Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe, insbesondere von Fahr- und Motorrädern. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für Wechselgetriebe, ins besondere von Fahr- und Motorrädern, mit entgegen einer Federkraft durch einen Hebel drehbarem Schrittschalt-Sperrsegment. Die Erfindung besteht darin, dass das Schritt schalt-Sperrwerk mit einem zweiarmigen Sperrhebel nach Art der Hemmung bei Uhren versehen ist, der Schalthebel auf zwei Stützstellen abstützbar und so ausge bildet ist,
dass er in der Bewegungsrichtung entgegen einer auf das Segment wirkenden Federkraft direkt auf das Segment wirkt und in entgegengesetzter Richtung durch Umschalten des Sperrhebels die Freigabe des Segmentes zu einer durch die Federkraft be wirkten Drehung um einen halben Schritt veranlasst.
Auf der Zeichnung, die ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes dar stellt, ist Fig. 1 ein Aufriss, Fig. 2 ein gleicher Aufriss bei, um einen Schritt vorwärtsgeschaltetem Segment, Fig. 3 eine Ansicht von unten in Fig. 1, Fig. 4 ein Aufriss wie Fig. 2, aber bei um einen halben Schritt zurückgeschaltetem Segment, Fig. 5 eine Ansicht des Schalthebels allein und Fig. 6 eine Ansicht bei geschlossenem Gehäuse.
In dem z. B. aus Blech gepressten oder aus Spritzguss bestehenden Gehäuse 1 ist um eine Drehachse 2 ein Schrittschalt-Sperr- segment 3 und ein Schalthebel 4 drehbar ge lagert. In einer Nut 5 des Segmentes 3 liegt das Kabel 6 eines Bowdenzuges, welcher mit dem Umschaltorgan für das Wechselgetriebe eines Fahr- oder Motorrades verbunden ist (nicht gezeichnet). Das Kabel 6 ist an dem Segment 3 durch eine Niete 7 befestigt und wird durch eine nicht dargestellte Zugfeder nach oben gezogen.
Das Segment 3 wird von einem zweiarmigen Sperrhebel 8 beherrscht, der um einen Bolzen 9 drehbar ist und unter dem Einfluss einer Feder 10 mit dem Druck arm in das Segment 3 eingreift. Der Sperr hebel 8 und dass Segment 3 bilden zusammen eine Hemmung, welche die unter dem Ein fluss der Feder des Kabels 6 erfolgende Dreh bewegung des Segmentes 3 beim Rückwärts schalten nur schrittweise und durch den He bel 4 gesteuert gestattet. Der Hebel 4 wird von der Feder 11 mit einer Gleitkurve 4a gegen die schräge Fläche 8a des Sperrhebels 8 gepresst.
Die Feder 11 vermag aber den Hebel 8 nicht zu drehen; dieser bleibt somit, ohne Betätigung des Hebels 4 von Hand, mit dem Druckarm in Eingriff mit dem Segment 3. Der Hebel 4 weist für den Durchgang der Drehachse 2 einen Schlitz 12 und zur Be grenzung der zwecks Rüekwärtsschaltens von Hand im Drehsinn des Uhrzeigers bewirkten Drehbewegung (Fig. 4) im Bereich eines Zapfens 13 eine Nase 14 auf. Der Zapfen 13 begrenzt ebenfalls die entsprechende Dreh bewegung des Segmentes 3.
Beim Anschla- gen der Nase 14 am Zapfen 13 bildet dieser für den Hebel 4 einen zweiten Stützpunkt, um den sich der Hebel 4 weiter nach links (Fig. 4) drehen kann. Dabei drückt der Hebel 4 mit seiner Kurve 4a auf die Fläche 8a des Sperrhebels und dreht letzteren,
so dass der Druckarm des Sperrhebels 8 aus dem Bereich des Segmentes 3 und der Zugarm in den Bereich des Segmentes 3 gebracht wird. Durch die Zugfeder des Kabels 6 wird das Segment 3 um einen halben Schritt im Sinne der Uhrzeiger-Drehbewegung weiter gedreht, bis .es durch den Zugarm des Sperr hebels 8 gestoppt wird.
Auf der Seite des Segmentes 3 weist der Hebel 4 einen Vor sprung 15 auf, welcher beim Drehen des Hebels 4 um den Zapfen 13 entgegen dem Drehsinn des Uhrzeigers Wig. 1) mit dem Segment 3 in Eingriff kommt. Beim Vor wärtsschelten wird der Hebel 4 entgegen dem Drehsinn des Uhrzeigers gedreht.
Beim Anstossen des untern Endes des Schlitzes 12 an der Drehachse 2, welche von da ab zum Stütz- und Drehpunkt des Hebels 4 wird, trifft der Zahn. 15 desselben auf den ersten Zahn des Segmentes 3 rechts von ihm und nimmt das letztere um einen Schritt mit, wo bei das Kabel 6 entgegen dem Zug seiner Feder ebenfalls mitgenommen wird. Nach der Freigabe des Hebels 4 wird dieser durch die Feder 11 in seine Ruhestellung (Fig. 4) zurückgedreht.
Auf dem Segment 3 sind, der Anzahl Stellungen des Wechselgetriebes bezw. der Schaltvorrichtung entsprechend, die vorteilhaft luminiszierenden Zahlen 1, 2, 3, 4 ängebracht, welche durch eine kreisrunde Schauöffnung 16 der vordern Gehäusewand nacheinander sichtbar werden und die ein geschaltete Übersetzungsstufe angeben. Die Schaltvorrichtung kann auch für mehr oder weniger Übersetzungsstufen gebaut sein als im dargestellten Beispiel.
Die beschriebene Schaltvorrichtung hat bekannten Vorrichtungen gegenüber den Vor teil der einfachen Bedienung, wobei eine grö ssere Zahl von Übersetzungsstufen möglich ist und der Schalthebel beim Zurückschalten wie beim. Vorwärtsschelten keiner b'esbnderen Radialbewegung bedarf, sondern einfach in der entsprechenden Richtung in Drehung ge setzt zu werden braucht.
Switching device for change gears, in particular for bicycles and motorcycles. The present invention relates to a switching device for change gears, in particular for bicycles and motorcycles, with a step-by-step locking segment that can be rotated against a spring force by a lever. The invention consists in that the step switching locking mechanism is provided with a two-armed locking lever in the manner of the escapement in watches, the switching lever can be supported on two support points and is thus formed,
that it acts directly on the segment in the direction of movement against a spring force acting on the segment and in the opposite direction by switching the locking lever causes the segment to be released to a half-step rotation caused by the spring force.
In the drawing, which represents an embodiment example of the subject matter of the invention, FIG. 1 is an elevation, FIG. 2 is an identical elevation with a segment switched forward by one step, FIG. 3 is a view from below in FIGS Elevation as in FIG. 2, but with the segment shifted back by half a step, FIG. 5 a view of the shift lever alone and FIG. 6 a view with the housing closed.
In the z. B. is pressed from sheet metal or made of injection molding housing 1 is about an axis of rotation 2, an incremental locking segment 3 and a shift lever 4 rotatably superimposed. In a groove 5 of the segment 3, the cable 6 of a Bowden cable is located, which is connected to the switching element for the change gear of a motorbike or motorcycle (not shown). The cable 6 is attached to the segment 3 by a rivet 7 and is pulled upwards by a tension spring, not shown.
The segment 3 is dominated by a two-armed locking lever 8 which can be rotated about a bolt 9 and engages the segment 3 with the pressure arm under the influence of a spring 10. The locking lever 8 and that segment 3 together form an inhibition which allows the rotary movement of the segment 3 taking place under the influence of the spring of the cable 6 when switching backwards only gradually and controlled by the lever 4. The lever 4 is pressed by the spring 11 with a sliding curve 4a against the inclined surface 8a of the locking lever 8.
The spring 11, however, cannot rotate the lever 8; this thus remains, without actuating the lever 4 by hand, with the pressure arm in engagement with the segment 3. The lever 4 has a slot 12 for the passage of the axis of rotation 2 and to limit the clockwise rotation caused by hand for the purpose of backward switching (Fig. 4) in the area of a pin 13 has a nose 14. The pin 13 also limits the corresponding rotational movement of the segment 3.
When the nose 14 hits the pin 13, the latter forms a second support point for the lever 4, around which the lever 4 can rotate further to the left (FIG. 4). The lever 4 presses with its curve 4a on the surface 8a of the locking lever and rotates the latter,
so that the pressure arm of the locking lever 8 is brought out of the area of the segment 3 and the pull arm is brought into the area of the segment 3. By the tension spring of the cable 6, the segment 3 is rotated by half a step in the sense of the clockwise rotary movement until .es is stopped by the pull arm of the locking lever 8.
On the side of the segment 3, the lever 4 has a front jump 15, which when turning the lever 4 about the pin 13 counterclockwise Wig. 1) comes into engagement with segment 3. When scolding before the lever 4 is rotated counterclockwise.
When the lower end of the slot 12 hits the axis of rotation 2, which from then on becomes the support and pivot point of the lever 4, the tooth hits. 15 of the same on the first tooth of the segment 3 to the right of him and takes the latter by one step, where the cable 6 is also taken against the train of its spring. After the release of the lever 4, it is rotated back into its rest position (FIG. 4) by the spring 11.
Are on the segment 3, the number of positions of the change gear BEZW. corresponding to the switching device, the advantageous luminescent numbers 1, 2, 3, 4 changed, which are visible one after the other through a circular viewing opening 16 in the front housing wall and which indicate a switched translation stage. The switching device can also be built for more or fewer gear ratios than in the example shown.
The switching device described has known devices compared to the advantage of simple operation, a larger number of gear ratios is possible and the shift lever when downshifting as in. Scolding forward does not require any other radial movement, but simply needs to be set in rotation in the corresponding direction.