Sicherheitsvorrichtung an gasbeheizten Apparaten zur Verhinderung des Ausströmens von grossen Abgasmengen in den Aufstellungsraum der Apparate. Es sind Sicherheitsvorrichtungen an gas beheizten Apparaten zur Verhinderung des Ausströmens von grossen Abgasmengen in den Aufstellungsraum der Apparate bekannt. bei denen die in den Aufstellungsraum strömenden Abgase zwei Lötstellen treffen, wobei die eine Lötstelle mehr erwärmt wird als die andere. Dadurch entsteht ein elek trischer ;Strom, mit dessen Hilfe die Gaszu fuhr abgestellt wird.
Ferner sind Vorrich tungen bekannt, bei denen die rückströmen den Abgase einen Thermostat bestreichen. Dieser öffnet ein Wasserventil, wodurch von der Leitung her Wasser über die Membran kammer der Batterie gelangt und das Ventil schliesst. Diese Vorrichtungen haben alle den Nachteil, dass sie teuer herzustellen sind, ferner, dass bei der elektrischen Lösung eine Spezialbatterie notwendig ist.
Zweck vorliegender Erfindung ist, diese Nachteile zu beheben.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstan des schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Gesamtanordnung der Vor richtung, während Fig. 2 einen Schnitt ,derselben darstellt. Die Vorrichtung besitzt in einem an die Gasleitung 7 anzuschliessenden Gehäuse 6 eine Gaskammer 20, die über ein mittels ,
Membrane gesteuertes Hauptgasventil 21 mit der zum Brenner B führenden Leitung 23 verbunden ist. Von der Leitung 23 zweigt eine mit Düse 17 versehene Leitung 18 ab. Diese führt durch das Rohr 5 in das. Gehäuse 4 des Fühlers. Dieses Gehäuse ist mit einer Bimetallscheibe 8 abgeschlossen. An der Scheibe 8 sitzt ein Ventilkörper 9 eines Steuerventils. Dieser sitzt auf dem Sitz 9a und schliesst die Mündung der Leitung 5 ab.
Das Gehäuse 4 besitzt eine Bohrung 10, wel- chd den Raum unterhalb der Membrane 8 über die Leitung 25 mit dem Brenner B oder mit dem Aussenraum verbindet. Die Leitung 25 führt im ersteren Fall direkt unter die Zündflamme des Brenners B. Von der Lei tung 18 führt eine Zweigleitung 19 in den Raum 11 cc, der unter der biegsamen Mein- brane 11 liegt. Mit der Membrane 11 ist der Ventilkörper 22 fest verbunden, der zu sammen mit dem Ventilsitz 21 den Gas durchlass von der Leitung 7 nach der Lei tung 28 regelt.
Oberhalb der Membrane 11 ist eine Platte 12 befestigt, die beim Hoch gehen der Membrane 11 gegen das Gewicht 13 anstösst, und dieses anhebt. In der Lei tung 18 ist ein mit Druckknopf 14 verstell bares Ventil 16 vorgesehen. Eine Feder 15 ist bestrebt, das Ventil 16 in der Schliesslage zu halten. Die Leitung 5 führt nach oben in den Zugunterbrecher 1, an welchem die Ab zugsleitung für die heissen Gase angeschlos sen ist. Die vom Brenner .B hochsteigenden heissen Gase werden durch einen Stutzen 3 unter die Rück.stauscheibe 2 geführt. Die Gase steigen nach der Ablenkung an der Scheibe 2 durch den Zugunterbrecher 1 nach oben.
Die beschriebene Vorrichtung arbeitet wie folgt: Um den Apparat in Betrieb zu setzen, drückt man auf den Knopf 14 in Fig. 2. Da durch gelangt Gas vom Raum 20 durch den Kanal 18 und das Rohr 5 vor den Ventil körper 9. Der Ventilkörper 9 sitzt in kaltem Zustande auf dem Ventilsitz 9a auf und ver schliesst damit das Rohr 5. Zu gleicher Zeit dringt Gas durch Kanal 19 in die Kammer lla und wölbt die Membrane 11 nach oben, wobei die Gewichte 12 und 13 gehoben wer den. Dadurch wird das Ventil 21 von seinem Sitze abgehoben. Ferner gelangt Gas durch Kanal 18 und Düse 17 in die Leitung 23.
Die Leitung 23 ist mit dem Brenner B verbun den. Der Druckknopf 14 kann nun losgelas sen werden. Ventil 16 wird dann -durch Fe der 15 geschlossen.
Können aus irgend einem Grunde die Ab gase nicht mehr durchs Kamin abziehen, so treten diese heissen Abgase durch den Zug unterbrecher 1 in den Raum, in dem der Apparat aufgestellt ist aus und treffen dabei auf den Fühler 4.
Dadurch wird die Bi metallscheibe 8 erwärmt, sie wölbt sich nach auswärts, der Ventilkörper 9 des ;Steuer ventils hebt sich vom .Sitze ab, und das in der Leitung 5 und im Raum 11a befindliche Gas tritt durch das Ventil 9, 9a aus und ge langt .durch Bohrung 10 und die Leitung 25 unter die Zündflamme des Brenners .B, oder eventuell in den Aussenraum. In diesem Mo ment drückt das Gewicht 12 .die Membrane 11 nach unten und das Ventil 21 schliesst sich.
Die Gaszufuhr zum Brenner ist damit vollständig abgesperrt; auch zum Steuer ventil 9, 9a kann kein Gas mehr gelangen solange Ventil 9, 9a offen ist, das heisst so lange die Abgase nicht richtig fortgehen, kann der ganze Apparat nicht mehr in Funktion gesetzt werden.
Die beschriebene Vorrichtung kann zu gleich als Gasdruckregler verwendet werden. Steigt z. B der Gasdruck in der Zuleitung 7 und damit im Raum 20 während des Be triebes des Apparates an, so wird der erhöhte Gasdruck durch Düse 17, Kanal 18 und 19 in die Kammer lla weiter geleitet.
Die Membrane 11 wölbt sich mehr nach auf wärts, wobei sich der Ventilteller 22 immer mehr dem Gehäuse nähert. Dadurch wird der Gasdurehgang von Raum 20 zu Raum 23 gedrosselt; es stellt sich somit im Raum 23 ein konstanter Gasdruck ein.
Statt der Bimetallseheibe 8 kann ein an deres wärmeempfindliches Organ verwendet werden.
Safety device on gas-heated devices to prevent large amounts of exhaust gas from escaping into the room where the devices are installed. There are safety devices on gas-heated devices to prevent large amounts of exhaust gas from flowing into the room where the devices are installed. where the exhaust gases flowing into the installation room hit two soldering points, one soldering point being heated more than the other. This creates an electrical current, with the help of which the gas supply is shut off.
Furthermore, Vorrich lines are known in which the backflow of the exhaust gases brush a thermostat. This opens a water valve, which causes water from the line to pass through the membrane chamber of the battery and the valve closes. These devices all have the disadvantage that they are expensive to manufacture and that the electrical solution requires a special battery.
The purpose of the present invention is to remedy these disadvantages.
In the drawing, an example embodiment of the subject invention is shown schematically. It shows Fig. 1 an overall arrangement of the device before, while Fig. 2 is a section, the same. The device has, in a housing 6 to be connected to the gas line 7, a gas chamber 20 which, via a
Membrane controlled main gas valve 21 is connected to the line 23 leading to the burner B. A line 18 provided with a nozzle 17 branches off from the line 23. This leads through the tube 5 into the housing 4 of the sensor. This housing is closed with a bimetal disk 8. A valve body 9 of a control valve is seated on the disk 8. This sits on the seat 9a and closes the mouth of the line 5.
The housing 4 has a bore 10 which connects the space below the membrane 8 via the line 25 to the burner B or to the outside space. In the first case, the line 25 leads directly under the pilot flame of the burner B. From the line 18, a branch line 19 leads into the space 11 cc, which is located under the flexible mine 11. With the membrane 11, the valve body 22 is firmly connected, which together with the valve seat 21 regulates the gas passage from the line 7 to the device 28 Lei.
Above the membrane 11, a plate 12 is attached which, when the membrane 11 goes up, abuts the weight 13 and lifts it. In the Lei device 18 with a push button 14 adjustable ble valve 16 is provided. A spring 15 tries to keep the valve 16 in the closed position. The line 5 leads up into the draft interrupter 1, on which the pull line from the hot gases is ruled out. The hot gases rising from the burner .B are passed through a connection 3 under the back baffle 2. After the deflection at the pane 2 by the draft interrupter 1, the gases rise upwards.
The device described works as follows: In order to put the apparatus into operation, one presses the button 14 in FIG. 2. Since gas passes from the space 20 through the channel 18 and the pipe 5 in front of the valve body 9. The valve body 9 sits in the cold state on the valve seat 9a and thus closes the pipe 5. At the same time gas penetrates through channel 19 into the chamber 11a and arches the membrane 11 upwards, the weights 12 and 13 being lifted to who. As a result, the valve 21 is lifted from its seat. Furthermore, gas passes through channel 18 and nozzle 17 into line 23.
The line 23 is connected to the burner B. The push button 14 can now be losgelas sen. Valve 16 is then closed by Fe of 15.
If, for whatever reason, the exhaust gases can no longer be extracted through the chimney, these hot exhaust gases pass through the draft interrupter 1 into the room in which the apparatus is installed and hit the sensor 4.
As a result, the bi-metal disk 8 is heated, it bulges outward, the valve body 9 of the control valve lifts from .Sitze, and the gas in line 5 and in space 11a exits through valve 9, 9a and ge reaches .through hole 10 and the line 25 under the pilot flame of the burner .B, or possibly into the outside space. At this moment the weight 12 presses the membrane 11 downwards and the valve 21 closes.
The gas supply to the burner is completely shut off; Gas can no longer get to the control valve 9, 9a as long as valve 9, 9a is open, that is, as long as the exhaust gases do not proceed properly, the entire apparatus can no longer be operated.
The device described can also be used as a gas pressure regulator. Increases z. B the gas pressure in the supply line 7 and thus in the space 20 during the operation of the apparatus, the increased gas pressure is passed through the nozzle 17, channel 18 and 19 into the chamber 11a.
The membrane 11 bulges more upwards, with the valve disk 22 approaching the housing more and more. As a result, the gas passage from room 20 to room 23 is throttled; a constant gas pressure is thus established in space 23.
Instead of the bimetallic disk 8, another heat-sensitive organ can be used.