Elément de construction On a déjà prévu pour l'assemblage d'élé ments de construction des perforations angu laires disposées en rangées et constituées de tronçons formant entre eux un angle d'ampli tude choisie, mais ils présentent tous l'incon vénient de ne pas donner à la construction réa lisée la rigidité nécessaire ou encore de limiter les diverses positions respectives des éléments assemblés.
L'élément faisant l'objet de la présente in vention a pour buts de remédier à ces incon vénients et d'obtenir ainsi des assemblages ri gides d'éléments disposés dans toutes positions désirées, sous un angle quelconque et par tout moyen de fixation approprié.
L'invention a pour objet un élément de construction comportant des rangées de per forations angulaires constituées de tronçons formant entre eux un angle d'amplitude choi sie, caractérisé en ce que les tronçons longitu dinaux de ces perforations situés dans des rangées parallèles à l'axe de l'élément, sont plus courts que les tronçons obliques et se font face deux à deux dans<B>-</B>une même rangée, tandis qu'à un tronçon longitudinal de l'une des ran gées correspond dans l'autre rangée un tron çon oblique incliné vers le tronçon longitu dinal de la première rangée et que les extré- mités des perforations correspondantes de plu sieurs rangées se trouvent sur des droites per pendiculaires à l'axe de l'élément.
Cet élément peut être de profil variable et en matériau quel conque : métal, bois naturel ou reconstitué, matière plastique, etc...
Dans une forme d'exécution particulière ment avantageuse, l'élément de construction présente le profil d'une cornière en L, dont l'une des ailes comporte deux rangées de per forations angulaires, et l'autre aile, moins large que la première, comprend une rangée de per forations rectilignes inclinées par rapport à l'axe de l'élément et de longueur telle que les droites perpendiculaires passant par les extré mités des perforations possèdent le même écar tement que les droites perpendiculaires passant entre les extrémités des perforations angulai res de la première aile.
Le dessin annexé montre, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'élément de cons truction, objet de l'invention, de profil en L, lequel se prête particulièrement bien à des montages divers en vue de la fabrication de meubles métalliques, à la construction de char pentes ou même tout simplement à l'exécution de jouets démontables.
Dans ces dessins les fig. 1 et 2 représentent respectivement en plan et de profil une première forme d'exé cution ; les fig. 3 et 4 donnent respectivement une vue en plan et de profil d'un assemblage réa lisé par juxtaposition de deux profilés en L suivant les fig. 1 et 2 ; la fig. 5 représente deux mêmes profilés en L en position inversée, leur petite aile se fai sant vis-à-vis ; la fig. 6 représente en plan une deuxième forme d'exécution de l'élément de construction en L analogue à celui de la fig. 1, mais ren forcé ;
la fig. 7 représente de profil l'élément de construction en L suivant la fig. 6 ; la fig. 8 représente une coupe par 8-8 de la fig. 6.
Dans le cas d'utilisation de profilés en L suivant la forme d'exécution représentée en fig. 1 et 2, la grande aile la du profilé en L présente deux rangées de perforations angu laires 2 constituées de deux tronçons 2a, 2b formant entre eux un angle a égal à 1350. Les tronçons longitudinaux 2a sont parallèles au sens de la longueur de l'élément en L et sont plus courts que les tronçons 2b présentant une certaine obliquité dépendant évidemment de l'angle a.
Dans une même rangée les tronçons longi tudinaux 2a se font face deux à deux, tandis que dans les deux rangées voisines à un tron çon longitudinal 2a correspond un tronçon oblique 2b, dont l'obliquité est dirigée vers ledit tronçon 2a.
La disposition des perforations est telle que les extrémités des perforations correspon dantes<I>2a</I> et<I>2b</I> des deux rangées voisines se trouvent sur des droites X-Y, X'-Y' perpen diculaires à l'axe du profilé utilisé (fig. 1).
La petite aile 1 b du profilé présente une rangée de perforations rectilignes 3 inclinées par rapport à l'axe du profilé et de longueur telle que les droites X-Y et X'-Y', perpendi culaires à l'axe du profilé utilisé et passant par les extrémités des perforations, ont entre elles la même distance que les droites X-Y et X'-Y' de l'aile la (fig. 1 et 2).
Comme on le voit en fig. 3, la coïncidence des perforations angulaires 2 et 2' des profi lés 1 et l' permet leur assemblage au moyen de boulons 4, après avoir fait glisser ces élé ments l'un sur l'autre jusqu'à la position dé sirée. Il en sera de même en ce qui concerne les perforations désaxées 3 et 3' des deux pe tites ailes 1 b et 1'b.
On peut disposer par exemple les profi lés 1 et l' de manière à ce que leurs petites ai les 1 b et 1'b ne soient plus jointives, mais op posées. Ainsi, on voit en fig. 5 les profilés 1 et l' déplacés axialement l'un par rapport à l'au tre et fixés dans cette position par des bou lons 4.
Grâce aux perforations il est possible de réaliser tous les assemblages désirables sans devoir exécuter des perforations supplémen taires. Il est en effet toujours possible de faire coïncider des perforations dans les pièces à assembler.
Les fig. 6, 7 et 8 montrent un profilé en L renforcé afin de le rendre plus résistant. Comme on le voit plus spécialement en fig. 8, les ailes 1a et lb sont estampées ou profilées de manière à former des dénivellations 5 sail lant vers l'intérieur ; elles s'étendent suivant l'axe des perforations 2 et sont légèrement plus larges que ces dernières de façon à les enca drer. Ces dénivellations constituent dans le cas présent une bande continue ondulée se prolon geant sur toute la longueur du profilé, comme il est visible aux fig. 6 et 7, mais on pour rait éventuellement les limiter aux contours des perforations.
Les bords longitudinaux respectifs 6a et 6b de la grande aile la et de la petite aile lb sont repliés sur eux-mêmes vers l'intérieur, tandis qu'une cornière 7 est logée dans l'angle du profilé en L et soudée sur celui-ci.
Afin d'obtenir, malgré la cornière 7 et les replis 6a et 6b, une surface plane de manière à faciliter tous les assemblages des profilés en tre eux, la face extérieure de la cornière 7 et celle des replis 6a et 6b se trouvent dans un même plan que la face supérieure des dénivel lations 5.
On voit en fig. 7 que la petite aile 1 b porte une rangée de perforations angulaires sembla bles à celles de la grande aile la et dont la disposition est inverse de celle de la rangée di rectement voisine de la grande aile. Ceci n'est représenté qu'à titre d'exemple, et il est bien entendu qu'on peut employer, dans la petite aile 1 b renforcée ou non, indifféremment des perforations droites, comme en fig. 2, ou an gulaires, comme en fig. 7.
En partant des perforations décrites ci- dessus on pourrait adopter des perforations comportant plus de deux tronçons formant par exemple un angle double, ou constituées par la réunion de deux ou plusieurs des perforations simples.