CH328840A

CH328840A - Needle bearing

Info

Publication number: CH328840A
Authority: CH
Inventors: Pitner Alfred
Original assignee: Alfred Pitner Et Societe Anony
Priority date: 1954-04-02
Filing date: 1955-03-30
Publication date: 1958-03-31

Description

  

  Roulement à     aiguilles       La présente invention a pour objet un rou  lement à aiguilles comportant, au moins, une  butée axiale pour l'une des extrémités des ai  guilles, cette butée ayant une dureté inférieure  à celle des aiguilles et étant indépendante des  chemins de roulement, et ce roulement à ai  guipes étant caractérisé par au moins un che  min de roulement convexe vers les aiguilles.  



  En établissant ainsi soit l'un des chemins de  roulement, soit les deux, les points de contact  entre ces chemins et la surface cylindrique de  l'aiguille se trouvent, en fonctionnement, tou  jours au voisinage de la partie centrale de la  surface cylindrique de l'aiguille et     cela    même  en cas de déviation angulaire de l'arbre par  rapport à l'alésage du palier, par exemple, telle  que celle qui se produit     couramment    en cas de  flexion, de défaut d'alignement ou d'imperfec  tions d'usinage.

   Ces points de contact ne peu  vent être déportés, lors de déviation angulaire,  vers l'une des     extrémités    de la surface cylindri  que de l'aiguille ainsi que cela arrive .lorsque  les deux chemins de roulement sont cylindri  ques ; en conséquence, l'aiguille ne peut avoir  tendance à exercer une poussée axiale, et, par  suite, à détruire, à plus ou moins brève  échéance, la butée axiale des aiguilles.  



  Le dessin représente plusieurs formes  d'exécution du roulement à aiguilles objet de  l'invention ; dans ce dessin    La     fig.    1 montre, en coupe axiale, un rou  lement dont la bague intérieure présente un  chemin de roulement convexe vers les aiguilles.    La     fig.    2 montre le roulement de la     fig.    1  dont la bague intérieure a été déplacée     angulai-          rement    par rapport à la bague extérieure.  



  La     fig.    3 représente un roulement à cage de  réception des     aiguilles,        présentant    un chemin  de roulement intérieur convexe vers les aiguilles  et, également, un chemin extérieur convexe vers  les aiguilles.    La     fig.    4 est une coupe longitudinale axiale  et partielle d'un autre roulement dans lequel  les aiguilles sont fusiformes.    La     fig.    5 montre un roulement à aiguilles  fusiformes dans     lequel,les    deux bagues du rou  lement sont convexes vers ces aiguilles.    La     fig.    6 est une vue partielle et en éléva  tion de la cage seule.

      La     fig.    7 est une coupe transversale par  tielle de la même cage.  



  A la     fig.    1, 1 est la bague intérieure du rou  lement à génératrices curvilignes, 2 la bague  extérieure, 3 sont les aiguilles, par exemple, des  aiguilles à bouts arrondis, 4 sont des pièces de  butée axiale de ces aiguilles, pièces exécutées      en une matière de dureté     inférieure    à celle des  aiguilles.  



  La     fig.    2 représente le même roulement  dans lequel la bague     intérieure    1 présentant le  chemin intérieur de roulement a été soumise,  par rapport à la bague extérieure 2, à une dé  viation angulaire     w,    visible suivant le tracé des  axes.    Ces figures montrent qu'il existe une zone 5  de contact des aiguilles 3 avec le chemin inté  rieur convexe, zone située au voisinage de la  partie centrale de chaque aiguille.  



  A la     fig.    3, la bague extérieure est établie  avec un chemin extérieur de roulement à gé  nératrices     curvilignes    ; les aiguilles 3 ont des  extrémités plates ; ces     extrémités    sont en con  tact avec des butées axiales 4.  



  Dans     cette    figure, le chemin intérieur et le  chemin extérieur sont convexes.  



  Dans les roulements des     fig.    1 à 3, les ex  trémités des aiguilles peuvent avoir des for  mes autres que celles représentées ; elles peu  vent être plates, bombées ou autres.  



  A la     fig.    4, le roulement représenté est simi  laire à celui de la     fig.    3 ; il ne diffère de ce der  nier que par la forme des     aiguilles    3 qui, ici,  sont fusiformes au lieu d'être cylindriques.  



  A la     fig.    5, il s'agit d'un roulement dans le  quel les aiguilles 3 sont fusiformes comme dans  le roulement de la     fig.    4, mais les bagues 1 et  2 entre lesquelles ces aiguilles     fusiformes    sont  montées sont toutes les deux à     chemins    de rou  lement convexes vers ces aiguilles.  



  La     fig.    6- montre une cage présentant des  alvéoles 6 de     réception,    des aiguilles 3, ces ai  guilles étant soit cylindriques, soit     fusiformes.     



  La     fig.    7 montre cette cage en coupe par  tielle ; ces aiguilles 3 sont, en sens axial, en con  tact avec les surfaces 7 de la cage ; cette cage  est, généralement, exécutée en tôle douce, en  un alliage ou en une matière non métallique ;  la matière des butées est donc d'une dureté in  férieure. à celle des aiguilles.    I1 est évident qu'au lieu de la cage de la       fig.    7, une cage d'une autre forme peut être  adoptée.



  Needle roller bearing The present invention relates to a needle roller bearing comprising, at least, one axial stop for one of the ends of the needles, this stop having a hardness less than that of the needles and being independent of the raceways, and this guiped bearing being characterized by at least one convex bearing path towards the needles.



  By thus establishing either one of the raceways or both, the points of contact between these races and the cylindrical surface of the needle are, in operation, always in the vicinity of the central part of the cylindrical surface of the needle. needle and this even in the event of angular deviation of the shaft from the bore of the bearing, for example, such as that which commonly occurs in the event of bending, misalignment or imperfections in 'machining.

   These points of contact cannot be offset, during angular deflection, towards one of the ends of the cylindrical surface of the needle, as happens when the two raceways are cylindrical; consequently, the needle cannot tend to exert an axial thrust, and, consequently, to destroy, more or less quickly, the axial stop of the needles.



  The drawing represents several embodiments of the needle bearing object of the invention; in this drawing Fig. 1 shows, in axial section, a bearing whose inner ring has a convex raceway towards the needles. Fig. 2 shows the bearing of FIG. 1, the inner ring of which has been displaced angularly with respect to the outer ring.



  Fig. 3 shows a needle receiving cage bearing, having an inner race convex towards the needles and, also, an outer race convex towards the needles. Fig. 4 is an axial and partial longitudinal section of another bearing in which the needles are spindle-shaped. Fig. 5 shows a spindle needle bearing in which the two rings of the bearing are convex towards these needles. Fig. 6 is a partial elevation view of the cage alone.

      Fig. 7 is a partial cross section of the same cage.



  In fig. 1, 1 is the inner ring of the curvilinear generatrix bearing, 2 is the outer ring, 3 are the needles, for example, needles with rounded ends, 4 are axial stop pieces of these needles, pieces made of a material of lower hardness than needles.



  Fig. 2 shows the same bearing in which the inner ring 1 having the inner raceway has been subjected, relative to the outer ring 2, to an angular deviation w, visible along the line of the axes. These figures show that there is a zone 5 of contact of the needles 3 with the convex internal path, zone situated in the vicinity of the central part of each needle.



  In fig. 3, the outer ring is established with an outer raceway with curvilinear generators; the needles 3 have flat ends; these ends are in contact with axial stops 4.



  In this figure, the inner path and the outer path are convex.



  In the bearings of fig. 1 to 3, the ends of the needles may have shapes other than those shown; they can be flat, convex or other.



  In fig. 4, the bearing shown is similar to that of FIG. 3; it differs from this last only by the shape of the needles 3 which, here, are spindle-shaped instead of being cylindrical.



  In fig. 5, it is a bearing in which the needles 3 are fusiform as in the bearing of FIG. 4, but the rings 1 and 2 between which these spindle-shaped needles are mounted both have convex rolling paths towards these needles.



  Fig. 6- shows a cage having receiving cells 6, needles 3, these guilles being either cylindrical or spindle-shaped.



  Fig. 7 shows this cage in partial section; these needles 3 are, in the axial direction, in contact with the surfaces 7 of the cage; this cage is generally made of soft sheet metal, an alloy or a non-metallic material; the material of the stops is therefore of lower hardness. to that of the needles. I1 is obvious that instead of the cage of FIG. 7, a cage of another shape can be adopted.

Claims

CLAIM Needle bearing comprising at least one axial stop for one of the ends of the needles, this stop having a hardness less than that of the needles and being independent of the raceways, this needle bearing being characterized by, at least, one convex raceway towards the needles. SUB-CLAIMS 1. Bearing according to claim, ca ractérisé in that the needles are cylindrical. 2. Bearing according to claim, ca ractérisé in that the needles are fusi forms. 3.

Bearing according to claim, characterized by at least one convex raceway which, in axial section, has a radius of curvature equal to at least one thousand times one-twelfth the length of a needle. 4. Bearing according to claim, ca ractérisé by at least one axial stop of the needles rotatably movable around the axis of the bearing and which moves at an angular speed equal to that of the axis of the needles around this bearing axis. 5. Bearing according to claim, ca ractérisé in that each axial stop is formed by one of the ends of a needle receiving cage.