Interrupteur à rupture de courant retardée. La présente invention se rapporte à un interrupteur à rupture de courant retardée qui se caractérise en ce qu'il comprend, d'une part, un socle sur lequel est fiée une des deux pièces de contact. et sur lequel est appli quée, susceptible d'être déplacée, une plaque présentant une fente, d'autre part, un organe mobile portant. la seconde pièce de contact et une ventouse élastique montée de telle ma nière qu'elle est.
pressée et déformée par ledit organe mobile sur ladite plaque lorsque l'in terrupteur est en position enclenchée et prend appui, libre de contrainte, sur .la même pla que lorsqu'il est en position déclenchée, le contact n'étant effectivement rompu que lorsque la ventouse a repris complètement sa forme et sa, position normale, état de choses qui cause un retard à la rupture du courant, lorsque la ventouse, libérée de toute sollici tation par l'organe mobile, au moment du dée lenchement de l'interrupteur, cherchant à reprendre sa forme normale, adhère à ladite plaque et utilise pour recouvrer ladite forme un certain temps, fonction du débit de l'air utilisé à cet effet, débit.
limité et réglé par l'ouverture que la fente présente à la ven touse, donc déterminé par la position de la. plaque par rapport à cette dernière.
Le dessin annexé représente deux formes d'exécution de l'objet de l'invention, comme suit La fig. 1 est une vue en perspective d'une première forme d'exécution de l'inter rupteur. La fi-. 2 est une coupe longitudinale de l'interrupteur dans la position de rupture du courant.
La fi-. 3 est une vue similaire de l'inter rupteur dans la position de passage du cou rant.
La fig. 4 est une vue en plan de la plaque coulissante, fendue, sur laquelle s'appuie la ventouse élastique.
La fig. 5 est une vue en élévation d'une seconde forme d'exécution, appliquée à la commande des signalisateurs de virages pla cés sur les véhicules automobiles.
La fig. 6 est un schéma de l'installation électrique de cette application.
Selon le mode de réalisation illustré fig. 1 à .1 inclus, cet interrupteur est constitué par un socle 1 sur lequel sont fixées les branches des supports 2 réunies à l'arrière par une tige 3 sur laquelle est articulé un organe mo bile 4 portant à l'avant la pièce de contact 5; les côtés 6 de cet organe sont recourbés en dessous pour emprisonner la tête d'une ven touse élastique 7 qui s'appuie sur une plaque 8 (fig. 4) présentant une fente 9 dont la.
largeur va en diminuant, ladite plaque étant susceptible d'être déplacée sur le socle 1 dans des limites déterminées par une ouverture 10 et une vis 11 (fig. \? et 3) fixée sur le socle à l'aide d'un ressort 12 comprimé par l'écrou 13. C'est par cette fente que l'air pénètre à l'intérieur de la ventouse pour la ramener à sa position normale. Suivant la position de la plaque 8 sur le socle 1, on admettra par unité de temps une plus ou moins grande quantité d'air dans la ventouse qui reviendra ainsi plus ou moins vite à sa position nor male.
En poussant la plaque à fond d'un côté, de façon que l'air pénètre librement dans la ventouse, on obtiendra une rupture pratique ment instantanée et l'appareil se comportera comme un interrupteur ordinaire.
Des repères correspondant aux positions à donner à la plaque pour obtenir des retards à la rupture de courants déterminés pour raient être indiqués sur le socle.
L'organe 4 est commandé par un levier 14 pivotant sur un axe d'appui 15 prévu sur la plaque 16 fixée à ses extrémités sur les tiges verticales 17 des supports 2. Le petit bras de levier forme une came; il assure un contact permanent lorsque son bec fait pres sion sur l'organe 4 (fig. 3) et libère ce der nier dans la position opposée (fig. 2).
La pièce de contact 5 est à ressort inté rieur; elle vient s'appuyer sur le plot 5', seconde prise de contact, fixé sur le socle et relié à la borne 18 par la plaque 1.9, indiquée en traits pointillés (fig. 1), et où se fixe un des fils d'amenée du courant. La pièce de contact 5 est reliée électriquement à la. borne 20 de départ du courant.
L'interrupteur fonctionne comme suit: Lorsqu'on désire un contact permanent, on place le levier 14 dans la position à la quelle il se trouve à la position fig. 3. La pièce de contact reste alors bloquée sur le plot 5'. Si l'on place ce levier dans la posi tion opposée (fig. 2), l'organe 4 et la pièce de contact 5 sont libres; l'air pénètre par la fente dans la ventouse 7 qui reprend sa posi tion normale au bout d'un temps déterminé et soulève l'organe 4; le ressort de la pièce de contact 5 facilite ce mouvement.
Les fig. 5 et 6 montrent une application de cet interrupteur aux signalisateurs de vi rages placés sur les véhicules automobiles. Le levier 14 vient dans ce cas s'enclencher dans les lames flexibles 21, 22, soit du commuta teur de droite, soit du commutateur de gau che. En passant d'un commutateur à l'autre, il vient faire pression sur l'organe 4 et, par suite, sur la ventouse 7, fermant le circuit par les pièces de contact 5, 5' pendant un temps déterminé.
Les lames flexibles 21 sont reliées à la pièce 5 de l'interrupteur. Les lames 22 sont reliées respectivement à un pôle des signali- sateurs de droite et de gauche dont l'autre pôle est à la masse. Le contact 5-5' se trouve inséré dans le circuit.
Si plusieurs virages dans le même sens doivent être signalés, on fera (le nouveau pression avec le levier 14 sur l'organe 4 et on remplacera ce levier dans les lames flexibles où il se trouvait.
Le virage ne sera signalé que pendant le temps nécessaire, puis la ventouse 7 produira automatiquement la rupture du courant.
Avec les appareils actuels, il arrive sou vent que le signalisateur reste constamment en action, ce qui peut provoquer des acci dents.
Les applications de cet interrupteur sont multiples: en plus de celle aux signalisateurs, il pourra être employé pour l'extinction re tardée d'un éclairage quelconque et jouer le rôle d'une minuterie, pour la commande de sonnerie de l'ouverture des portes, etc. et toute commande électrique en général.
Le socle 1 et l'organe 4 pourront être mé talliques, les plots et pièces de contact seront convenablement isolés ou en matière plasti que et, dans ce cas, l'isolation de ces plots et des pièces de contact sera supprimée.
Delayed current break switch. The present invention relates to a delayed current break switch which is characterized in that it comprises, on the one hand, a base on which is attached one of the two contact parts. and on which is applied, capable of being moved, a plate having a slot, on the other hand, a movable bearing member. the second contact piece and an elastic suction cup mounted as it is.
pressed and deformed by said movable member on said plate when the switch is in the engaged position and bears, free of constraint, on the same plate as when it is in the tripped position, the contact not being effectively broken until the suction cup has completely resumed its shape and its normal position, a state of affairs which causes a delay in the breaking of the current, when the suction cup, released from any stress by the moving member, when the switch is tripped , seeking to regain its normal shape, adheres to said plate and uses to recover said shape a certain time, depending on the flow rate of the air used for this purpose, flow rate.
limited and regulated by the opening that the slit presents to the ven touse, therefore determined by the position of the. plate relative to the latter.
The attached drawing shows two embodiments of the object of the invention, as follows: FIG. 1 is a perspective view of a first embodiment of the switch. The fi-. 2 is a longitudinal section of the switch in the current cutoff position.
The fi-. 3 is a similar view of the switch in the current flow position.
Fig. 4 is a plan view of the slotted sliding plate on which the elastic suction cup rests.
Fig. 5 is an elevational view of a second embodiment, applied to the control of turn signaling devices placed on motor vehicles.
Fig. 6 is a diagram of the electrical installation of this application.
According to the embodiment illustrated in FIG. 1 to .1 inclusive, this switch consists of a base 1 on which are fixed the branches of the supports 2 joined at the rear by a rod 3 on which is articulated a movable member 4 carrying the contact piece at the front 5; the sides 6 of this member are curved below to trap the head of an elastic ven alle 7 which rests on a plate 8 (Fig. 4) having a slot 9 including the.
width decreases, said plate being capable of being moved on the base 1 within limits determined by an opening 10 and a screw 11 (fig. \? and 3) fixed to the base by means of a spring 12 compressed by the nut 13. It is through this slot that the air enters the interior of the suction cup to return it to its normal position. Depending on the position of the plate 8 on the base 1, a greater or lesser quantity of air will be admitted per unit of time into the suction cup, which will thus return more or less quickly to its normal position.
By pushing the plate all the way to one side, so that air can freely enter the suction cup, a practically instantaneous rupture will be obtained and the apparatus will behave like an ordinary switch.
Reference marks corresponding to the positions to be given to the plate in order to obtain delays in breaking determined currents could be indicated on the base.
The member 4 is controlled by a lever 14 pivoting on a support axis 15 provided on the plate 16 fixed at its ends to the vertical rods 17 of the supports 2. The small lever arm forms a cam; it ensures permanent contact when its beak presses on member 4 (fig. 3) and releases the latter in the opposite position (fig. 2).
The contact piece 5 has an internal spring; it rests on the stud 5 ', the second contact point, fixed on the base and connected to terminal 18 by plate 1.9, indicated in dotted lines (fig. 1), and where one of the wires of supply of current. The contact piece 5 is electrically connected to the. current start terminal 20.
The switch operates as follows: When permanent contact is desired, lever 14 is placed in the position in which it is in position fig. 3. The contact part then remains blocked on the stud 5 '. If this lever is placed in the opposite position (fig. 2), the member 4 and the contact part 5 are free; the air enters through the slot in the suction cup 7 which returns to its normal position after a determined time and lifts the member 4; the spring of the contact piece 5 facilitates this movement.
Figs. 5 and 6 show an application of this switch to traffic signs placed on motor vehicles. In this case, the lever 14 engages in the flexible blades 21, 22, either of the right switch or of the left switch. Passing from one switch to another, it puts pressure on the member 4 and, consequently, on the suction cup 7, closing the circuit by the contact pieces 5, 5 'for a determined time.
The flexible blades 21 are connected to part 5 of the switch. The blades 22 are respectively connected to a pole of the right and left signalers, the other pole of which is earthed. Contact 5-5 'is inserted in the circuit.
If several bends in the same direction must be signaled, we will make (the new pressure with lever 14 on component 4 and replace this lever in the flexible blades where it was located.
The turn will only be signaled for the necessary time, then the suction cup 7 will automatically produce the current break.
With current devices, it often happens that the signaling device stays on constantly, which can cause accidents.
There are many applications for this switch: in addition to signaling, it can be used for the delayed extinction of any lighting and act as a timer, to control the door opening bell. , etc. and any electrical control in general.
The base 1 and the member 4 may be metallic, the pads and contact pieces will be suitably insulated or made of plastic material and, in this case, the insulation of these pads and the contact pieces will be eliminated.