Verfahren und Maschine zur Herstellung von Fiftermundstückzigaretten. Die vorliegende Erfindung bezieht sieh auf ein Verfahren und eine Maschine zur Herstellung von Filtermundstilekzigaretten.
Das Verfahren zur Herstellung von Filter- mundstüekzigaretten ist gemäss der vorliegen den Erfindung gekennzeichnet durch die Bil dung von Zwischenräumen zur Aufnahme von Filtermundstüeken in einem kontinuierlichen Tabakstrang, wobei der kontinuierliche Tabak strang auf ein rotierendes Organ geführt wird, dieser Strang in Teile zerlegt wird und die so gebildeten Teile voneinander durch unterschiedliche Winkelgesehwindigkeiten ge trennt werden, zur Bildung von Zwischen räumen zwischen ihnen.
Die Maschine zur Ausübung dieses Ver fahrens ist gekennzeichnet durch ein rotieren des Organ sowie durch Mittel zur Zuführung eines kontinuierlichen Tabakstranges und fer ner durch Mittel zur Unterteilung des Tabak stranges in Einzelteile und zum Trennen die ser Teile voneinander durch unterschiedliche Winkelgeschwindigkeiten, zum Zwecke der Bildung von Zwischenräumen zwischen ihnen.
In der zugehörigen Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform einer zur Aus übung des erfindungsgemässen Verfahrens ge eigneten Maschine dargestellt.
Fig. <B>1</B> und la stellen eine Seitenansicht der Maschine teilweise im Schnitt dar.
Fig. 2 und 2a zeigen einen Querschnitt nach der Linie A-.4 der Fig. <B>1</B> in vergrösser tem Massstab. Fig. <B>3</B> zeigt in vergrössertem Massstab eine Seitenansicht eines Teils der Maschine im Querschnitt.
Ein kontinuierlicher Tabakstrang<B>1</B> wird vom Trichter 2 einem Transportband<B>3</B> zu geführt, welches ihn unter die Kompressions räder 4 und<B>5</B> und das Kompressionsband<B>6</B> führt. Der Kompressionsgrad kann durch die Spannieder<B>7</B> nach Bedarf reguliert werden. Der Tabakstrang wird dann durch die Rampe <B>8</B> auf den Mantel eines rotierenden zylindri- sehen Organes geführt, das aus einer Reihe von Transportgliedern<B>9</B> besteht, die paar weise miteinander verbunden sind und mittels Rollen<B>10</B> in Ringnuten<B>11</B> und<B>13</B> laufen, welche in die Platte 12 und in die Platte 14 eingelassen sind. Die beiden Platten sind durch Schraubenbolzen<B>15</B> und Muttern<B>16</B> miteinander verbunden und werden durch den Support<B>17</B> getragen.
Die Transportglieder<B>9</B> werden durch das Zahnrad<B>18</B> angetrieben, wel ches auf der Welle<B>19</B> sitzt und mit den Zäh nen 20 der Transportglieder<B>9</B> in Eingriff steht. Der Tabak befindet sieh in den Kanälen 21 der Transportglieder<B>9</B> Lind wird in diesen Kanä len durch nachstehend im Detail näher be- sehriebene Mittel festgehalten.
Der Tabak strang wird durch das hin- und hergehende Messer 22 von üblicher Art durchtrennt, in dem dieses Messer in den Zwischenraum zwi schen<B>je</B> zwei benachbarte Zugglieder hinein geschoben wird und den Tabakstrang in Teile, unterteilt, welche ungefähr die Länge der Tabakfüllungen von zwei Filtermundstück- zigaretten aufweisen.
Das Ende eines jeden Transportgliedes ist mit einem Steuernocken<B>23</B> und einer Lasche 24 versehen (Fig. <B>3),</B> welch letztere bei<B>25</B> am Steuernocken<B>23</B> angelenkt ist. Das freie Ende einer jeden Lasche 24 ist mit Rollen<B>26</B> und 26a versehen, von denen die letztgenannte in der Führungsnut<B>27</B> läuft, welche in die Platte 14 eingelassen ist.
Die Führungsnut<B>27</B> verläuft über dem grössten Teil ihrer Länge in einer Kreisbahn. Bei Erreichen der Stelle<B>28</B> verläuft sie<B>je-</B> doch nach auswärts. Infolgedessen wird die Rolle<B>26</B> an dieser Stelle längs der Steuer fläche 23a des Steuernoekens <B>23</B> hinausbewegt. Dadurch wird das Transportglied 9a von dem nachfolgenden benachbarten Transportglied <B>9b</B> hinweg beschleunigt, so dass ein Zwischen raum zwischen beiden durch die unterschied- liehe Winkelgeschwindigkeit entsteht. An der Stelle<B>29</B> verläuft die Ahrungsnut, <B>27</B> wieder nach einwärts und bewirkt dadurch eine Ver zögerung des Transportgliedes 9a.
An der Stelle<B>30</B> mündet die Führungsnut<B>27</B> wieder in die ringförmige Bahn ein. Bei Erreichen des untersten Teils seines La-Ldes setzt jedes Transportglied seine Tabaksfüllung vermöge der Einwirkung nachstehend näher beschrie bener Auslösemittel auf ein laufendes Papier band<B>31,</B> das von einer Rolle<B>32</B> in der üblichen Weise abläuft. Das Papier wird in bestimm ten Abständen durch eine Gummiereinrieh- t-ung <B>33</B> der Üblichen Art gummiert.
Hierauf werden Pfropfen 34 von der doppelten Länge, die für eine Filtermundstückzigarette benötigt wird, auf die gummierten Teile des Papiers abgesetzt. Die Pfropfen stammen aus einem Pfropfentriellter <B>35</B> und sind von der übliehen Art. Der Abstand zweier benachbarter Pfrop fen beträgt ungefähr die Länge der Tabakfül lungen zweier Filtermundstüekzigaretten. Das Führungsband<B>36</B> dient dazu, die Pfropfen auf dem Papierband zu halten und auszurieh- ten. Eine geheizte Plattform<B>37</B> trocknet den Gummi und befestigt die Pfropfen auf dem Papier.
Der zeitliche Verlauf ist so abge stimmt, dass das Transportglied zu der Zeit, wo es die Tabakfüllung loslässt, sieh gerade mit der gleichen linearen Geschwindigkeit bewegt wie das Papierband<B>31,</B> so dass die los gelassene Tabakilill-ung zwischen zwei Pfrop fen abgesetzt wird. Das Papierband mit den Pfropfen und der Tabakfüllung wird dann durch eine Fertigungseinrielitung <B>39</B> der übli chen Art geführt, und der darin geformte kon tinuierliche Zigarettenstrang wird in einzelne Zigaretten unterteilt. Das geschieht durch das Messer 40 in üblicher Weise.
Es versteht sieh von selbst, dass die Ge stalt der Führungsnute <B>27</B> so ausgebildet ist, dass sie die Beschleunigung und Verzögerung eines jeden Transportgliedes an der richtigen Stelle sicherstellt, so dass die vergrösserten Zwisehenräume zwischen zwei Transportglie dern immer an derselben Stelle auftreten.
Die Wirkung der Auslöseeinrichtung ist die folgende: In der Stellung nach Fig. 2 war der Tabak gerade in die mit 21 zwischen den Greiferplatten 41 eingefüllt worden. Die Grei- ferplatten 41 wurden zu diesem Zwecke vor her unter Einwirkung der Greiferführungs- rollen 42 auseinandergezogen, indem diese über die bogenförmig verlaufenden Führungs bahnen 43 rollen.
Bevor diese Führungsbahn 43 ihre Wirkung ausübt, halten die Greifer- platten 41, welche auf Schlitten 41a längs der Stäbe 45 geführt sind, den Tabak unter Ein wirkung durch die Zugleder 44 zusammen. Die Greiferplatten können durch Schrauben <B>38</B> eingestellt werden, ebenso der Auslösungs- grad durch Schrauben 46, welche auf die Füh rungsbahn 43 einwirken.
An Stelle eines rotierenden, zylindrischen Organes, wie es vorstehend benützt worden ist, kann auch ein rotierendes, prismatisches Organ von polygonalem Querschnitt verwen det werden. Die genutete Al-issenfläehe der beschriebenen Transportglieder kann daher entweder gekrümmt oder eben sein,<B>d.</B> h. also einen Bogen oder eine Sehne bilden, die zu einem Kreis gehören, dessen Zentrum in der Achse des rotierenden Organes liegt.
Statt durch Sehneidwerkzeuge kann der Tabakstrang unmittelbar durch die unter- schiedliehe Winkelgeschwindigkeit unterteilt werden. Die Länge der Tellstüeke, in die der Tabakstrang unterteilt wird, kann auch der Länge einer Filterm-undstliekzigarette entspre- e chen, und der Zwischenraum zwisehen den be nachbarten Teilen kann so gehalten werden, dass er der Länge eines Filtermundstückes ent spricht.
Wenn gewünseht, können die Filtermund stücke und die Tabakstrangteile, die nach dem Aufbringen nahe beieinander sind, noch ge- geneinanderbewegt werden, bis sie aneinander- stossen.
Das rotierende Organ kann horizontal, ver tikal oder in irgendeiner gewünschten Winkel neigung angeordnet sein.
Method and machine for making fifter mouthpiece cigarettes. The present invention relates to a method and machine for making filter mouth style cigarettes.
The process for the production of filter mouthpiece cigarettes is characterized according to the present invention by the formation of spaces for receiving filter mouthpieces in a continuous tobacco rod, the continuous tobacco rod being guided onto a rotating member, this rod is broken up into parts and the parts formed in this way are separated from one another by different angular speeds, to form spaces between them.
The machine for exercising this process is characterized by a rotating organ and means for feeding a continuous tobacco rod and fer ner by means for dividing the tobacco rod into individual parts and for separating these parts from each other by different angular speeds, for the purpose of forming Spaces between them.
The accompanying drawing shows a preferred embodiment of a machine suitable for practicing the method according to the invention.
Fig. 1 and la show a side view of the machine partially in section.
FIGS. 2 and 2a show a cross section along the line A-.4 of FIG. 1 on an enlarged scale. Fig. 3 shows, on an enlarged scale, a side view of part of the machine in cross section.
A continuous tobacco rod <B> 1 </B> is fed from the funnel 2 to a conveyor belt <B> 3 </B>, which transports it under the compression wheels 4 and <B> 5 </B> and the compression belt <B> 6 leads. The degree of compression can be regulated as required using the tension members <B> 7 </B>. The tobacco rod is then guided through the ramp <B> 8 </B> onto the jacket of a rotating cylindrical organ that consists of a number of transport members <B> 9 </B> which are connected to one another in pairs and by means of Rollers <B> 10 </B> run in annular grooves <B> 11 </B> and <B> 13 </B> which are let into plate 12 and plate 14. The two plates are connected to one another by screw bolts <B> 15 </B> and nuts <B> 16 </B> and are carried by the support <B> 17 </B>.
The transport links <B> 9 </B> are driven by the gear wheel <B> 18 </B>, which sits on the shaft <B> 19 </B> and with the teeth 20 of the transport links <B> 9 </B> is engaged. The tobacco is located in the channels 21 of the transport members 9 and is retained in these channels by means which will be described in greater detail below.
The tobacco rod is severed by the reciprocating knife 22 of the usual type, in which this knife is pushed into the space between two adjacent tension members and the tobacco rod is divided into parts, which approximately have the length of the tobacco fillings of two filter mouthpiece cigarettes.
The end of each transport link is provided with a control cam <B> 23 </B> and a tab 24 (Fig. <B> 3), which latter at <B> 25 </B> on the control cam <B > 23 </B> is hinged. The free end of each tab 24 is provided with rollers 26 and 26a, the latter of which runs in the guide groove 27 which is let into the plate 14.
The guide groove <B> 27 </B> runs over most of its length in a circular path. When it reaches the point <B> 28 </B> it <B> runs </B> outwards. As a result, the roller <B> 26 </B> is moved out at this point along the control surface 23a of the control button <B> 23 </B>. As a result, the transport member 9a is accelerated away from the following, adjacent transport member <B> 9b </B>, so that an intermediate space is created between the two due to the different angular velocity. At the point <B> 29 </B> the ear groove <B> 27 </B> runs inwards again and thereby causes a delay of the transport member 9a.
At the point <B> 30 </B>, the guide groove <B> 27 </B> rejoins the annular path. Upon reaching the lowest part of its La-Ldes, each transport link sets its tobacco filling by virtue of the action of the triggering means described in more detail below on a running paper band <B> 31 </B> that from a roll <B> 32 </B> in the usual way. The paper is gummed at certain intervals by means of a rubber belt of the usual type.
Thereupon plugs 34 of twice the length required for a filter tip cigarette are deposited on the rubberized parts of the paper. The stopper comes from a stopper <B> 35 </B> and is of the usual type. The distance between two adjacent stopper is approximately the length of the tobacco fillings of two filter mouthpiece cigarettes. The guide tape <B> 36 </B> is used to hold the plugs on the paper tape and pull them out. A heated platform <B> 37 </B> dries the rubber and attaches the plugs to the paper.
The time course is coordinated in such a way that the transport member at the time it releases the tobacco filling is moving at the same linear speed as the paper belt <B> 31 </B> so that the released tobacco filling between two plugs is deposited. The paper tape with the stopper and the tobacco filling is then passed through a production line 39 of the usual type, and the continuous cigarette rod formed therein is divided into individual cigarettes. This is done by the knife 40 in the usual way.
It goes without saying that the shape of the guide groove <B> 27 </B> is designed in such a way that it ensures the acceleration and deceleration of each transport link in the right place, so that the enlarged spaces between two transport links always remain occur in the same place.
The action of the triggering device is as follows: In the position according to FIG. 2, the tobacco had just been filled into the 21 between the gripper plates 41. For this purpose, the gripper plates 41 were pulled apart under the action of the gripper guide rollers 42, in that they roll over the curved guide tracks 43.
Before this guide track 43 exerts its effect, the gripper plates 41, which are guided on slides 41a along the rods 45, hold the tobacco together under the action of the pulling leather 44. The gripper plates can be adjusted by means of screws 38, as can the degree of release by means of screws 46 which act on the guide track 43.
Instead of a rotating, cylindrical organ, as has been used above, a rotating, prismatic organ of polygonal cross-section can also be used. The grooved aluminum surface of the described transport links can therefore either be curved or flat, <B> d. </B> h. thus form an arc or a chord that belong to a circle whose center lies in the axis of the rotating organ.
Instead of using cutting tools, the tobacco rod can be divided directly by the different angular velocities. The length of the pieces into which the tobacco rod is divided can also correspond to the length of a filter-neck cigarette, and the space between the neighboring parts can be kept so that it corresponds to the length of a filter mouthpiece.
If so desired, the filter mouthpieces and the tobacco rod parts, which are close to one another after the application, can still be moved towards one another until they butt against one another.
The rotating member can be arranged horizontally, vertically or inclined at any desired angle.