CH234854A

CH234854A - Mufflers for internal combustion engines.

Info

Publication number: CH234854A
Authority: CH
Inventors: Saurer Aktiengesellscha Adolph
Original assignee: Saurer Ag Adolph
Priority date: 1943-08-19
Filing date: 1943-08-19
Publication date: 1944-10-31

Description

  

  Schalldämpfer für     Brennkraftinasehinen.       Die Erfindung bezieht sich auf einen Schall  dämpfer für     Brennkraftmaschinen,    bei welchem  die Abgase wiederholt durch Drosselstellen  <B>und</B>     Quersehnittserweiterungen        geführtwerdeil.     



  Die Erfindung soll die Konstruktion von  Schalldämpfern ermöglichen, welche sich bei  guter     Dämpfungswirkung    speziell für die Her  stellung in grossen Serien eignen. Gemäss der  Erfindung wird der Schalldämpfer durch eine  ebene, gelochte Trennwand der Länge nach  unterteilt, wobei mehrere Querwände auf beiden  Seiten dieser Längstrennwand gegeneinander  versetzt angeordnet sind, welche den Gas  strom     mehl#mals    durch die Löcher der Längs  trennwand von der einen auf die andere Seite       diesei,    Wand leiten.  



  Zweckmässig wird der Gasstrom an min  destens einer Kammer vorbeigeführt mit der  er nur durch Löcher der Längstrennwand in  Verbindung stellt.  



  Die Aussenwandung des Schalldämpfers  kann aus zwei     gepressteil    Blechhälften be  stehen, welche in der Ebene der gelochten  Längstrennwand mit dieser     und    gleichzeitig  miteinander verschweisst sind.    In der Zeichnung ist der Erfindungsgegen  stand beispielsweise veranschaulicht.  



       Fig.   <B>1</B> zeigt einen Längsschnitt durch den  <B>S</B>     challdämpfer    nach der Linie 1-<B>1</B> der     Fig.    2<B>;</B>       Fig.    2 zeigt einen Längsschnitt nach der  Linie     11-II    der     Fig.   <B>1</B> und       Fig.   <B>3</B> zeigt einen Querschnitt durch den  Schalldämpfer nach der Linie     III--III    der       Fig.   <B>1.</B>  



  Die Aussenwandung des Schalldämpfers<B>1</B>  besteht aus den beiden gepressten Mantel  hälften     2#    2'. Die schmalen     Flansollen   <B>39 3p</B>  dieser     Nalitelhälften    sind mit der den Schall  dämpfer der Länge nach unterteilenden Trenn  wand 4 und gleichzeitig miteinander durch  eine     Rollennalltschweissung    verbunden     (Fig.   <B>3).</B>  Die Trennwand 4 weist Löcher auf, welche als  längliche Schlitze<B>5</B> ausgebildet     sind.',Mehrere     Querwände<B>6</B> sind beidseitig der Längstrenn  wand 4 gegeneinander versetzt angeordnet.

    Der durch     denAnschlussstutzen8    in     denSchall-          dämpfer   <B>1</B> eintretende Gasstrom wird durch  das     Leitbleell   <B>7</B> an diesem Stutzen zunächst  auf die obere Seite der Längstrennwand 4  geführt und von da durch die Löcher<B>5</B> dieser      Wand mehrmals von der einen auf die     indere     Seite.

   Beim Austritt wird der dein       Anschlussstutzen   <B>8'</B> durch ein     Leitbleeb   <B>7'</B> an  diesem Stutzen zugeführt.     All    den beiden Enden  des Schalldämpfers<B>1</B>     fliel,')t    der Gasstrom     anf     der oberen Seite der gelochten Trennwand<B>-1</B>  an den unterhalb dieser Wand angeordneten  Kammern<B>9, 9'</B> vorbei, mit denen er     nur    durch  Löcher der Längstrennwand verbunden ist.



  Silencers for internal combustion engines. The invention relates to a silencer for internal combustion engines, in which the exhaust gases are repeatedly guided through throttle points and cross-section widenings.



  The invention is intended to enable the construction of silencers, which are particularly suitable for the manufacture in large series with good damping effect. According to the invention, the silencer is divided lengthways by a flat, perforated partition wall, with several transverse walls offset from one another on both sides of this longitudinal partition wall, which allow the gas to flow through the holes in the longitudinal partition wall from one side to the other dieei, wall direct.



  The gas stream is expediently guided past at least one chamber with which it is connected only through holes in the longitudinal partition.



  The outer wall of the muffler can be made up of two pressed sheet metal halves, which are welded to the perforated longitudinal partition wall and at the same time to one another. In the drawing, the subject of the invention is illustrated, for example.



       FIG. 1 shows a longitudinal section through the sound absorber along the line 1- <B> 1 </B> of FIG. 2; FIG 2 shows a longitudinal section along the line 11-II in FIG. 1 and FIG. 3 shows a cross section through the silencer along the line III-III in FIG B> 1. </B>



  The outer wall of the silencer <B> 1 </B> consists of the two pressed jacket halves 2 # 2 '. The narrow flange rolls <B> 39 3p </B> of these nalite halves are connected to the partition 4, which divides the silencer lengthwise, and at the same time to each other by an all-round roller weld (Fig. 3). The partition 4 has holes which are designed as elongated slits <B> 5 </B>. Several transverse walls <B> 6 </B> are arranged offset from one another on both sides of the longitudinal partition 4.

    The gas flow entering the silencer <B> 1 </B> through the connection stub 8 is first guided through the guide plate <B> 7 </B> on this stub to the upper side of the longitudinal partition 4 and from there through the holes <B> 5 </B> this wall several times from one side to the other.

   At the exit, the connecting piece <B> 8 '</B> is fed through a guide plate <B> 7' </B> on this nozzle. All the two ends of the muffler <B> 1 </B> flowed, ') t the gas flow on the upper side of the perforated partition <B> -1 </B> at the chambers <B> 9, 9 arranged below this wall '</B>, with which it is only connected through holes in the longitudinal partition.

Claims

PATENT CLAIM: Silencer for Brenlikraftin machines, in which the exhaust gases are repeatedly passed through throttling points and cross-sectional enlargements, characterized in that d # tf.

the silencer is divided lengthways by a straight, geloelite partition, with several transverse walls on both sides of this longitudinal partition being offset from one another, which. direct the gas flow through the diellers of the longitudinal partition wall from one side to the other of this wall.

SUBClaims: 1. Seli # illtliti) ipier ii, -ich patent claim, because by gel,: eiiii7eicliiiet, that the grass flow is guided past at least one chamber with which it din-eb holes in the longitudinal strenile wall Connection.

Sell <illd-inipfer according to patent claim and parent claim 1, because the Gasstroni at the two ends of the Schalldärirpfer's all eiller such K ', Iminer bells past. 3. Silencer naeli P.iteiitait "; 1) Ptieli, da- characterized in that the holes in the longitudinal wall are impossible slits.

according to patent claim, characterized in that its outer wall is made of two pressed sheet metal halves, which are in the plane of the perforated longitudinal partition wall with this and at the same time with one another (. 11 # ve, f ") t . 5. Selizilld # - iiiil) fei- according to patent claim and Uiiter, # ii "pi-iieli. 4, characterized by daV)

the two nantellum halves and the longitudinal dividing wall are connected to one another by one.