Gaszündvorrichtung. Vorliegende Erfindung betrifft eine Vor richtung an Gasbrennern zum Zünden des Gasstromes durch Zündpillen, welche sich durch einen zu einer Zündpille führenden Kanal auszeichnet, mittelst welchem vom (las.strom nur ein Teil abgezweigt wird, um durch die Zündpille gezündet zu werden und edadurch den übrigen Teil des Gasstromes zur Zündung zu bringen.
Von den bekannten Zündvorrichtungen an Brennern, bei denen zwischen dem Brenner und der Zündvorrichtung immer notgedrun gen ein tunlichst grosser freier Raum für die Flamme gelassen werden musste und deshalb die Zündempfindlichkeit gering war, unter scheidet .sich der Gegenstand der vorliegen den Erfindung da-durch, dass durch die Zu leitung einer bestimmten kleineren Gasmenge zur Zündpille stets eine sichere Zündung er reicht wird, selbst wenn die Zuleitung zum Gasbrenner nur wenig geöffnet ist.
Auf der beigefügten Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in vier Ausführungs beispielen dargestellt, und zwar zeigen: Fig. 1 die Zündvorrichtung nach dem ersten Beispiel an einem sogenannten ein flammigen Brenner im Grundriss in Ansicht; und Fig. 2 im Aufriss im Schnitt, während Fig. 3 in etwas grösserem Massstab die Zündvorrichtung allein im Aufriss, Fig. 4 im Grundriss und Fig. 5 im Seitenriss veranschaulicht;
Fig. 6 bis 10 stellen in analoger Weise das zweite Beispiel .der Zfindvorrichtung dar, die Fig. 11 bis 15 das dritte Beispiel, und die Fig. 16 bis 20 endlich das vierte Beispiel. Die in den Fig. 1 bis 5 dargestellte Zünd vorrichtung ist ganz auf dem Brenner l selbst angeordnet.
Dem Brenner l strömt durch eine Lei tung a .des Kochers n in üblicher Weise Gas gemisch zu. Ein kleiner Teil des aus dem Brenner strömenden Gases wird dann durch den kleinen Kanal b aufgefangen und .der Ziindpille c zugeleitet. Die Zündpille c ist m einem grossen Ka nal k untergebracht, welcher annähernd dia metral über den ganzen Brenner 1 reicht. Die beiden Kanäle b und k sind durch einen Schacht<I>d</I> verbunden. Der Schacht<I>d</I> ist vorn offen. Lediglich die Stelle, wo der kleine Kanal b einmünclet, ist geschlossen.
Das in .dem Kanal b aufsteigende Gas kann also gegebenenfalls durch die Öffnun gen im Schacht d rechts und links wieder entweichen bezw. zur Verbrennung gelangen.
Der Schacht d ist weiter zur Zündpille r, hin breit auseinanderlaufend. Hierdurch wind erreicht, dass während,des Brennens des Brenners l geringe Gasmengen, welche doch noch an den Kanal k gelangen sollten, un mittelbar dessen beidseitigen Austrittsöff nungen zuströmen und dort verbrennen können.
Vorsorglicherweise ist der Schacht d zur Zündpille c hin noch geneigt.
Wie viele Versuche ergeben haben, ist die Zuleitung des Gasstromteils vermittelst des Kanals b zur Zündpille c eine derart zu verlässige, .dass diese sogar ;schon bei ganz schwachen Gasströmen zum Glühen gebracht wird.
Dem Schacht d gegenüber ist am Kanal k noch eine Zunge o angeordnet, um die Zündvorrichtung auf dem Brenner 1 befesti gen zu können. Die Zunge o wird dabei mit einer Schere je nach Bedarf auf die erforder liche Länge abgeschnitten, nachdem man ihr freies Ende um die Kante des Brenners 1 abgebogen hat.
Die in den Fig. 6 bis 10 dargestellte Zündvorrichtung ist gleichfalls ganz auf dem Brenner 1 angeordnet.
Der Hauptgasstrom wird auch hier durch ein Rohr<I>a</I> des Kochers n ,dem Brenner<I>1 zu-</I> geführt. Ein kleiner Teil von ihm wird dann vermittelst des Kanals b der Zündpille c zugeführt, welche hier in einem schachtel artigen, oben auf dem Brenner in -dessen Mitte befindlichen Gehäuse p untergebracht ist. Die Form jenes Gehäuses ist an sich be liebig.
Wie aus Fig. 9 zu ersehen ist, ist zw i- schen dem Kanal<I>b</I> und dem Gehäuse<I>p</I> ein aus zwei Kanälen f und e bestehender Zwi schenschacht angeordnet. Der eine Kanal, f. führt vom Kanal b zu der Zündpille c und der andere, c. zweigt am Ende des Kanals f ab und hört in .der Nähe der Brennstelle am Brenner l auf.
Versuche mit dieser Zündvorrichtung haben ergeben, dass die durch den Kanal f zugeleitete Gasmenge fast restlos an der Mündungsöffnung des Kanals e zum Ver brennen gelangt, wenn der Brenner 1 selbst in Flammen steht. Auch hier .erhält also die Zündpille c während ,des Brennens kein Gas zugeführt. Eine Zunge o dient wieder zum Befestigen der Zündvorrichtung auf dem Bfenner 1.
In .den Fig. 11 bis 15 ist eine Zündvor richtung dargestellt, welche zwischen dem Kochergestelil n und dem Brenner 1 ein gehängt ist. In einem bis auf die Unterseite allseits geschlossenen Gehäuse m ist annähernd in der Mitte ein .Schacht h angeordnet. Hinter jenem Schacht h befindet sich die Zünd- pille c.
Auf der vordern Seite weist der Schacht<I>lt.</I> eine kleine Öffnung q auf, in deren Flucht der Zuleitungskanal b liegt, welcher der Zündpille die kleine Gasmenge zuführt.
Der Zutritt zur Öffnung q des Schachtes h ist an der Deckenseite durch eine vorgela gerte Zunge r noch etwas gesperrt.
Der durch den Kanal b eintretende Gas strom gelangt nun zum Teil an der Zunge r vorbei durch die Kanäle f, welche sich rechts und links des Schachtes h, befinden, zur Zündpille c.
Dadas Gehäuse in unten offen ist, über trägt sich ,die Zündung ohne weiteres auf die Brennstellen .des Brenners 1. Nach der Zün dung brennt .dann die durch den Kanal b zugeileitete Gasmenge im Schacht h und bil det eine Teilflamme des Brenners 1, ohne dass diese Gasmenge die Zündpille c irgendwie weiter beeinflusst. In den Fig. 16 bis 20 ist gleichfalls eine zwischen dem Kochergestell ra und dem Bren ner l eingehängte Zündvorrichtung veran schaulicht.
Auch hier wird eine kleine Gasmenge durch den Kanal b abgezweigt. Dieser mün det in ein mit zwei seitlichen Öffnungen i versehenes Gehäuse na., in welchem die Zünd pille c in einem Gehäuseteil angeordnet ist, welchem ein relativ enger Eingang s vor geschaltet ist.
Das durch den Kanal b .eintretende Gas trifft ferner auf einen annähernd in der Mit telachse des Gehäuses in angeordneten Prall körper g auf.
Schliesslich sind noch die Öffnungen i in der Nähe der Gehäusedecke je durch eine niedere Wand t abgeschlossen, so dass an die ser Stelle das anströmende ('ras unmittelbar der Ziindpille c, zugeleitet wird.
Nach der Zündung brennt dann infolge Einwirkung des Prallkörpers g das durch den Kanal b eingeströmte Gas an den Öff nungen i ab, so dass auch hier während des Brennens die Zündpille c gasfrei bleibt.
Auch hier dient eine Zunge c zum Be festigen der Zündvorrichtung auf dem Bren ner 1.
Gas ignition device. The present invention relates to a device on gas burners for igniting the gas flow through squibs, which is characterized by a channel leading to a squib, by means of which only part of the (las.strom is branched off in order to be ignited by the squib and thereby the rest Bring part of the gas flow to ignition.
The subject of the present invention differs from the known ignition devices on burners, in which the greatest possible free space for the flame always had to be left between the burner and the ignition device and therefore the ignition sensitivity was low. that by supplying a certain smaller amount of gas to the squib, reliable ignition is always sufficient, even if the supply line to the gas burner is only slightly open.
In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is shown in four exemplary embodiments, namely: FIG. 1 shows the ignition device according to the first example on a so-called one-flame burner in plan view; and FIG. 2 in elevation in section, while FIG. 3 illustrates, on a somewhat larger scale, the ignition device alone in elevation, FIG. 4 in plan and FIG. 5 in side elevation;
FIGS. 6 to 10 represent the second example of the ignition device in an analogous manner, FIGS. 11 to 15 the third example, and FIGS. 16 to 20 finally the fourth example. The ignition device shown in Figs. 1 to 5 is arranged entirely on the burner l itself.
The burner l flows through a line a .des cooker n in the usual way gas mixture. A small part of the gas flowing out of the burner is then collected through the small channel b and fed to the ignition pill c. The squib c is housed in a large channel k, which extends approximately dia metrically over the entire burner 1. The two channels b and k are connected by a shaft <I> d </I>. The shaft <I> d </I> is open at the front. Only the point where the small channel b converges is closed.
The gas rising in .dem channel b can therefore possibly escape through the openings in the shaft d right and left again respectively. get burned.
The shaft d is further to the squib r, diverging widely. This ensures that while the burner 1 is burning, small amounts of gas, which should still reach the channel k, can flow directly to its outlet openings on both sides and burn there.
As a precaution, the shaft d is still inclined towards the squib c.
As many tests have shown, the supply of the gas flow part via the channel b to the squib c is so reliable that it is even made to glow with very weak gas flows.
The shaft d opposite a tongue o is arranged on the channel k in order to fasten the ignition device on the burner 1 can. The tongue o is cut off with scissors as required to the required length after its free end has been bent around the edge of the burner 1.
The ignition device shown in FIGS. 6 to 10 is also arranged entirely on the burner 1.
Here, too, the main gas flow is fed to the burner <I> 1 through a pipe <I> a </I> of the cooker n. A small part of it is then fed via the channel b to the squib c, which is housed here in a box-like housing p located on top of the burner in the center thereof. The shape of that housing is arbitrary.
As can be seen from FIG. 9, an intermediate duct consisting of two channels f and e is arranged between the channel <I> b </I> and the housing <I> p </I>. The one channel, f. leads from channel b to squib c and the other, c. branches off at the end of channel f and stops in the vicinity of the burner on burner l.
Tests with this ignition device have shown that the amount of gas supplied through the channel f almost completely burns at the mouth opening of the channel e when the burner 1 itself is on fire. Here, too, the squib c does not receive any gas during the burning process. A tongue o is again used to fasten the ignition device on the burner 1.
In .den Fig. 11 to 15 a Zündvor direction is shown, which is hung between the Kochergestelil n and the burner 1 a. In a housing m which is closed on all sides except for the underside, a shaft h is arranged approximately in the middle. The squib c is located behind that shaft h.
On the front side, the shaft <I> lt. </I> has a small opening q, in the alignment of which lies the supply channel b, which supplies the small amount of gas to the squib.
Access to the opening q of the shaft h is still somewhat blocked on the ceiling side by an upstream tongue r.
The gas stream entering through the channel b now partially passes the tongue r through the channels f, which are located to the right and left of the shaft h, to the squib c.
Since the housing is open at the bottom, the ignition is easily transferred to the burners of the burner 1. After ignition, the amount of gas supplied through channel b burns in shaft h and forms a partial flame of burner 1 without that this amount of gas somehow further influences the squib c. 16 to 20, a suspended between the stove frame ra and the burner l ignition device is also illustrated.
Here, too, a small amount of gas is branched off through channel b. This mün det in a housing provided with two lateral openings i. In which the ignition pill c is arranged in a housing part, which is connected to a relatively narrow input s before.
The gas entering through the channel b also hits an impact body g which is arranged approximately in the center axis of the housing.
Finally, the openings i near the top of the housing are each closed off by a lower wall t, so that at this point the inflowing ('ras is fed directly to the ignition pill c).
After the ignition, as a result of the action of the impact body g, the gas that has flowed in through the channel b burns at the openings i, so that the igniter c also remains gas-free here during the burning.
Here, too, a tongue c is used to fasten the ignition device on the burner 1.