Rechengerät, insbesondere für die Brennstoffverbrauchskontrolle von Kraftfahrzeugen Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rec#hen@,erät, insbesondere für die Brenn- stoffverbraueliskontrolle von Kraftfa.hrzeu- @-en. Eine häufige Kontrolle des Brennstoff- vc,i#lirauelies für eine bestimmte Wegstrecke i=i#niöglielit. eine sichere und einfache Beurtei- lun#1 des Motorzustandes eines Kraftfahrzeu <B>g</B>es;
überdies gibt sie Aufschluss über die Qnalitä.t der verwendeten Brennstoffe und \eliriiiermittel.
Das Reehengerä.t gemäss der vorliegenden Frfinclung weist zwei gegeneinander verstell bare Skalen auf und ist gekennzeichnet durch ein in bezug auf beide Skalen verstellbares t)r,all mit einer für beide Skalen benützbaren Ableseniarke und durch Mittel zum Feststel- lvii dieses Organs bezüglich der einen Skala,
min Zwecke der Registrierung von Zahlen- werten.
Iss kann sieh z. B. die eine Skala auf ZNreg- einheiten und die andere auf Mengeneinhei ten des Brennstoffes beziehen, wobei das ge nannte Organ bezüglich der letztgenannten Skala festgestellt werden kann. Die Brenn- stoffbeziige lassen sich dann laufend registrie ren, wobei die jeweils nachgefüllte Brenn stoffmenge zur bereits eingestellten Menge addiert und dann der Summenwert eingestellt lind durch Feststellen des Organs festgehalten wird.
Mit Vorteil sind die Skalen auf gegenein- ander v erdrelibaren Scheiben angeordnet und ist das genannte Organ ein Zeiger, der im Zentrum der einen Scheibe mit der Brenn- stoffmengervskala drehbar und feststellbar ge= lagert, ist. Auf diese Weise lässt sich das Ge rät als Taschengerät und vorzugsweise als An hänger für Schlüsselketten usw. ausbilden.
Die R.üekseite der einen Skalaseheibe kann auch ein Reklamefeld aufweisen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der beigefüg ten Zeichnung dargestellt.
Es zeigt Fig. 1 die Vorderansicht eines als Anhän ger für eine Schlüsselkette ausgebildeten Rechengerätes, Fig. 2 einen Teil des Gerätes im Schnitt.
entlang der Linie II-II in Fig. 1, in gegen, über dieser vergrössertem Massstab, Fig. 3 eine zum Festhalten der Skalen scheiben aneinander dienende Feder in gegen über Fig. 1 verkleinertem Massstab, Fig. 4 die Draufsicht auf ein auch in Fig. 2 sichtbares Mutterstück und Fig. 5 die Mittelpartie des verstellbaren und feststellbaren Zeigers des Gerätes in Vor deransicht.
Das in Fig. 1 und 2 dargestellte Rechen gerät hat. beispielsweise etwa die Grösse einer üblichen Taschenuhr. Es weist zwei aus einem durchsichtigen Kunststoff bestehende, kreis runde Scheiben a und b auf, die im wesent lichen je die Gestalt einer plankonvexen Linse haben.
An ihrer ebenen Seite weisen die bei den Scheiben je einen vorspringenden Um- fangsrand c bzw. d. auf. Mittels der Ränder c und d sind die beiden Scheiben gegeneinan der drehbar aneinander geführt, indem der Umfangsrand d der einen Scheibe den Rand c der andern Scheibe aussen übergreift.. Die ein ander zugekehrten zylindrischen Flächen der Ränder c und d sind j e mit einer in U m- fan;sriehtnng verlaufenden mit e bzw. f ver sehen.
Ein gemäss Fig. 3 mit Knickungen ver- sehener Federdraht cg ist in die mit e des innern Randes c eingelegt und greift. mit seinen, die Knickengen aufweisenden Partien auch in die andere Nut fein, wodurch die beiden Seheiben a und' b unlösbar aneinander gesichert sind.
Zwischen den ebenen Seitenflächen der beiden Scheiben a und bist. ein Raum jz. v or- lianden, dessen Tiefe grösser ist als die Stärke zweier Skalenpapiere j und 7c, die kreisrunde Form und unterschiedliche Durchmesser auf weisen.
Das grössere Skalenpapier j ist an der Scheibe a. befestigt, während das kleinere Skalenpapier k an der andern Scheibe b mit Hilfe eines durchsichtigen Klebestoffes kon zentrisch angeordnet ist. Auf dem Papier ; ist eine Skala mit logarithmiselier Teilung vorhanden, die sieh auf Wegeinheiten, im ge zeigten Beispiel auf Kilometer, bezieht. Auf dem andern Papier k ist. ebenfalls eine loga rithmische Skala vorhanden, die sich aber auf Mengeneinheiten des Brennstoffes bezieht, im dargestellten Beispiel auf Liter. Beide Skalen sind durch die Scheibe b hindurch sichtbar.
Im Zentrum der Scheibe b ist. ein Zeiger in aus durchsichtigem Material drehbar gela gert. Zu diesem Zweck ist. in eine zentrale Ausnehmiuzg der Scheibe b von deren ebener Seite her ein mit Innengewinde versehenes Mutterstück 7z eingesetzt, das durch einen Flansch o gegen Herausfallen gesichert wird.
Dieses Mutterstück ra kann sieh in der Scheibe b drehen, hat aber einen Fortsatz p von un- rundem Querschnitt, der in eine. dazu pas sende, unrunde Ausnehmung q in der Mittel partie des Zeigers rn eingreift.
Eine Schraube r, deren Kopf einen gerippten Umfang auf weist, ist von aussen her in das Mutterstück 7z eing-esehranbt und sichert den Zeiger -in an der Scheibe b. In Fig. ? ist ersichtlich, dass die untere Fläche des Zeigers in stärker ge wölbt ist als die bombierte Aussenfläche der Scheibe b. Dadurch er-ibt sich beim Anziehen der Schraube r eine federnde Pressung der Spitze des Zeigers :
gegen die Scheibe b und somit. eine geite Sicherung des Zeigers gegen Verdrehung bezüglich dieser Scheibe. Wird die Schraube r jedoch etwas gelöst, so kann der Zeiger in bezug auf beide Scheiben ver stellt werden. Am Zeiger an ist eine für beide Skalen beniitzbare Ablesemarke s in Form eines eingravierten und gefärbten Striches vorhanden.
Die Scheibe b ist an ihrem Umfangsrand d mit einer öse t versehen., mit deren Hilfe das beschriebene Gerät an einer Kette oder der gleichen angehängt werden kann, z. B. zwecks Verbindung mit dem Zündungsschlüssel eines Kraftfahrzeuges.
Die in Fig. 2 untere Seite des Skalen papiers j kann mit. einer Reklame versehen sein, welche durch die Scheibe a hindurch sichtbar ist. Statt dessen könnte auch ein zu sätzliehes Papier mit einem ReklameaufcliiICk zwischen die Scheibe a und das Skalenpapier ,j eingelegt werden.
Die Gebrauchsweise des beschriebenen Rechengerätes ist wie folgt Die gefasste Brennstoffmenge wird mittels des Zeigers m an der innern Skala- eingestellt, indem die Ablesemarke s über die entspre chende Stelle der Skala gebracht wird. Hier auf stellt man den Zeiger m durch Anziehen der Schraube r- fest, wodurch die Brennstoff menge registriert wird. Jede Nachfüllung wird zur vorher registrierten Zahl addiert und durch entsprechende Einstellung und Feststellung des Zeigers in ebenfalls regi striert.
Gemäss dem in Fig. 1 dargestellten Beispiel sind auf diese Weise 57 Liter Brenn stoff registriert. worden. Konnte man mit dieser Brennstoffmenge eine Wegstrecke von z. B.<B>670</B> kin zurücldegen und will man wis sen, wieviel Brennstoff pro 100 km verbraucht worden sind, so stellt man zuerst die äussere Skala durch Verdrehen der Scheibe a, gegen- über der Seheiben b so ein,
dass der Skala wert 670 mit der Ablesemarke s des Zeigers in zusamnienfä.llt. Hierauf kann man auf der innern Skala unterhalb der Marke 100 der üiissern Skala die gesuchte Brennstoffmenge ablesen, die iin angenommenen Beispiel etwa 3,6 Liter beträgt.
Will man feststellen, wie weit man mit 1 Liter Brennstoff mit, dem hetz. Fahrzeug fahren kann, so kann man ohne weitere Einstellung oberhalb der zur innern Skala gehörenden Marke 10 die ge- suelite Kilometerzahl ablesen, die beim vor her angenommenen Beispiel. 11,8 beträgt.
Selbstverständlich kann das beschriebene (rerä.t auch für andere Zwecke als für die Kontrolle des Brennstoffverbraiiehes benutzt werden, beispielsweise zur Umrechnung von i 'Teldbeträgen in andere Währungen. Mit Hilfe des einstellbaren und feststellbaren Zeigers m kann dann der Umrechnungskurs reOstriert werden.
Das Gerät hat den Vorteil, dass irgend welche Zahlenwerte mittels des Zeigers m registriert werden können und dass bei der Drehung des Zeigers ni und bei gelöster Sehraube r sieh diese nicht von selbst fest ziehen oder mehr lösen kann, weil das Mutter stüelz n. bezüglich des Zeigers m Llnverdreh- bar isst.
Computing device, in particular for checking the fuel consumption of motor vehicles. The present invention relates to a calculating device, in particular for checking fuel consumption in motor vehicles. A frequent check of the fuel vc, i # lirauelies for a certain distance i = i # niöglielit. a safe and simple assessment # 1 of the engine condition of a motor vehicle;
In addition, it provides information about the quality of the fuels and eluents used.
The reehengerä.t according to the present invention has two mutually adjustable scales and is characterized by an adjustable with respect to both scales, all with a readout mark usable for both scales and means for determining this organ with respect to the one Scale,
min purpose of registering numerical values.
Eat can see z. For example, one scale relates to central control units and the other to quantity units of the fuel, whereby the organ mentioned can be determined with reference to the latter scale. The fuel consumption can then be continuously recorded, with the amount of fuel refilled in each case being added to the amount already set and then the total value being set and recorded by the organ being determined.
The scales are advantageously arranged on mutually relatable disks and the said organ is a pointer which can be rotated and locked in the center of the one disk with the fuel quantity scale. In this way, the device can be designed as a pocket device and preferably as a trailer for key chains, etc.
The reverse side of one of the dials can also have an advertising field.
A preferred embodiment of the subject invention is shown in the accompanying drawings.
It shows Fig. 1 the front view of a trained as a trailer ger for a key chain computing device, Fig. 2 part of the device in section.
along the line II-II in FIG. 1, on a scale enlarged compared to this, FIG. 3 shows a spring serving to hold the scales disks together on a scale reduced compared to FIG. 1, FIG. 4 shows the plan view of a scale also shown in FIG Fig. 2 visible nut piece and Fig. 5 the middle part of the adjustable and lockable pointer of the device in front of the view.
The computing device shown in Fig. 1 and 2 has. for example about the size of a conventional pocket watch. It has two made of a transparent plastic, circular disks a and b, which in wesent union each have the shape of a plano-convex lens.
On their flat side, the disks each have a projecting peripheral edge c or d. on. By means of the edges c and d, the two disks are mutually rotatably guided against one another, in that the peripheral edge d of one disk overlaps the edge c of the other disk on the outside. The one facing cylindrical surfaces of the edges c and d are each marked with a U m- fan; line running with e or f.
A spring wire cg provided with kinks in accordance with FIG. 3 is inserted and engages with the letter e of the inner edge c. with its parts showing the kinks also fine in the other groove, whereby the two Seheiben a and 'b are inseparably secured to one another.
Between the flat side surfaces of the two disks a and bist. a room jz. v orlianden, the depth of which is greater than the thickness of two scale papers j and 7c, which have a circular shape and different diameters.
The larger scale paper j is on disk a. attached, while the smaller scale paper k is arranged centrically on the other disc b with the help of a transparent adhesive kon. On paper ; there is a scale with logarithmic graduation, which refers to distance units, in the example shown to kilometers. The other paper has k. There is also a logarithmic scale, which, however, refers to the quantity of fuel, in the example shown, to liters. Both scales are visible through disk b.
In the center of the disk b is. a pointer in rotatable gela gert made of transparent material. To that end is. A nut piece 7z provided with an internal thread is inserted into a central recess of the disk b from the flat side thereof and is secured against falling out by a flange o.
This nut piece ra can see turn in the disk b, but has an extension p of a round cross-section, which in a. Matching, non-circular recess q engages in the middle part of the pointer rn.
A screw r, the head of which has a ribbed circumference, is inserted from the outside into the nut piece 7z and secures the pointer -in on the disk b. In Fig. it can be seen that the lower surface of the pointer is more arched than the cambered outer surface of the disc b. As a result, when the screw r is tightened, the tip of the pointer is pressed resiliently:
against the disc b and thus. a good protection of the pointer against rotation with respect to this disc. However, if the screw r is loosened somewhat, the pointer can be adjusted with respect to both discs. At the pointer on there is a reading mark s in the form of an engraved and colored line that can be used for both scales.
The disc b is provided on its peripheral edge d with an eyelet t. With the help of which the device described can be attached to a chain or the like, z. B. for the purpose of connection with the ignition key of a motor vehicle.
The in Fig. 2 lower side of the scale paper j can with. be provided with an advertisement which is visible through the disc a. Instead, an additional piece of paper with an advertising label could be inserted between the disk a and the scale paper, j.
The method of use of the calculating device described is as follows: The amount of fuel contained is set using the pointer m on the inner scale by placing the reading mark s over the corresponding point on the scale. Here you can set the pointer m by tightening the screw r-, whereby the amount of fuel is registered. Each refill is added to the previously registered number and also registered by setting and fixing the pointer accordingly.
According to the example shown in Fig. 1, 57 liters of fuel are registered in this way. been. If you could cover a distance of z. B. <B> 670 </B> kin back and if you want to know how much fuel has been used per 100 km, you first set the outer scale by turning the disk a, opposite the disk b, so that
that the scale value 670 coincides with the reading mark s of the pointer. On the inner scale below the 100 mark on the outer scale, you can then read off the amount of fuel you are looking for, which in the assumed example is about 3.6 liters.
Do you want to find out how far you can go with 1 liter of fuel? Vehicle can drive, one can read off the suelite number of kilometers above the mark 10 belonging to the inner scale without further setting, as in the example assumed above. Is 11.8.
Of course, the described (rerä.t can also be used for purposes other than checking the fuel consumption, for example to convert i 'teld amounts into other currencies. With the help of the adjustable and determinable pointer m, the conversion rate can be adjusted.
The device has the advantage that any numerical values can be registered by means of the pointer m and that when the pointer ni is rotated and the visor is loosened, it cannot be tightened by itself or loosened more because the nut is not stuck in relation to the The pointer can be rotated.