CH202320A - Ignition system with built-in high-resistance resistors to suppress interference from radio systems. - Google Patents

Ignition system with built-in high-resistance resistors to suppress interference from radio systems.

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Publication number
CH202320A
CH202320A CH202320DA CH202320A CH 202320 A CH202320 A CH 202320A CH 202320D A CH202320D A CH 202320DA CH 202320 A CH202320 A CH 202320A
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CH
Switzerland
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sep
ignition system
parts
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socket
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Application number
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German (de)
Inventor
Robert Bosch Gesellsch Haftung
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
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Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of CH202320A publication Critical patent/CH202320A/en

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021Mechanical distributors
    • F02P7/025Mechanical distributors with noise suppression means specially adapted for the distributor

Description

  

  Zündanlage mit zur Entstörung von Radioanlagen eingebauten     llochohmwiderständen.       Die von     Zündanlagen    in     Kraftfahrzeugen     ausgehenden     Hochfrequenzs.chwingungen    wer  den vielfach durch in die Hochspannungs  leitungen der     Zündstromkreise        eingebaute          Hochohmwiderstände    aperiodisch gemacht,  damit sie keine .Störungen in     Radioapparaten          verursachen    können.

   Die     Hoehohmwider-          stände    werden :dabei     in    .die     einzelnen    Hoch  spannungsleitungen eingeschaltet     und    bei  spielsweise in die Teile der     Zündanlagen    ein  gebaut, von .denen die     H.ochfrequenzschwin-          gungenausgehen.     



  Eine     besonders    zweckmässige und     raum-          sparende        Anordnung    der     HocIiohmwider-          stände        in,den        als    Störquellen wirkenden Tei  len von Zündanlagen selbst ergibt sich gemäss  der     Erfindung    dadurch, dass die Teile mit  einer     Steckerbuchse    aus zwei metallischen  Teilen     ausgerüstet    sind, die durch den     Wider-          ,4and    miteinander leitend verbunden sind.

    Die Widerstände können dabei aus Silät-    Stäben bestehen oder aus Draht gewickelt       sein.     



  In den     Fig.    1 und 2     ist    ein     Ausführungs-          beispiel    des     Erfdndungsgegenstandes    dar  gestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 .eine einzelne     Steckerbuchse    mit  einem     Hochohmwiderstand    in der Ansicht,  und       Fig.    2 eine in eine Verteilerscheibe ein  gebaute     Steckerbuchse    teilweise im Schnitt.  In den Abbildungen sind a und b die  beiden Teile der     @Steckerbuchse,    die durch  den Widerstand c leitend     miteinander    ver  bunden sind.

   Der     Widerstand        ist    in dem  vorliegenden Fall aus Draht auf einen     Kunst-          harzisolierkörper    d     aufgewickelt,    in welchen  die Teile     a    und<I>b</I>     einbakelitisiert    sind. Der  Isolierkörper verbindet also die beiden Teile  a und b zu einer     Einheit.     



  Der Einbau einer derartigen Widerstand  steckerbuchse in eine Verteilerscheibe     ist    in    
EMI0002.0001     
  
    F;-. <SEP> --) <SEP> dargestellt;. <SEP> Hier <SEP> i,i. <SEP> <B>c</B> <SEP> eine <SEP> Verteiler  cheibe <SEP> teilweise <SEP> im <SEP> Schnitt, <SEP> in <SEP> welche <SEP> eine
<tb>  Elektrode <SEP> f <SEP> mit <SEP> einem <SEP> Gew=inde <SEP> eingesetzt
<tb>  ist. <SEP> Zur <SEP> Verbindung <SEP> der <SEP> Steckerliuchse <SEP> mit
<tb>  der <SEP> Elektrode <SEP> ist <SEP> in <SEP> den <SEP> "feil <SEP> <I>l)</I> <SEP> der <SEP> l3ueh:

  5f>
<tb>  ebenfalls <SEP> ein <SEP> Gewinde <SEP> eingeschnitten, <SEP> in
<tb>  welches <SEP> die <SEP> Elektrode <SEP> f <SEP> dureb <SEP> Verdrehen <SEP> der
<tb>  Steckerbueh@e <SEP> eingeschraubt <SEP>  -erden <SEP> kann.
<tb>  Das <SEP> Teil <SEP> rc <SEP> der <SEP> @teckerbuch#e <SEP> ist <SEP> 71 <SEP> 1, <SEP> in
<tb>  Zwech <SEP> mit <SEP> einem <SEP> Schlitz <SEP> g <SEP> zum. <SEP> Ansetzen
<tb>  eines <SEP> Schraubenziehers <SEP> versehen.



  Ignition system with built-in 1-hole ohm resistors to suppress interference from radio systems. The high-frequency oscillations emanating from ignition systems in motor vehicles are often made aperiodic by high-ohmic resistors built into the high-voltage lines of the ignition circuits so that they cannot cause any disturbances in radio sets.

   The high-ohmic resistances are switched on in the individual high-voltage lines and, for example, built into the parts of the ignition system from which the high-frequency oscillations originate.



  According to the invention, a particularly expedient and space-saving arrangement of the high-resistance resistors in the parts of the ignition system that act as sources of interference results from the fact that the parts are equipped with a socket made of two metallic parts, which are connected by the resistance are conductively connected to each other.

    The resistors can consist of syllable rods or be wound from wire.



  1 and 2 show an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely: FIG. 1 shows a single plug socket with a high-resistance resistance, and FIG. 2 shows a plug socket built into a distributor disk, partially in section. In the figures, a and b are the two parts of the socket that are conductively connected to each other by the resistor c.

   In the present case, the resistor is wound from wire onto a synthetic resin insulating body d, in which the parts a and <I> b </I> are bakelitized. The insulating body thus connects the two parts a and b to form a unit.



  The installation of such a resistance plug socket in a distributor disc is in
EMI0002.0001
  
    F; -. <SEP> -) <SEP> shown ;. <SEP> Here <SEP> i, i. <SEP> <B> c </B> <SEP> a <SEP> distributor disc <SEP> partly <SEP> in <SEP> cut, <SEP> in <SEP> which <SEP> one
<tb> electrode <SEP> f <SEP> with <SEP> a <SEP> thread <SEP> inserted
<tb> is. <SEP> For <SEP> connection <SEP> the <SEP> connector socket <SEP> with
<tb> the <SEP> electrode <SEP> is <SEP> in <SEP> the <SEP> "feil <SEP> <I> l) </I> <SEP> the <SEP> l3ueh:

  5f>
<tb> also <SEP> a <SEP> thread <SEP> cut, <SEP> in
<tb> which <SEP> the <SEP> electrode <SEP> f <SEP> dureb <SEP> twisting <SEP> the
<tb> plug socket @ e <SEP> screwed in <SEP> -ground <SEP> can.
<tb> The <SEP> part <SEP> rc <SEP> of the <SEP> @ teckerbuch # e <SEP> is <SEP> 71 <SEP> 1, <SEP> in
<tb> Zwech <SEP> with <SEP> a <SEP> slot <SEP> g <SEP> for. <SEP> Apply
<tb> of a <SEP> screwdriver <SEP>.

 

Claims (1)

EMI0002.0002 PATENTANSPRUCH: <tb> Zündanlage <SEP> mit <SEP> zur <SEP> Entstörung <SEP> von <tb> Radioanlagen <SEP> in <SEP> diejenigen <SEP> Teile <SEP> eingebauten <tb> Ilochohmwi.derstlindeii, <SEP> von <SEP> denen <SEP> Iloch frequenzsehwingungen <SEP> ausgehen, <SEP> dadurch <SEP> ge kennzeichnet., <SEP> da.ss <SEP> die <SEP> Teile <SEP> mit <SEP> einer <SEP> Stecker buehse <SEP> aus <SEP> zwei <SEP> metallischen <SEP> Teilen <SEP> aus gerüstet <SEP> sind, <SEP> die <SEP> dureli <SEP> den <SEP> Hocholimwider stand <SEP> miteinander <SEP> leitend <SEP> verbunden <SEP> ..iiid. EMI0002.0002 PATENT CLAIM: <tb> Ignition system <SEP> with <SEP> for <SEP> interference suppression <SEP> of <tb> Radio systems <SEP> in <SEP> those <SEP> parts <SEP> built into <tb> Ilochohmwi.derstlindeii, <SEP> from <SEP> which <SEP> Iloch frequency oscillations <SEP> emanate, <SEP> is identified by <SEP>., <SEP> da.ss <SEP> the <SEP> parts <SEP> with <SEP> one <SEP> plug socket <SEP> made of <SEP> two <SEP> metallic <SEP> parts <SEP> are equipped <SEP>, <SEP> the <SEP> dureli <SEP> the <SEP> high-olim resistor was <SEP> connected to each other <SEP> conductive <SEP> <SEP> ..iiid. EMI0002.0003 <B>1.'</B> <SEP> hTEltA <SEP> <B>\</B> <SEP> @PRt <SEP> CfiE <tb> 1. <SEP> Zündanlage <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <SEP> dadurch <tb> ,relennzeichnet, <SEP> dass <SEP> der <SEP> lloehohinwider stand <SEP> ans <SEP> Draht <SEP> gewickelt <SEP> ist. <tb> . <SEP> Zündanlage <SEP> na(-h <SEP> I'atentanspraicli <SEP> und <SEP> LTii ti@ranspruch <SEP> 7. <SEP> (ladureh <SEP> gekennzeichnet, <tb> dass <SEP> der <SEP> 'ideraandsdrahtla <SEP> uf <SEP> einem <SEP> die <tb> heideii <SEP> metallis;ehen <SEP> Teile <SEP> der <SEP> Steeker buchse <SEP> zu. <SEP> einer <SEP> Einheit <SEP> verbindenden <SEP> Iso lierkörper <SEP> ;iiifo;ewiclzelt; EMI0002.0003 <B> 1. '</B> <SEP> hTEltA <SEP> <B> \ </B> <SEP> @PRt <SEP> CfiE <tb> 1. <SEP> ignition system <SEP> according to <SEP> patent claim, <SEP> thereby <tb>, rel denotes, <SEP> that <SEP> the <SEP> lloehoho-resistance <SEP> is wound on the <SEP> wire <SEP> <SEP>. <tb>. <SEP> Ignition system <SEP> na (-h <SEP> I'atentanspraicli <SEP> and <SEP> LTii ti @ r claim <SEP> 7. <SEP> (ladureh <SEP> marked, <tb> that <SEP> the <SEP> 'ideraandsdrahtla <SEP> uf <SEP> a <SEP> die <tb> heideii <SEP> metallis; ehen <SEP> parts <SEP> of the <SEP> Steeker socket <SEP>. <SEP> a <SEP> unit <SEP> connecting <SEP> insulating body <SEP>; iiifo; ewiclzelt; <SEP> ist. <tb> .'. <SEP> Zündanlage <SEP> n;,eh <SEP> Pati@ntan <SEP> sprueh <SEP> und <SEP> LTn teranspriIehen <SEP> 1. <SEP> bis <SEP> 2, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dass <SEP> der <SEP> Isolierkörper <SEP> aus <SEP> Kunst harz <SEP> b@tebt. <SEP> in <SEP> -elche, <SEP> die <SEP> beiden <SEP> Teile <tb> der <SEP> Steckerbuclise <SEP> einbakelitisiert <SEP> .sind. <tb> 1-. <SEP> Zündanla-c, <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <SEP> und <SEP> L'n tera.nsprüehen <SEP> 1- <SEP> bis <SEP> 3, <SEP> dwdttrch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> Steckerlmchse <SEP> mit <SEP> einem <tb> Gewinde <SEP> versehen <SEP> ist, <SEP> mit <SEP> dem <SEP> sie <SEP> dureli <tb> Versehranbun, <SEP> in <SEP> ihrer <SEP> betriebsmässigen <tb> Stellun.- <SEP> @,,ehalteii <SEP> ist. <SEP> is. <tb>. '. <SEP> Ignition system <SEP> n;, eh <SEP> Pati @ ntan <SEP> sprueh <SEP> and <SEP> LTn call <SEP> 1. <SEP> to <SEP> 2, <SEP> thereby <SEP > marked, <SEP> that <SEP> the <SEP> insulating body <SEP> made of <SEP> synthetic resin <SEP> b @ lives. <SEP> in <SEP> -elche, <SEP> the <SEP> two <SEP> parts <tb> the <SEP> connector socket <SEP> is bakelitized <SEP> .are. <tb> 1-. <SEP> Zündanla-c, <SEP> according to <SEP> patent claim <SEP> and <SEP> L'n tera.nprühen <SEP> 1- <SEP> to <SEP> 3, <SEP> dwdttrch <SEP> marked marks, <SEP> that <SEP> the <SEP> plug socket <SEP> with <SEP> a <tb> Thread <SEP> is provided with <SEP>, <SEP> with <SEP> the <SEP> you <SEP> dureli <tb> Versehranbun, <SEP> in <SEP> your <SEP> operational <tb> Stellun.- <SEP> @ ,, ehalteii <SEP> is.
CH202320D 1937-03-15 1938-03-12 Ignition system with built-in high-resistance resistors to suppress interference from radio systems. CH202320A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2702405A1 (en) * 1977-01-21 1978-07-27 Bosch Gmbh Robert ELECTRIC FUEL UNIT

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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