Bauaufzug Gegenstand der Erfindung ist ein Bau aufzug, welcher erfindungsgemäss ein turm artiges Gerüst besitzt., das aus mehreren stock werkartig aufeinander aufgebauten und mit einander lösbar verbundenen Gliedern zerleg bar zusammengesetzt ist, wobei im obersten und untersten Glied mindestens je ein Ketten rad eingebaut ist, über welche eine endlos ge schlossene, gleieli dem turmartigen Gerüst aus Einzelstücken zusammengesetzte Kette läuft, an welcher an einzelnen Kettengliedern hän gend aasgelenkte Tragkörbe für das Fördergut angeordnet sind.
Der erfindungsgemässe Bauaufzug hat den Vorteil, dass er in zerlegtem Zustand leicht transportabel sein und auf der Baustelle rasch und mühelos aufgebaut werden kann, wobei die Höhe des Bauaufzuges durch Verwendung der nötigen Anzahl Gerüstzwischenglieder und Ketteneinzelstüeken der Gebäudehöhe leicht anpassbar sein kann. Der Bauaufzug kann als Ziegelelevator sowie auch für den Transport von Bausteinen und andern Baumaterialien dienen.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstan des dargestellt, und zwar zeigt Fig.1 einen Aufriss des Bauaufzuges, Fig.2 einen Seitenriss hierzu, seine Be festigungsweise am Bau veranschaulichend, Fig. 3 ein einzelnes Bauglied des Auf zuges in grösserem Massstab in Ansieht., und Fig..I das Glied nach Fig. 3 im Grundriss. Der dargestellte Bauaufzug ist zerlegbar und besteht zu diesem Zweck aus einem Ge rüst aus mehreren stockwerkartig aufeinander gebauten, lösbar miteinander verbundenen Gliedern 1 bis 7.
Im obersten Glied 1 sind zwei Kettenräder 8 und 9 in axialem Ab stand voneinander und koaxial gegenüber einander mit nach aussen ausladenden Achs zapfen 15, 16 in zwei getrennten Lagern ge lagert, während im untersten Glied 7 zwei Kettenräder 10 und 11 auf einer gemeinsamen Achse 17 in axialem Abstand voneinander aufgekeilt sind. Die Achse 17 wird durch eine motorische Antriebsvorrichtung 18 mittels Kette und Kettenrädern angetrieben. Über die Kettenräder 8 und 10 einerseits und die Kettenräder 9 und 11 anderseits laufen zwei endlos geschlossene, gleich dem turmartigen Gerüst aus Einzelstücken zusammengesetzte Ketten 12 und 13, zwischen welchen an ein zelnen Kettengliedern hängend aasgelenkte Tragkörbe 14 für das Fördergut angeordnet sind.
Zwischen den in axialem Abstand von einander angeordneten Kettenrädern 8 und 9 im obersten Gerüstglied besteht keine Achs verbindung, so dass der Raum zwischen den Kettenrädern für den Durchgang der Trag körbe frei bleibt. Letztere sind in gleichmässi gen Abständen.
voneinander angeordnet und bilden zusammen mit den Ketten und Ketten rädern ein endloses Umlaufförderorgan. Die Glieder des Gerüstes sind im Grundriss recht eckig gestaltet, wobei wenigstens die mittleren Glieder 2 bis 6 zerlegbar sind und aus vier in den Ecken des Rechtecks stehenden Verti- kalstützen 19, vier zwei Seiten des Rechtecks bildenden Verbindungsstreben 21 und zwei diese verbindenden Mittelstreben 20 zusam mengesetzt sind, wie dies aus Fig. 4 ersichtlich ist.
Die einzelnen Glieder sind mittels an den Unterenden der Vertikalstützen 19 angeord neten Muffen 22 aufeinander aufgesteckt, wobei die obern Enden der Vertikalstützen 19 in die Muffen 22 eingreifen. Je zwei Ver bindungsstreben 21 greifen an den Vertikal stützen 19 in deren Höhenmitte bzw. an deren Muffen an, zwei einander gegenüberlie gende Seiten des Gliedes bildend (s. Fig.3,). Die mittleren und untern Querverbindungs- streben 21 sind je durch eine Mittelstrebe 20 mittels Muffen 23 lösbar miteinander verbun den.
24 sind zwei vertikale, zueinander par allele Leitwände des Gerüstes für die Trag körbe 24, welche durch die Muffen 23 von einander distanziert sind. Das Gerüst ist mit seinen dem Gebäude zugekehrten Vertikal stützen 19 durch an diesen angreifende Halte organe 25, 26 und 27 mit dem Gebäude ver bunden. Je nach der Höhe des Gebäudes wird die Anzahl der Zwischenglieder des Gerüstes und der Ketteneinzelstücke vermehrt oder ver ringert. Das unterste mit einem Fuss und der Antriebsvorrichtung 10, 11, 17 und 18 ver sehene Glied 7 sowie auch das oberste, die Kettenräder 8, 9 tragende Glied 1 kann als zusammenhängendes Ganzes ausgebildet sein.
Es ist auch möglich, das Gerüst, statt stationär anzuordnen und am Gebäude abzu stützen, ähnlich einem fahrbaren Baukran mit einem Fahrgestell zii versehen. Statt der bei den Ketten 12, 13 könnte auch nur eine Kette vorgesehen sein.
Construction elevator The object of the invention is a construction elevator, which according to the invention has a tower-like frame., Which is composed of several stock werkartig stacked and releasably connected links dismantled bar, with at least one chain wheel is installed in the top and bottom link, Over which an endlessly closed, equal to the tower-like structure of individual pieces runs chain, on which hanging on individual chain links articulated carrier baskets for the conveyed goods are arranged.
The construction elevator according to the invention has the advantage that it can be easily transported when dismantled and can be set up quickly and effortlessly on the construction site, whereby the height of the construction elevator can be easily adapted to the height of the building by using the required number of intermediate scaffolding links and individual chain pieces. The construction elevator can serve as a brick elevator as well as for the transport of building blocks and other building materials.
In the drawing, an example embodiment of the subject matter of the invention is shown, namely Fig. 1 shows an elevation of the construction elevator, Fig. 2 is a side elevation of this, illustrating its manner of fastening on the building, Fig. 3 shows a single member of the elevator in a larger scale Looks., And Fig..I the link of Fig. 3 in plan. The construction hoist shown can be dismantled and for this purpose consists of a frame made up of several links 1 to 7 which are releasably connected to one another and built on top of each other in the manner of stories.
In the uppermost link 1, two sprockets 8 and 9 were axially from each other and coaxially opposite each other with outwardly projecting axles 15, 16 in two separate bearings GE superimposed, while in the lowest link 7 two sprockets 10 and 11 on a common axis 17 are keyed at an axial distance from each other. The axle 17 is driven by a motorized drive device 18 by means of a chain and chain wheels. Over the sprockets 8 and 10 on the one hand and the sprockets 9 and 11 on the other hand, two endlessly closed chains 12 and 13, composed of individual pieces like the tower-like frame, between which hanging on individual chain links, articulated baskets 14 are arranged for the conveyed goods.
There is no axial connection between the axially spaced chain wheels 8 and 9 in the top frame link, so that the space between the chain wheels remains free for the support baskets to pass through. The latter are at regular intervals.
arranged from each other and together with the chains and chain wheels form an endless circulating conveyor. The members of the scaffolding are rectangular in plan, at least the middle members 2 to 6 can be dismantled and are composed of four vertical supports 19 in the corners of the rectangle, four connecting struts 21 forming two sides of the rectangle, and two central struts 20 connecting them are set, as can be seen from FIG.
The individual links are plugged onto one another by means of sleeves 22 arranged on the lower ends of the vertical supports 19, the upper ends of the vertical supports 19 engaging in the sleeves 22. Two Ver connecting struts 21 engage on the vertical support 19 in the middle of the height or on their sleeves, forming two opposite sides of the link (see Fig. 3). The middle and lower cross-connecting struts 21 are each releasably connected to one another by a central strut 20 by means of sleeves 23.
24 are two vertical, mutually par allelic guide walls of the frame for the support baskets 24, which are spaced by the sleeves 23 from each other. The frame is supported with its vertical facing the building 19 by attacking these holding organs 25, 26 and 27 with the building a related party. Depending on the height of the building, the number of intermediate links of the scaffolding and the individual pieces of the chain is increased or decreased. The lowest with a foot and the drive device 10, 11, 17 and 18 provided ver link 7 and the uppermost, the chain wheels 8, 9 supporting link 1 can be formed as a cohesive whole.
It is also possible to arrange the scaffold instead of stationary and to support it on the building, similar to a mobile construction crane with a chassis zii. Instead of the chains 12, 13, only one chain could be provided.