use the first or only the first and one of the other two of these measures.