CH200445A - Brenstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Brenstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen.Info
- Publication number
- CH200445A CH200445A CH200445DA CH200445A CH 200445 A CH200445 A CH 200445A CH 200445D A CH200445D A CH 200445DA CH 200445 A CH200445 A CH 200445A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- fuel injection
- injection pump
- internal combustion
- combustion engines
- cylinder liner
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 8
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 7
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 1
- 238000013022 venting Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
Brenstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf Einspritz pumpen für Brennkraftmaschinen, bei wel chen in einem Pumpenkörper eine Zylinder büchse eine bestimmte Stellung beibehalten muss.
Solche Zylinderbüchsen haben den Nachteil, dass sie sich insbesondere beim Auswechseln von Ventilteilen oder beim Ent lüften oder Reinigen der Pumpe, durch Stoss oder sonstige Einflüsse verdrehen, wodurch zum Beispiel bei Pumpen, deren Kolben zwecks Regelung der Brennstoff-Förder- menge verdreht wird und einen Rückström- kanal in der Zylinderbüchse dementspre chend während des Förderhubes früher oder später freilegt, die Brennstoffzufuhr verän dert wird.
Bei bisher bekannten Pumpen die ser Art hat man versucht, den Übelstand durch die Anordnung einer im Pumpenkör per eingesetzten Passschraube zu verhindern, deren vorstehender Zapfen in eine die Stel lung der Zylinderbüchse sichernde Bohrung eingeführt ist. Diese Sicherung ist in der Herstellung teuer, Nach vorliegender Erfindung wird dieser Nachteil dadurch vermieden, dass durch ein elastisches Glied, z. B. die Rückführfeder des Pumpenkolbens, mittels eines oder mehrerer Zwischenglieder ein Reibungsschluss zwischen der Zylinderbüchse und dem Pumpenkörper erzeugt wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel der Erfindung im Querschnitt dar gestellt.
Im Pumpengehäuse 1 ist eine Nocken welle 2 gelagert, welche auf einen mit einer Rolle 3 versehenen Stössel 4 einwirkt. Der rohrförmige Ansatz 5 des Stössels nimmt den Kopf 6 des Pumpenkolbens 7 auf, der in der Zylinderbüchse 8 gleitet. Diese ist in dem Pumpenkörper 9 mittels des Nippels 11 befe stigt, welcher sie über die beiden, gleich achsig zur Zylinderbüchse angeordneten Ventilgehäuse 10 auf die Ringfläche 9a des Pumpenkörpers drückt.
Der Pumpenkolben 7 kann um seine Achse verdreht werden und deckt während des Förderhubes mit einer schrägen Steuerkante 12 eine Bohrung 13 der Zylinderbüchse entsprechend seiner Ver drehung früher oder später auf, so dass er mehr oder weniger Brennstoff fördert. Eine Feder 14 drückt den Kolben und den Stössel auf die Nockenwelle und stützt sich auf einen Ring 15 von dreieckigem Querschnitt, welcher aufgeschnitten ist und federt.
Dieser Federring stützt sich auf eine schräge Fläche 16 am Pumpenkörper 9 und übt mit seiner Innenfläche<B>(17)</B> einen radialen Druck auf die Zylinderbüchse 8 aus, so dass zwischen letzterer und dem Pumpenkörper ein Rei- bungsschluss erzeugt und ein unbeabsichtig tes Verdrehen der Zylinderbüchse 8 vermie den wird.
Der Ring könnte zum Beispiel auch einen trapezförmigen Querschnitt besitzen, auch ist es nicht nötig, dass er federt. Der Ring könnte auch in zwei oder mehrere Ringseg mente unterteilt sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraft- maschinen, bei welcher eine in einem Pum- penkörper angeordnete Zylinderbüchse eine bestimmte Stellung beibehalten soll, dadurch gekennzeichnet, dass durch ein elastisches Glied mittels mindestens eines Zwischenglie des ein Reibungssehluss zwischen der Zylin derbüchse (8) und dem Pumpenkörper (9) erzeugt wird. UNTERANSPRVCHE 1.Brennstoffeinspritzpumpe nach dem Pa- tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Zwischenglied auf eine schräge Fläche des Pumpenkörpers stützt und mit einer andern Fläche (1?) einen radialen Druck auf die Kolbenbüchse ausübt. z. Brennstoffeinspritzpumpe nach dem Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied ein einteiliger, aufge schnittener Ring ist.3. Brennstoffeinspritzpumpe nach dem Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied aus mindestens zwei Ringsegmenten gebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200445X | 1936-10-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH200445A true CH200445A (de) | 1938-10-15 |
Family
ID=5761092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH200445D CH200445A (de) | 1936-10-17 | 1937-10-13 | Brenstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH200445A (de) |
-
1937
- 1937-10-13 CH CH200445D patent/CH200445A/de unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19522306B4 (de) | Hochdruck-Kraftstoffzuführungspumpe | |
| EP1727983B1 (de) | Hochdruckpumpe, insbesondere für eine kraftstoffeinspritzeinrichtung einer brennkraftmaschine | |
| DE102013100848B4 (de) | Zuführpumpe, insbesondere Radialkolbenpumpe, mit Verdrehsicherung für den Rollenstößel | |
| DE10227176A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe | |
| DE2503346A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
| DE10151517A1 (de) | Kolben- und Pleuelstangenanordnung mit variabler Länge | |
| DE2353737A1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
| DE1939415A1 (de) | Hochdruck-Kolbenpumpe | |
| DE10007180A1 (de) | Hochdruck-Kraftstoffpumpe | |
| DE112009001971T5 (de) | Rückschlagventil mit separater kugelförmiger Federführung | |
| DE102013219284A1 (de) | Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine | |
| DE10218551B4 (de) | Rückschlagventil | |
| DE102008010238A1 (de) | Hochdruckelement für Einspritzanlagen von Brennkraftmaschinen | |
| DE102010028036A1 (de) | Hochdruckpumpe | |
| EP1047876B1 (de) | Radialkolbenpumpe zur kraftstoffhochdruckversorgung | |
| DE60022587T2 (de) | Hochdruckpumpe mit einem abnehmbaren auf/zu-Ventil zum Fördern von Kraftstoff zu einer Brennkraftmaschine | |
| WO2005093249A1 (de) | Hochdruck-pumpenkolben-zylindereinheit | |
| DE102008015547A1 (de) | Hochdruckpumpe | |
| CH200445A (de) | Brenstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. | |
| DE102009027689A1 (de) | Kraftstoffhochdruckpumpe | |
| DE102006035471A1 (de) | Fluidpumpe mit einem Kolben und einer Nockenwelle | |
| DE677079C (de) | Brennstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE660990C (de) | Brennstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
| EP1312801A2 (de) | Kraftstoffgekühltes Pumpenelement und Hochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzanlage | |
| DE3900875A1 (de) | Handbetaetigbare pumpe fuer foerderpumpen von kraftstoff-einspritzanlagen fuer brennkraftmaschinen |