Gelenkige, aus einzelnen aneinander gefügten Rohrabschnitten bestehende Leitung. Die Erfindung betrifft eine Verbesserung einer gelenkigen, aus einzelnen aneinander- gefügten Rohrabschnitten bestehenden Lei tung, bei der die einzelnen gleichartigen Rohrabschnitte abgesetzte Durchmesser auf weisen.
Bei einer bekannten Ausführungsform .derartiger Leitungen bestehen die Abdich tungen aus Dichtungsringen aus elastischem Material, mit denen die durch die Leitung strömenden Gase oder Flüssigkeiten unmittel bar in Berührung kommen. Derartige Lei tungen sind aber für,die Führung von Gasen und Flüssigkeiten hoher Temperatur nicht geeignet, da,diese die Dichtungsringe sowohl durch ihre hohe Temperatur als:
auch che misch in ungünstiger Weise beeinflussen und deren Dichtungswirkung herabsetzen.
Es sind auch bereits aus einzelnen Rohr abschnitten bestehende Leitungen bekannt, bei denen die Abdichtung durch aufgesetzte federnde Metallringe bewirkt wird, -die an den Rohrabschnitten in Vertiefungen be- festigt sind.
Derartige Ausführungen sind aber im Gegensatz zum Erfindungsgegen stand verhältnismässig schwierig herzustellen und ausserdem erfolgt eine starke Verschmut zung der Dichtungsstellen, da die durchströ menden Gase und Flüssigkeiten Bestandteile an -den Dichtungsstellen absetzen. Ferner ist die durch besondere Metallteile bewirkte<B>Ab-</B> dichtung grösseren Beanspruchungen der Lei tung auf Biegung und Schwingung nicht in genügendem Masse gewachsen.
Die Erfindung ermöglicht nun, die Lei tungen der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, @dass -sie auch für Gase hoher Temperatur und für einen Betrieb unter Schwingungen geeignet sind.
Die Erfindung besteht darin, dass der obere und der untere Rand jedes Rohrab schnittes nach aussen umgebärdelt ist und die einzelnen Abschnitte so@ aneinander ange schlossen sind, dass der obere Rand eines Ab schnittes den untern Rand des vorhergehen den Abschn2ttes längs seines Umfanges um- schliesst und der umgebördelte untere Rand federnd an ,
der Innenseite des obern Randes des nächsten Abschnittes anliegt, wobei der Ober- und der Unterrand zweier aneinander anschliessender Abschnitte von einer umge- bördelten Ringscheibe überdeckt sind.
Die umgebördelte Ringscheibe zur Ver bindung .des Ober- und des Unterrandes zweier benachbarter Rohrabschnitte kann als Abdeckung für eine hitzebeständige Packung ausgebildet sein, die in ner rinnenförmigen Umbördelung,des untern Randes gelagert ist und sieh mit diesem Rand bewegt.
Ein IJauptanwendungsgebiet für die be schriebene Leitung ist der Einbau in Ab gasleitungen von Flugzeugen, z. B. beim Übergang vom Motor zu der eigentlichen Ab gasleitung. Infolge der verschiedenen Masse, die solche Abgasleitungen im Vergleich zu den Motoren besitzen, an die sie anschliessen, weisen auch,die Leitungen <I>eine</I> Schwingungs zahl auf, die. von derjenigen,der Notore völ lig abweicht. Verlagerungen um viele Milli meter, ja sogar um einige Zentimeter, kön nen daher nicht vermieden werden.
Die erfin dungsgemässe Leitung kann derartige Verbie gungenertragen, .ohne dass die Abdichtung in ihrer Wirkung leidet. Leitungen nach der Erfindung können sieh bei einer Baulänge von z. B. 20 cm um 3 cm biegen oder um den gleichen Betrag ohne Sehaden, verlän gern und verkürzen. Sie sind ferner fähig, relativ hohe, viele und schnelle Schwingun gen auszuhalten.
In der Zeichnung ist der Erfindungs gegenstand beispielsweise in einer bevorzug ten Ausführungsform dargestellt.
Fig. 1 ist eine Aussenansicht der Leitung. Fig. 2 ist ein teilweiser Schnitt in grösse- rer Darstellung.
Die Leitung 1 besteht aus einander glei chen, ineinandergefü.gben Rohrabschnitten 2, die kreisförmig, oval oder eiförmig sein kön nen. Jeder der Abschnitte 2, aus hitzebestän digem Stahl oder hitzebeständigen Legierun gen, besteht aus mehreren aneinander an schliessenden, bogenförmigen Bestandteilen. Der 1ia,ttptllörper jedes ringförmigen Rohr- absehnittes wird gebildet aus zwei mit Über- gangsbögenaneinander anschliessenden,
wulst- aiti,=; nach aussen gebogenen Wandungen 3 und .I. Die obere Wandung 3 läuft aus in ,einen nach aussen gebogenen Randteil 6. Die untc re, gebogene Wandung 4 läuft aus in eine nach aussen und oben abgebogene, rin ne nförmi.ge T?mbördelung B.
Zwei. einander benachbarte Rohrabschnitte werden dadurch zusammengefügt, dass eine umgebördelte Ringscheibe 7 sich sowohl um den nach aussen und unten gebogenen, obern Rand 6 eines aussenliegenden Rohrabschnit tes, wie um die nach aussen und oben gebo gene, rinnenförmi.ge Umbördelung 8 des untern Randes des anderen, innen gelegenen Rohrabschnittes legt.
In die Abdichtungs rinne 7 bezw. 8 wird zweckmässig eine Asbestpackung 9 eingebettet. Diese Asbest packung 9 ist sowohl nach aussen wie nach innen völlig von Metall umgeben und ;damit geschützt..
Die leichte Längsbeweglichkeit des Über- gangsstückes kommt dadurch zustande, dass die Aussenkante 10 des untern Randes des Rohrabschnittes 8 mit einer fast linienförmi- gen Berührung über den Innenteil des Wan- duns steils 3 gleitet; dabei entsteht ersieht lieh nur ein relativ geringer 'Widerstand, so wohl beim Stauchen als auch beim Ausein- a,nderziehen des Rohres. Die Abdichtung bleibt in jeder Stellung gewahrt.
Die Ring seheibe 7 bedeutet bei dieser Bewegung kein Hindernis.
Ferner ist es möglich, dass die LTmbör- delung 8 sich auf dem 3 .dreht; auch hierbei entsteht wegen der kleinen Be rührungsflächen nur ein geringer Wider stand.
Die gute Al)dichtung bleibt auch in diesem Fall erbalten. Infolge des Zusammen- wirkens .der Umbördelung 8 mit dem Wan- dungsteil 3 entsteht unter dem Einfluss der Kräfte je nach Bedarf eine gleichmässige Ver- schie@bung des ganzen Rohrabschnittes in einer Richtung oder eine ungleichmässige Verschiebung auf dem Umfange, die einer Biegung entspricht.
Articulated line consisting of individual pipe sections joined together. The invention relates to an improvement of an articulated line consisting of individual pipe sections joined together, in which the individual pipe sections of the same type have offset diameters.
In a known embodiment, such lines, the seals consist of sealing rings made of elastic material, with which the gases or liquids flowing through the line come into direct contact. Such lines are, however, not suitable for carrying gases and liquids of high temperature, since these are the sealing rings due to their high temperature as:
also affect chemically in an unfavorable manner and reduce their sealing effect.
Lines consisting of individual pipe sections are also known, in which the sealing is effected by means of attached resilient metal rings which are fastened to the pipe sections in depressions.
However, in contrast to the subject matter of the invention, such designs are relatively difficult to manufacture and, in addition, there is severe pollution of the sealing points, since the gases and liquids flowing through settle constituents at the sealing points. In addition, the <B> sealing </B> produced by special metal parts cannot cope with greater stresses on the line in terms of bending and vibration to a sufficient extent.
The invention now enables the lines of the type described above to be designed so that they are also suitable for high-temperature gases and for operation under vibrations.
The invention consists in that the upper and lower edge of each pipe section is wrapped around the outside and the individual sections are connected to one another in such a way that the upper edge of a section encloses the lower edge of the previous section along its circumference and the beaded lower edge is resilient,
the inside of the upper edge of the next section rests, the upper and lower edges of two adjoining sections being covered by a flanged annular disk.
The flanged washer to the connection .des upper and lower edge of two adjacent pipe sections can be designed as a cover for a heat-resistant pack, which is stored in a groove-shaped bead of the lower edge and see moves with this edge.
A main application area for the line described is the installation in gas pipes from aircraft, z. B. at the transition from the engine to the actual gas pipe from. As a result of the different masses that such exhaust pipes have compared to the engines to which they are connected, the pipes also have <I> a </I> oscillation number that. from the one who completely deviates notors. Displacements of many millimeters, even a few centimeters, cannot therefore be avoided.
The line according to the invention can withstand such bending without the effect of the seal being impaired. Lines according to the invention can look at a length of z. B. bend 20 cm by 3 cm or by the same amount without sehaden, like to extend and shorten. They are also able to withstand relatively high, many and rapid vibrations.
In the drawing, the subject of the invention is shown, for example, in a preferred embodiment.
Fig. 1 is an exterior view of the conduit. Fig. 2 is a partial section on a larger scale.
The line 1 consists of mutually identical, interconnected pipe sections 2, which can be circular, oval or egg-shaped. Each of the sections 2, made of heat-resistant steel or heat-resistant alloys, consists of several arc-shaped components that adjoin one another. The 1ia, ttptllbody of each ring-shaped pipe section is formed from two with transition bends adjoining each other,
bead-aiti, =; outwardly curved walls 3 and .I. The upper wall 3 runs out into an outwardly curved edge part 6. The lower, curved wall 4 runs out into a groove-shaped door flange B which is bent outwards and upwards.
Two. Adjacent pipe sections are joined together in that a flanged annular disc 7 is wrapped around the outwardly and downwardly curved upper edge 6 of an outer pipe section, as well as around the outwardly and upwardly curved, gutter-shaped flanging 8 of the lower edge of the other , inner pipe section lays.
In the sealing channel 7 respectively. 8 an asbestos pack 9 is expediently embedded. This asbestos pack 9 is completely surrounded by metal both on the outside and inside and is thus protected.
The slight longitudinal mobility of the transition piece is due to the fact that the outer edge 10 of the lower edge of the pipe section 8 slides steeply over the inner part of the wall 3 with an almost linear contact; this results in only a relatively low resistance, both when compressing and when pulling the pipe apart. The seal is maintained in every position.
The ring see 7 means no obstacle in this movement.
It is also possible that the LTmbör- delung 8 rotates on the 3rd; Here, too, there is only a slight resistance because of the small contact areas.
The good Al) seal is retained in this case too. As a result of the interaction of the flange 8 with the wall part 3, under the influence of the forces, a uniform displacement of the entire pipe section in one direction or an uneven displacement on the circumference, which corresponds to a bend, occurs as required.