Uhr mit Unruhegangregler. Die Erfindung betrifft eine Uhr mit. Unruhegangregler, bei welchem das Unruhe gangreglergetriebe allseitig gekapselt und die zum Antrieb der Unruhe erforderliche Re lativbewegung zwischen einer Welle des Gangreglergetriebes und ihrem Lager durch eine Fernkraft herbeigeführt ist.
Die Zeichnung veranschaulicht ,drei Aus führungsbeispiele des Erfindungsgegenstan des.
Beim Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 und 2 ist an der vom Uhrwerk kommenden Welle 1 der mit zwei Schlitzen versehene Dauermagnet 2 befestigt, welcher aus Stahl von hoher Koerzitivkraft besteht. Dem Dauermagnet gegenüber ist in der Glas kapsel 3 das Rad 4 für den Antrieb des nicht näher dargestellten Gangreglers 5 an geordnet. An dem Rad 4 ist ein Anker, der aus den Eisenstücken 6 besteht, angebracht. Die Eisenstücke 6 und der Magnet 2 sind durch die Magnetkraft miteinander gekop- pelt. Das kleine an der Welle 1 wirksame Drehmoment des Uhrwerkes reicht nicht aus, um die Pole des Magnetes von den Eisen stückchen 6 zu entfernen.
Die Welle 1 kann sich also nur so schnell drehen als es der Gangregler zulässt.
Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 3 und 4 ist an dem von der Uhrwerkswelle 1 angetriebenen Dauermagneten 7, .der einem entsprechenden Anker 8 für den Gangregler antrieb gegenübersteht, bei 9 eine Klinke 10 aus magnetischem Material angebracht, die eine magnetische Brücke zwischen dem Mag net und seinem Anker herstellt. Die Klinke kann in die Zähne :des feststehenden Sperr kranzes 11 eingreifen.
Die Anordnung arbeitet derart, dass, so lange die Pole des Ankers 8 jenen des Mag netes 7 gegenüberstehen, der Magnet sich mit der Geschwindigkeit des Ankers 8 drehen kann. Sollte zum Beispiel infolge einer Er schütterung, der Anker 8 zu stark hinter dem Magnet zurückbleiben, so wird die Klinke 10 vom Anker 8 in die in der Fig. 3 darge stellte Lage gebracht und hemmt dadurch die Magnetbewegung, weil sie in die Zähne des feststehenden Sperrkranzes 11 greift. Wegen des grossen Hebelverhältnisses der Klinkenarme<I>A</I> und<I>a</I> wird :die Klinke 10 mit genügender Kraft in der gezeichneten Lage festgehalten.
Der Anker 8 wird hier auf unter Drehung der Klinke 10 im Sinne des eingezeichneten Pfeils bis in die Nähe des Magnetes 7 herangebracht, wobei die Klinke als Hebel mit Drehpunkt 12 wirkt. In dieser Stellung gibt die Klinke den Mag net 7 wieder frei.
Um das Einschmelzen des Gangreglers in die Glaskapsel 13 zu erleichtern, kann der Gangregler gegen ,die :Schmelzhitze durch Isolierzwischenlagen 14 geschützt werden.
Nach dem Einziehen der ursprünglichen zylindrischen Wand 15 verbleibt ein durch 16 angedeuteter Rohransatz, der in der üb lichen Weise bei 17 zugeschmolzen wird.
Vor dem Zuschmelzen wird der Gang regler geölt, gegebenenfalls in solchem Über schuss, :dass im untern Teil der Kapsel<B>01</B> stehen bleibt. Die Kapsel kann auch vor dem Zuschmelzen mit Stickstoff oder einem an dern, das Öl und die Metallflächen gegen Umwandlung schützenden Gas gefüllt wer den. Die Gasfüllung kann auch mit Öldampf gesättigt werden, um ein Verdunstendes Öls zu verhüten.
Beim Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 5 und 6 ist die Glaskapsel 3 an der umlaufen den Welle 1 des Uhrwerkes befestigt. Die Welle 20 ist hier mit einem exzentrisch zur Achse 20 angeordneten Anker 22 verbunden, der von dem Dauermagneten 23 in der ge zeichneten Stellung festgehalten wird. Der Dauermagnet kann wegfallen, da schon das Gewicht des exzentrisch zur Welle angeord neten 'Teils 22 diesen in der gezeichneten Stellung zu halten sucht.
Da bei diesem Beispiel .die Kapsel mit den Lagerteilen des Gangreglergetriebes von dem Uhrwerk gedreht wird, während die Welle 20 festgehalten ist, kommt auch hier die zum Antrieb der Unruhe erforderliche Relativdrehung zwischen der Welle 20 und den Lagerteilen zustande. Das an der Welle 1. des Uhrwerkes wirksame Drehmoment reicht nicht aus, um den Anker 22 vom Mag net 23 loszureissen bezw. den Teil 22 hochzu heben. Die Welle 1 kann also nur so schnell laufen, als es die Unruhe zulässt.
Clock with unsteadiness regulator. The invention relates to a clock with. Unrest speed regulator, in which the unrest gear regulator transmission is encapsulated on all sides and the relative movement required to drive the unrest Re is brought about between a shaft of the gear regulator transmission and its bearing by a remote force.
The drawing illustrates three exemplary embodiments from the subject of the invention.
In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the permanent magnet 2 provided with two slots and made of steel with a high coercive force is attached to the shaft 1 coming from the clockwork. The permanent magnet opposite is in the glass capsule 3, the wheel 4 for driving the gear regulator 5, not shown, to be sorted. An armature consisting of the iron pieces 6 is attached to the wheel 4. The iron pieces 6 and the magnet 2 are coupled to each other by the magnetic force. The small torque of the clockwork acting on shaft 1 is insufficient to remove the poles of the magnet from the iron bits 6.
The shaft 1 can therefore only rotate as fast as the gear regulator allows.
In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, a pawl 10 made of magnetic material is attached to the permanent magnet 7 driven by the clockwork shaft 1, which is opposed to a corresponding armature 8 for the gear regulator drive, and has a magnetic bridge between the magnet and manufactures its anchor. The pawl can in the teeth: the fixed locking ring 11 engage.
The arrangement works in such a way that as long as the poles of the armature 8 are opposite those of the magnet 7, the magnet can rotate at the speed of the armature 8. If, for example, as a result of a He shake, the armature 8 remain too far behind the magnet, the pawl 10 is brought from the armature 8 in the position shown in Fig. 3 Darge and thereby inhibits the magnet movement because it is in the teeth of the stationary Lock ring 11 engages. Because of the large lever ratio of the pawl arms <I> A </I> and <I> a </I>: The pawl 10 is held in the position shown with sufficient force.
The armature 8 is here brought up to the vicinity of the magnet 7 by rotating the pawl 10 in the direction of the arrow shown, the pawl acting as a lever with a pivot point 12. In this position, the pawl releases the Mag net 7 again.
In order to facilitate the melting of the regulator into the glass capsule 13, the regulator can be protected against the: Melting heat by insulating layers 14.
After the original cylindrical wall 15 has been drawn in, a pipe socket indicated by 16 remains, which is melted shut at 17 in the usual union.
Before it is melted, the gear regulator is oiled, if necessary in such an excess that: it stops in the lower part of the capsule <B> 01 </B>. The capsule can also be filled with nitrogen or another gas that protects the oil and the metal surfaces against conversion before being melted. The gas filling can also be saturated with oil vapor in order to prevent evaporation of the oil.
In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, the glass capsule 3 is attached to the rotating shaft 1 of the clockwork. The shaft 20 is here connected to an eccentric to the axis 20 arranged armature 22, which is held by the permanent magnet 23 in the GE recorded position. The permanent magnet can be omitted, since the weight of the eccentric to the shaft angeord designated 'part 22 seeks to keep this in the position shown.
Since in this example .the capsule with the bearing parts of the speed regulator gear is rotated by the clockwork while the shaft 20 is held, the relative rotation between the shaft 20 and the bearing parts required to drive the unrest comes about here as well. The effective torque on the shaft 1. of the clockwork is not sufficient to tear the armature 22 loose from the Mag net 23 respectively. lift part 22. Wave 1 can only run as fast as the unrest allows.