Machine pneumatique à nettoyer et à trier un produit, notamment le tabac. L'invention a pour objet une machine pneumatique à nettoyer et à trier un pro duit, notamment .le tabac.
Une forme d'exécution de la machine sui vant l'invention est décrite ci-après en tant que s'appliquant agi nettoyage et au triage du résidu de battage de tabac.
L'expression résidus de battage désigne tin produit de tabac qui se compose de paren chymes ou de tripes détachés, de côtes net toyées, de côtes sales et d'une faible quantité de sable et de poussière.
Le terme parenchyme désigne tin frag ment de feuille de tabac attaché à une côte. Le terme tripe désigne une feuille de tabac ou une partie de feuille qui a été dé tachée de la, côte.
L'expression côtes nettoyées désigne les côtes des feuilles de tabac dont tous les pa renchymes ont été enlevés.
L'expression côtes sales désigne les feuilles de tabac auxquelles sont. attachés des parenchymes.
La machine selon l'invention est caracté risée par le fait qu'elle comporte plusieurs chambres de triage superposées, inclinées ver ticalement, à orifice d'entrée à leurs extré mités inférieures et orifices de sortie à leurs extrémités supérieures, un dispositif destiné à faire passer un courant de haut en bas du produit à trier devant les orifices d'entrée des chambres de triage,
plusieurs ajutages des tinés à diriger des courants d'air à grande vitesse contre le courant descendant. du pro- duit de façon à en projeter dans les chambres de triage des particules, dont certaines sont susceptibles d'être transportées pneumatique- ment dans ces chambres et en sortent. par les orifices de sortie, une chambre collectrice communiquant avec les orifices de sortie des chambres de triage,
et dans laquelle est des tiné à arriver le produit sortant par des ori fices, un réservoir de pression alimentant les ajutages en air sous pression, un propulseur d'air dont le côté de refoulement communi que avec ce réservoir, et le côté d'aspiration communique avec la chambre collectrice,
des tamis pneumatiques disposés dans la chambre collectrice de façon à forcer l'air refoulé dans la chambre collectrice en sortant dag cham bres de triage à passer à travers ceux-ci avant d'arriver du côté de l'aspiration du propul- seu,r d'air et un .dispositif destiné à faire sor tir de la chambre collectrice le produit sé paré qui y arrive en sortant des chambres de triage.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la ma chine objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue en bout, une des parois de bout étant enlevée.
La, fig. 2 est une- coupe suivant la ligne <B>2-9-</B> de la fig. <B>1.</B>
La fig. 3 est une vue en élévation par tielle.
La fig. 4 est une vue en perspective d'un élément d'éclairage disposé dans la machine. Les fig. 5 et 6 sont des vues de détail de variantes de construction de chambres de triage faisant partie -de la machine.
La fig. 7 est une vue en élévation d'un tamis que comprend la. machine.
La fig. 8 est une coupe de la machine par un plan passant par les trois tamis qui appa raissent sur la fig. 2.
La forme d'exécution de la machine re présentée au -dessin comporte une enveloppe 5 (fig. 2) à la partie supérieure de laquelle se trouve une ouverture d'entrée 6 par la quelle un couloir d'alimentation 7 fait arri ver le résidu de battage de tabac, qui est amené dans le couloir 7 par un dispositif transporteur pneumatique connu non repré senté.
Le résidu de battage qui tombe par l'ou verture d'entrée 6 de l'enveloppe 5 descend sur une plaque: de déviation inclinée 8 et arrive sur une paroi 9 inclinée dans l'autre sens, qui forme la paroi supérieure d'une chambre de triage pneumatique inclinée 10. La paroi inférieure 11 de la chambre 10 est également inclinée et forme la paroi supé rieure d'une seconde chambre de triage incli née 12, dont la paroi inférieure inclinée 13 forme la paroi supérieure d'une troisième chambre inclinée collectrice 14. La paroi infé rieure de la chambre 14 est formée par une plaque inclinée 15.
Les extrémités d'entrée inférieures des chambres de triage 10, 12 et 14 débouchent dans un canal de passage vertical 17 limité d'un côté par ces chambres de triage et sur les trois autres côtés par une paroi antérieure 1.8 de l'enveloppe, une paroi postérieure 19 et une paroi 20 d'un compartiment formant ré servoir de pression 21. disposé d'ans l'enve loppe.
Le réservoir 21 comporte un tuyau de net toyage 21x qui se raccorde à sa. partie infé rieure.
Les extrémités supérieures des chambres de triage 10, 12 et. 14 débouchent dans une chambre collectrice 22 limitée d'un côté par ces chambres de triage et sur les trois autres côtés par les parois 18, 19 et 23 de l'enve- loppe. Le fond de 1a chambre collectrice 22 est formé par un transporteur sans fin 24, qui entraîne le produit venant des chambres de triage 10, 12 et 14 et arrivant dans la chambre collectrice 22.
Un tamis pneumatique cylindrique 25, actionné mécaniquement est monté à rotation dans la portion supérieure de la chambre collectrice 22.
Le résidu de battage que la plaque de dé viation 8 fait arriver sur la paroi inclinée su périeure de la chambre de triage 10 tombe le long de cette paroi sur une chicane incli née 2 7 en saillie dans le canal de passage 17 à partir de la paroi 20 du réservoir de pres sion 21. En tombant de la. chicane 27, le ré sidu de batta;ye rencontre un courant d'air à grande vitesse sortant du réservoir de pres sion 21. par un ajutage 28 situé juste au- dessous de la chicane.
Ce courant. d'air à grande vitesse 29 se dirige dans le canal de passage 17 de façon à. projeter dans la cham bre de triage 1.0 toutes les particules du ré sidu de battage sauf les plus, lourdes. Une certaine quantité de tripes légères ainsi pro jetée dans la chambre 10 y est entraînée par le courant d'air et se dépose dans la chambre collectrice 22.
Une forte proportion du résidu de battage projetée dans la chambre de triage 10 par le courant d'air 29 tombe sur la paroi infé rieure 11 de cette chambre et descend jus qu'au point P où il rencontre, un second cou rant d'air à grande vitesse 30 sortant du ré servoir de pression 21 par un ajutage 31..
Le courant d'air 30 arrive contre une sur face de déviation courbe 31 à l'extrémité infé rieure de la paroi inférieure 11 de la cham bre de triage 10 et est dévié vers le haut dans la direction du courant d'air 29. Le courant d'air 29 sert donc à repousser le produit. léger qui descend le long de la paroi 11 jusqu'au point P et qui a. ainsi une seconde chance d'être .entraîné en traversant la chambre de triage 10 dans la chambre collectrice 22.
Ainsi que l'indiquent approximativement les flèches .des fig. 2 et 5, les deux courants d'air 29 et 30 servent à provoquer et à main tenir un mouvement de circulation du résidu de battage à l'orifice de la chambre de triage 7.0 qui permet à une plus forte proportion de résidus légers de se séparer des particules plus lourdes et d'être entraînée de bas en haut à travers la, chambre de triage 10 dans la chambre collectrice 22.
Il y a lieu de remar quer ici que la vitesse de l'air au voisinage de la partie supérieure de la chambre de triage 10 est sensiblement constante dans une section de la chambre et est réglée de façon à n'entraîner dans la chambre collectrice 22 que les produits légers.
Les produits légers arrivant ainsi dans la chambre collectrice 22 s'y séparent du cou rant d'air par le tamis rotatif 25 et tombent sur le transporteur 2-1, qui les fait sortir de cette chambre et les fait arriver par un cou loir 33 dans un tamis rotatif de triage 34 monté à rotation et traversant les parois antérieure et postérieure de l'enveloppe.
Les produits les plus fins qui traversent les ouvertures des mailles du tamis 34 sont amenés en un point de sortie par un couloir incliné 34a (fig. 7) disposé au-dessous du tamis 34. Les produits plus gros qui tra versent le tamis 34 tombent sur une table 34c (fig. 1).
Les produits lourds, qui se composent principalement de côtes nettoyées et sales, continuent à descendre en passant devant la chambre de triage 10 à l'encontre du courant d'air 30 et entraînent avec eux une certaine proportion de tripes légères détachées qui se séparent des côtes dans les chambres de triage 1.2 et 14 par le même procédé de réparation décrit à propos de la chambre de séparation 10 et arrivent dans la chambre collectrice 22.
On remarquera. à ce propos que les produits lourds et. les tripes entraînées qui descendent en passant devant la chambre de triage 10 passent sur une chicane 35 analogue à la chi cane 27 dont. il a été question précédemment, et subissent l'action de courants d'air 36 et 37 dirigés dans le canal de passage 17 par des ajutages 38 et 39 et analogues aux cou rants d'air 29 et 30 antérieurement mention nés.
Les produits lourds qui continuent à des cendre en passant devant la seconde chambre de triage 12 entraînent généralement une cer taine quantité de tripes légères résiduelles qui se séparent dans la troisième chambre de triage 14 et arrivent dans la chambre collec trice 22 sous l'action de courants d'air 40 et 41 analogues aussi aux courants d'air 29 et 30 antérieurement mentionnés et sont dirigés dans le canal de passage 17 par des ajutages 42 et 43.
Les produits lourds qui descendent en pas sant devant la troisième chambre de triage 14 consistent en côtes nettoyées et sales, dont la totalité ,des tripes légères a été pratiquement séparée dans les chambres de triage 10, 12 et. 14 et arrivent dans la chambre collectrice 22.
Ces côtes résiduelles subissent une nouvelle séparation et une opération de battage par laquelle les côtes nettoyées relativement cour tes se séparent des côtes sales et des côtes nettoyées plus longues dans une quatrième chambre de séparation 45 et sont entraînées de la portion inférieure du canal de passage 17 par un transporteur 46.
Les côtes sales et les longues côtes nettoyées d ont les côtes net- toyées plus courtes ont.
été séparées dans la chambre de triage 45 sont -entraînées à tra vers cette chambre par des couinants d'air et par une action mécanique, ainsi qu'on le verra plus loin, et arrivent dans une chambre collec trice 47, puis en passant par une trémie 48 dans un broyeur à marteau 49,
dans lequel les côtes subissent un traitement de battage qui les fragmente toutes en éléments d'une longueur d'environ 25 mm et éliminent les parenchymes des côtes sales.
Le mélange de côtes nettoyées courtes et de parenchymes détachés résultant de l'opéra tion de battage dans le broyeur à marteau 49 en sortent par un tuyau de sortie 50 et arri vent sur lle transporteur pneumatique précité qui fait arriver le résidu de battage dans l'orifice d'entrée 6 de l'enveloppe 5.
Le produit sortant du broyeur à marteau 49 est ainsi remis en circulation dans le canal. de passage 17 et. subit un nouveau triage par lequel les parenchymes détachésseséparentdes côtes dans les chambres de triage 10, 12 et 1.4 de la manière décrite ci-dessus et. arrivent dans la chambre collectrice 22.
En ce qui concerne la. séparation des côtes qui s'effectue dans la quatrième chambre de séparation 45, on remarquera. que cette eham- bre est délimitée par des parois inclinées supé rieure et inférieure 51. et 52. L'intervalle entre l'extrémité d'entrée inférieure de la. cham bre 45 et la paroi opposée 20 du réservoir de pression 21 est fermé par une plaque incur vée 53 (fig. 8) dirigée obliquement dans le canal de passage 17.
Une seconde plaque in curvée 54 se dirige de haut en bas à partir de la paroi inférieure 52 de la. chambre de séparation 45 et. pénètre en partie dans le canal de passage 17 à une certaine distance de la surface inférieure de la plaque 53. Les deux plaques 53 et 54 forment, en fait les parois supérieure et inférieure d'un couloir 55 dirigé vers le bas, ouvert en haut et en bas, dont l'ouverture supérieure P-N est délimitée par les bords supérieurs des plaques.
Le mélange de côtes nettay ées et sales qui tombent au-dessous de la chambre de triage 14 est. arrêté par 1-a plaque 53 et est immédia tement projeté dans la. chambre de séparation 45 par un courant d'air à grande vitesse 57 projeté contre la plaque 53 par un ajutage 58.
Une certaine quantité de produit, en par ticulier .des côtes sales sur lesquelles de nom breux. parenchymes sont. attachés, est entraî née par le courant. d'air à travers la. chambre 45 et arrive dans la chambre collectrice 47, puis passe par la trémie 48 dans le broyeur à marteau 49 dans lequel les parenchymes se détachent et les côtes sont réduites en frag ments de courte longueur d'environ 25 mm. Une autre portion du produit projeté dans la.
chambre 45 et consistant principalement en côtes .dont les parenchymes ont été déta- chés en grande partie ou en totalité, tombe sur la paroi inférieure 52 de l'a- chambre 45 et le long de cette paroi jusqu'au point P.
r1 partir de ce point, les longues côtes traver sent en partie à cause de leur plus grande masse et de leur plus grande vitesse Pouver- ture P-N du couloir 55 et rencontrent le cou- rant d'air sortant par l'ajutage 58 qui les projette de nouveau dans la chambre 45.
Elles sont ainsi projetées à plusieurs re prises dans le couloir 55 et sont. susceptibles d'être entraînées, en passant dans cette cham bre, dans la chambre collectrice 47, en partie par l'action de propulsion du courant d'air et en partie mécaniquement.
La. masse et la vi tesse des côtes nettoyées de courte longueur qui descendent. le long de la paroi inférieure 52 de la chambre 45 jusqu'au point P est insuffisante pour les faire traverser l'ouver ture P-N du couloir 55. Par conséquent, en arrivant au point P, ces courtes côtes conti nuent à tomber par le couloir 55 et se dépo sent sur le transporteur 46 qui les fait sortir de la machine.
Un autre moyen qui donne la certitude que seules les courtes côtes nettoyées traver sent de haut en bas l'ouverture P-N du cou loir 55 consiste dans un ajutage 60 qui dirige un courant d'air contre le bord inférieur de la plaque 53.
On règle le courant d'air sor tant par ce dernier ajutage de façon à ne lais ser passer par l'ouverture P-N du couloir 55, que les coures côtes nettot-ées. On peut. arriver au même résultat en disposant, dans une va riante, deux ajutages analogues à l'ajutage 58, qui dirigent deux courants d'air dans la chambre ,de séparation 45 au-dessus de la pla que 53, et un troisième ajutage qui dirige un troisième courant.
d'air dans la chambre 45 en le faisant passer complètement par le couloir 55.
La chambre de séparation 45 contient un tamis pneumatique cylindrique 25a monté à rotation, dans lequel le produit arrivant dans la chambre collectrice 47 se sépare du courant d'air. .
<B>Il</B> y a lieu de remarquer ici que la sépa ration pneumatique (le la tripe détachée des côtes dans les chambres de triage 10, 12 et 14 est phis efficace et. est basée sur d'autres principes de séparation pneumatique que dans les séparateurs ordinaires, dans lesquels le mélange de tripe détachée et de côtes tombe simplement de l'extrémité d'un transporteur dans un courant d'air ascendant.
Le courant d'air ascendant d'un séparateur ordinaire entraîne avec lui la tripe légère détachée, suffisamment détachée des côtes et autres par ticules plus lourdes à supporter et. à entrai- ner par le courant d'air.
Les particules! trop lourdes pour être sup portées par le courant d'air ascendant sont des amas dans lesquels un pourcentage con sidérable de tripe légère attachée est enche vêtré et entraîné de haut en bas par les côtes et autres particules lourdes.
Au ontraire, dans le séparateur suivant l'invention, les amas clans lesquels la tripe légère attachée est. en chevêtrée avec des particules plus lourdes, telles que les côtes, subissent aux extrémités d'entrée des chambres de triage 10, 12 et 14, un traitement de va, et vient qui détache la tripe et résulte de l'action exercée par les cou rants d'air à grande vitesse sortant par les ajutages 28, 31', 38, 39, 42 et 43.
Ce traite ment. de va et vient a pour effet de désagré ger suffisamment les amas pour dégager la tripe enchevêtrée, qui peut ainsi être enchaînée dans les chambres de triage 10,12 et 14 par un courant d'air de vitesse relativement faible, par exemple d'une vitesse de transport moyenne d'environ 2,13 m/min. au voisinage des extrémités de sortie de ces chambres de triage. Pour obtenir cette vitesse moyenne aux extrémités;
de sortie des chambres de triage, la vitesse des courants d'air sortant par les ajutages 28, 31', 38, 39, 40 et 41 doit. être de l'ordre de 1525 à 1830 m/min. Va leur suffisante pour faire subir le traitement de va-et-vient et de désagrégation qu'on dé sire aux amas dans lesquels la. tripe attachée est. enchevêtrée.
Un dispositif de réglage non représenté permet. de régler les divers ajutages qui diri gent les courants d'air venant du réservoir de pression 21. dans le canal de passage 17 de facon à faire varier et à régler l'intensité des courants d'air pour tenir compte des di verses conditions de fonctionnement. L'air sortant. par ces ajutages est fourni par un dispositif combiné d'un ventilateur 62 et d'un collecteur de poussière dont le côté de refou lement communique par un tuyau 63 avec un orifice d'entrée d'air 21.1 disposé à la partie supérieure du réservoir de pression 21.
Le côté de l'aspiration du ventilateur 62 commu nique avec l'intérieur des tamis pneumatiques rotatifs 25 et. 25a. par un tuyau 64, dont une dérivation 65 communique avec le tamis 25 et une seconde dérivation 66 avec le tamis 25a. La poussière séparée de l'air aspiré dans le ventilateur 62 par le tuyau 64 se rassemble dans un réservoir 67 sur lequel le ventilateur est monte.
On voit donc que l'air refoulé dans le réservoir 21 et dans les divers ajutages par le côté de refoulement du ventilateur 62 re vient du côté de l'aspiration de ce ventilateur en passant par les diverses chambres de triage et collectrices et les tamis 25 et 25a en sui vant ainsi un circuit fermé qu'il parcourt à plusieurs reprises et le. réutilise.
La machine décrite ci-dessus est complè tement fermée, à, part l'ouverture d'entrée d'air 6 de l'enveloppe 5 et deux points par lesquels la tripe nettoyée et les côtes nettoyées sortent de la machine par les transporteurs respectifs 24 et 46.
Pour empêcher ou réduire au minimum l'échappement de la poussière par ces trois points, on fait régner une légère dépression dans la machine.
Celle-ci est obtenue en faisant échapper du réservoir,de pression 21 environ 10 /a, de l'air qui y arrive en ne faisant passer dans les di- vers ajutages que 90 %;
de l'air. Etant donné que la totalité de l'air refoulé par le ventila teur passe par les tamis 25 et. 25a, le volume restant de 10 % qui ne passe pas dans les ajutages doit être aspiré dans l'enveloppe par l'orifice d'entrée d'air 6 et par les
ouvertures par lesquelles passent les transporteurs 24 et 46. On empêche ainsi ou on réduit au mini- mum l'échappement de la poussière par l'ori fice d'entrée et les ouvertures d'entrée des transporteurs dans l'enveloppe. La quantité d'air relativement faible à faire sortir du ré servoir 21 peut s'échapper par un tuyau d'échappement non représenté et s'échapper dans l'atmosphère en passant par un filtre épurateur d'air.
On peut aussi faire arriver l'air s'échappant. du réservoir de pression 21 par un tuyau dans le broyeur à marteau 49 pour contribuer à en faire sortir le produit broyé par le tuyau de sortie 50 dans le trans- porteur pneumatique qui fait revenir le pro duit broyé dans l'orifice d'entrée 6 de l'en veloppe 5 avec le résidu de battage à traiter.
Un dispositif permet de régler le volume d'air refoulé par le ventilateur 62 pour le faire correspondre à la section effective des divers ajutages qui, ainsi qu'il a déjà été dit, peut. au,-si être réglée.
A ce propos, il y a lieu de remarquer que la. circulation dans le tuyau 64 aboutis sant au côté de l'aspiration da ventilateur<B>62</B> est réglée par une soupape 70 et celle de l'air dans les dérivations 65 et 66 est réglée par des soupapes 71. et 72. Après avoir réglé la section d'ouverture efficace des ajutages, on se sert des soupapes 71 et 72 pour régler le volume d'air aspiré du côté de l'aspiration du ventilateur par les dérivations 65 et 66. On peut régler la soupape 71 de façon que le volume d'air aspiré à travers le tamis 25 et la dérivation 65 soit plus grand que le volume d'air sortant du réservoir de pression 31 par les ajutages 28, 31., 38, 39, 42 et 43.
L a. soue pape 72 doit aussi être réglé e de façon que le volume d'air aspiré à travers le tamis 25a, et la dérivation 66, soit plus grand. que le vo lume d'air sortant. du réservoir de pression 21. par les deux ajutages inférieur,, 58 et 60.
On maintient ainsi dans les deux portions de la machine qui sont formées respectivement par les chambres de triage 10, 12 et 14 et la. cham bre collectrice 22, .d'une part, et par la cham bre de séparation 45 et la, chambre collectrice 47, d'autre part, ime légère dépression. Après avoir réglé les soupapes 71 et 72 dans la po sition qui convient, il est. inutile de les régler de nouveau et, par suite, on peut les bloquer dans cette position par im dispositif de blo cage.
La soupape 70 règle le volume d'air refoulé par le ventilateur 62 et sert de sou pape dont on détermine la. position de façon à régler le volume d'air refoulé par le v enti- lateur suivant les variations de poids. et du type de produit à traiter. Lorsque la vitesse doit. être pliLs grande dans les chambres de triage 10, 12 et 14, on ouvre la soupape 70 pour permettre nu ventilateur de refouler un volume d'air plus grand.
Pour faciliter la. surveillance de l'opéra tion de nettoy age et de triage, on dispose des supports de lampes électriques 74 dans des ouvertures ménagées dans la paroi postérieure 19 de L'enveloppe juste en face de regard 75 ménagés dans la paroi antérieure 18 de l'enveloppe. L'opérateur peut ainsi se rendre compte d'un seul coup d'ceil de ce qui se passe exactement dans les diverses chambres de triage.
Pour augmenter le rendement des cham bres de triage 1.0, 1.2 et 14, on construit leurs parois supérieure et inférieure (fig. 5 et 6) de façon à. former Lui canal de passage verti cal 76 qui donne la certitude que le seul pro duit qui s'échappe par la. partie supérieure de la chambre de triage dans la chambre col lectrice 22 se compose de particules suscep tibles d'être entraînées de bas en haut verti ealement par ce canal (le passage 76 par un courant d'air à petite vitesse sensiblement constant.
La. surface de chacun des tamis rotatifs 25 et. 25a, est débarrassée des produits de tabac par une brosse de nettoyage 78, portée par deux bras 79 montés à oscillation et poussée contre la surface dix tamis par un ressort de poussée 80.
Un mécanisme de commande sert à. action ner les tamis pneumatiques 25 et 25cc, le ta mis de triage 34, le broyeur à, marteau 49 et les transporteurs 24 et 46, il comporte un mo teur électrique 82 actionnant. une extrémité de l'arbre du broyeur à. marteau 49 par une transmission à courroie désignée d'une ma nière générale par 83. L'autre extrémité de l'arbre du broyeur à marteau est. accouplée par un arbre de renvoi 84 à une transmission à courroie désignée d'une manière générale par 85.
Une extrémité de l'arbre de renvoi 84 ,est accouplée par une transmission à chaîne et pignon de chaîne 86 à un de deux arbres parallèles 87 sur lequel le tamis de triage 34 est supporté par l'intermédiaire de galets de support 89. L'autre extrémité de l'arbre de renvoi 84 est, accouplée par des roues d'engrenage avec des arbres à pignons de chaîne 91 et 9\? mon tés à rotation dans une boîte de vitesse 93. L'arbre à pignon de chaîne 91 est accouplé par une transmission à chaîne 95 et pignon avec un arbre 96 du transporteur 24.
L'autre arbre 97 du transporteur 24 est accouplé par une transmission à chaîne 98 et pignon à un arbre 99 du transporteur 46. L'arbre à pignon de chaîne 92 est accouplé par une transmis- Sion à chaîne 101 et pignon à un arbre 102 du tamis rotatif 25a. L'arbre-102 est accouplé par une transmission à chaîne 103 et pignon à, un arbre 105 du tamis 25.
Pour faire fonctionner commodément la soupape 70 disposée dans le tuyau d'aspira tion 64 du ventilateur 62, celle-ci est accou plée, par une transmission à chaîne 106 et pignon, à un arbre 107 actionné par un volant à main (fig. 1 et. 3).
Dans une autre forme d'exécution, les transporteans 24 et 46 peuvent être rempla- eés par des transporteurs pneumatiques rem plissant. la même fonction.
Le collecteur de poussière 62 peut aussi être remplacé par un ventilateur ordinaire faisant, recirculer l'air clans la machine, mais on dispose alors un dis positif eollecteur de poussière d'un type quel conque clans le circuit de reeirculation pour séparer la poussière dont l'air se charge forte- ment. On donne cependant. la, préférence au collecteur de poussière 62 représenté, car il aspire l'air chargé de poussière, précipite la poussière dans le réservoir 67 et. fait arrivez de l'air débarrasse de poussière dans le ré servoir de pression 21.