CH266070A - Shock-absorbing buffers, especially for cushioning the picker on looms. - Google Patents

Shock-absorbing buffers, especially for cushioning the picker on looms.

Info

Publication number
CH266070A
CH266070A CH266070DA CH266070A CH 266070 A CH266070 A CH 266070A CH 266070D A CH266070D A CH 266070DA CH 266070 A CH266070 A CH 266070A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
legs
shock
webs
buffer
leather
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Bearn S A
Original Assignee
Bearn S A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bearn S A filed Critical Bearn S A
Publication of CH266070A publication Critical patent/CH266070A/en

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D49/00Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
    • D03D49/24Mechanisms for inserting shuttle in shed
    • D03D49/26Picking mechanisms, e.g. for propelling gripper shuttles or dummy shuttles
    • D03D49/36Pickers; Arresting means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

  

      Sto & dämpfungs-Puffer,    insbesondere zum Abfedern des     Pickers    auf     Webstühlen.       Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist ein     Stossdämpfungspuffer,        insbesondere          zum    Abfedern des     Pickers    auf Webstühlen,  gebildet aus wenigstens zwei miteinander ver  leimten Lederlagen mit     mindestens    zwei quer       zur    Stossrichtung verlaufenden, im Abstand  voneinander angeordneten federnden Schen  keln,

   die durch einen mit den     Schenkeln        zu.          sammenhängenden    Teil miteinander verbun  den sind.  



  Bei bekannten     Stlossdämpfungspuffern    die  ser Art weist der die beiden Schenkel verbin  dende Teil     Halbkreisform    auf. Diese Form  gebung hat den Nachteil, dass nach gewisser  Zeit der Puffer im Scheitel des Bogens ge  knickt wird und die beiden Schenkel zusam  mengedrückt werden, so dass mangels Feder  weg der Sehenkel eine Federwirkung nicht  mehr besteht.  



  Von dieser bekannten Konstruktion un  terscheidet sich der erfindungsgemässe Stoss  dämpfungspuffer dadurch, dass der die beiden  Schenkel miteinander verbindende Teil durch  einen grösstenteils     mindestens    angenähert par  allel     zur    Stossrichtung verlaufenden Steg, in  dem sämtliche Lederlagen parallel zueinander  verlaufen,     gebildet    ist.  



  Der Vorteil dieser Ausführung des Puffers  besteht darin, dass durch den parallel zur  Stossrichtung des Puffers verlaufenden Teil  ein völliges     Aneinanderdrücken    der Puffer  schenkel erschwert wird und somit erst in    einem späteren Zeitpunkt eintritt, als dies bei  den bekannten Puffern mit kreisbogenförmi  gem Steg der Fall ist. Der ebene Steg des Puf  fers setzt einer quer zu den Pufferschenkeln  wirkenden Belastung zwar auch einen elasti  schen, aber im Vergleich zu dem gebogenen  Steg doch erheblich versteiften Widerstand  entgegen.  



  In der Zeichnung sind einige beispiels  weise     Ausführungsformen    des Erfindungs  gegenstandes dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 eine erste Ausführungsform des       Stossdämpfungspuffers    im Schaubild,       Fig.    2 ein Anwendungsbeispiel dieses Puf  fers zum Abfedern des     Pickers    auf Web  stühlen,       Fig.    3 eine Seitenansicht einer zweiten  Ausführungsform des     Stossdämpfungspuffers,          Fig.4    einen Querschnitt nach der Linie       I-I    in     Fig.    3,

         Fig.    5 eine Seitenansicht einer dritten Aus  führungsform des     Stossdämpfungspuffers,          Fig.    6 einen Querschnitt nach der Linie       II-II    in     Fig.    5,       Fig.    7 eine Seitenansicht einer     vierten        Aus-          führungsform    des     Stossdämpfungspuffers    und       Fig.    8 eine Stirnansicht hierzu mit einem  Teilschnitt.  



  Der in     Fig.1    und 2 veranschaulichte Stoss  dämpfungspuffer P ist durch drei U-förmig  gebogene und miteinander verleimte Leder  schichten 1, 2 und 3 gebildet. Der Puffer weist      im Gegensatz zu bekannten Ausführungsfor  men zwischen den beiden     Schenkeln    b einen       senkrecht    zu diesen, parallel zur     Stossrichtung     verlaufenden Steg     a        auf,    in welchem sämt  liche Lederlagen parallel zueinander verlau  fen. Die Schenkel     b    des Puffers sind mit, je  einem Führungsloch 4 für eine Führungs  stange versehen.  



  Wie     Fig.    2 zeigt, ist der Prüfer mit seinen       Führungslöchern    4 auf der     Pickerführungs-          stange    5 gelagert, auf welcher der     Picker    6  geführt ist.     Beim    Aufprall des von der Gegen  seite     herübergeschleuderten    Schützen 7 auf  den     Picker    stösst dieser gegen den Puffer P,  welcher an der Stütze 8 abgestützt ist     und    den       Picker    federnd auffängt. Dabei tritt nur ein  gedämpftes, wenig störendes Geräusch auf.  



  Die zweite Ausführungsform nach     Fig.    3  und 4 zeigt einen Puffer mit drei Schenkeln,  wobei die zwei aufeinanderfolgenden Stege a  an einander entgegengesetzten Enden ein und  desselben Sehenkels     b'    anschliessen, wobei der  Prüfer eine wellenförmige Gestalt erhält.  



  Die geraden Stege     a    liegen parallel zu der  mit der Stossachse     zusammenfallenden        Picker-          führungsstange    5, welche mitten zwischen den  Stegen     hindurch    verläuft. Der Federweg des  Puffers ist hier doppelt so gross     wie    bei der  ersten Ausführungsform.

   Im Gegensatz zu       Fig.    1     besteht    bei der zweiten Ausführungs  form nach     Fig.    3 und 4 der Puffer aus fünf  miteinander verleimten Lederschichten, wobei  die     zweite    und die vierte Schicht aus Rohhaut,  das heisst aus vegetabilisch gegerbtem Leder,  bestehen, während die erste, dritte und     fünfte     Schicht aus mineralisch     gegerbtem    Leder be  stehen. Statt dessen könnten aber auch alle  Schichten aus Rohhaut bestehen.  



       Fig.    5 und 6 zeigen eine     Ausführungsform     eines wellenförmigen Puffers mit fünf Schen  keln, mit zwischen zwei aufeinanderfolgenden  Stegen hindurch verlaufender Stossachse. Die  ser Pufferkörper ist aus drei gleichen oder  verschiedenen Lederschichten zusammenge  setzt und zeichnet sich durch besondere Weich  heit und grossen Federweg aus. Die Mittel  schicht     kann    hier     wiederum    durch     -eine    Roh-         hautschicht    gebildet sein. Doch könnte auch  für alle Schichten Rohhaut. verwendet wer  den.  



       Fig.    7 und 8 zeigen eine     Ausführungsform,     bei welcher zu beiden Seiten der Stossachse  bzw. der     Pickerführungsstange    5 ein je     sechs-          schenkliger    wellenförmiger Pufferkörper an  geordnet ist, wobei die äussersten Schenkel  miteinander     verbunden    sind bzw. miteinander  aus einem Stück bestehen. Die Führungs  stange 5 verläuft zwischen je     zwei    gegenüber  liegenden     Stegen    hindurch.  



  Auch dieser Puffer besteht aus drei mit  einander verleimten Lederschichten, von wel  chen eine, zwei oder alle drei aus Rohhaut be  stehen können. Er zeichnet sich durch starke  Federkraft und grossen Federweg aus.



      Shock and damping buffer, especially for cushioning the picker on looms. The subject of the present invention is a shock-absorbing buffer, in particular for cushioning the picker on looms, formed from at least two layers of leather glued together with at least two resilient legs that run transversely to the direction of impact and are spaced apart

   the through one with the thighs closed. coherent part are connected to each other.



  In known Stlossdämpfungsbuffern the water type, the two legs connec dende part on a semicircular shape. This form environment has the disadvantage that after a certain time the buffer in the apex of the arch is kinked and the two legs are pressed together, so that a spring action no longer exists due to the lack of a spring away from the legs.



  The shock-absorbing buffer according to the invention differs from this known construction in that the part connecting the two legs is formed by a web largely at least approximately parallel to the direction of impact, in which all leather layers run parallel to one another.



  The advantage of this design of the buffer is that the part running parallel to the direction of impact of the buffer makes it more difficult to completely press the buffer legs together and thus only occurs at a later point in time than is the case with the known buffers with circular arc-shaped webs. The flat web of the buffer counteracts a load acting transversely to the buffer legs, although it also has an elastic, but considerably stiffened resistance in comparison to the curved web.



  In the drawing, some example embodiments of the subject invention are shown. 1 shows a diagram of a first embodiment of the shock absorption buffer, FIG. 2 shows an example of an application of this buffer for cushioning the picker on web chairs, FIG. 3 shows a side view of a second embodiment of the shock absorption buffer, FIG. 4 shows a cross section along line II in Fig. 3,

         5 shows a side view of a third embodiment of the shock absorption buffer, FIG. 6 shows a cross section along the line II-II in FIG. 5, FIG. 7 shows a side view of a fourth embodiment of the shock absorption buffer and FIG. 8 shows an end view of this with a partial section .



  The illustrated in Figure 1 and 2 shock absorption buffer P is formed by three U-shaped bent and glued leather layers 1, 2 and 3 is formed. In contrast to known Ausführungsfor men between the two legs b, the buffer has a web a perpendicular to these, parallel to the direction of impact, in which all leather layers run parallel to one another. The legs b of the buffer are each provided with a guide hole 4 for a guide rod.



  As FIG. 2 shows, the tester is mounted with its guide holes 4 on the picker guide rod 5 on which the picker 6 is guided. Upon impact of the shooter 7 thrown over from the opposite side on the picker, the latter hits against the buffer P, which is supported on the support 8 and resiliently catches the picker. There is only a muffled, not very annoying noise.



  The second embodiment according to FIGS. 3 and 4 shows a buffer with three legs, the two successive webs a connecting to opposite ends of one and the same leg b ', the tester being given a wave-like shape.



  The straight webs a lie parallel to the picker guide rod 5 which coincides with the impact axis and runs through the middle between the webs. The spring travel of the buffer is twice as great as in the first embodiment.

   In contrast to Fig. 1, in the second embodiment according to Fig. 3 and 4, the buffer consists of five leather layers glued together, the second and fourth layers of raw hide, that is, of vegetable-tanned leather, while the first, third and fifth layer made of mineral-tanned leather. Instead, however, all layers could also consist of rawhide.



       5 and 6 show an embodiment of a wave-shaped buffer with five legs, with an impact axis extending through between two successive webs. This buffer body is made up of three identical or different leather layers and is characterized by its particular softness and large spring deflection. The middle layer can in turn be formed by a raw skin layer. But rawhide could also be used for all layers. be used.



       7 and 8 show an embodiment in which a six-legged wave-shaped buffer body is arranged on both sides of the impact axis or the picker guide rod 5, the outermost legs being connected to one another or consisting of one piece. The guide rod 5 extends between two opposing webs.



  This buffer also consists of three leather layers glued together, one, two or all three of which can be made of rawhide. It is characterized by strong spring force and large spring travel.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Stossdämpfungspuffer, gebildet aus wenig stens zwei miteinander verleimten Leder lagen mit mindestens zwei quer zur Stossrich tung verlaufenden, im Abstand voneinander angeordneten federnden Schenkeln, die durch einen mit. den Schenkeln zusammenhängenden Teil miteinander verbunden sind, dadurch ge kennzeichnet, dass der die beiden Schenkel miteinander verbindende Teil durch einen grösstenteils mindestens angenähert parallel zur Stossrichtung verlaufenden Steg, in dein sämtliche Lederlagen parallel zueinander ver laufen, gebildet ist. PATENT CLAIM: Shock-absorbing buffers, formed from at least two leather glued together, lay with at least two resilient legs running transversely to the direction of impact and spaced apart from one another by a. the legs are connected to each other, characterized in that the part connecting the two legs is formed by a mostly at least approximately parallel to the direction of impact web in which all leather layers run parallel to each other. UNTERANSPRL CHE 1. Stossdämpfungspuffer nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass minde stens eine Lederlage aus Rohhaut besteht. 2. Stossdämpfungspuffer nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass er mehr als zwei Schenkel aufweist, wobei je zwei auf. einanderfolgende Stege an einander entgegen gesetzten Enden ein und desselben Schenkels anschliessen, so dass aufeinanderfolgende Schenkel und Stege zusammen einen Körper von wellenförmiger Gestalt bilden. UNDER APPLICATION 1. Shock absorbing buffer according to patent claim, characterized in that at least one leather layer consists of raw hide. 2. Shock absorbing buffer according to claim, characterized in that it has more than two legs, with two each. connecting successive webs at opposite ends of one and the same leg, so that successive legs and webs together form a body with a wave-like shape. 3. Stossdämpfimgspuffer nach Unteran spruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen von zur Aufnahme einer Führungs- stange bestimmten Bohrungen parallel zu den Stegen liegen. 4. Stossdäinpfungspuffer nach -Unteran spruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei solcher wellenförmiger Körper zu beiden Sei- ten der Führungsstangenachse, welche zwi schen je zwei gegenüberliegenden Stegen hin durch verläuft, angeordnet sind. 3. Stossdämpfimgspuffer according to claim 2, characterized in that the axes of holes intended for receiving a guide rod are parallel to the webs. 4. Shock-absorbing buffer according to sub-claim 3, characterized in that two such wave-shaped bodies are arranged on both sides of the guide rod axis, which runs through between two opposing webs.
CH266070D 1949-06-16 1949-06-16 Shock-absorbing buffers, especially for cushioning the picker on looms. CH266070A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH266070T 1949-06-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH266070A true CH266070A (en) 1950-01-15

Family

ID=4475950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH266070D CH266070A (en) 1949-06-16 1949-06-16 Shock-absorbing buffers, especially for cushioning the picker on looms.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH266070A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1206717B (en) Paper machine screen
CH266070A (en) Shock-absorbing buffers, especially for cushioning the picker on looms.
DE1957144A1 (en) Longer life for wire straightening dies
DE872894C (en) Shock absorption buffers, especially for cushioning the picker on looms
DE1816598U (en) SHOCK ABSORBERS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES.
DE624028C (en) Paper machine roller press with two press rollers, at least one of which is provided with a rubber cover
DE699811C (en) Elastic knee protector
DE1535538C (en) Buffer stop for looms
DE609511C (en) Shock absorber
AT209652B (en) Sealing ring for the butterfly valve of a valve
AT200072B (en) Elastic guide for the shaft for free suspension of the centrifuge container
DE1813178A1 (en) Wire straightening machine attachment
DE378556C (en) Joint for artificial limbs
DE1223862B (en) Elastic liner
DE1279484B (en) Trailer hitch
DE557576C (en) Screw clamp
DE532243C (en) driver
DE392875C (en) Wood connection
DE698373C (en) Type lever rest bearing for typewriters or the like.
DE675676C (en) Type lever rest bearing for typewriters
DE974923C (en) Multi-part dolphins
DE654648C (en) Coil spring saddle with natural leather cover for bicycles
DE962512C (en) Corsetry such as hip shapers, corsets, corselets or the like.
DE679725C (en) Truss
DE1103775B (en) Hollow rubber spring for vehicles, in particular motor vehicles